Kategorie: Elektromobilität

Volle Energie für E-Busse: BVG startet Testbetrieb neuer Ladestationen, aus BVG

26.06.2026

https://www.bvg.de/de/unternehmen/medienportal/pressemitteilungen/20260626-pm-volle-energie-fuer-e-busse

Die BVG treibt die #Elektrifizierung ihrer #Busflotte konsequent voran. Bis 2027 kommen 270 zusätzliche #Elektrobusse hinzu. Insgesamt werden damit rund 550 elektrisch betriebene Fahrzeuge auf Berlins Straßen unterwegs sein. Das stärkt die Betriebsstabilität und verbessert das Angebot für Fahrgäste: Die neuen Busse bieten mehr Platz und Komfort auf ihren täglichen Fahrten.  

Mehr Elektrobusse brauchen auch mehr Möglichkeiten zum Laden. Ein wichtiger Meilenstein dafür ist nun erreicht: An der Busendhaltestelle am S-Bahnhof #Marzahn startet der #Testbetrieb einer neuen #Schnellladestation. Die Busse der Linien #X54, #191, #195 und #291 können hier ab sofort unkompliziert Energie für die weitere Fahrt #nachladen und so deutlich länger im Fahrgastbetrieb bleiben. Die eingesetzte Technik ist eine zentrale Voraussetzung für den Einsatz der wachsenden E-Busflotte und legt den Grundstein für den weiteren Ausbau im Berliner Stadtgebiet.

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Senat berichtet über den Stand des Ladeinfrastrukturausbaus sowie die weiteren Ausbauplanungen, aus Senat

23.06.2026

https://www.berlin.de/rbmskzl/aktuelles/pressemitteilungen/2026/pressemitteilung.1685004.php

Der Senat hat heute auf Vorlage der Senatorin für Mobilität, Verkehr, Klimaschutz und Umwelt, Ute Bonde, sowie der Senatorin für Wirtschaft, Energie und Betriebe, Franziska Giffey, den Stand des Ladeinfrastrukturausbaus sowie die weiteren #Ausbauplanungen zur Kenntnis genommen.

Berlin setzt konsequent auf den #Ausbau der #Ladeinfrastruktur für #Elektromobilität. Im öffentlichen Raum der Hauptstadt steht ein dichtes Netz an Normal- und #Schnellladepunkten zur Verfügung, das kontinuierlich erweitert wird. Ende 2025 zählte Berlin bereits 3700 #Ladepunkte allein im öffentlichen Straßenraum. Ein wesentlicher Erfolgsfaktor ist das „Berliner Modell“, das privatwirtschaftliches Engagement fördert. Neben der landeseigenen Berliner #Stadtwerke KommunalPartner GmbH beteiligen sich 14 weitere #private Betreiber am Ausbau und investieren Millionen.

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BVG plant auch auf Buslinien von Auftragnehmern elektrischen Betrieb, aus BVG

11.05.2026

https://www.bvg.de/de/unternehmen/medienportal/pressemitteilungen/20260511-pm-subunternehmen-e-busse

Die BVG hat schon eine der größten E-Busflotten in Deutschland ● Ab 2030 sollen auch die beauftragten #Subunternehmen „Stromer“ einsetzen ● Ausschreibung jetzt veröffentlicht

Die Berliner #E-Busflotte wächst. Das gilt nicht nur für die Berliner Verkehrsbetriebe (BVG), die schon jetzt mit rund 280 Bussen eine der größten E-Flotten Deutschlands betreiben. In Zukunft plant die BVG auch auf Linien, die von #privaten Firmen im #Auftrag der BVG bedient werden, den Einsatz von #elektrisch angetriebenen Bussen.

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Bus: Voll auf Kurs zur Elektromobilität, aus BVG

18.03.2026

https://www.bvg.de/de/unternehmen/medienportal/pressemitteilungen/2026-03-18-voll-auf-kurs-zur-elektromoilitaet

Auf der rund 6,6 Hektar großen Fläche in #Marienfelde entsteht derzeit ein hochmoderner Standort – vollständig ausgerichtet auf den Betrieb von #Elektrobussen und ausgestattet mit modernster Lade- und #Werkstatttechnik.

Ute Bonde, Senatorin für Mobilität, Verkehr, Klimaschutz und Umwelt: „Mit diesem #Betriebshof hier in Marienfelde unternehmen wir den nächsten großen Schritt hin zur Mobilität der Zukunft: Nach seiner Fertigstellung im Jahr 2027 wird dieses neue Bus-Depot die #Basisstation für rund 220 Elektrobusse sein, mit moderner Ladetechnik, #IT-Anbindung und #Betriebswerkstatt. Gemeinsam mit den weiteren E-Busbetriebshöfen an der #Köpenicker- und der #Rummelsburger Landstraße setzen das Land Berlin und die BVG hier Maßstäbe für eine emissionsärmere Zukunft.“

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Übersichtskarte zu Preisen und Auslastung von öffentlichen E-Ladepunkten startet, aus Senat

20.01.2026

https://www.berlin.de/sen/uvk/presse/pressemitteilungen/2026/pressemitteilung.1635364.php

Pressemitteilung vom 20.01.2026

Die Nutzerinnen und Nutzer der etwa 100.000 #E-Autos in Berlin bekommen jetzt ein innovatives und äußerst hilfreiches digitales #Werkzeug zur Hand: Die #E-Informationsplattform Berlin geht an den Start. Unter dem #Link viz.berlin.de/e-infoplattform ist eine #Karte zu sehen, die #Ladepunkte im öffentlichen Raum Berlins, deren Verfügbarkeiten sowie die jeweils gültigen #Direktladepreise abbildet.

