U-Bahn: Projekt U-Bahnlinie 11: Eine Vision für Lichtenberg und Marzahn aus Senat

www.berlin.de Vorbemerkung der Verwaltung: Der Senat hat am 26. Februar 2019 den #ÖPNV-Bedarfsplan als Teil des Nahverkehrsplans Berlin 2019-2023 (#NVP) beschlossen. Der NVP ist ein gesetzlich vorgesehenes Planungsinstrument. Er setzt…

Bahnverkehr: Ausbau der Bahnstrecke Berlin – Müncheberg (Mark) – Kostrzyn: Gutachten abgeschlossen und Ergebnis vorgestellt, aus VBB

…schnelleren und stabileren Regionalverkehrsangebot profitieren. Die Länder Berlin und Brandenburg haben lange Zeit intensiv für die von EU-Gremien befürwortete Aufnahme der Strecke in den #Bedarfsplan Schiene des Bundes und in…

Straßenverkehr: A 100 stoppen – Verkehrschaos und Kostenexplosion durch A100-Weiterbau?, aus Senat

…der A 100, als Maßnahme des Bundesverkehrswegeplans 2030. Zur klarstellenden Darstellung eines Verkehrskonzepts wird auf  die Antwort zur Schriftlichen Anfrage Nr. 19/ 14414 vom 23.01.2023 verwiesen. Das Land Berlin befindet…

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Radverkehr: Fahrradparkhäuser (II), aus Senat

…geprüft sowie genehmigt. Fahrradparkhaus Haselhorst: Weitere Untersuchungen zum Leitungsbestand werden durchgeführt. Fahrradparkhaus Mahlsdorf: Die Machbarkeitsuntersuchung ist abgeschlossen. Im nächsten Schritt folgt ein Betreiber*innenkonzept mit Bedarfsplanung. Fahrradparkhaus Schöneweide: Die Machbarkeitsuntersuchung ist…

Straßenbahn: Umnutzung des ehemaligen Straßenbahndepots in der Belziger Straße, aus Senat

…allem wenn eine Nutzung als Probebühne für die großen Bühnen umgesetzt werden sollte? Inwieweit berücksichtigt der Senat eine bezirkliche Nutzung aller drei Hallenschiffe bei der Erstellung der Bedarfsplanung, um den…

Straßenbahn + U-Bahn: Planungs- und Bauvorhaben für U-Bahnen und Straßenbahnen, aus Senat

…(#StEP MoVe) sowie dem #ÖPNV-Bedarfsplan als Teil des Nahverkehrsplans. Mit Vorliegen eines Senatsbeschlusses ebd. erfolgt die Umsetzung gemäß den Bedarfen sowie der haushaltsseitigen Möglichkeiten. Die Verfahren erfolgen nach Stand der…

Straßenbahn: Verkehrslösung Mahlsdorf: Fortschritt beim Bau der TRAM?, aus Senat

…„Mahlsdorf – #Riesaer Straße“ ist im #ÖPNV-Bedarfsplan (Anlage zum #Nahverkehrsplan 2019 – 2023) als weiterer Bedarf mit einem Realisierungshorizont 2035 aufgeführt. Die #Trassenführung ist gemäß der Kartendarstellung „#Straßenbahnnetz“ im 3…

S-Bahn + Straßenbahn: Spandau wird verkehrlich abgekoppelt? Keine Verlängerung der Siemensbahn bis nach Hakenfelde möglich? Was machen die Straßenbahnplanungen?, aus Senat

…als nicht ausreichend bewertet (vergleich Abbildung 52 im NVP: „Nachfrageprognose im Busnetz in Abgleich mit den Systemgrenzen“. Der zum NVP gehörige aktuelle ÖPNV-Bedarfsplan benennt daher in diesen Relationen mehrere Ausbauvorhaben…

Straßenbahn: Straßenbahnlückenschluss zwischen Hellersdorf und Mahlsdorf und Verbesserung des ÖPNV-Angebots in diesem Gebiet, aus Senat

www.berlin.de Frage 1: Wie ist der aktuelle Planungsstand eines Straßenbahnlückenschlusses zwischen Hellersdorf und Mahlsdorf? Antwort zu 1: Der Bedarfsplan des Öffentlichen Personennahverkehrs (#ÖPNV-Bedarfsplan) als Teil des Nahverkehrsplans Berlin (NVP) sieht…