Kategorie: BVG

Krisenresilienz bei Tram, U-Bahn und S-Bahn?, aus Senat

22.05.2026

Frage 1:

Welche Konzepte und #Notfallpläne existieren bei der #BVG, um bei #Stromausfällen schnell reagieren zu können und die #Funktionsfähigkeit von #Tram, #U-Bahn und #S-Bahn zu gewährleisten?

  1. beim Betrieb der #Straßenbahn
    1. beim Betrieb der #U-Bahnhöfe
    1. beim Betrieb der U-Bahn

Antwort zu 1:

Die BVG teilt hierzu mit:

„ Als Betreiberin kritischer Infrastrukturen unterliegt die BVG besonderen Anforderungen zum Schutz sicherheitsrelevanter Einrichtungen und Prozesse. Vor diesem Hintergrund sind detaillierte Angaben zu operativen Sicherheitskonzepten und Maßnahmen nicht für die Öffentlichkeit bestimmt, da hierdurch sicherheitsrelevante Risiken entstehen könnten.

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Meldesysteme der BVG für Fahrerhinweise zu verkehrlichen Missständen – Erfassung, Auswertung und Nutzung durch die BVG

13.05.2026

Vorbemerkung des Abgeordneten:

Nach Kenntnis des Fragestellers verfügt die Berliner Verkehrsbetriebe (#BVG) AöR über interne #Meldesysteme, über die insbesondere Busfahrer #Beobachtungen und #Hinweise zu verkehrlichen Missständen im #Straßenraum übermitteln können. Hierzu zählen unter anderem ungeeignete Lichtsignalsteuerungen, unzureichende Sichtverhältnisse, problematische Abbiegesituationen oder sonstige infrastrukturelle bzw. verkehrsorganisatorische Gegebenheiten, die den Betriebsablauf im O mnibusverkehr beeinträchtigen.

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Die Bilanz stimmt: BVG schafft 2025 die Trendwende, aus BVG

30.04.2026

https://www.bvg.de/de/unternehmen/medienportal/pressemitteilungen/20260430-pm-bilanz-stimmt

Die #BVG hat 2025 die #Trendwende geschafft – messbar an steigender #Zuverlässigkeit, stabilisierter #Teamstärke und einem deutlich verbesserten wirtschaftlichen #Ergebnis. 2026 setzt sich dieser Trend fort: Im ersten Quartal liegt die Zuverlässigkeit beim #Bus stabil bei 99 Prozent, auch die #Straßenbahn erreicht 99 Prozent und die #U-Bahn bereits 98,6 Prozent. Grundlage dafür ist der strategische Kurs „Stabilität vor #Wachstum“, der seit Ende 2024 konsequent umgesetzt wird.  

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Rückgang bei Straftaten – BVG stellt Projekt Sicherheitsradar vor, aus BVG

20.04.2026

https://www.bvg.de/de/unternehmen/medienportal/pressemitteilungen/20260420-pm-rueckgang-bei-straftaten

Die #Sicherheitsbilanz der Berliner Verkehrsbetriebe (#BVG) für 2025 zeigt: Die Maßnahmen im BVG-Netz wirken. Deutschlands größtes Nahverkehrsunternehmen investiert so viel wie noch nie in #Sicherheit und #Sauberkeit – und setzt mit dem Projekt „#Sicherheitsradar“ künftig verstärkt auf eine ereignisbasierte Videodetektion, die #Gefahrensituationen erkennt und umgehend an die #Sicherheitsleitstelle meldet.

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Einigung zwischen BVG und Verdi: Mehr Urlaub und mehr Wahlfreiheit, aus BVG

27.03.2026

https://www.bvg.de/de/unternehmen/medienportal/pressemitteilungen/manteltarifverhandlungen-2026

#BVG und #Verdi einigen sich auf neuen #Manteltarifvertrag 2026 ● Umfangreiches #Gesamtpaket sorgt für deutliche Entlastung ● Wahlfreiheit zwischen mehr #Urlaub oder mehr #Geld für individuelle Lebenssituationen ● Weitere Schritte für moderne #Arbeitszeitmodelle vereinbart ● Laufzeit von 48 Monaten bringt Stabilität für Mitarbeitende, Fahrgäste und Unternehmen 

Die Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) und die #Gewerkschaft Verdi haben sich nach intensiven Verhandlungen im Rahmen der aktuellen Manteltarifverhandlungen auf ein umfangreiches und starkes Gesamtpaket für die rund 16.000 Mitarbeitenden verständigt.

