Barrierefreie Bus- und Tramhaltestellen, aus Senat

23.03.2026

Frage 1:

Wie viele #Bushaltestellen wurden seit Beantwortung der schriftlichen Anfrage Drucksache 19/ 17555 (Frage 9) nach den im #Nahverkehrsplan festgelegten Kriterien #barrierefrei umgebaut? Bitte nach Bezirk und Haltestellen getrennt ausweisen.

  1. Falls Haltestellen nur einige der im Nahverkehrsplan festgelegten Kriterien erfüllen: Welche sind das? Bitte nach Bezirk und Haltestellen getrennt ausweisen.
    1. Welche Gründe liegen vor, dass diese Haltestellen noch nicht alle im Nahverkehrsplan festgelegten Kriterien erfüllen?

Antwort zu 1a und 1b:

Folgende Tabelle beinhaltet die Anzahl der umgebauten Richtungsbushaltestellen der Bezirksämter im Zeitraum Dezember 2023 bis heute und die Anmerkungen der Bezirksämter:

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Modernisiertes Reisezentrum im Berliner Hauptbahnhof wiedereröffnet, aus DB

20.03.2026

https://www.deutschebahn.com/de/presse/presse-regional/pr-berlin-de/aktuell/presseinformationen/Modernisiertes-Reisezentrum-im-Berliner-Hauptbahnhof-wiedereroeffnet–13776516

Fokus auf #Service und persönlicher #Beratung • Verbesserte Orientierung durch neues #Aufrufsystem • Serviceverbesserungen für Reisende mit Mobilitätseinschränkungen

Die Deutsche Bahn (DB) hat im Berliner #Hauptbahnhof das komplett neu gestaltete DB #Reisezentrum wiedereröffnet. Während der Umbauphase wurde diese wichtige Kunden-Anlaufstelle in der Hauptstadt umfassend nach einem neuen Konzept modernisiert – mit Fokus auf Service und persönlicher Beratung. Dazu gehört u.a. ein komplett überarbeitetes Raum- und #Möbeldesign in warmen Naturtönen und ein neues Aufrufsystem für mehr Orientierung. Das Reisezentrum im Berliner Hauptbahnhof ist ein wichtiger persönlicher Kontaktpunkt für Reisende. Im Jahr 2025 gab es allein hier rund 400.000 #Kundenkontakte.

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Keine Barrierefreiheit am S-Bahnhof Nöldnerplatz, aus Senat

19.03.2026

Frage 1:

Welche #S-Bahnhöfe auf dem Territorium von Berlin sind derzeit noch nicht #barrierefrei erreichbar und wann sollen diese barrierefrei erreichbar werden?

Antwort zu 1:

Auf Anfrage hat die DB AG mitgeteilt, dass an folgenden S-Bahnhöfen in Berlin derzeit keine #Stufenfreiheit der #Bahnsteigzugänge gegeben ist und der aktuelle Planungsstand zur Herstellung der #Barrierefreiheit wie folgt aussieht:

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Rolltreppen im Berliner Hauptbahnhof seit über 20 Tagen außer Betrieb, aus Bahnkunden

11.03.2026

https://bahnkunden.de/themen/1332-rolltreppen-im-berliner-hauptbahnhof-seit-ueber-20-tagen-ausser-betrieb

Bahnkunden-Verband kritisiert andauernde Stilllegung von Rolltreppen

Der Deutsche #Bahnkunden-Verband, Länderverband Berlin-Brandenburg, kritisiert die seit 21 Tagen andauernde #Stilllegung fast aller #Rolltreppen im Berliner #Hauptbahnhof. Von 52 Anlagen sind weiterhin 35 außer Betrieb; ein Abschluss der Reparaturen ist nicht absehbar.

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Inbetriebnahme der Strecke Hamburg – Berlin in zwei Stufen: Erste Zugfahrten ab 15. Mai, aus DB

11.03.2026

https://www.deutschebahn.com/de/presse/pressestart_zentrales_uebersicht/Inbetriebnahme-der-Strecke-Hamburg-Berlin-in-zwei-Stufen-Erste-Zugfahrten-ab-15-Mai-13769684

#Zugverkehr zwischen #Hamburg und #Hagenow Land kann ab 15. Mai wieder rollen • Zum kleinen #Fahrplanwechsel am 14. Juni gesamte Strecke zwischen Hamburg und #Berlin wieder regulär befahrbar • #Qualitätsoffensive zwischen Hamburg und Hannover startet am 1. Mai schrittweise mit #angepasstem Konzept

Das Konzept für die #Inbetriebnahme der Strecke Hamburg – Berlin nach der #Korridorsanierung steht: Der Zugverkehr wird in zwei Stufen wieder anlaufen. Mit Betriebsbeginn am 15. Mai können Züge wieder über den fertiggestellten nördlichen Streckenabschnitt von Hamburg bis Hagenow Land fahren. Damit ist auch die Voraussetzung geschaffen, dass die Verkehre von Hamburg in Richtung #Schwerin / #Mecklenburg-Vorpommern wieder im gewohnten Fahrplan fahren. Die komplette #Wiederinbetriebnahme der gesamten Strecke Hamburg – Berlin erfolgt zum kleinen Fahrplanwechsel am 14. Juni mit Betriebsbeginn. 

