Kategorie: Radverkehr

Fahrradparkhaus Waßmannsdorf eröffnet, aus VBB

21.07.2026

https://unternehmen.vbb.de/presse/fahrradparkhaus-wassmannsdorf-eroeffnet

Der neue #VBB-RadPark am #S-Bahnhof #Waßmannsdorf wurde am 21.07.2026 in Anwesenheit des Brandenburger Ministers für Infrastruktur und Landesplanung, Robert #Crumbach, feierlich #eröffnet. Mit dem #Fahrradparkhaus ist das #Bike+Ride-Angebot der Gemeinde #Schönefeld deutlich gestiegen. Insgesamt entstanden auf der Ostseite des Bahnhofs 174 neue #Fahrradstellplätze, darunter erstmals auch gesicherte und überdachte Abstellmöglichkeiten sowie Stellplätze für Lasten- und Sonderfahrräder. Die Anlage ist Teil des interkommunalen Brandenburger Pilotprojekts „Modulares Fahrradparken“ und soll das Umsteigen von Fahrrad auf die S-Bahn attraktiver machen. 

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Umsetzung von vier Kiezblocks in Mitte, aus Bezirk

17.07.2026

https://www.berlin.de/ba-mitte/aktuelles/pressemitteilungen/2026/pressemitteilung.1694863.php

*Der Bezirksstadtrat für Ordnung, Umwelt, Natur, Straßen und Grünflächen,
Christopher Schriner informiert:*

Nach einer Anpassung des Projekts „#Kiezblocks für Mitte“ in Absprache mit der Senatsverwaltung für Mobilität, Verkehr, Klimaschutz und Umwelt (#SenMVKU) beginnt das Straßen- und Grünflächenamt Mitte mit der Umsetzung von vier Kiezblocks.

Das Projekt ist ein #Modellprojekt für #Fußverkehr nach § 58 #Mobilitätsgesetz. Ursprünglich war geplant, nach einem intensiven #Beteiligungsprozess zwölf Kieze als Kiezblocks umzusetzen. Aufgrund eines Finanzierungsstopps der SenMVKU im Jahr 2025 mussten die Pläne angepasst werden. In Abstimmung mit der SenMVKU wurden im Herbst 2025 vier Kiezblocks ausgewählt, die sich besonders für sanfte #verkehrsberuhigende Maßnahme wie #Einbahnstraßenregelungen eignen. In diesen vier Kiezen werden folgende Maßnahmen umgesetzt:

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Radverkehrsanlagen in der Ehrlichstraße in Karlshorst – unter die Gleise gekommen?, aus Senat

06.07.2026

Vorbemerkung des Abgeordneten:

Die #Ehrlichstraße ist eine Hauptstraße (Kategorie III) in der Verantwortung von #SenMVKU. Entsprechend dem §43 des Berliner Mobilitätsgesetzes ist auch in dieser Straße #Radinfrastruktur zu errichten. Zudem ist seit vielen Jahren bekannt, dass die #Gleisanlagen der dortigen #Straßenbahn das Ende der #Lebensdauer erreicht haben.

Deswegen wurden bereits im Jahr 2018 Entwürfe für Radverkehrsanlagen (#RVA) in der Ehrlichstraße den Karlshorster Bürger:innen durch die BVG vorgestellt und mit diesen diskutiert. Seitdem gab es dazu weder seitens der BVG noch seitens SenMVKU Updates.

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Görlitzer Brücken: Sperrung ab 1. Juli nötig – Gespräche mit Land und Bezirk über künftige Nutzung, aus DB

30.06.2026

https://www.deutschebahn.com/de/presse/presse-regional/pr-berlin-de/aktuell/presseinformationen/Goerlitzer-Bruecken-Sperrung-ab-1-Juli-noetig-Gespraeche-mit-Land-und-Bezirk-ueber-kuenftige-Nutzung-13958508

#Sperrung wegen fehlender #Verkehrssicherheit • DB weiter zur Abgabe der Grundstücke bereit • Gespräche mit Land und Bezirk laufen     

Die Deutsche Bahn (DB) muss die #Görlitzer Brücken in Alt- #Treptow ab 1. Juli dieses Jahres sperren. Grund dafür sind #Korrosionsschäden an den insgesamt vier #Brücken. Die Anlagen sind Teil der ursprünglichen Görlitzer #Bahn. Die letzten Züge verkehrten hier 1987. Die Brücken selbst sind zwischen 115 und 160 Jahre alt. 

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Senat berichtet über Anstrengungen zur Bewältigung der „letzten Meile“, aus Senat

23.06.2026

https://www.berlin.de/rbmskzl/aktuelles/pressemitteilungen/2026/pressemitteilung.1685011.php

Der Senat hat heute auf Vorlage von Ute Bonde, Senatorin für Mobilität, Verkehr, Klimaschutz und Umwelt, den Bericht zu den Anstrengungen zur Bewältigung der „letzten #Meile” zur Kenntnis genommen.

