Rechtskräftige Zuschlagserteilung im S-Bahn-Ausschreibungsverfahren für die Teilnetze Stadtbahn und Nord-Süd, aus VBB

15.07.2026

https://unternehmen.vbb.de/presse/rechtskraeftige-zuschlagserteilung-im-s-bahn-ausschreibungsverfahren

Nach Abschluss des Nachprüfungsverfahrens zur #S-Bahn-Ausschreibung für die #Teilnetze #Stadtbahn und #Nord-Süd (#SBSNS-II) ist am 8. Juli 2026 der rechtskräftige Zuschlag an das #Bieterkonsortium aus #S-Bahn Berlin, #Siemens Mobility und #Stadler Deutschland erteilt worden. Damit kann der Herstellungsprozess für die neuen S-Bahn-Fahrzeuge – insgesamt 350 #Halbzüge mit 1.400 Wagen – jetzt beginnen. Der #Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg (VBB) hat die Länder in diesem Prozess mit großem Engagement als Vergabestelle unterstützt und wird auch künftig das Vertragsmanagement durchführen.

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Stadtautobahn A100 in Berlin: Einhub der Stahlüberbauten für die neue Ringbahnbrücke – Ersatzneubau im Zeitplan, aus Autobahn

10.07.2026

https://www.autobahn.de/aktuelles/aktuell/stadtautobahn-a100-in-berlin-einhub-der-stahlueberbauten-fuer-die-neue-ringbahnbruecke-ersatzneubau-im-zeitplan

Die Arbeiten am #Ersatzneubau der #Ringbahnbrücke am #Autobahndreieck #Funkturm (#A100 / #A115) liegen im #Zeitplan. Von Freitag, 10. Juli, bis Montagmorgen, 13. Juli 2026, werden die #vormontierten Überbauteile für das neue Brückenbauwerk in ihre endgültige Lage #eingehoben.

Damit wird erstmals deutlich sichtbar, wie die neue Brücke künftig den Verkehr auf der A 100 in Fahrtrichtung #Nord über die #Gleisanlagen führen wird. Interessierte können den Einhub live über die Baustellenwebcam der #DEGES unter verfolgen: Ersatzneubau der Ringbahnbrücke

Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder machte sich vor Ort ein Bild vom Fortschritt der Arbeiten.

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DB Regio Nordost präsentiert bei Stadler das erste Mal das Neufahrzeug KISS für den Verkehrsvertrag Nord-Süd 2, aus VBB

09.07.2026

https://unternehmen.vbb.de/presse/db-regio-nordost-praesentiert-neufahrzeug-fuer-verkehrsvertrag-nord-sued-2

DB #Regio hat im #Stadler-Inbetriebnahmezentrum in #Hennigsdorf erstmals die neuen #Doppelstock-Regionalzüge vom Typ #KISS für das Netz #Nord-Süd 2 präsentiert. Der neue #Verkehrsvertrag, der ab dem 12. Dezember 2026 greift, sorgt für ein spürbares Plus an #Komfort und #Kapazität für die Reisenden im Nordosten Deutschlands.

Im Dezember 2026 geht DB Regio Nordost mit dem Netz Nord-Süd 2 an den Start

Mit dem Start des Netzes Nord-Süd 2 im Dezember 2026 wird das #Regionalverkehrsangebot auf den Linien #RE3, #RE4 und #RE5 spürbar #ausgebaut. Fahrgäste in Berlin, Brandenburg, Mecklenburg-Vorpommern und Sachsen-Anhalt können sich auf häufigere Verbindungen, moderne Züge und ein insgesamt attraktiveres Angebot freuen.
Die RE3 (#Stralsund ◂▸ Berlin ◂▸ Lutherstadt #Wittenberg), die RE4 (#Stendal ◂▸ #Rathenow ◂▸ Berlin ◂▸ #Falkenberg (Elster)) und die RE5 (#Rostock bzw. Stralsund ◂▸ Berlin ◂▸ #Ludwigsfelde) fahren ab Dezember 2026 stündlich. (Mehr Hinweise im roten Downloadkasten).
Ein besonderes Highlight ist die Regional-Express-Linie RE3, die künftig #stündlich ohne Umstieg zwischen Stralsund, #Angermünde, Berlin, Luckenwalde und Lutherstadt Wittenberg verkehrt.

