Senat berichtet über Anstrengungen zur Bewältigung der „letzten Meile“, aus Senat

23.06.2026

https://www.berlin.de/rbmskzl/aktuelles/pressemitteilungen/2026/pressemitteilung.1685011.php

Der Senat hat heute auf Vorlage von Ute Bonde, Senatorin für Mobilität, Verkehr, Klimaschutz und Umwelt, den Bericht zu den Anstrengungen zur Bewältigung der „letzten #Meile” zur Kenntnis genommen.

Grundsätzlich ist Berlin auf der „ #ersten/ #letzten Meile” auch in den #Außenbezirken gut aufgestellt: Ein dichtes und flächendeckendes Bus- und #Straßenbahnnetz sichert eine wohnortnahe Anbindung an den öffentlichen #Nahverkehr – auch abseits des S- und U-Bahn-Netzes.

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Brandenburgs Bevölkerungszahl gesunken, aus Statistik

22.06.2026

https://www.statistik-berlin-brandenburg.de/presse/2026/74-bevoelkerungsfortschreibung-2025-brandenburg

In Brandenburg lebten Ende 2025 insgesamt 2.551.889 Menschen. Erstmals seit 2013 verzeichnete das Bundesland einen #Bevölkerungsrückgang von 4.858 Personen, einem Minus von 0,2 % gegenüber dem Vorjahr, teilt das Amt für Statistik Berlin-Brandenburg mit.

Der Bevölkerungsstand sank durch das Zusammenspiel von weniger #Geburten im Vergleich zu den #Sterbefällen und abnehmenden Wanderungsgewinnen. Das #Bevölkerungsdefizit resultierte dabei aus dem #Sterbeüberschuss von 21.248 Personen – der höchste Wert seit Bestehen des Flächenlandes nach der Wiedervereinigung. Der #Wanderungsgewinn von 16.626 Personen konnte diesen Verlust nicht ausgleichen.

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Berlins Bevölkerungszahl erreicht 3,7 Millionen, aus Statistik

22.06.2026

https://www.statistik-berlin-brandenburg.de/presse/2026/73-bevoelkerungsfortschreibung-2025-berlin

In Berlin lebten Ende 2025 insgesamt 3.700.577 #Menschen. Die Stadt überschritt damit die Marke von 3,7 Millionen #Einwohnenden, teilt das Amt für Statistik Berlin-Brandenburg mit. Die #Bevölkerungszahl stieg gegenüber dem Vorjahr um 15.312 Personen (+0,4 %).

2025 resultierte das #Bevölkerungswachstum der #Bundeshauptstadt aus dem #Wanderungsgewinn von 19.699 Personen. Gleichzeitig gab es im vierten Jahr in Folge einen #Sterbeüberschuss (–4.345 Personen). Der Wanderungsgewinn konnte den Sterbeüberschuss kompensieren und verschaffte Berlin einen moderaten #Anstieg der #Gesamtbevölkerung.

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Fahrgastverband PRO BAHN fordert weitreichende Entlastungsmaßnahmen für den Öffentlichen Personennahverkehr

22.04.2026

https://www.pro-bahn.de/presse/pm_bv_show.php?id=557

Angesichts der steigenden Preise und des Tankrabatts für den #Autoverkehr fordert der #Fahrgastverband #PRO BAHN wirksame Maßnahmen für den #ÖPNV

Die Bundesregierung hat einen #Tankrabatt beschlossen, welcher regelmäßigen Kunden des #ÖPNV nicht zugutekommt. Michael Koch, stellvertretender Bundesvorsitzender vom Fahrgastverband PRO BAHN fordert daher: „Um die Fahrgäste zu entlasten, sollte die durch den #Preisindex festgeschriebene Erhöhung des Deutschlandtickets für die Jahre 2027 und 2028 ausgesetzt werden. Die dafür nötigen #Finanzmittel wären geringer als die benötigten 1,6 Mrd. € für den Tankrabatt. Danach sollte der #Tarif von 2028 auf 2029 nicht drastisch erhöht werden.“ Er regt Verbesserungen und mehr Flexibilität beim Deutschlandticket an: „Kunden, die ein #Jahresabo abschließen und sich damit ein Jahr lang an das Deutschlandticket binden, sollten einen Bonus erhalten, indem sie statt 12 Monaten nur 10 Monate bezahlen müssen. Auch sollte es die Möglichkeit geben, das #Deutschlandticket ohne Abo zu kaufen. Die nicht zeitgemäße Kündigungsfrist beim Abo sollte zudem entfallen.“

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Linienverkehr mit Bussen und Bahnen im Jahr 2025: Fahrgastzahlen nahezu unverändert, aus destatis

08.04.2026

https://www.destatis.de/DE/Presse/Pressemitteilungen/2026/04/PD26_120_461.html

Pressemitteilung Nr. 120 vom 8. April 2026

  • 11,5 Milliarden #Fahrgäste insgesamt, davon 11,3 Milliarden im #ÖPNV im Jahr 2025
  • #Fahrgastaufkommen im #Linienfernverkehr um 3 % auf 157 Millionen Fahrgäste gestiegen

WIESBADEN – Im Jahr 2025 waren in Deutschland etwa gleich viele Fahrgäste im #Linienverkehr mit Bussen und Bahnen unterwegs wie im Jahr 2024. Wie das Statistische Bundesamt (#Destatis) nach vorläufigen Ergebnissen mitteilt, lag die Zahl der beförderten Fahrgäste bei rund 11,5 Milliarden. Zuvor war die Zahl der Fahrgäste von 10,9 Milliarden im Jahr 2023 auf 11,4 Milliarden im Jahr 2024 gestiegen.

