Starkes Signal für die Schiene: Mehr Kapazität für den RE1 – ODEG stellt neuen Desiro HC 8-Teiler vor, aus VBB

20.05.2026

https://www.vbb.de/news/mehr-kapazitaet-fuer-den-re1-odeg-stellt-neuen-desiro-hc-8-teiler-vor

Längere Züge und ausgebaute Bahnsteige erhöhen die Leistungsfähigkeit des Regionalverkehrs in der Hauptstadtregion.

Potsdam, 20. Mai 2026 – Die #ODEG#Ostdeutsche Eisenbahn GmbH hat heute gemeinsam mit Vertreterinnen und Vertretern aus Politik, Aufgabenträgern und Partnern die nächste Entwicklungsstufe im #Netz #Elbe-Spree vorgestellt: den neuen #Desiro HC 8-Teiler für die Linie #RE1. Im Rahmen einer Sonderfahrt ab #Potsdam Hauptbahnhof nach #Brandenburg an der Havel und zurück konnten geladene Gäste sowie Medienvertreterinnen und Medienvertreter das neue #Kapazitätskonzept erstmals erleben.

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Starke Kritik an geplanter Sperrung der RE1-Strecke über neun Monate, aus rbb24

20.05.2026

https://www.rbb24.de/panorama/beitrag/2026/05/re1-regionalexpress-bauarbeiten-kritik-ihk-sev-bahn-ausfaelle-probahn.html

Fahrgast- und Wirtschaftsverbände kritisieren die Pläne der Deutschen Bahn, die Strecke des #Regionalexpress 1 zwischen dem Berliner #Ostbahnhof und #Frankfurt (Oder) ab #2029 für #neun Monate zu sanieren und voll zu #sperren. Thomas Schirmer vom deutschen #Fahrgastverband#ProBahn“ sagte am Dienstag dem rbb: „Für die Fahrgäste ist das nicht nur ein Schlag in die Magengrube, sondern #Mobilitätsentzug.“

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Sperrung der Berliner Stadtbahn für den Regionalverkehr zwischen Charlottenburg und Ostbahnhof, aus VBB

18.05.2026

https://unternehmen.vbb.de/presse/sperrung-der-berliner-stadtbahn-fuer-den-regionalverkehr-zwischen-charlottenburg-und-ostbahnhof

Vom 14. Juni bis 12. Dezember 2026 gibt es umfangreiche #Bauarbeiten von DB InfraGO AG an den Fernbahngleisen zwischen Berlin #Charlottenburg und #Ostbahnhof. Dadurch kommt es zu umfangreichen Ausfällen und Umleitungen im #Regional- und #Fernverkehr in Berlin mit Auswirkungen auf Brandenburg. Der #S-Bahn-Verkehr ist bis auf drei Wochenenden und einige Abende nicht betroffen, die S-Bahnen verkehren wie gewohnt.

Im Berliner #Hauptbahnhof sowie am Ostbahnhof werden neue Weichen eingebaut, wodurch der Betrieb nach Abschluss der Maßnahmen dann flexibilisiert werden kann. Weiterhin tauschen die Bautrupps entlang der #Stadtbahn beispielsweise #Schienenbefestigungen aus, setzen Weichen instand, reinigen die Gleise und arbeiten an der Oberleitung.

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Verzögerung Berlin-Dresden nutzen, zweites Gleis wiederaufbauen, aus PRO BAHN

Ausbau Berlin–Dresden erneut um Jahre verschoben: Fahrgastverband PRO BAHN fordert Wiederaufbau des zweiten Gleises Jüterbog–Falkenberg

13.04.2026

https://www.pro-bahn.de/presse/pm_bv_show.php?id=553

Die heute von der DB InfraGO bekannt gegebene #Verschiebung der zweiten #Baustufe der #Ausbaustrecke Berlin– #Dresden von 2029 auf Ende 2033 zeigt erneut, wie sich ändernde Anforderungen und langsame #Planungsprozesse dringend benötigte #Infrastrukturprojekte um Jahre verzögern. Der #Fahrgastverband #PRO BAHN fordert, die entstandene Verzögerung produktiv zu nutzen und den Wiederaufbau des zweiten Streckengleises zwischen #Jüterbog und #Falkenberg (Elster) voranzutreiben.

