Kategorie: Bahnverkehr

Fahrgastrechte stärken, Fernzüge müssen flexibel nutzbar bleiben!, aus VcD

17.07.2026

https://www.vcd.org/service/presse/pressemitteilungen/fahrgastrechte-staerken-fernzuege-muessen-flexibel-nutzbar-bleiben

Die #Bundesnetzagentur hat heute neue Regeln für den Markteintritt von neuen Fernzugbetreibern in Deutschland festgelegt. Der ökologische #Verkehrsclub #VCD fordert deshalb, dass #Fahrgastrechte für eine zusammenhängende Reise künftig auch bei getrennten Tickets gelten müssen.

Die Bundesnetzagentur regelt den Markteintritt von neuen #Fernzugbetreibern. Der ökologische Verkehrsclub VCD fordert die Bundesregierung deshalb auf, die Fahrgastrechte nachzuschärfen. Denn diese seien mangelhaft in Bezug auf Fahrten mit mehreren Fernzugbetreibern, sagt der VCD-Bundesvorsitzende Matthias Kurzeck: „Heute haben Fahrgäste keinen Anspruch auf eine kostenlose #Weiterfahrt, wenn sie z.B. mit einem verspäteten #ICE der #Deutschen Bahn ihren Anschluss an einen #Flixtrain verpassen.“ 

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70 von 130 sind schon schicker: DB zieht bei zukunftsfähigen Bahnhöfen positive Halbjahresbilanz, aus DB

13.07.2026

https://www.deutschebahn.com/de/presse/pressestart_zentrales_uebersicht/70-von-130-sind-schon-schicker-DB-zieht-bei-zukunftsfaehigen-Bahnhoefen-positive-Halbjahresbilanz-13972396

DB #InfraGO-Chef #Nagl: „#Serienfertigung mit gleichbleibend hohem #Qualitätsniveau für attraktive #Stationen“ • Bessere #Reisendeninformation und mehr #Aufenthaltskomfort • Berlin #Olympiastadion ist zukunftsfähiger Bahnhof Nummer 70 • Bahnhof bereit für Fußballfans und Konzertbesuchende  

Die DB hat in diesem Jahr bereits 70 Bahnhöfe in Deutschland zu sogenannten #zukunftsfähigen Bahnhöfen ausgebaut. Das heißt: mehr Komfort, bessere Informationen, schöneres #Ambiente. Über die Hälfte des Ziels für 2026 ist damit geschafft, so die positive Halbjahresbilanz. Bis Ende des Jahres werden es rund 130 zukunftsfähige Bahnhöfe sein.

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Stadtautobahn A100 in Berlin: Einhub der Stahlüberbauten für die neue Ringbahnbrücke – Ersatzneubau im Zeitplan, aus Autobahn

10.07.2026

https://www.autobahn.de/aktuelles/aktuell/stadtautobahn-a100-in-berlin-einhub-der-stahlueberbauten-fuer-die-neue-ringbahnbruecke-ersatzneubau-im-zeitplan

Die Arbeiten am #Ersatzneubau der #Ringbahnbrücke am #Autobahndreieck #Funkturm (#A100 / #A115) liegen im #Zeitplan. Von Freitag, 10. Juli, bis Montagmorgen, 13. Juli 2026, werden die #vormontierten Überbauteile für das neue Brückenbauwerk in ihre endgültige Lage #eingehoben.

Damit wird erstmals deutlich sichtbar, wie die neue Brücke künftig den Verkehr auf der A 100 in Fahrtrichtung #Nord über die #Gleisanlagen führen wird. Interessierte können den Einhub live über die Baustellenwebcam der #DEGES unter verfolgen: Ersatzneubau der Ringbahnbrücke

Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder machte sich vor Ort ein Bild vom Fortschritt der Arbeiten.