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Neue Babylinie für die Berliner S-Bahn, aus Neues Deutschland

15.06.2026

https://www.nd-aktuell.de/artikel/1200409.nahverkehr-neue-babylinie-fuer-die-berliner-s-bahn.html

Die #S15 verbindet auf kurzer Strecke #Hauptbahnhof und #Gesundbrunnen im #Zehn-Minuten-Takt. Auf S1 und S5 wird das Angebot ab dem Winter gekürzt.

Fünf bis sechs Minuten Fahrzeit, einmal kurz Panoramablick und eine Zwischenstation. Am Montag um kurz vor 12 Uhr wurde Berlins jüngste S-Bahn-Linie mit Polit- und Bahnprominenz eröffnet. Sie führt aus einer #Tiefstation am Berliner Hauptbahnhof recht steil nach oben auf Brücken, bevor sie kurz vor dem S-Bahnhof #Wedding in die #Ringbahn einfädelt und schließlich am Gesundbrunnen endet.

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Im Herzen der Stadt angekommen: Der Hauptbahnhof Berlin wird 20, aus DB

25.05.2026

https://www.deutschebahn.com/de/presse/presse-regional/pr-berlin-de/aktuell/presseinformationen/Im-Herzen-der-Stadt-angekommen-Der-Hauptbahnhof-Berlin-wird-20–13884256

Größter #Kreuzungsbahnhof Europas • Pulsierender #Treffpunkt und #Tor zur Reise • Rund 300.000 Gäste täglich • Fast eine halbe Million #Zughalte pro Jahr 

Runder Geburtstag: Der #Hauptbahnhof Berlin wird 20. Die DB hat den größten Kreuzungsbahnhof Europas am 26. Mai #2006 offiziell eröffnet. Die ersten Züge rollten zwei Tage später durch das imposante, lichtdurchflutete Gebäude. Der Bau geht zurück auf ein Konzept, das Anfang der Neunzigerjahre zur Entwicklung der Bahnstadt Berlin beschlossen wurde. Der Hauptbahnhof ist darin der zentrale Knotenpunkt. Die bestehende #West-Ost-Achse der #Stadtbahn wurde mit einer neuen #Nord-Süd-Achse verknüpft, die unter dem Tiergarten verläuft. Das erleichtert vielen Reisenden dank kurzer Wege den Umstieg.

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S21-Bauverfahren und -varianten, aus Senat

12.03.2026

Die DB teilt als Vorbemerkung zur Einordnung Folgendes mit:

„ Der 2. #Bauabschnitt der #S21 #Berlin erstreckt sich vom #Hauptbahnhof bis zum #Potsdamer Platz und verläuft durch das #Regierungsviertel. Verkehrliches Ziel des 2. Bauabschnitts ist es, die S21 Berlin vom 1. Bauabschnitt (#Nordringanbindung) in südliche Richtung bis zum Potsdamer Platz mittels einer neuen, zweigleisigen Strecke zu verlängern. Es ist vorgesehen, die #Neubaustrecke vollständig in einem #Tunnel zu errichten. Die Inbetriebnahme des 2. Bauabschnitts ist für voraussichtlich Mitte/ Ende der 2030er Jahre vorgesehen.

Das #Planfeststellungsverfahren für den 2. Bauabschnitt wurde seitens der Deutschen Bahn am 9. Januar 2024 mit der Einreichung der Planfeststellungsunterlagen beim Eisenbahn- Bundesamt gestartet. Zuvor hatte sich am 19. Dezember 2023 der Berliner Senat für die #Trassenvariante 12h des 2. Bauabschnitts ausgesprochen.

