Schlagwort: Infrastruktur

Freie Fahrt am Nollendorfplatz: Bauarbeiten pünktlich abgeschlossen, aus BVG

08.05.2026

https://www.bvg.de/de/unternehmen/medienportal/pressemitteilungen/2026-05-08-pm-nollendorfplatz

#Sanierung am #U-Bahnhof erfolgreich beendet ● Einschränkungen für Fahrgäste enden pünktlich ● Neue Fahrzeuge und zusätzliches Fahrpersonal sorgen für stabile Zukunft auf den Linien #U1 bis #U4 

Die umfangreichen Bauarbeiten am U-Bahnhof #Nollendorfplatz werden am Sonntag, 10. Mai 2026 erfolgreich beendet. Nach rund vier Monaten intensiver #Sanierung konnte die #Instandsetzung der #Zwischendecke wie geplant abgeschlossen werden. Damit stehen den Fahrgästen ab Montagmorgen wieder alle gewohnten Verbindungen ohne Einschränkungen zur Verfügung. Das bedeutet, der Betrieb auf der Linie U4 wird wieder aufgenommen und die Linien U1 und #U3 fahren wieder von Uhlandstraße bzw. Krumme Lanke bis zur Warschauer Straße durch.

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Baumaßnahmen auf der Linie U5, aus BVG

08.05.2026

https://www.bvg.de/de/unternehmen/herzensprojekte/u5-projekte

Die U5 – Rückgrat im Berliner Osten

Seit dem Lückenschluss zwischen Alexanderplatz und Brandenburger Tor ist die U5 – nach der U7 – die zweitlängste U-Bahnlinie Berlins. Auf einer Strecke von 22 Kilometern verbindet sie 26 Bahnhöfe – von Hönow im Osten bis zum Hauptbahnhof im Zentrum. Mit einer Fahrzeit von 41 Minuten pro Richtung und bis zu 15 Zügen gleichzeitig im Einsatz während der Hauptverkehrszeit, ist die U5 ein unverzichtbarer Bestandteil des Berliner Nahverkehrs.

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Berlin baut neue Brücke zur Insel Gartenfeld: Offizieller Spatenstich für die Rhenaniabrücke in Spandau, aus Senat

29.04.2026

https://www.berlin.de/sen/uvk/presse/pressemitteilungen/2026/pressemitteilung.1666090.php

Mit dem heutigen ersten #Spatenstich beginnt der Bau der neuen #Rhenaniabrücke in #Berlin-Spandau. Das #Brückenbauwerk ist ein zentraler Bestandteil für die verkehrliche #Erschließung des neuen Wohnquartiers „Das Neue #Gartenfeld“ und schafft die Voraussetzung für dringend benötigten #Wohnungsneubau in der wachsenden Stadt.

Die Entwicklung neuer Wohngebiete ist untrennbar mit leistungsfähiger und zukunftsfähiger #Infrastruktur verbunden. Mit der Rhenaniabrücke entsteht eine moderne #Verkehrsverbindung über den Berlin-Spandauer #Schifffahrtskanal, die sowohl den öffentlichen #Nahverkehr als auch den Rad- und #Fußverkehr stärkt.

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BVG macht Technik und Infrastruktur zur Vorstandssache, aus BVG

03.02.2026

https://www.bvg.de/de/unternehmen/medienportal/pressemitteilungen/20260203-pm-neuer-vorstand-marc-hermann

Die Berliner Verkehrsbetriebe richten sich weiter konsequent neu aus: Zum Februar startet Marc #Hermann als neuer #Vorstand für #Technik und #Infrastruktur. Mit dem neu geschaffenen Ressort setzt die BVG einen zentralen Meilenstein ihrer #Neu-Organisation und stärkt gezielt jene Bereiche, die für einen stabilen und verlässlichen Betrieb unverzichtbar sind.

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Baumaßnahmen in der Altstadt Köpenick, aus BVG

30.11.2025

https://www.bvg.de/de/unternehmen/herzensprojekte/altstadt-koepenick

Aufgrund ungeplanter #Bautätigkeiten in der Straße #Freiheit und #Lüdersstraße kommt es vsl. ab dem 1. Dezember 2025 zu einer Änderung im #Ersatzverkehr in der Altstadt Köpenick.

Geänderte #Linienführung
Für die Dauer der Bauarbeiten – voraussichtlich etwa 4 Monate – kann die Straße Freiheit und Lüdersstraße nicht befahren werden. Der Ersatzverkehr wird in diesem Zeitraum über die #Müggelheimer Straße und #Alt-Köpenick umgeleitet.

Nach Abschluss der Bauarbeiten
Nach Abschluss der Arbeiten in der Straße Freiheit und Lüdersstraße wird der Ersatzverkehr wieder auf seine ursprüngliche Strecke zurückkehren und wie gewohnt über die Freiheit, Lüdersstraße und Alt-Köpenick verkehren.

