Schlagwort: Bauabschnitt

Baumaßnahmen in der Dörpfeldstraße vom 19. Oktober bis 16. Dezember 2026, aus Bezirk

09.10.2026

https://www.berlin.de/ba-treptow-koepenick/aktuelles/pressemitteilungen/2026/pressemitteilung.1723358.php

Pressemitteilung vom 09.10.2026

Wie die BVG mitteilt, werden in der #Dörpfeldstraße zwischen dem 19. Oktober und dem 16. Dezember 2026 #Instandhaltungsarbeiten an der #Straßenbahninfrastruktur durchgeführt. Die Maßnahmen sollen den zuverlässigen Betrieb der Tram sichern und die langfristige #Verkehrssicherheit im Bereich verbessern. Die Arbeiten erfolgen in zwei Abschnitten und sind jeweils werktags von 6 bis 20 Uhr vorgesehen.

Erster Bauabschnitt zwischen Friedenstraße und Hackenbergstraße (voraussichtlich 19. Oktober bis 13. November 2026

Im ersten #Bauabschnitt zwischen #Friedenstraße und #Hackenbergstraße, der voraussichtlich vom 19. Oktober bis 13. November 2026 dauert, ist die Dörpfeldstraße zwischen der Genossenschaftsstraße und der Hausnummer 39 vollständig gesperrt. Aus Richtung Friedenstraße ist die Straße bis zur Hausnummer 29, aus Richtung Hackenbergstraße bis zur Hausnummer 39 weiterhin erreichbar.

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Sachstand zum 17. Bauabschnitt der A100: Fragen zu Planungsvarianten, Transparenz, Zeithorizont und Wohnraumvernichtung, aus Senat

03.08.2026

Das BMV teilt in einer Vorbemerkung mit:

„Die auf Basis der beim planenden #Ingenieurkonsortium erfolgten #Trassenuntersuchungen von der #Autobahn GmbH des Bundes vorzunehmende fachliche Würdigung mit dem Vorschlag der #Vorzugslösung steht noch aus.“

Vorbemerkung der Abgeordneten:

In der Beantwortung Drucksache 21/4236 auf die Kleine Anfrage der Grünen Bundestagsfraktion Drucksache 21/3986 zur Frage, wann die Autobahn GmbH die Ergebnisse der Machbarkeitsstudie zum 17. #Bauabschnitt der #A100 veröffentlichen wird, heißt es, dass die Autobahn GmbH des Bundes auf Basis der Ergebnisse laufender Untersuchungen die technische #Vorzugslösung im Sommer 2026 mit dem Bundesverkehrsministerium (BMV) abgestimmt werden soll. Am 10.07.2026 wurde auf Anfrage der Berliner Zeitungbekannt, dass die weiteren Planungen für die Vorzugsvariante des 17. Bauabschnitts der A100 sich verzögern und nun im Herbst dieses Jahres vorliegen sollen.

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Neue S-Bahn-Linie S15 fährt ab jetzt zwischen Gesundbrunnen und Hauptbahnhof, aus DB

15.06.2026

https://www.deutschebahn.com/de/presse/presse-regional/pr-berlin-de/aktuell/presseinformationen/Neue-S-Bahn-Linie-S15-faehrt-ab-jetzt-zwischen-Gesundbrunnen-und-Hauptbahnhof–13900884

Alle zehn Minuten vom #Hauptbahnhof zum nördlichen #S-Bahn-Ring • Über 40.000 Fahrgäste täglich erwartet • Weitere Bauabschnitte in Planung

Die neue S-Bahn-Linie #S15 ist seit heute in Betrieb. Der erste Zug startete feierlich, nach einer kurzen #Eröffnungsveranstaltung, um 11.57 Uhr am Hauptbahnhof. Die Trasse verbindet den Hauptbahnhof mit den Bahnhöfen Wedding und #Gesundbrunnen auf dem nördlichen S-Bahn-Ring. Die Züge fahren im #10-Minuten-Takt. Die Fahrtzeit von Gesundbrunnen bis Hauptbahnhof beträgt fünf Minuten. 

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S21-Bauverfahren und -varianten, aus Senat

12.03.2026

Die DB teilt als Vorbemerkung zur Einordnung Folgendes mit:

„ Der 2. #Bauabschnitt der #S21 #Berlin erstreckt sich vom #Hauptbahnhof bis zum #Potsdamer Platz und verläuft durch das #Regierungsviertel. Verkehrliches Ziel des 2. Bauabschnitts ist es, die S21 Berlin vom 1. Bauabschnitt (#Nordringanbindung) in südliche Richtung bis zum Potsdamer Platz mittels einer neuen, zweigleisigen Strecke zu verlängern. Es ist vorgesehen, die #Neubaustrecke vollständig in einem #Tunnel zu errichten. Die Inbetriebnahme des 2. Bauabschnitts ist für voraussichtlich Mitte/ Ende der 2030er Jahre vorgesehen.

Das #Planfeststellungsverfahren für den 2. Bauabschnitt wurde seitens der Deutschen Bahn am 9. Januar 2024 mit der Einreichung der Planfeststellungsunterlagen beim Eisenbahn- Bundesamt gestartet. Zuvor hatte sich am 19. Dezember 2023 der Berliner Senat für die #Trassenvariante 12h des 2. Bauabschnitts ausgesprochen.