Die Begründung der DB InfraGO – geänderte Anforderungen im Planfeststellungsverfahren, insbesondere bei Umweltfragen im Moorgebiet bei Zossen – zeigt ein systemisches Problem: Sich ändernde Anforderungen an Umweltschutz und Genehmigungsverfahren treffen auf ein Planungssystem, das zu langsam auf neue Rahmenbedingungen reagiert. Statt sich frühzeitig auf veränderte Standards einzustellen, werden Planungsunterlagen erst eingereicht und dann im laufenden Verfahren überarbeitet. Dass der gesamte Abschnitt Blankenfelde–Großenhain nun statt 2029 erst 2033 in Betrieb gehen soll, bedeutet für die Fahrgäste auf einer der wichtigsten europäischen Magistralen weitere vier Jahre ohne die versprochene Fahrzeit von 80 Minuten zwischen Berlin und Dresden.

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Ausbaustrecke Berlin-Dresden: Inbetriebnahme 2033 geplant, aus DB

02.04.2026

https://www.deutschebahn.com/de/presse/presse-regional/pr-berlin-de/aktuell/presseinformationen/Ausbaustrecke-Berlin-Dresden-Inbetriebnahme-2033-geplant-13793734

#Planungsunterlagen werden in Teilen überarbeitet • #Terminplan beim Bahnhof #Zossen bleibt • Einige #Vorhaben an der Strecke werden #vorgezogen

Die fehlenden Teilbereiche beim #Ausbau der Strecke Berlin- #Dresden sollen voraussichtlich Ende 2033 ans Netz gehen. Die Bauarbeiten an der zweiten Baustufe werden verschoben. Grund dafür sind Anforderungen im Planfeststellungsverfahren. Dabei geht es unter anderem um Umweltfragen, beispielsweise Eingriffe ins #Moorgebiet bei Zossen. Betroffen ist dabei der Abschnitt #Blankenfelde#Wünsdorf-Waldstadt. Ursprünglich sollten alle Streckenabschnitte der zweiten Baustufe von Blankenfelde bis #Großenhain 2029 in Betrieb gehen.

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Ausflugslinien im Regional- und S-Bahn-Verkehr, aus VBB

01.04.2026

https://unternehmen.vbb.de/presse/ausflugslinien-im-regional-und-s-bahn-verkehr

Auf vielen Linien im #Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg (#VBB) fahren Züge im #Ausflugs-Saisonverkehr attraktive touristische Ziele an. Zudem sind in der Sommersaison die Züge auf den Linien #RE3 und #RE5 zusätzlich mit einem speziellen #Fahrradwagen ausgestattet, um mehr Platz für die #Fahrradmitnahme zu schaffen. Bitte informieren Sie sich über die konkreten Fahrzeiten, da es an einzelnen Stellen immer wieder zu Änderungen und Bau-stellen kommen kann. Alle Abfahrts- und Ankunftszeiten stehen in der Online-Fahrplanauskunft unter VBB.de sowie in der VBB-App Bus &Bahn. Weitere Informationen, auch zu weiteren reiz-vollen Ausflugszielen mit Bus und Bahn, gibt es unter Linien im Regional- und S-Bahn-Verkehr zu Ausflugszielen | VBB.
 

RE5-Zusatzzüge Berlin <> #Neustrelitz

Angebot: Verstärkung des stündlich fahrenden RE5 mit einer Fahrt morgens ab Berlin in Richtung Nordbrandenburg und Mecklenburgische Seenplatte, am Nachmittag wieder zurück
Verkehrszeiten: vom 28. März bis 1. November 2026 samstags, sonntags und an Feiertagen
Abfahrtszeiten: Berlin Gesundbrunnen ab ca. 10:20 Uhr > Neustrelitz an gegen 11:30 Uhr | Neustrelitz ab ca. 15:45 Uhr > Berlin Gesundbrunnen an gegen 17 Uhr

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Inbetriebnahme der Strecke Hamburg – Berlin in zwei Stufen: Erste Zugfahrten ab 15. Mai, aus DB

11.03.2026

https://www.deutschebahn.com/de/presse/pressestart_zentrales_uebersicht/Inbetriebnahme-der-Strecke-Hamburg-Berlin-in-zwei-Stufen-Erste-Zugfahrten-ab-15-Mai-13769684