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ÖV als System erhalten – Politik muss richtigen Rahmen für Wettbewerb setzen, aus Pro Bahn

10.07.2026

https://www.pro-bahn.de/presse/pm_bv_show.php?id=562

Fahrgastverband PRO BAHN fordert bei neuen Fernverkehrsangeboten einheitlichen flexibel nutzbaren Tarif

München (pb) Zurzeit wird viel über den #Markteintritt von Unternehmen im #Fernverkehr diskutiert, die auf #Hauptstrecken neue #Taktverkehre anbieten wollen. Der Fachausschuss #Tarife und #Fahrgastrechte des Fahrgastverbands PRO BAHN hat diese Ankündigungen analysiert. Da Deutschland anders als Italien und Frankreich polyzentrisch besiedelt ist, stellt die flexible Nutzung des öffentlichen Verkehrs ein wesentliches Qualitätskriterium dar. Um diese #Mobilitätsdienstleistung auch weiterhin flexibel nutzen zu können, braucht es einen #Wettbewerbsrahmen, der dies ermöglicht. Das kann zum Beispiel ein bundesweit gültiges Mobilitätsticket für den gesamten ÖV sein. Die #Bundespolitik wird aufgefordert, hier den entsprechenden Rahmen zu setzen, damit Wettbewerb nicht auf Kosten des Systems Öffentlicher Verkehr geht und eine #Zersplitterung des Marktes aus Kundensicht erfolgt.

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Bundesnetzagentur ver­öf­fent­licht Be­richt zu den Eisenbahn-Markt­ent­wick­lun­gen 2025, aus BNetzA

01.07.2026

https://www.bundesnetzagentur.de/SharedDocs/Pressemitteilungen/DE/2026/20260701_Eisenbahnen.html

Erscheinungsdatum01.07.2026

Die #Bundesnetzagentur hat heute einen #Zwischenbericht zu aktuellen Entwicklungen des Eisenbahnmarktes des Jahres 2025 veröffentlicht. Der #Eisenbahnmarkt war im Berichtsjahr #2025 von #Stabilität im #Schienenpersonenverkehr und einem #Rückgang im #Schienengüterverkehr geprägt.

Wettbewerber gewinnen Marktanteile

In allen drei Verkehrsdiensten (Nah-, Fern-, #Güterverkehr) konnten die #Wettbewerber, also nicht-bundeseigene Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU), ihre #Marktanteile halten oder ausbauen. Erweiterte Fernverkehrsverbindungen der Wettbewerber führten zu einem Anstieg ihres Marktanteils um einen Prozentpunkt auf 8 Prozent. Im Schienengüterverkehr wuchs der Marktanteil der Wettbewerberbahnen zum Ende des Jahres auf 67 Prozent (2024: 60 Prozent), die bundeseigenen EVU erbrachten nur noch ein Drittel der Verkehrsleistungen.

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Erstes EU-Pilotprojekt für neue Bahnverbindungen über Grenzen hinweg: im Zug ohne Umstieg von Prag über Berlin nach Kopenhagen, aus DB

26.06.2026

https://www.deutschebahn.com/de/presse/pressestart_zentrales_uebersicht/Erstes-EU-Pilotprojekt-fuer-neue-Bahnverbindungen-ueber-Grenzen-hinweg-im-Zug-ohne-Umstieg-von-Prag-ueber-Berlin-nach-Kopenhagen–13955358

In #Kooperation von #DB, #ČD und #DSB: drei europäische Hauptstädte über die Schiene direkt miteinander verbunden • Seit Mitte Juni in Betrieb 

Das erste #EU-Pilotprojekt für neue #grenzüberschreitende Bahnverbindungen ist erfolgreich in Betrieb gegangen: Seit dem 14. Juni sind #Prag, Berlin und #Kopenhagen auf der Schiene mit zwei täglichen Zugpaaren (Hin- und Rückfahrt) sowie einer saisonalen Verbindung über #Nacht direkt miteinander verbunden. Das neue Angebot der Deutschen Bahn (DB) wird in Kooperation mit der Tschechischen Bahn (ČD) und der Dänischen Staatsbahn (DSB) betrieben. 

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Korridorsanierung Lehrte – Berlin: Ab Oktober startet erste Phase der Bauarbeiten, aus DB

18.06.2026

https://www.deutschebahn.com/de/presse/pressestart_zentrales_uebersicht/Korridorsanierung-Lehrte-Berlin-Ab-Oktober-startet-erste-Phase-der-Bauarbeiten-13951814

Fernverkehrszüge zwischen Berlin und #Hannover fahren #Umleitung und brauchen zwischen Oktober und Dezember rund eine Stunde #länger • Angepasstes Konzept mit zeitweise eingleisigem Betrieb • #Ersatzbusse für entfallende #Nahverkehrsverbindungen  

