Der #Straßentunnel#Alexanderplatz verbindet im Bezirk Mitte kreuzungsfrei die Grunerstraße und die Otto-Braun-Straße. Anfallendes #Regenwasser entwässert an den tiefsten Punkten durch querliegende #Entwässerungsrinnen. Der Straßentunnel Alexanderplatz besitzt insgesamt acht #Entwässerungsquerrinnen, welche am jeweiligen Tunnelende über beide Richtungsfahrbahnen miteinander verbunden sind. Durch normalen #Verschleiß und die Einwirkungen aus dem vergangenen Winter erfordern die Entwässerungsrinnen eine grundlegende Instandsetzung. Alle Rinnen haben individuelle #Gitterrostabdeckungen, deren #Tragfähigkeit nicht mehr gegeben ist.
Pünktlich zur Hauptreisezeit bieten #FlixTrain und #FlixBus Urlaubern ein breites Angebot zu beliebten Reisezielen. Auf der Strecke Berlin – #Hamburg verkehrt FlixTrain ab dem 14. Juni Freitag und Sonntag im #Zweistundentakt. Damit steigt die Zahl der täglichen Abfahrten am Wochenende auf bis zu sieben Fahrten pro Richtung. Bis 2027 plant FlixTrain, das Angebot auf der zentralen Verkehrsachse auf bis zu zehn Fahrten pro Tag und Richtung zu erweitern.
Die neuen #Straßenbahnen des Typs Urbanliner sollen noch im Sommer dieses Jahres in den #Fahrgasteinsatz gehen. Für die noch offenen Fragen im Zusammenhang mit der #Linienzulassung des neuen Fahrzeugs auf der Tram-Linie M4 zeichnet sich eine Lösung ab. Es liegt ein belastbarer Plan vor, der bereits von externen Gutachtern geprüft wurde. Im engen Austausch mit der zuständigen Aufsichtsbehörde werden aktuell die nötigen Arbeitsschritte abgestimmt, vorbereitet und umgesetzt.
Wie ist der aktuelle Sachstand beim #Bahnhofsmodernisierungsprogramm Berlin? Ich bitte um Übermittlung des aktuellen Sachstands und Projektstatus zu allen Vorhaben aus dem Bahnhofsmodernisierungsprogramm Berlin, inkl. projektscharfen Kostenschätzungen, Angabe des voraussichtlichen Realisierungszeitraums und über die Absicherung der Finanzierung!
Antwort zu 1:
Der aktuelle #Projektstand für sämtliche Maßnahmen der #Rahmenvereinbarung „ Bahnhofsmodernisierungsprogramm Berlin“ kann der beigefügten Anlage 1 entnommen werden.
Gemäß Mitteilung der DB AG kann eine Veröffentlichung der #Kostenschätzungen für jedes #Einzelvorhaben die jeweilige Ausschreibung und Vergabe der Planungs- und Bauleistungen beeinflussen. Aus diesem Grund können keine Kostenangaben aufgeführt werden.
Wie ist derzeit der offizielle Status des #Straßenbahnprojekts#Alexanderplatz – #Kulturforum? Ist es weiterhin zutreffend, dass das Projekt „qualifiziert beendet“ wurde? Ich bitte um eine nähere Erläuterung, was der Status bedeutet. Ist es zutreffend, dass das Projekt weitergeführt werden kann? Wenn ja, unter welchen Bedingungen?
Antwort zu 1:
Die #Planung zur #Straßenbahnneubaustrecke Alexanderplatz – Kulturforum wurde letztes Jahr qualifiziert beendet. Dies bedeutet, dass es über die abgeschlossenen Leistungsphasen hinaus derzeit keine #Planungstätigkeit zu dem Projekt gibt. Das Projekt könnte wieder aufgenommen werden, falls die erforderlichen #Haushaltsmittel zur Verfügung stehen.
Der #Waisentunnel ist elementar für das Berliner #U-Bahnsystem. Er stellt die Verbindung zwischen der #U5 und dem Rest des breiter gebauten Netzes (also zu #U6 bis #U9) dar und ermöglicht eine größtmögliche #Flexibilität beim Erreichen der verschiedenen #U-Bahnwerkstätten und damit Stabilität bei der #Wartung der Züge und beim #Fahrzeugeinsatz. Seit rund acht Jahren ist er aus Sicherheitsgründen geschlossen. Vier Jahre nach Baubeginn sollen dann die ersten Züge durch den erneuerten Tunnel fahren.
Wenn Berlin ins neue Jahr feiert, sorgen die Kolleg*innen der #BVG dafür, dass die Stadt in Bewegung bleibt. Auch in der #Silvesternacht 2025/26 sind mehr als 4.000 Mitarbeitende im Einsatz, um Fahrgäste sicher ans Ziel zu bringen. Gleichzeitig gilt: Sicherheit geht vor. Deshalb kann es rund um den #Jahreswechsel vereinzelt zu Einschränkungen kommen. Alle Maßnahmen werden in enger und fortlaufender Abstimmung mit der Berliner #Polizei getroffen.
Zum Jahreswechsel konzentriert die BVG ihre persönlichen #Serviceangebote an sechs bestens erreichbaren #Kundenzentren in allen Teilen der Stadt. Die Standorte Holzmarktstraße und Hermannplatz werden zum Jahresende geschlossen.
Die BVG stellt ihren persönlichen Service neu auf: Ab 2026 #bündeln wir unsere Kapazitäten in sechs großen, zentral gelegenen Kundenzentren, die besonders gut erreichbar sind und eine sehr hohe #Nachfrage verzeichnen.