Fahrgastaufkommen im ÖPNV bleibt weitgehend stabil

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Öffentlicher Nahverkehr am südöstlichen Berliner Stadtrand, aus Senat

25.03.2026

Frage 1:

Wie bewerten Senat und BVG die #Auslastung des #öffentlichen #Nahverkehrs in #Treptow-Köpenick? Wie bewertet der Senat die Situation insbesondere in den Randlagen des Bezirks Treptow-Köpenick?

Frage 2:

Auf welchen Bus- und Straßenbahnlinien hat sich die Nachfrage in den letzten fünf Jahren besonders erhöht? Welche Maßnahmen wurden daraufhin getroffen (#Linienanpassung, #Taktverdichtung etc.)? Ich bitte um #linienkonkrete Angaben!

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Versorgung mit öffentlichen Toiletten in Berlin ist auf einem guten Weg – Evaluation abgeschlossen, aus Senat

10.03.2026

https://www.berlin.de/sen/uvk/presse/pressemitteilungen/2026/pressemitteilung.1650996.php

Öffentliche #Toiletten sind weit mehr als ein praktischer Ort für notwendige Erleichterungen: Sie erhöhen die #Aufenthaltsqualität im öffentlichen Raum, ermöglichen #Mobilität und Teilhabe gesellschaftlichen Leben. Im Jahr 2017 ist ein Konzept erstellt worden, das eine gute Versorgung Berlins mit öffentlichen Toiletten beschreibt. Im Fokus standen dabei neu zu errichtende #modulare Toilettenanlagen. Für die Errichtung dieser neuen Anlagen wurden sieben Zielfelder mit spezifischen Anforderungen bestimmt: #Wirtschaftlichkeit, #Hygiene, #Sicherheit, #Geschlechtergerechtigkeit und Inklusion, #Umweltfreundlichkeit, gestalterische Qualität und Kommunikation.

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Schallschutzfensterprogramm wird fortgesetzt – Anträge weiter möglich, aus Senat

06.03.2026

https://www.berlin.de/sen/uvk/presse/pressemitteilungen/2026/pressemitteilung.1650374.php

Die Senatsverwaltung für Mobilität, Verkehr, Klimaschutz und Umwelt hat das landeseigene #Schallschutzfensterprogramm bis zum 31. Dezember 2027 verlängert. Damit können weiterhin Anträge auf finanzielle Hilfe bei der #Lärmsanierung von Fenstern gestellt werden. Seit Beginn des Förderprogramms wurden bereits mehr als 5,2 Millionen Euro #Fördermittel bewilligt und damit rund 6.000 von Verkehrslärm betroffene Einwohnerinnen und Einwohner entlastet.

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Nahverkehrsplan 2026–2028: Beteiligung der Öffentlichkeit startet, aus Senat

06.03.2026

https://www.berlin.de/sen/uvk/presse/pressemitteilungen/2026/pressemitteilung.1650141.php

Das Land Berlin erarbeitet derzeit den #Nahverkehrsplan (#NVP) 2026–2028. Dieses Instrument dient der Planung des öffentlichen Personennahverkehrs (#ÖPNV) und ist bundesrechtlich sowie im Berliner #Mobilitätsgesetz vorgesehen.

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Kostenvergleich der Verkehrsmittel im öffentlichen Personennahverkehr, aus Senat

05.03.2026

Frage 1:

Wie hoch sind die (Gesamt-, Einzel- und Gemein-) #Kosten für die einzelnen #Verkehrsmittel im #ÖPNV Berlins pro #Personenkilometer bei #Leerfahrt, durchschnittlicher Auslastung und #Vollauslastung des Beförderungsgefäßes? (Bitte für die einzelnen in Berlin im Betrieb befindlichen Verkehrsmittel und Baureihen jeweils tabellarisch angeben)

Antwort zu 1:

Die #Vergütung des mit der BVG geschlossenen Verkehrsvertrags erfolgt weder in Abhängigkeit der Auslastung des Beförderungsgefäßes, noch in Abhängigkeit der Gefäßgröße bzw. einzelner Baureihen oder den einzelnen Betriebsbereichen. Demzufolge hält die BVG die gewünschten Kostensätze nicht vor. Bezugnehmend auf den im Jahr 2024 entstandenen Vergütungsanspruch aus dem BVG-Verkehrsvertrag1 und den erbrachten Personenkilometern (PKM) ergibt sich für die BVG-Verkehre ein Zuschussbedarf von rund 0,158 Euro pro PKM.

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