Mit der #Sanierung des Korridors #Lehrte – Berlin startet die DB #InfraGO am 2. Oktober 2026 die achte #Korridorsanierung im deutschen Streckennetz. Nach dem Korridor Hamburg – Berlin ist die Strecke mit 221 Kilometern die zweitlängste Achse, auf der die Infrastruktur gebündelt und gewerkeübergreifend erneuert wird. Der Abschnitt gehört zur wichtigsten Verbindung zwischen Berlin und #Nordrhein-Westfalen. Täglich fahren hier mehr als 400 Züge des Nah- und Fernverkehrs und etwa 90 #Güterzüge. Mit Blick auf die Bedeutung der Strecke Lehrte – Berlin hat die DB InfraGO gemeinsam mit den #Eisenbahnverkehrsunternehmen und den für den Nahverkehr zuständigen #Aufgabenträgern das Konzept der Korridorsanierung weiterentwickelt, um die notwendigen Einschränkungen auf ein für alle Verkehrsarten verträgliches Maß zu begrenzen.

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160 Jahre Eisenbahnstrecke Cottbus – Berlin! – DER – Jubiläums-Dampfzug!, aus Berlin.de

18.06.2026

https://www.berlin.de/en/tickets/leisure/160-jahre-eisenbahnstrecke-cottbus-berlin-der-jubilaeums-dampfzug/2026-09-12-160-jahre-eisenbahnstrecke-cottbus-berlin-der-jubilaeums-dampfzug-9ee1503d-cc4d-41fe-96ee-52bf6ac9e1fc

#Cottbus blickt als traditionsreiche #Eisenbahnerstadt auf eine über 160-jährige Geschichte zurück, die eng mit der Eröffnung der Strecke nach #Berlin im Jahr 1866 verbunden ist.
Wir feiern dieses Ereignis mit einem würdigen #nostalgischen #Dampf-Schnellzug!

Das Jubiläumsjahr 2026 – Der Historische Hintergrund: Am 15. September 1866 wurde die Eisenbahnstrecke zwischen Cottbus und Berlin offiziell eröffnet. Der eigentliche Startschuss für das überregionale Streckennetz fiel am 13. September 1866 mit der ersten fahrplanmäßigen Verbindung zwischen Berlin und Cottbus. Der Schienenverkehr prägte die Stadt enorm und machte sie zum wichtigen #Bahnknotenpunkt.

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Wettbewerb im Fernverkehr: Italo-Einstieg darf die Fläche nicht abhängen, aus ProBahn

15.06.2026

https://www.pro-bahn.de/presse/pm_bv_show.php?id=559

Der #Fahrgastverband PRO #BAHN begrüßt grundsätzlich, dass mit dem italienischen Anbieter #Italo nach Jahrzehnten faktischen Monopols ein ernstzunehmender #Wettbewerber in den innerdeutschen #Hochgeschwindigkeitsverkehr drängt. Wettbewerb kann Preise senken, Qualität steigern und das Angebot ausweiten – aber nur, wenn er fair geregelt ist. Der Fahrgastverband PRO BAHN warnt davor, den Markteintritt allein dem Spiel der Trassenkräfte zu überlassen, und stellt drei Bedingungen, ohne die mehr Wettbewerb für viele Fahrgäste am Ende weniger Bahn bedeutet.

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Stadtbahnsperrung zwischen Charlottenburg und Ostbahnhof – Fern- und Regionalverkehr betroffen, aus DB

12.06.2026

https://www.deutschebahn.com/de/presse/presse-regional/pr-berlin-de/aktuell/presseinformationen/Stadtbahnsperrung-zwischen-Charlottenburg-und-Ostbahnhof-Fern-und-Regionalverkehr-betroffen–13901016

#Fahrplanänderungen im Fern- und #Regionalverkehr • #S-Bahn verkehrt bis auf drei Wochenenden wie gewohnt • Verkehr auf #Stadtbahn wird flexibler        

Vom 14. Juni bis 12. Dezember gibt es umfangreiche #Bauarbeiten an den vom Fern- und Regionalverkehr genutzten Gleisen zwischen #Charlottenburg und #Ostbahnhof. Fern- und Regionalzüge umfahren diese Strecke. Bis auf drei Wochenenden, an denen auch auf S-Bahngleisen gearbeitet werden muss, verkehrt die S-Bahn wie gewohnt.

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