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Zweite Bauphase startet in der Thielallee, aus infraVelo

03.03.2026

https://www.infravelo.de/meldung/zweite-bauphase-startet-in-der-thielallee

In dieser Woche beginnen die Arbeiten für den zweiten #Bauabschnitt des neuen #Radfahrstreifens in der #Thielallee im Bezirk #Steglitz-Zehlendorf zwischen Habelschwerdter Allee und der Kreuzung Berliner Straße/Unter den Eichen.

Nach Abschluss des ersten Abschnitts in Fahrtrichtung Nord im Dezember wird nun die Fahrtrichtung Süd umgebaut. Mit dem 2,5 Meter breiten, neuen Radfahrstreifen wird die Thielallee für #Radfahrende sicherer und attraktiver. Bisher mussten sich der Kfz- und #Radverkehr auf der 1,1 Kilometer langen Straße im übergeordneten #Straßennetz den #Verkehrsraum teilen. Zukünftig trennt eine 25 Zentimeter breite durchgezogene Linie den Radverkehr klar vom fließenden Kfz-Verkehr. Zusätzlich werden die Radfahrstreifen in den Kreuzungsbereichen rot beschichtet und die Haltlinien für den Radverkehr an Verkehrsampeln vorgezogen. Beides verbessert die Sichtbarkeit und damit die Verkehrssicherheit.

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Zweiter Bauabschnitt bei der Erneuerung der Krausenstraße in Mitte, aus Senat

07.10.2025

https://www.berlin.de/sen/uvk/presse/pressemitteilungen/2025/pressemitteilung.1604375.php

Sperrungen ab 15. Oktober 2025

Die seit Juni 2024 laufende #Erneuerung der #Fahrbahn und #Gehwege der #Krausenstraße geht in die nächste Phase. Der erste Bauabschnitt von #Axel-Springer-Straße bis östlich #Jerusalemer Straße Süd wird bis Ende Oktober 2025 weitestgehend fertiggestellt. Lediglich Restarbeiten am Gehweg sind noch im November 2025 geplant.

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„Skandal“: Verkehrsexperte fordert dauerhafte Sperrung der A100, aus Berliner Morgenpost

31.08.2025

https://www.morgenpost.de/berlin/article409881605/skandal-verkehrsexperte-fordert-dauerhafte-sperrung-der-a100.html

Kaum eröffnet, schon #überlastet: Der neue 16. #Bauabschnitt der Berliner Stadtautobahn #A100 sorgt nur wenige Tage nach der Freigabe für massive Diskussionen. Wegen Staus musste die Strecke bereits am Freitag kurzfristig #geschlossen werden. Nun stellt ein #Verkehrsforscher sogar die grundsätzliche Nutzung infrage – und erhält Unterstützung aus der Politik.

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Nach 10 Jahren „Count-Up“: Wann wird für den U-Bahnhof „Schloßstraße“ der Sanierungs-Countdown angeworfen?, aus Senat

25.07.2025

Frage 1:

Wann werden erste #bauausführende Maßnahmen für den 2. #Bauabschnitt der #Erneuerung des U-Bahnhofs #Schloßstraße vorgenommen, wann beginnt die eigentliche Bauausführung?

Antwort zu 1:

Die BVG teilt mit, dass es derzeit noch keinen konkreten Termin für diese Maßnahme gibt. Es wird auf die Schriftliche Anfrage Nr. 19/ 21624 verwiesen.

Frage 2:

Sind die erforderlichen Genehmigungen durch #Denkmalschutz und Technische #Aufsichtsbehörde nunmehr erteilt worden? Mit welchen Auflagen wurden jeweils welche Genehmigung verbunden? Falls nein, welche Auflagen wurden durch die Behörden jeweils angekündigt?

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Altstadt Köpenick: So will die BVG den Verkehr neu ordnen, aus Berliner Morgenpost

24.07.2025

https://www.morgenpost.de/bezirke/treptow-koepenick/article409566810/altstadt-koepenick-so-will-die-bvg-den-verkehr-neu-ordnen.html?nolinkreplace&utm_source=+CleverReach+GmbH+%26+Co.+KG&utm_medium=email&utm_campaign=20250724+-+bm_chefredaktions-newsletter&utm_content=Mailing_16382009

Seit dem Frühjahr dieses Jahres wird in der #Altstadt #Köpenick gebaut. Die #BVG und die Berliner #Wasserbetriebe erneuern dort #Straßenbahnschienen und #Haltestellen, Wasserleitungen und Gehwege – und sind bereits gut vorangekommen. Der erste #Bauabschnitt, der die Straße Alt-Köpenick vor dem Rathaus Köpenick umfasst, ist bereits zu einem großen Teil fertiggestellt. Doch die Gesamtbauarbeiten werden noch bis zum Spätsommer 2027 andauern – und das bedeutet, dass noch lange ein #Schienenersatzverkehr (#SEV) eingesetzt werden muss.

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Neue Fahrradstraße kommt ins Rollen: Baustart in der Belziger Straße, aus Bezirk

11.07.2025

https://www.berlin.de/ba-tempelhof-schoeneberg/aktuelles/pressemitteilungen/2025/pressemitteilung.1579555.php

Noch diese Woche ist es soweit – dann beginnen die #Bauarbeiten im ersten #Bauabschnitt der künftigen #Fahrradstraße #Belziger Straße. Die 1.000 Meter lange Belziger Straße ist eine wichtige #Radverkehrsachse zwischen Wilmersdorf, Schöneberg und Kreuzberg. Sie wird ganzjährig intensiv durch den #Radverkehr genutzt und gehört zum Ergänzungsnetz des Radverkehrsnetzes.

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