Sanierung des U-Bahnhofs Adenauerplatz, aus Senat

08.07.2026

Frage 1:

Wann wurde mit der #Sanierung begonnen?

Frage 2:

Wie hat die erste Zeit- und #Kostenplanung bis zur ursprünglich geplanten Beendigung der Sanierung ausgesehen?

Antwort zu 1 und 2:

Die Fragen 1 und 2 werden aufgrund ihres Sachzusammenhangs gemeinsam beantwortet. Die BVG teil hierzu Folgendes mit:

„ Zur Vorbereitung des Projektes zum #barrierefreien #Ausbau des U-Bahnhofs #Adenauerplatz einschließlich dem Einbau eines Aufzugs wurden am 20.03.2020 zur Durchführung statischer Untersuchungen an den #Hintergleiswänden der Bahnsteigebene einzelne #Wandplatten freigelegt. Im Zuge dieser Freilegung und der anschließenden Untersuchungen wurde festgestellt, dass die Wandpaneele #asbesthaltige Bestandteile aufweisen.

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Senat berichtet über den Stand des Ladeinfrastrukturausbaus sowie die weiteren Ausbauplanungen, aus Senat

23.06.2026

https://www.berlin.de/rbmskzl/aktuelles/pressemitteilungen/2026/pressemitteilung.1685004.php

Der Senat hat heute auf Vorlage der Senatorin für Mobilität, Verkehr, Klimaschutz und Umwelt, Ute Bonde, sowie der Senatorin für Wirtschaft, Energie und Betriebe, Franziska Giffey, den Stand des Ladeinfrastrukturausbaus sowie die weiteren #Ausbauplanungen zur Kenntnis genommen.

Berlin setzt konsequent auf den #Ausbau der #Ladeinfrastruktur für #Elektromobilität. Im öffentlichen Raum der Hauptstadt steht ein dichtes Netz an Normal- und #Schnellladepunkten zur Verfügung, das kontinuierlich erweitert wird. Ende 2025 zählte Berlin bereits 3700 #Ladepunkte allein im öffentlichen Straßenraum. Ein wesentlicher Erfolgsfaktor ist das „Berliner Modell“, das privatwirtschaftliches Engagement fördert. Neben der landeseigenen Berliner #Stadtwerke KommunalPartner GmbH beteiligen sich 14 weitere #private Betreiber am Ausbau und investieren Millionen.

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Bau des BVG-Ausbildungszentrums Ruhleben ohne Rücksicht auf die Anwohner (IX), aus Senat

11.06.2026

  1. Wie ist der aktuelle Planungs- und #Umsetzungsstand aller auf dem #Betriebsgelände der Berliner Verkehrsbetriebe (#BVG) beabsichtigten und bereits begonnenen #Bauvorhaben (bitte um detaillierte Auflistung der jeweiligen geplanten und der tatsächlichen Zeithorizonte pro Vorhaben: Neubau des #Ausbildungs-Campus, #Grundinstandsetzung und #Ausbau zweier #Werkstatthallen und des ehemaligen Ausbildungszentrums)?

Zu 1.: Die BVG teilt mit, dass das #Betriebsgelände im #Machandelweg seit über 100 Jahren betrieben wird. Es befinden sich dort vier Werkstatthallen mit #Bahnmeisterei sowie Ausbildungsstätten der BVG. Die BVG ist dabei, den Standort Schritt für Schritt umfangreich zu modernisieren.

Der Neubau des BVG-Ausbildungs-Campus wurde 2023 abgeschlossen. Mit der Eröffnung kann das ehemalige #Ausbildungszentrum neu genutzt werden. Hierfür ist vorgesehen, das Bestandsgebäude zum Flächenerhalt zu sanieren, Instandhaltung und Lagerhaltung neu zu bündeln und multifunktionale Schulungsräume zu schaffen. Die Sanierung läuft und soll voraussichtlich Mitte 2028 abgeschlossen werden.

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Ausbaustrecke Berlin-Dresden: Inbetriebnahme 2033 geplant, aus DB

02.04.2026

https://www.deutschebahn.com/de/presse/presse-regional/pr-berlin-de/aktuell/presseinformationen/Ausbaustrecke-Berlin-Dresden-Inbetriebnahme-2033-geplant-13793734

#Planungsunterlagen werden in Teilen überarbeitet • #Terminplan beim Bahnhof #Zossen bleibt • Einige #Vorhaben an der Strecke werden #vorgezogen

Die fehlenden Teilbereiche beim #Ausbau der Strecke Berlin- #Dresden sollen voraussichtlich Ende 2033 ans Netz gehen. Die Bauarbeiten an der zweiten Baustufe werden verschoben. Grund dafür sind Anforderungen im Planfeststellungsverfahren. Dabei geht es unter anderem um Umweltfragen, beispielsweise Eingriffe ins #Moorgebiet bei Zossen. Betroffen ist dabei der Abschnitt #Blankenfelde#Wünsdorf-Waldstadt. Ursprünglich sollten alle Streckenabschnitte der zweiten Baustufe von Blankenfelde bis #Großenhain 2029 in Betrieb gehen.

