– aus diversen Quellen zum Verkehr in Berlin, schauen Sie herein –
…des Straßenraums zu Gunsten der Verkehrsmittel des Umweltverbunds erfolgt in Teilen bereits dort, wo Radverkehrsanlagen zu Lasten des Kfz-Verkehrs angelegt werden. Die Überlegungen zu Straßenbahnnetzerweiterungen würde alternative An-gebote schaffen und…
…beginnen die ersten fest etablierten Strukturen für mehr, bessere und sichere Radverkehrsanlagen … Teilen mit: Klick, um auf Tumblr zu teilen (Wird in neuem Fenster geöffnet) Klick, um auf Facebook…
…zwei Hauptbauphasen gebaut werden, so dass sich trotz der teilweise ergebenden Einschränkungen die ortsnahe Aufrechterhaltung aller Verkehrsarten, insbesondere auch des Fuß- und Radverkehrs sowie des Öffentlichen Personennahverkehrs gewährleistet bleibt. Konkrete…
…1 durch Kreuzberg ziehen. Sie sollen 2016 zwischen der Zossener Brücke und dem Kottbusser Tor Radverkehrsstreifen bekommen – eigene Fahrspuren für Radfahrer. Dafür fallen Parkplätze weg, von denen ein Teil…
…des Fußgänger- und Fahrradverkehrs. Wird dieser Antrag angenommen, wären damit auf Jahre Ressourcen in der personell dünn besetzten Verkehrsverwaltung gebunden. Berlin würde sich selbst lähmen und der notwendige Ausbau der…
…Radverkehrs als umweltfreundliches Verkehrsmittel. Seit 2016 fördert das Land Berlin das öffentliche #Fahrradverleihsystem. Hierbei kooperiert die Senatsverwaltung für #Mobilität, Verkehr, Klimaschutz und Umwelt mit dem Unternehmen #nextbike. Manja Schreiner, Senatorin…
…Mobilitätsgesetz anzubringen, und inwiefern haben die Vorgaben des Mobilitätsgesetzes (Radverkehrsteil) Vorrang gegenüber einem etwaigen Denkmalschutz des Kopfsteinpflasters? 2 Antwort zu 2: Das Bezirksamt Pankow teilt hierzu mit: „Die #Denkmalbehörden (Untere…
…in Ländern und Kommunen zur Weiterentwicklung des Radverkehrs unterstützt werden. Darunter fallen auch sichere Abstellmöglichkeiten. „Wer sein Rad komfortabel und sicher parken kann, ist auch häufiger bereit aufs Fahrrad umzusteigen“,…
…des Fahrradverkehrs seit den 1990er Jahren bis heute entwickelt? Antwort zu 1: Die Entwicklung des Verkehrsaufkommens am Alexanderplatz seit den 1990er Jahren ist in nachfolgenden Tabellen dargestellt. Die Daten zum…
…Aktuell wird im sogenannten FIS-Broker nur ein Teil der Bussonderfahrstreifen angezeigt: als Radverkehrsanlage! Senat und BVG müssen den Bedarf zudem stetig überprüfen und unter Einbeziehung der Fahrgastverbände weiterentwickeln. Darüber hinaus…