Grundsätzlich ist Berlin auf der „ #ersten/ #letzten Meile” auch in den #Außenbezirken gut aufgestellt: Ein dichtes und flächendeckendes Bus- und #Straßenbahnnetz sichert eine wohnortnahe Anbindung an den öffentlichen #Nahverkehr – auch abseits des S- und U-Bahn-Netzes.

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Köpenick: Promenadenwegbrücke wegen Tragwerkschäden gesperrt, aus Senat

19.06.2026

https://www.berlin.de/sen/uvk/presse/pressemitteilungen/2026/pressemitteilung.1683889.php

Die #Promenadenwegbrücke in #Köpenick ist wegen ihres inzwischen deutlich verschlechterten Zustands ab sofort #gesperrt. Die #Fuß- und #Radwegbrücke überführt südlich der Friedrichshagener Straße einen #Parkweg über die Alte #Erpe in Berlin Köpenick, errichtet wurde die Vollholzbrücke im Jahr 1993.

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Mobil zu Fuß und auf dem Rad – im Grünen Band entlang des Mauerwegs inPankow (Teil 2), aus Senat

17.06.2026

https://pardok.parlament-berlin.de/starweb/adis/citat/VT/19/SchrAnfr/S19-26195.pdf

Vorbemerkung der Abgeordneten:

Das “ #Grüne #Band Berlin” führt mit dem Berliner #Mauerweg über 15 km von der Innenstadt bis zum Naherholungsgebiet Berliner Barnim.

Auf Pankower Gebiet wurden im Rahmen von Ausgleichsmaßnahmen für den #Straßenbau zwei längere Abschnitte des Grünen Bandes als naturnahe Grünflächen mit einem erneuerten, 4m breiten Mauerweg fertiggestellt. In einem ähnlichen Vorhaben sollen nun 9 Teilflächen des LSG 52 „ Ehemaliger #Mauerstreifen“ im Grünen Band zwischen der #Behmstraße und der #Panke als #Ausgleichsmaßnahme für Eingriffe durch den #Neubau der #Dresdner Bahn saniert werden. Auf diesen Flächen sind die Abschnitte des Mauerwegs verlaufen gleichzeitig Bestandteile des Berliner Radverkehrsnetzes gemäß #Radverkehrsplan.

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Sanierung und Ausbau des Radweges TR7 zwischen Wuhletalstraße und Mehrower Allee, aus Senat

16.06.2026

Frage 1:

Wie ist der aktuelle Stand der #Erneuerung und des Ausbaus des Radweges #TR7 zwischen #Wuhletalstraße und #Mehrower Allee?

Frage 2:

Welcher Zeitrahmen ist für die #Fertigstellung der Maßnahmen vorgesehen? Wann wird der Radweg wieder für die Nutzung freigegeben?

Antwort zu 1 und 2:

Das Bezirksamt Marzahn-Hellersdorf teilt hierzu mit:

„Das Bezirksamt rechnet mit einer Fertigstellung im 3. Quartal 2026, aufgrund der Verzögerungen wegen der #Abfallproblematik (siehe Antwort zu 4).“

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Senat, Bahn und Bezirk planen Erhalt der Görlitzer Brücken – Sperrung nur temporär, aus rbb24

11.06.2026

https://www.rbb24.de/panorama/beitrag/2026/06/goerlitzer-bruecken-erhalt.html

Die #Görlitzer #Bahnbrücken in Berlin sollen samt #Rad- und #Fußwegen #erhalten bleiben. Darauf haben sich der #Senat, der #Bezirk Treptow-Köpenick und die Deutsche #Bahn verständigt, wie Petra Nelken, Sprecherin der Berliner Senatsverwaltung für Verkehr, rbb|24 bestätigte.

Zunächst soll demnach der Belag der Brücken beseitigt werden, Fachleute sollen dann den Zustand prüfen, sagte Nelken. Das Ziel sei, die Denkmale sachgerecht zu #sichern und die Wege zu #erhalten. „Für die Zeit der #Begutachtung und für die Dauer der Arbeiten können die Brücken zunächst nicht mehr betreten werden“, sagte Nelken.

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Sperrung der Unterführung Wolziger Zeile, aus Senat

10.06.2026

Frage 1:

Aus welchem Grund wurde die #Unterführung #Wolziger Zeile unter der Trasse der #Dresdner Bahn ab wann #gesperrt?

Frage 3:

Wann wird die Unterführung auf beiden Seiten vollständig, also einschließlich der beiden Rampen, für die Bevölkerung #freigegeben?

Antwort zu 1 und 3:

Die Deutsche Bahn hat hierzu mitgeteilt:

„ Der #Bahnübergang (#BÜ) „ Wolziger Zeile“ in #Berlin-Lichtenrade wurde zum 1. Juli 2024 für alle Verkehrsteilnehmenden geschlossen, um die neue #Personenunterführung (#PU) fertigstellen zu können. Am 17. Dezember 2025 wurde die Wolziger Zeile provisorisch mit der Treppe auf der Ostseite und der Rampe auf der Westseite [ wieder geöffnet].

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