Freie Fahrt am Nollendorfplatz: Bauarbeiten pünktlich abgeschlossen, aus BVG

08.05.2026

https://www.bvg.de/de/unternehmen/medienportal/pressemitteilungen/2026-05-08-pm-nollendorfplatz

#Sanierung am #U-Bahnhof erfolgreich beendet ● Einschränkungen für Fahrgäste enden pünktlich ● Neue Fahrzeuge und zusätzliches Fahrpersonal sorgen für stabile Zukunft auf den Linien #U1 bis #U4 

Die umfangreichen Bauarbeiten am U-Bahnhof #Nollendorfplatz werden am Sonntag, 10. Mai 2026 erfolgreich beendet. Nach rund vier Monaten intensiver #Sanierung konnte die #Instandsetzung der #Zwischendecke wie geplant abgeschlossen werden. Damit stehen den Fahrgästen ab Montagmorgen wieder alle gewohnten Verbindungen ohne Einschränkungen zur Verfügung. Das bedeutet, der Betrieb auf der Linie U4 wird wieder aufgenommen und die Linien U1 und #U3 fahren wieder von Uhlandstraße bzw. Krumme Lanke bis zur Warschauer Straße durch.

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Fahrgasteinsatz des Urbanliners im Sommer geplant, aus BVG

07.05.2026

https://www.bvg.de/de/unternehmen/medienportal/pressemitteilungen/2026-05-07-pm-urbanliner

#BVG in enger Abstimmung mit der #Aufsichtsbehörde ● Punktuelle Maßnahmen an der Infrastruktur am #Alexanderplatz#Urbanliner bald auf der #M4 im Einsatz

Die neuen #Straßenbahnen des Typs Urbanliner sollen noch im Sommer dieses Jahres in den #Fahrgasteinsatz gehen. Für die noch offenen Fragen im Zusammenhang mit der #Linienzulassung des neuen Fahrzeugs auf der Tram-Linie M4 zeichnet sich eine Lösung ab. Es liegt ein belastbarer Plan vor, der bereits von externen Gutachtern geprüft wurde. Im engen Austausch mit der zuständigen Aufsichtsbehörde werden aktuell die nötigen Arbeitsschritte abgestimmt, vorbereitet und umgesetzt.

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BVG saniert am Nollendorfplatz – so kommen Fahrgäste gut ans Ziel, aus BVG

24.11.2025

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Die BVG geht unter die Decke – und das an einem der wichtigsten Bahnhöfe im gesamten #U-Bahnnetz. Am zentralen #U-Bahn-Knotenpunkt #Nollendorfplatz, wo die Linien #U1 bis #U4 zusammentreffen, steht im kommenden Jahr eine #Deckensanierung an. Damit alle Fahrgäste trotz der erforderlichen Arbeiten gut an ihr Ziel kommen, setzt Deutschlands größtes Nahverkehrsunternehmen auf bestmögliche #Fahrgastinformation und -lenkung sowie ein leistungsfähiges #Umfahrungskonzept. Zentrales Rückgrat ist dabei die #U2, die von den Bauarbeiten nicht betroffen sein wird und mit dichtem Takt und größtmöglichem Angebot die zentrale Ost-West-Verbindung gewährleistet.

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U-Bahn: Schaltzentrale der Zukunft: Neues Stellwerk für die U2 am Alexanderplatz, aus BVG

29.09.2025

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Die Berliner Verkehrsbetriebe treiben die #Modernisierung ihres #U-Bahn-Systems weiter voran: Neben der #Einflottung der neuen #Fahrzeuggeneration #JK, stehen auch umfassende Instandhaltungs- und #Erneuerungsmaßnahmen des bestehenden Netzes im Mittelpunkt. Ein aktuelles Beispiel ist der #Stellwerksneubau am #Alexanderplatz, der zeigt, wie Modernisierung die #Stabilität des U-Bahn-Betriebs langfristig sichert.

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U-Bahn: Update: Neuwagen sorgen für Entspannung, aus BVG

23.09.2025

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Seit zwei Wochen rollt die neueste #U-Bahngeneration der Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) auf der #U2. Jeder neue Zug bringt mehr #Stabilität in den #U-Bahnbetrieb der Linien #U1 bis #U4. Im Vergleich zum Zeitraum vor der Einflottung ist die #Zuverlässigkeit auf diesen Linien (Kleinprofil) bereits um rund sechs Prozentpunkte auf 94 Prozent gestiegen.