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Deutsche Bahn baut Fahrkartenautomaten am Hauptbahnhof ab – das ist der Grund, aus Berliner Morgenpost

06.03.2026

https://www.morgenpost.de/berlin/article411389176/deutsche-bahn-baut-fahrkartenautomaten-am-hauptbahnhof-ab-das-ist-der-grund.html

Der Bus hatte Verspätung und nun bleiben nur noch fünf Minuten, bis der Zug abfährt, Hektik macht sich breit: Wer in diesen „Auf den letzten Drücker“-Momenten künftig am Bahnsteig des Berliner Hauptbahnhofs noch schnell ein #Ticket kaufen will, hat schlechte Karten. Denn: Die Deutsche Bahn hat alle #Fahrkartenautomaten an den #Bahnsteigen abgebaut, berichtet der „Tagesspiegel“. Die Bahn will damit mehr Platz schaffen und das Gedränge an den Gleisen verringern. Allerdings haben sich die neuen Ticketautomaten seltsam gut versteckt, und ob sich allein dadurch das #Platzproblem löst, ist fraglich.

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Straßenbahn: Neue Schienen für Neukölln: passiert da noch was?, aus Senat

02.03.2026

Frage 1:

Die geplante #Verlängerung der #M10 von der #Warschauer Straße bis zum #Hermannplatz soll über die #Thielenbrücke führen, die derzeit nicht den Voraussetzungen für eine #Tramstrecke entspricht. Wie sehen die Pläne für einen Um- bzw. #Neubau der Brücke aus, um den #Tramverkehr über den #Landwehrkanal zu ermöglichen? Wie sieht der weitere Zeitplan aus? Wie stellt der Senat die Finanzierung sicher?

Antwort zu 1:

Die #Brückenplanung erfolgt als #Parallelprojekt zur #Straßenbahnplanung. Die #Inbetriebnahme der neuen Straßenbahnstrecke Warschauer Straße – Hermannplatz (über die Thielenbrücke) wird für 2032 avisiert. Die Planung der #Straßenbahnneubaustrecke wird aus dem Titel 0730 / 68253 finanziert.

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Bauarbeiten auf der U6 in Tegel (III), aus Senat

26.02.2026

Frage 1:

Wann wird die #Baumaßnahme der BVG auf der #U6-Strecke zwischen #Alt-Tegel und #Kurt-Schumacher-Platz abgeschlossen sein?

Frage 2:

Stimmen Berichte, dass der BVG schon zum Ende des Jahres 2025 intern bekannt war, dass die Bauarbeiten nicht im Jahr 2026 beendet werden? Wenn ja, warum wurde gegenüber der Presse noch immer Ende 2026 als Datum kommuniziert?

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Barrierefreie Bahnhöfe im Bezirk Charlottenburg-Wilmersdorf, aus Senat

26.02.206

Frage 1:

Welche #Bahnhöfe im Bezirk Charlottenburg-Wilmersdorf (U-Bahn, S-Bahn, Regionalbahn) sind a) vollständig #barrierefrei zugänglich,

  • nur teilweise barrierefrei zugänglich (z. B. nur ein Bahnsteig oder nur eine Fahrtrichtung barrierefrei erreichbar,

Einschränkungen aufgrund laufender oder temporärer Bauarbeiten) und

  • nicht barrierefrei zugänglich?

Bitte tabellarisch darstellen und bei b) die konkreten Einschränkungen benennen.

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Weiterer Umgang mit MUVA-Haltepunkten/-Haltestellen in Berlin nach Einstellung des MUVA-Betriebs, aus Senat

25.02.2026

Vorbemerkung des Abgeordneten:

Im Zusammenhang mit der #Einstellung des MUVA-Betriebs durch die BVG bitte ich um Auskunft zum weiteren Umgang mit sämtlichen im Land Berlin im #MUVA-Kontext eingerichteten #Haltepunkten bzw. #Haltestellen (physisch markierte/ ausgebaute Haltestellenbereiche), insbesondere dort, wo im Zuge der Einrichtung Kfz-Stellplätze entfallen sind oder verkehrsrechtliche Anordnungen (z. B. Haltverbote/ Sonderhaltebereiche) getroffen wurden.

Frage 1:

Wie viele MUVA-bezogene Haltepunkte / physische Haltestellen (mit Beschilderung/ Markierung und/ oder baulichen Elementen) gibt es derzeit in Berlin? Bitte aufschlüsseln nach Ort und Bezirk.

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