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Unsere BVG: Tragende Säule der modernen Mobilität und der Verkehrswende in Berlin, aus Senat

17.03.2026

  1. Wie viele Straßenbahnfahrer:innen, U-Bahn-Fahrer:innen, Busfahrer:innen sowie Beschäftigte in den Bereichen Technik/Werkstätten und Verwaltung waren in der Zeit von 2023 bis heute bei der BVG angestellt? (Aufstellung inklusive BT Berlin Transport nach Jahren erbeten.)
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BVG macht Technik und Infrastruktur zur Vorstandssache, aus BVG

03.02.2026

https://www.bvg.de/de/unternehmen/medienportal/pressemitteilungen/20260203-pm-neuer-vorstand-marc-hermann

Die Berliner Verkehrsbetriebe richten sich weiter konsequent neu aus: Zum Februar startet Marc #Hermann als neuer #Vorstand für #Technik und #Infrastruktur. Mit dem neu geschaffenen Ressort setzt die BVG einen zentralen Meilenstein ihrer #Neu-Organisation und stärkt gezielt jene Bereiche, die für einen stabilen und verlässlichen Betrieb unverzichtbar sind.

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Update: U-Bahn startet gestärkt ins neue Jahr, aus BVG

https://www.bvg.de/de/unternehmen/medienportal/pressemitteilungen/2026-01-07-pm-update-u-bahn

Auf dem eingeschlagenen #Stabilitätskurs startet die Berliner #U-Bahn gestärkt ins neue Jahr. Kurz vor den Partys zum Jahreswechsel erreichten die gelben Züge die höchsten #Zuverlässigkeitswerte des gesamten Jahres. In der letzten Kalenderwoche 2025 fuhren im Durchschnitt 99,2 Prozent aller U-Bahnen, die im Fahrplan angegeben waren. Beim letzten Update Mitte Dezember hatte die #Gesamtzuverlässigkeit bei 98,2 Prozent gelegen. Grundlage der Berechnung ist der veröffentlichte #Fahrplan.

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Mit Verantwortung durch die Silvesternacht, aus BVG

23.12.2025

https://www.bvg.de/de/unternehmen/medienportal/pressemitteilungen/20251223-pm-silvesternacht

Wenn Berlin ins neue Jahr feiert, sorgen die Kolleg*innen der #BVG dafür, dass die Stadt in Bewegung bleibt. Auch in der #Silvesternacht 2025/26 sind mehr als 4.000 Mitarbeitende im Einsatz, um Fahrgäste sicher ans Ziel zu bringen. Gleichzeitig gilt: Sicherheit geht vor. Deshalb kann es rund um den #Jahreswechsel vereinzelt zu Einschränkungen kommen. Alle Maßnahmen werden in enger und fortlaufender Abstimmung mit der Berliner #Polizei getroffen. 

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Weichen auf stabile Zukunft gestellt: Land und BVG schließen Revision des Verkehrsvertrags ab, aus Senat

16.12.2025

https://www.berlin.de/rbmskzl/aktuelles/pressemitteilungen/2025/pressemitteilung.1626653.php

Pressemitteilung vom 16.12.2025

Aus der Sitzung des Senats am 16. Dezember 2025:

In seiner heutigen Sitzung hat der #Senat auf Vorlage von Ute Bonde, Senatorin für Mobilität, Verkehr, Klimaschutz und Umwelt, den Bericht zur #Revision des Verkehrsvertrages beschlossen. Das Land Berlin hat gemeinsam mit den Berliner Verkehrsbetrieben (#BVG) den seit 2020 geltenden #Verkehrsvertrag turnusgemäß einer Revision unterzogen. Ziel war es, die getroffenen Annahmen realistisch zu überprüfen und für die nächsten Jahre eine stabile Basis für ein modernes und starkes #Mobilitätsangebot in der Hauptstadt zu sichern.

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