Zusatzverkehre zur ILA Berlin 2026: Komfortable Anreise mit dem öffentlichen Nahverkehr, aus VBB

09.06.2026

https://unternehmen.vbb.de/presse/zusatzverkehre-zur-ila-berlin-2026-komfortable-anreise-mit-dem-oeffentlichen-nahverkehr

Zur Internationalen Luft- und #Raumfahrtausstellung #ILA Berlin 2026 wird das #Verkehrsangebot im öffentlichen #Nahverkehr deutlich ausgeweitet. Mit zusätzlichen Zug- und Busverbindungen sorgen die Verkehrsunternehmen gemeinsam mit den Aufgabenträgern dafür, dass Besucherinnen und Besucher die #Messe vom 10. bis 14. Juni 2026 bequem, schnell und umweltfreundlich erreichen können. Die ILA zählt zu den bedeutendsten Luft- und Raumfahrtmessen weltweit und erwartet zahlreiche Fach- und Privatbesucherinnen und -besucher aus dem In- und Ausland. 

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Berlin baut neue Brücke zur Insel Gartenfeld: Offizieller Spatenstich für die Rhenaniabrücke in Spandau, aus Senat

29.04.2026

https://www.berlin.de/sen/uvk/presse/pressemitteilungen/2026/pressemitteilung.1666090.php

Mit dem heutigen ersten #Spatenstich beginnt der Bau der neuen #Rhenaniabrücke in #Berlin-Spandau. Das #Brückenbauwerk ist ein zentraler Bestandteil für die verkehrliche #Erschließung des neuen Wohnquartiers „Das Neue #Gartenfeld“ und schafft die Voraussetzung für dringend benötigten #Wohnungsneubau in der wachsenden Stadt.

Die Entwicklung neuer Wohngebiete ist untrennbar mit leistungsfähiger und zukunftsfähiger #Infrastruktur verbunden. Mit der Rhenaniabrücke entsteht eine moderne #Verkehrsverbindung über den Berlin-Spandauer #Schifffahrtskanal, die sowohl den öffentlichen #Nahverkehr als auch den Rad- und #Fußverkehr stärkt.

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Jetzt geht’s los! Autonome Shuttles für die Hauptstadt, aus BVG

17.10.2025

https://www.bvg.de/de/unternehmen/medienportal/pressemitteilungen/2025-10-17-autonomes-fahren

Im Berliner Nordwesten beginnt die #autonome Revolution. Nun sind die ersten Fahrzeuge des Typs #VW ID. Buzz AD im öffentlichen Straßenverkehr unterwegs – ausgestattet mit modernster #Level 4-Technologie inklusive Softwaresystem und Services der Volkswagen-Tochter #MOIA. Ziel des Projekts ist es, den klassischen #Nahverkehr mit flexiblen, #autonomen Angeboten zu verknüpfen – eine Initialzündung für ein maßgeschneidertes #Mobilitätsangebot für die Berliner*innen.

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DB InfraGO erneuert und saniert 90 Weichen und 130 Kilometer Gleise auf Anhalter Bahn, aus DB

04.09.2025

https://www.deutschebahn.com/de/presse/presse-regional/pr-berlin-de/aktuell/presseinformationen/DB-InfraGO-erneuert-und-saniert-90-Weichen-und-130-Kilometer-Gleise-auf-Anhalter-Bahn-13505188#

Ab 24. September bis 13. Dezember: Knapp drei Monate #Vollsperrung zwischen Berlin #Südkreuz und #Bitterfeld erforderlich • #Fernzüge zwischen Berlin und München werden #umgeleitet, betroffene #Nahverkehrslinien in Brandenburg, Sachsen-Anhalt sowie Sachsen zumeist durch Busse #ersetzt

Die DB InfraGO führt auf der Anhalter Bahn zwischen Berlin Südkreuz und Bitterfeld vom 24. September bis 13. Dezember planmäßig umfangreiche Bauarbeiten durch. Die bereits Anfang des Jahres angekündigten Arbeiten auf dem 130 Kilometer langen Abschnitt der ICE-Strecke Berlin-Leipzig/Halle (Saale)-Erfurt-München umfassen den Einbau von 33 neuen #Weichen, weitere 59 Weichen werden instandgesetzt. Knapp 100 Kilometer #Gleise werden vollständig erneuert, weitere 38 Kilometer saniert. Nach Abschluss der komplex gebündelt ausgeführten Bauarbeiten zum #Fahrplanwechsel im Dezember gilt die Strecke damit für drei Jahre als baufrei.

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Ein neuer Meilenstein für den Nahverkehr in Cottbus – Start der neuen Straßenbahngeneration, aus Cottbusverkehr

18.08.2025

„https://www.cottbusverkehr.de/ein-neuer-meilenstein-fuer-den-nahverkehr-in-cottbus-start-der-neuen-strassenbahngeneration/“

Nach fünf Jahren intensiver #Planung, #Ausschreibung, #Fertigung und #Vorbereitung ist es nun soweit: Mit dem 15. August 2025 nehmen in #Cottbus die Straßenbahnen der neuen #Generation ihren regulären Betrieb auf. Für unsere Stadt bedeutet dies ein Ereignis von historischer Dimension – erstmals seit 35 Jahren sind neue Straßenbahnen auf den Gleisen unterwegs. In der über 120-jährigen Geschichte der Cottbuser #Straßenbahn ist dies ein weiterer bedeutender Schritt in Richtung Zukunftssicherung des umweltfreundlichen Schienenverkehrs.