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Zeitweise Einschränkung des Regionalverkehrs im Nord-Süd-Tunnel, aus VBB

19.02.2026

https://unternehmen.vbb.de/presse/zeitweise-einschraenkung-des-regionalverkehrs-im-nord-sued-tunnel

Ab dem 23. Februar 2026 bis Ende April 2026 kommt es zu einer temporären Anpassung des Zug-Angebots im Berliner #Nord-Süd-Tunnel. Die im Dezember 2025 neu eingerichtete Linie #RE20 (bislang Berlin Hbf – Berlin Südkreuz – Flughafen BER – Königs Wusterhausen – Lübbenau) wird dann mit einer der vier stündlichen Fahrten des #Flughafenexpress #FEX verbunden. Damit können zeitweise nur noch vier statt bislang fünf Fahrten in der Stunde zwischen #Flughafen #BER, Berlin Südkreuz und Berlin Hbf angeboten werden. In der Fahrtrichtung vom Berliner Hauptbahnhof zum Flughafen verändern sich die Abfahrtszeiten auf die Minuten 0, 22, 37 und 52 statt 07, 22, 37 und 52. Die Maßnahme ist zunächst bis zum 30. April 2026 befristet. 

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Nord-Süd-Tunnel in Berlin überlastet – Odeg reagiert mit drastischer Maßnahme, aus Berliner Morgenpost

15.02.2026

https://www.morgenpost.de/berlin/article411214632/nord-sued-tunnel-in-berlin-ueberlastet-odeg-reagiert-mit-drastischer-massnahme.html

Berlin. Nach dem #Fahrplanwechsel wurden die Verspätungen auf einer #Odeg-Linie schlimmer. Das Unternehmen löste das Problem mit einem radikalen Schnitt.

Jetzt bekommen die Fahrgäste die Folgen des überlasteten Bahnnetzes in Berlin zu spüren. Weil die Linie 85 zwischen #Schwerin und der deutschen Hauptstadt seit dem Fahrplanwechsel im Dezember ständig verspätet ist, kürzte das #Eisenbahnunternehmen #Odeg die Verbindung ab. Die Züge fahren nicht mehr durch den #Nord-Süd-Tunnel. Das berichtete der „Tagesspiegel“.

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Inbetriebnahme der Siemensbahn rückt näher, aus Neues Deutschland

03.02.2026

https://www.nd-aktuell.de/artikel/1197216.s-bahn-in-berlin-inbetriebnahme-der-siemensbahn-rueckt-naeher.html

#Eisenbahn-Bundesamt erlaubt vorab Herstellung von Ersatzlebensräumen für Eidechsen und Vögel

Die Deutsche Bahn kann einen kleinen Erfolg beim Projekt #Siemensbahn feiern. Mit Datum 21. Januar hat das zuständige Eisenbahn-Bundesamt die Herstellung von bauzeitlichen Ersatz-Lebensräumen für umzusiedelnde Zauneidechsen sowie von Nistkästen für Vögel und Schlafkästen für Fledermäuse genehmigt.

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Ausschreibung von Verkehrsleistungen der Berliner S-Bahn, aus Senat

26.11.2025

Frage 1:

Wann konkret beabsichtigt der Senat die #Vergabeentscheidung zur Ausschreibung von Verkehrsleistungen der Berliner #S-Bahn (Teilnetze #Nord-Süd und #Stadtbahn) zu veröffentlichen?

Frage 2:

Welche Erkenntnisse liegen dem Senat bzgl. eines #Nachprüfungsantrag des unterlegenen Bieters vor?

Antwort zu 1 und 2:

Die Fragen 1 und 2 werden aufgrund ihres Sachzusammenhangs gemeinsam beantwortet.

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