Hinweise für Fahrgäste

Wir bedanken uns herzlich für eure #Geduld und euer #Verständnis – die Baumaßnahme ist notwendig, um die #Infrastruktur in der #Altstadt Köpenick langfristig zu verbessern.

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Fünf Jahre BER: Digitaler Fortschritt und mehr Service für alle PassagiereMehr als 100 Millionen Menschen nutzten den Flughafen Berlin Brandenburg, aus FBB

30.10.2025

https://corporate.berlin-airport.de/de/unternehmen-presse/presseportal/pressemitteilungen/2025-10-30-5-jahre-ber.html

Fünf Jahre nach seiner #Eröffnung zieht der #Flughafen Berlin Brandenburg (BER) eine positive Bilanz. Seit der Inbetriebnahme des Terminal 1 am 31. Oktober 2020 ist es gelungen, den #BER zu einem effizienten, leistungsstarken und zukunftsorientieren Flughafen für die Hauptstadtregion zu entwickeln. Am 4. November 2020 folgte die Eröffnung der südlichen Start- und Landebahn, im März 2022 ging das Terminal 2 an den Start.

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Berliner Neubauten – Infrastruktur mitdenken, aus Senat

21.10.2025

Frage 1:

Wie viele landeseigene #Wohneinheiten entstehen in Berlin bis voraussichtlich 2030 (Bitte um Aufschlüsselung nach Anzahl der Wohneinheiten pro Bezirk und Kiez, Höhe des geschätzten Bevölkerungswachstums und geplante Fertigstellung)?

Antwort zu 1:

Die landeseigenen Wohnungsbaugesellschaften planen, ihren Bestand bis Ende 2029 um ca. 30.500 Wohnungen durch #Neubau zu erhöhen. Im Jahr 2029 werden sich laut Planung zusätzlich voraussichtlich knapp 11.000 Wohnungen im Bau befinden. Diese Angaben beruhen auf den aktuellen mittelfristigen Wirtschaftsplanungen der landeseigenen #Wohnungsunternehmen (#LWU).

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Fahrgastsprechtag BVG 2025, aus Bahninfo

19.20.2025

https://bahninfo.de/berlin

Am 13. Oktober 2025 fand in den Räumen der #BVG auf dem #Betriebshof #Lichtenberg der #Fahrgastsprechtag BVG statt. Henrik Falk, Vorstandsvorsitzender der BVG, Felix Fischer, Projektleiter Fahrzeugbeschaffung U-Bahn J/JK, Timo Kerßenfischer, Abteilungsleiter Fahrgastinformation, und Christopher Land, BVG Corporate Influencer / #Fahrgastinformation, referierten zu verschiedenen Themen und stellten sich zusammen mit ihrem Team, unter anderem dem #Angebotsplaner Helmut Grätz, den Fragen und der Kritik aus dem Publikum. Vor der Veranstaltung konnte der neue #Straßenbahntyp #Urbanliner besichtigt werden.

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Quo vadis: Verkehrssicherheitsprogramm 2030?, aus Senat

24.09.2025

Frage 1:

Inwieweit wurden bisher Maßnahmen aus dem #Verkehrssicherheitsprogramm 2030 eingeführt bzw. vorbereitet? (Aufstellung der #Maßnahmen-Sachstände nach den Handlungsfeldern „ #Mensch“ , „ #Infrastruktur“ , „#Verkehrsmanagement und #Technik“ und „ #Prozesse“ , Zeitpunkt bzw. Zeitraum (2025-2030) sowie beteiligte Senatsverwaltungen  erbeten.)

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VIV-Shortcuts X, aus ViV

19.09.2025

Fällt uns etwas zur #Magnetbahn vom ICC zum #BER ein? Nein, ehrlicherweise nicht.

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Wenig über 3 km #Bundesautobahn für mehr als 700 Mio. Euro. Abgesehen von dem Desaster mit Ansage wegen der gerade wenig leistungsfähigen #Elsenbrücke: Was hätte man dafür alles bauen können? #Infrastruktur ist teuer, aber mehr als 3 km Schiene wären bei 700 Mio. Euro schon herausgekommen …

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Apropos Infrastruktur: Es bleibt zu hoffen, dass „die Politik“ diese Mittel wirklich für investive Maßnahmen, und nur dafür, ausgibt. Klar, es gibt Grenzbereiche: Ist die #Generalsanierung Berlin- #Hamburg nun #Instandhaltung oder #Investition? An dieser Stelle könnte ein Proseminar über Buchhaltung und #handelsrechtliche #Bilanzierung folgen. Aber das ersparen wir Ihnen.

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