– aus diversen Quellen zum Verkehr in Berlin, schauen Sie herein –
https://www.moz.de/nachrichten/brandenburg/artikel-ansicht/dg/0/1/1662300/ Es war bereits der dritte deutsch-polnische #Eisenbahngipfel seit 2015, zu dem Brandenburgs Regierungschef Dietmar #Woidke am Montag nach Potsdam eingeladen hatte. Und wie schon bei den beiden vorangegangenen Treffen…
24.07.2024 https://www.deutschebahn.com/de/presse/pressestart_zentrales_uebersicht/Die-Deutsche-Bahn-startet-die-Planung-fuer-den-Ausbau-der-Strecke-Cottbus-Goerlitz–12988570# Bund und Deutsche Bahn unterzeichnen Vereinbarung für zweigleisigen Ausbau und Elektrifizierung • Kürzere Reisezeiten, mehr Kapazität, bessere Anbindung an die Hauptstadtregion Der Bund und die Deutsche Bahn (DB)…
…zu Elektrifizierung bereits begonnen. Berlin wird gemeinsam mit Brandenburg Initiativen starten, mit dem Ziel weitere Bundesprogramme außerhalb der Bundesverkehrswegeplanung (z.B. das „Sonderprogramm Elektrifizierung“) zur Finanzierung heranzuziehen. Berlin, den 25.02.2019 In…
…Nachbarwojewodschaften immer auch eine enge Abstimmung mit Warschau erforderlich. • Ausbau und die Elektrifizierung der Verbindung Angermünde – Szczecin (Stettin) Der Staatsvertrag zum Ausbau der Eisenbahnstrecke Berlin – Stettin wurde…
…Gegebenheiten wurde ein Betriebs- und #Störfallkonzept mit der #BVG-Leitstelle entwickelt.“ 3 Frage 8: Wie viel Co2 wird durch die Elektrifizierung der Buslinie 200 p.a. eingespart? Antwort zu 8: Die BVG…
…komplett gesperrt, sodass Reisende zwischen Szczecin und Angermünde den Bus nutzen müssen. Auf der Strecke Berlin- #Kostrzyn (#RB26) weigert sich die deutsche Seite, den #zweigleisigen #Ausbau und die #Elektrifizierung anzugehen….
…und Velten die Gleise teilen. Der Antrieb der Fahrzeuge der Berliner S-Bahn erfolgt mittels #Gleichstrom aus einer seitlich angebrachten Stromschiene. Eine zusätzliche #Elektrifizierung dieses Streckenabschnittes mittels einer wechselstromführenden Oberleitung scheidet…
…eine #Elektrifizierung der #Regionalverkehrsstrecke aufgrund der Mischnutzung mit der mit Gleichstrom betriebenen S-Bahn ausgeschlossen gewesen. Frage 2: Ist im weiteren Verlauf der Nutzen-Kosten-Untersuchung die „Gesamtbewertung mit Reaktivierung der S-Bahn bis…
…Zeit zum Umsteigen entfällt, verkürzt sich die Fahrzeit für die durchgehenden Züge um rund sechs Minuten. Das wird möglich durch die so gut wie abgeschlossene #Elektrifizierung der Eisenbahnstrecke Angermünde–Schwedt: Vor…
…#Elektrifizierung auch des #Südrings und dafür einen zusätzlichen Fern- und #Regionalbahnsteig am #Südkreuz und in #Neukölln realisieren.“ Ein fraglos sinnvolles Projekt, dessen Realisierung aber mit Sicherheit erst in den 30er/40er…