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Ausbau Ladeinfrastruktur im öffentlichen Raum – Schnellladen mit Pufferspeicher – Laternenladen in Erweiterung, aus Senat

08.12.2025

https://www.berlin.de/sen/uvk/presse/pressemitteilungen/2025/pressemitteilung.1623855.php

Die #Erweiterung des öffentlichen Ladenetzes Berlins schreitet in 2025 weiter voran. In den ersten drei Quartalen sind insgesamt 350 neue #Ladepunkte auf Berlins Straßen in Betrieb genommen worden. Auch in diesem Jahr gingen wieder zahlreiche #Ladestationen privater Betreiber im öffentlichen Raum ans Netz. Durch das privatwirtschaftliche Engagement von inzwischen 15 Betreibern im öffentlichen Raum konnte der Zubau erneut ausgeweitet werden. Im September 2024 wurde hierfür ein neues Kontingent über 1.000 Ladepunkte, davon 100 #Schnellladepunkte (#HPC), für private Betreiber eröffnet. Berlin zählt aktuell knapp 90.000 E-Fahrzeuge sowie insgesamt 40.000 Ladepunkte, wovon 6.000 öffentlich zugänglich sind und sich hiervon wiederum rund 3.500 im öffentlichen Straßenraum befinden.

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Jetzt geht’s los! Autonome Shuttles für die Hauptstadt, aus BVG

17.10.2025

https://www.bvg.de/de/unternehmen/medienportal/pressemitteilungen/2025-10-17-autonomes-fahren

Im Berliner Nordwesten beginnt die #autonome Revolution. Nun sind die ersten Fahrzeuge des Typs #VW ID. Buzz AD im öffentlichen Straßenverkehr unterwegs – ausgestattet mit modernster #Level 4-Technologie inklusive Softwaresystem und Services der Volkswagen-Tochter #MOIA. Ziel des Projekts ist es, den klassischen #Nahverkehr mit flexiblen, #autonomen Angeboten zu verknüpfen – eine Initialzündung für ein maßgeschneidertes #Mobilitätsangebot für die Berliner*innen.

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Bus: Für den Strom zwischendurch: BVG baut Schnellladestationen, aus BVG

06.10.2025

https://www.bvg.de/de/unternehmen/medienportal/pressemitteilungen/2025-10-06-pm-bvg-baut-schnellladestationen

Die BVG macht ihre #E-Bus-Ladetechnik fit für den stabilen Betrieb. Bis Ende 2027 entsteht im ersten Schritt ein Netz von bis zu 20 #Schnellladestationen an #Endhaltestellen im Stadtgebiet. Busse können dort im #Linienbetrieb #Strom „#nachtanken“ und müssen nicht zwischendurch zum Aufladen auf den #Betriebshof. Heute startet der Bau an der Endhaltestelle #Schwarzelfenweg in Pankow. In diesen Tagen geht es am #S-Bahnhof #Kaulsdorf und am S-Bahnhof #Marzahn ebenfalls los. 

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Senat berichtet über den Stand des Ladeinfrastrukturausbaus sowie die weiteren Ausbauplanungen, aus Senat

30.09.2025

https://www.berlin.de/rbmskzl/aktuelles/pressemitteilungen/2025/pressemitteilung.1602544.php

Auf Vorlage der Senatorin für Mobilität, Verkehr, Klimaschutz und Umwelt, Ute #Bonde, sowie der Senatorin für Wirtschaft, Energie und Betriebe, Franziska #Giffey, hat der Senat in seiner heutigen Sitzung den Stand des #Ladeinfrastrukturausbaus sowie die weiteren Ausbauplanungen zur Kenntnis genommen.

Mit dem Beschluss der Gesamtstrategie #Ladeinfrastruktur liegt ein Mengengerüst vor, das den erwarteten Bedarf an #Elektrofahrzeugen und #Ladepunkten bis 2030 abbildet. Um diesen Bedarf zu decken, erfolgt der Ausbau der Ladeinfrastruktur vorausschauend und nutzerorientiert. Die Strategie legt klare Maßnahmen und Zuständigkeiten fest, um Hindernisse beim Ausbau abzubauen und somit den Prozess zu beschleunigen. Aktuell stehen in Berlin rund 6.000 öffentlich zugängliche Ladepunkte für Elektrofahrzeuge zur Verfügung.

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Verfehlt der Senat sein Ziel, bis 2030 die Busflotte zu elektrifzieren – Wann kommen die E-Busse?, aus Senat

02.07.2025

Frage 1:

Bis wann wird die vollständige #Elektrifizierung der Berliner #Busflotte voraussichtlich abgeschlossen werden?

Antwort zu 1:

Der #Verkehrsvertrag zwischen dem Land Berlin und der BVG sieht vor, dass der #Busbetrieb bis #2030 #dekarbonisiert werden soll. Die termingerechte Umsetzung des Vorhabens hängt jedoch maßgeblich vom Abschluss der Neu- und Umbauten der #Betriebshöfe ab, die eine Voraussetzung für den flächendeckenden Einsatz elektrischer Busse darstellen. In den Bauprojekten sind jedoch verschiedene Herausforderungen aufgetreten, die zu einer zeitlichen Verzögerung führen. Ob das Ziel, die vollständige Dekarbonisierung der Busflotte bis 2030 abzuschließen, erreicht werden kann, lässt sich derzeit noch nicht abschließend beurteilen. An den entsprechenden Maßnahmen zur Zielerreichung wird weiterhin mit Nachdruck gearbeitet.

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