#Zugverkehr zwischen #Hamburg und #Hagenow Land kann ab 15. Mai wieder rollen • Zum kleinen #Fahrplanwechsel am 14. Juni gesamte Strecke zwischen Hamburg und #Berlin wieder regulär befahrbar • #Qualitätsoffensive zwischen Hamburg und Hannover startet am 1. Mai schrittweise mit #angepasstem Konzept

Das Konzept für die #Inbetriebnahme der Strecke Hamburg – Berlin nach der #Korridorsanierung steht: Der Zugverkehr wird in zwei Stufen wieder anlaufen. Mit Betriebsbeginn am 15. Mai können Züge wieder über den fertiggestellten nördlichen Streckenabschnitt von Hamburg bis Hagenow Land fahren. Damit ist auch die Voraussetzung geschaffen, dass die Verkehre von Hamburg in Richtung #Schwerin / #Mecklenburg-Vorpommern wieder im gewohnten Fahrplan fahren. Die komplette #Wiederinbetriebnahme der gesamten Strecke Hamburg – Berlin erfolgt zum kleinen Fahrplanwechsel am 14. Juni mit Betriebsbeginn. 

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Doppelte Kapazität auf stark nachgefragten Fahrten des RE10, aus VBB

05.03.2026

https://unternehmen.vbb.de/presse/doppelte-kapazitaet-auf-stark-nachgefragten-fahrten-des-re10

Ab dem kommenden Freitag, 06.03.2026, werden einige, stark nachgefragte Fahrten auf der Linie #RE10 an Freitagen, Samstagen und Sonntagen zwischen #Cottbus und #Leipzig mit zwei statt bislang einem Triebwagen fahren. Die #Sitzplatzkapazität verdoppelt sich bei diesen Fahrten auf diesem Abschnitt von 180 auf 360 Sitzplätze. In diesem Zusammenhang können bei den verstärkten Fahrten die jeweiligen umsteigefreien Direktverbindungen zwischen Hoyerswerda und Leipzig nicht mehr angeboten werden. Den betroffenen Fahrgästen steht jedoch weiterhin ein stabiler Anschluss in Falkenberg (Elster) zur Weiterfahrt zur Verfügung.

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Kapazitäten auf dem stark nachgefragten RE 7 zwischen Dessau-Roßlau und Berlin werden deutlich erhöht, aus VBB

03.03.2026

https://unternehmen.vbb.de/presse/kapazitaeten-auf-dem-stark-nachgefragten-re-7-zwischen-dessau-und-berlin-erhoeht

Ab den Osterferien, dem 28. März dieses Jahres, werden die #Sitzplätze auf dem #RE7 erweitert. Samstags, sonntags und an Feiertagen fahren die bislang fünfteiligen Züge zwischen #Dessau und Berlin tagsüber dann um einen dreiteiligen Triebwagen #verstärkt. Damit erweitert sich die #Gesamtkapazität von bislang 270 auf 420 Sitzplätze. Eine weitere zusätzliche Neuerung und Entlastung ist der Einsatz von ebenfalls achteiligen Zügen zusätzlich Montag bis Freitag in der Zeit zwischen den Berufsverkehrsspitzen am Morgen und Nachmittag. Diese Angebots-Erweiterung gilt vom 28.03. bis zum Ende der Herbstferien, 1.11.26.

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Straßenbahn: Neue Schienen für Neukölln: passiert da noch was?, aus Senat

02.03.2026

Frage 1:

Die geplante #Verlängerung der #M10 von der #Warschauer Straße bis zum #Hermannplatz soll über die #Thielenbrücke führen, die derzeit nicht den Voraussetzungen für eine #Tramstrecke entspricht. Wie sehen die Pläne für einen Um- bzw. #Neubau der Brücke aus, um den #Tramverkehr über den #Landwehrkanal zu ermöglichen? Wie sieht der weitere Zeitplan aus? Wie stellt der Senat die Finanzierung sicher?

Antwort zu 1:

Die #Brückenplanung erfolgt als #Parallelprojekt zur #Straßenbahnplanung. Die #Inbetriebnahme der neuen Straßenbahnstrecke Warschauer Straße – Hermannplatz (über die Thielenbrücke) wird für 2032 avisiert. Die Planung der #Straßenbahnneubaustrecke wird aus dem Titel 0730 / 68253 finanziert.

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