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Adlershof: Feuerwehr blockiert die nächste Tramstrecke, aus Neues Deutschland

21.12.2025

https://www.nd-aktuell.de/artikel/1196348.bvg-adlershof-feuerwehr-blockiert-die-naechste-tramstrecke.html

Es läuft alles andere als rund beim #Ausbau der #Straßenbahn in Berlin. Nicht immer liegt das an der CDU-Verkehrspolitik, die lieber auf Magnetschwebebahnen, neue U-Bahnstrecken oder Doppelgelenkbusse setzt als das #hocheffiziente Verkehrsmittel #Tram, das in Berlin inzwischen auf eine 160-jährige Geschichte blickt.

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Fahrbahninstandsetzung Albrechtstraße: Bauarbeiten dauern teilweise länger, aus Bezirk

17.12.2025

https://www.berlin.de/ba-steglitz-zehlendorf/aktuelles/pressemitteilungen/2025/pressemitteilung.1626976.php

Das Straßen- und Grünflächenamt #Steglitz-Zehlendorf führt derzeit eine grundhafte #Fahrbahninstandsetzung in der #Albrechtstraße zwischen #Presselstraße und #Siemensstraße durch. Die Arbeiten erfolgen halbseitig im Rahmen der #Verkehrssicherungspflicht.

Auf der südlichen #Fahrbahnseite kommt es jedoch zu #Verzögerungen. Im Abschnitt zwischen Presselstraße und #Stindestraße wurde ein alter, bruchgefährdeter #Heizkanal der Berliner Energie und Wärme (BEW) gefunden, der ursprünglich im Boden verbleiben sollte, nun aber doch durch die BEW ausgebaut werden soll. Der notwendige #Ausbau war nicht eingeplant und führt – auch aufgrund witterungsbedingter Einschränkungen beim #Asphalteinbau – zu einer Verlängerung der Bauzeit. Die Fertigstellung dieses Abschnitts ist nun bis Frühjahr 2026 vorgesehen.

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Ausschreibung von Verkehrsleistungen der Berliner S-Bahn, aus Senat

26.11.2025

Frage 1:

Wann konkret beabsichtigt der Senat die #Vergabeentscheidung zur Ausschreibung von Verkehrsleistungen der Berliner #S-Bahn (Teilnetze #Nord-Süd und #Stadtbahn) zu veröffentlichen?

Frage 2:

Welche Erkenntnisse liegen dem Senat bzgl. eines #Nachprüfungsantrag des unterlegenen Bieters vor?

Antwort zu 1 und 2:

Die Fragen 1 und 2 werden aufgrund ihres Sachzusammenhangs gemeinsam beantwortet.

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Ostbahn: Nächster Halt Mahlsdorf – bald alle 30 Minuten?, aus Senat

19.11.2025

Frage 1:

Wann wird die Umsetzung eines #30-Minuten-Takts im #Schienenpersonennahverkehr (#SPNV) der Linie #RB26 zwischen Berlin und #Müncheberg auch am Haltepunkt S Bahnhof #Mahlsdorf Realität (also Menschen sehen nicht nur den durchfahrenden Zug, sondern können ein- und aussteigen)?

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U3 zum Mexikoplatz wird teurer – Senat: „Keine Kostensteigerung“, aus Berliner Morgenpost

05.09.2025

https://www.morgenpost.de/berlin/article409910240/u3-zum-mexikoplatz-wird-teurer-senat-keine-kostensteigerung.html

Das Land Berlin und die Berliner #Verkehrsbetriebe (#BVG) treiben den #Ausbau der U-Bahn-Linie #U3 zum #Mexikoplatz voran – und haben nun auch finanzielle Vorsorge dafür getroffen. Der #Lückenschluss gehört zu den #Infrastrukturvorhaben, für die das Land derzeit eine #Finanzierung über das #Sondervermögen des Bundes für #Infrastruktur vorsieht. Das geht aus dem Entwurf für den neuen Doppelhaushalt für die Jahre 2026/2027 hervor, wobei sich auch zeigt: Die angenommenen Kosten sind höher als bislang bekanntgegeben.

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Radverkehr: Mehr Fahrradstraßen für Berlin: Bezirke mit ehrgeizigen Plänen, aus Berliner Morgenpost

18.08.2025

https://www.morgenpost.de/berlin/article409768268/mehr-fahrradstrassen-fuer-berlin-bezirke-mit-ehrgeizigen-plaenen.html?utm_source=+CleverReach+GmbH+%26+Co.+KG&utm_medium=email&utm_campaign=20250818+-+bm_chefredaktions-newsletter&utm_content=Mailing_16431547

Der #Ausbau neuer #Radwege in Berlin kommt zurzeit nur langsam voran, dafür sollen bis zum Jahresende noch diverse #Fahrradstraßen entstehen. Das betrifft Mitte, Tempelhof-Schöneberg, Friedrichshain-Kreuzberg und Steglitz-Zehlendorf. Das landeseigene Unternehmen #Infravelo listet zehn Projekte auf, bei denen in diesem Jahr mindestens noch bauvorbereitende Arbeiten starten sollen, die teilweise aber auch schon abgeschlossen werden sollen. Als Erstes soll demnach der erste Bauabschnitt der #Alexandrinenstraße, zwischen #Oranienstraße und #Franz-Künstler-Straße, bereits in dieser Woche eröffnet werden. „Daran schließen der zweite Bauabschnitt bis #Neuenburger Straße sowie weitere Abschnitte bis zur #Blücherstraße in den kommenden Wochen an“, erklärt ein Infravelo-Sprecher.

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