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Studie: Nutzen des ÖPNV ist drei Mal so hoch wie seine Kosten, aus DB

15.05.2025

https://www.deutschebahn.com/de/presse/pressestart_zentrales_uebersicht/Studie-Nutzen-des-OePNV-ist-drei-Mal-so-hoch-wie-seine-Kosten-13377014

75 Milliarden Euro #Wertschöpfung durch Busse und Bahnen • Jeder investierte Euro macht sich drei Mal bezahlt • Öffentlicher #Personennahverkehr (#ÖPNV) ist wichtiger Faktor für die #Volkswirtschaft

Geht es um den öffentlichen Personennahverkehr in Deutschland, stehen häufig die reinen #Betriebskosten im Vordergrund. Belastbare Berechnungen des volkswirtschaftlichen Nutzens fehlen bislang. Eine Studie des Zukunftsclusters „#MCube“ unter Leitung der #TU München im Auftrag der DB-Initiative „#Zukunft #Nahverkehr“ belegt nun erstmals, dass jeder in den ÖPNV investierte Euro der deutschen Volkswirtschaft einen Nutzen von drei Euro bringt. Jedes #Investment zahlt sich also dreifach aus. Die Studie stellten die DB und MCube heute in Berlin vor.

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Online-Beteiligung zur Straßenbahnneubaustrecke Pasedagplatz – S+U-Bahnhof Pankow ist gestartet, aus Senat

12.05.2025

https://www.berlin.de/sen/uvk/presse/pressemitteilungen/2025/pressemitteilung.1558660.php

Die Bevölkerung in #Pankow wächst, schon jetzt ist der Bezirk der einwohnerstärkste Berlins. In den nächsten Jahren werden neue #Wohnviertel entstehen und weitere Anwohnende dazukommen. Dadurch entsteht in Pankow ein veränderter Bedarf im öffentlichen #Nahverkehr. Neue #Stadtquartiere müssen an den Öffentlichen Nahverkehr angebunden werden. Ebenso wichtig ist es jedoch, das #ÖPNV-Angebot zwischen den Ortsteilen #Pankow, #Heinersdorf und #Weißensee zu verbessern.

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Potsdamer Verkehrsbetrieb immer defizitärer: Neue Finanzvereinbarung für den öffentlichen Nahverkehr, aus MSN

22.03.2025

https://www.msn.com/de-de/finanzen/top-stories/potsdamer-verkehrsbetrieb-immer-defizit%C3%A4rer-neue-finanzvereinbarung-f%C3%BCr-den-%C3%B6ffentlichen-nahverkehr/ar-AA1BoNmu

Mehr als drei Monate nach Jahresanfang gibt es für den hochgradig defizitären öffentlichen #Nahverkehr in #Potsdam doch noch eine offizielle #Finanzierungsvereinbarung. Diese sollen die Stadtverordneten am 2. April beschließen, geht aus der Tagesordnung ihrer Sitzung hervor.

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Bahnverkehr + Regionalverkehr: Generalsanierung Berlin-Hamburg: Verkehrskonzept weitgehend fertiggestellt, aus VBB

20.01.2025

https://www.vbb.de/news/generalsanierung-riedbahn-verkehrskonzept-fuer-die-generalsanierung-weitgehend-fertiggestellt

Die Deutsche Bahn (DB) treibt die Vorbereitungen für die #Generalsanierung der Strecke #Hamburg–Berlin weiter voran. In den kommenden Wochen steht die finale Abstimmung und Vorstellung des Verkehrskonzepts mit den zuständigen Aufgabenträgern, Eisenbahnverkehrsunternehmen, Verkehrsverbünden, Kommunen und Landkreisen an. Reisende und Güter erreichen während der neunmonatigen #Bauphase vom 1. August 2025 bis 30. April 2026 weiterhin ihr Ziel. Fern- und Güterzüge fahren auf #Umleitungsstrecken. Auch während der Generalsanierung gibt es #ICE-Verbindungen zwischen Hamburg und Berlin. Für Fahrgäste im #Regionalverkehr bestehen auf einigen Verbindungen #alternative #Zugangebote. Zudem bringen die #Aufgabenträger und Eisenbahnverkehrsunternehmen in Zusammenarbeit mit der DB und dem #Busunternehmen #ecoVista Deutschlands größten #Ersatzverkehr mit Bussen auf die Straße.

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Express-Bahn für Berlin? Experten schlagen neue Strecken vor, aus Berliner Morgenpost

28.11.2024

https://www.morgenpost.de/berlin/article407775084/express-bahn-fuer-berlin-experten-schlagen-neue-strecken-vor.html

Wer Visionen hat, sollte zum Arzt gehen, empfahl einst Ex-Bundeskanzler Helmut Schmidt. So gesehen ist Jens #Wieseke schwer behandlungsbedürftig. Der 60-jährige Vize-Vorsitzende des Berliner Fahrgastverbandes #Igeb hat jetzt gemeinsam mit Lukas #Iffländer (#ProBahn), Ronny #Krüger und Ben #Hennig das #Verkehrskonzept „Berlin #2064“ vorgelegt. Auf den ersten Blick ein Konzept von vier Enthusiasten mit etlichen Visionen, deren Umsetzung angesichts der klammen Kassen im Land Berlin, aber auch im Bund mehr als fragwürdig erscheint.

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