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U-Bahn: Guck mal, wer da hält, aus BVG

30.06.2025

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Der Zug fährt ein, knallgelb und nagelneu. Einige Fahrgäste schauen interessiert, zücken vielleicht das Handy. Der Zug hält an und öffnet die Türen auf der dem Bahnsteig #abgewandten Seite. Wenig später schließen sie sich, das #rätselhafte Gefährt setzt sich wieder in Bewegung und verschwindet im Tunnel.

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U9 bald von Lankwitz bis zum Blankenburger Süden und U2 bis zum Ossietzkyplatz?, aus Senat

16.06.2025

Frage 1:

Was ist der aktuelle #Projektstand bzgl. der von der CDU-geführten Verkehrsverwaltung versprochenen #U-Bahn- Verlängerungen der Linien #U2 von Pankow über Pankow Kirche zum #Ossietzkyplatz oder #Pastor-Niemöller-Platz sowie der #U9 von der Osloer Straße zum #Blankenburger Süden?

  1. Wurde die im Mai 2024 angekündigte Grundlagenuntersuchung inzwischen in Auftrag gegeben?
    1. Wenn ja, wann ist mit dem Abschluss der Leistungsphase 0 zu rechnen?
    1. Wenn nein, was bedeutet das für den geplanten Abschluss der Leistungsphase 0 bis Ende 2025?
  2. Wann ist der Beginn der weiteren Leistungsphasen geplant?
  3. Wann ist die Gesamtplanung abgeschlossen?
  4. Wann ist der Realisierungsbeginn geplant?
  5. Wann ist die Fertigstellung geplant?
  6. Wann ist die Inbetriebnahme geplant?
  7. Aus welchen Mitteln ist die Finanzierung sichergestellt?

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U-Bahn Pünktlichkeit, aus Senat

26.05.2025

Frage 1:

Wie hoch war die #Pünktlichkeit, #Zuverlässigkeit und #Regelmäßigkeit der Linien #U1, #U2, #U3, #U4, #U5, #U6, #U7, #U8, #U9 und #U12 in den letzten 18 Monaten? Bitte um Auflistung nach Monaten und Linien.

Antwort zu 1:

Die BVG teilt mit:

„ Entsprechend des Berliner Nahverkehrsplans wird das Angebot der BVG AöR anhand von Regel-Angebotsstandards bewertet, um über die Zeitreihen die Entwicklung der #Qualitätsmerkmale beurteilen zu können und Vergleichbarkeit herzustellen. Die Pünktlichkeit ergibt sich aus der Differenz der Gesamtzahl der regelmäßigen Abfahrten und der gemessenen unpünktlichen Abfahrten. Die Zuverlässigkeit entspricht den erbrachten Fahrten, also der Differenz aus den geplanten Fahrten und den #ausgefallenen Fahrten. Für das Angebotsmerkmal Regelmäßigkeit ist maßgeblich, dass eine Abfahrt in einem im #Verkehrsvertrag näher definierten #Intervall durchgeführt wird.

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Sachstand der Straßenbahn- und U-Bahn-Planung und deren Finanzierung (II), aus Senat

21.05.2025

Frage 1:

#Straßenbahnneubaustrecke #Holteistraße#Ostkreuz#Sonntagstraße a. Wie ist der aktuelle Projektstatus?

  • Wann ist die jeweilige Leistungsphase abgeschlossen, wann setzen die nachfolgenden Leistungsphasen ein und wann ist die #Gesamtplanung abgeschlossen?
  • Welche Zeitschiene wird für den Realisierungsbeginn und die #Fertigstellung angestrebt?
  • Inwieweit und über welche Mittel ist die #Finanzierung des Vorhabens zum aktuellen Zeitpunkt abgesichert?
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Effektive Lärmreduzierung bei neuen U-Bahnfahrzeugen?, aus Senat

16.04.2025

Frage 1:

Bereits im #Lärmaktionsplan 2019-2023 wurde in Bezug auf auch oberirdisch verkehrende #U-Bahn-Fahrzeuge festgelegt: „ Bei der #Neubeschaffung von U-Bahn-Fahrzeugen werden anspruchsvollere #Geräuschanforderungen eingehalten als bei Altfahrzeugen.“ Welche Werte werden aktuell vom Senat herangezogen, um die Geräusch- und Lärmentwicklung bei U-Bahn-Fahrzeugen zu messen und zu bewerten?

Frage 2:

Welche Grenzwerte sind jeweils für die in 1. genannten Kriterien festgelegt worden und auf welchen Vorgaben beruhen sie?

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