Kategorie: Bahnverkehr

ÖV als System erhalten – Politik muss richtigen Rahmen für Wettbewerb setzen, aus Pro Bahn

10.07.2026

https://www.pro-bahn.de/presse/pm_bv_show.php?id=562

Fahrgastverband PRO BAHN fordert bei neuen Fernverkehrsangeboten einheitlichen flexibel nutzbaren Tarif

München (pb) Zurzeit wird viel über den #Markteintritt von Unternehmen im #Fernverkehr diskutiert, die auf #Hauptstrecken neue #Taktverkehre anbieten wollen. Der Fachausschuss #Tarife und #Fahrgastrechte des Fahrgastverbands PRO BAHN hat diese Ankündigungen analysiert. Da Deutschland anders als Italien und Frankreich polyzentrisch besiedelt ist, stellt die flexible Nutzung des öffentlichen Verkehrs ein wesentliches Qualitätskriterium dar. Um diese #Mobilitätsdienstleistung auch weiterhin flexibel nutzen zu können, braucht es einen #Wettbewerbsrahmen, der dies ermöglicht. Das kann zum Beispiel ein bundesweit gültiges Mobilitätsticket für den gesamten ÖV sein. Die #Bundespolitik wird aufgefordert, hier den entsprechenden Rahmen zu setzen, damit Wettbewerb nicht auf Kosten des Systems Öffentlicher Verkehr geht und eine #Zersplitterung des Marktes aus Kundensicht erfolgt.

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Erstes EU-Pilotprojekt für neue Bahnverbindungen über Grenzen hinweg: im Zug ohne Umstieg von Prag über Berlin nach Kopenhagen, aus DB

26.06.2026

https://www.deutschebahn.com/de/presse/pressestart_zentrales_uebersicht/Erstes-EU-Pilotprojekt-fuer-neue-Bahnverbindungen-ueber-Grenzen-hinweg-im-Zug-ohne-Umstieg-von-Prag-ueber-Berlin-nach-Kopenhagen–13955358

In #Kooperation von #DB, #ČD und #DSB: drei europäische Hauptstädte über die Schiene direkt miteinander verbunden • Seit Mitte Juni in Betrieb 

Das erste #EU-Pilotprojekt für neue #grenzüberschreitende Bahnverbindungen ist erfolgreich in Betrieb gegangen: Seit dem 14. Juni sind #Prag, Berlin und #Kopenhagen auf der Schiene mit zwei täglichen Zugpaaren (Hin- und Rückfahrt) sowie einer saisonalen Verbindung über #Nacht direkt miteinander verbunden. Das neue Angebot der Deutschen Bahn (DB) wird in Kooperation mit der Tschechischen Bahn (ČD) und der Dänischen Staatsbahn (DSB) betrieben. 

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Korridorsanierung Lehrte – Berlin: Ab Oktober startet erste Phase der Bauarbeiten, aus DB

18.06.2026

https://www.deutschebahn.com/de/presse/pressestart_zentrales_uebersicht/Korridorsanierung-Lehrte-Berlin-Ab-Oktober-startet-erste-Phase-der-Bauarbeiten-13951814

Fernverkehrszüge zwischen Berlin und #Hannover fahren #Umleitung und brauchen zwischen Oktober und Dezember rund eine Stunde #länger • Angepasstes Konzept mit zeitweise eingleisigem Betrieb • #Ersatzbusse für entfallende #Nahverkehrsverbindungen  

Mit der #Sanierung des Korridors #Lehrte – Berlin startet die DB #InfraGO am 2. Oktober 2026 die achte #Korridorsanierung im deutschen Streckennetz. Nach dem Korridor Hamburg – Berlin ist die Strecke mit 221 Kilometern die zweitlängste Achse, auf der die Infrastruktur gebündelt und gewerkeübergreifend erneuert wird. Der Abschnitt gehört zur wichtigsten Verbindung zwischen Berlin und #Nordrhein-Westfalen. Täglich fahren hier mehr als 400 Züge des Nah- und Fernverkehrs und etwa 90 #Güterzüge. Mit Blick auf die Bedeutung der Strecke Lehrte – Berlin hat die DB InfraGO gemeinsam mit den #Eisenbahnverkehrsunternehmen und den für den Nahverkehr zuständigen #Aufgabenträgern das Konzept der Korridorsanierung weiterentwickelt, um die notwendigen Einschränkungen auf ein für alle Verkehrsarten verträgliches Maß zu begrenzen.

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160 Jahre Eisenbahnstrecke Cottbus – Berlin! – DER – Jubiläums-Dampfzug!, aus Berlin.de

18.06.2026

https://www.berlin.de/en/tickets/leisure/160-jahre-eisenbahnstrecke-cottbus-berlin-der-jubilaeums-dampfzug/2026-09-12-160-jahre-eisenbahnstrecke-cottbus-berlin-der-jubilaeums-dampfzug-9ee1503d-cc4d-41fe-96ee-52bf6ac9e1fc

#Cottbus blickt als traditionsreiche #Eisenbahnerstadt auf eine über 160-jährige Geschichte zurück, die eng mit der Eröffnung der Strecke nach #Berlin im Jahr 1866 verbunden ist.
Wir feiern dieses Ereignis mit einem würdigen #nostalgischen #Dampf-Schnellzug!

Das Jubiläumsjahr 2026 – Der Historische Hintergrund: Am 15. September 1866 wurde die Eisenbahnstrecke zwischen Cottbus und Berlin offiziell eröffnet. Der eigentliche Startschuss für das überregionale Streckennetz fiel am 13. September 1866 mit der ersten fahrplanmäßigen Verbindung zwischen Berlin und Cottbus. Der Schienenverkehr prägte die Stadt enorm und machte sie zum wichtigen #Bahnknotenpunkt.

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Wettbewerb im Fernverkehr: Italo-Einstieg darf die Fläche nicht abhängen, aus ProBahn

15.06.2026

https://www.pro-bahn.de/presse/pm_bv_show.php?id=559

Der #Fahrgastverband PRO #BAHN begrüßt grundsätzlich, dass mit dem italienischen Anbieter #Italo nach Jahrzehnten faktischen Monopols ein ernstzunehmender #Wettbewerber in den innerdeutschen #Hochgeschwindigkeitsverkehr drängt. Wettbewerb kann Preise senken, Qualität steigern und das Angebot ausweiten – aber nur, wenn er fair geregelt ist. Der Fahrgastverband PRO BAHN warnt davor, den Markteintritt allein dem Spiel der Trassenkräfte zu überlassen, und stellt drei Bedingungen, ohne die mehr Wettbewerb für viele Fahrgäste am Ende weniger Bahn bedeutet.

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Stadtbahnsperrung zwischen Charlottenburg und Ostbahnhof – Fern- und Regionalverkehr betroffen, aus DB

12.06.2026

https://www.deutschebahn.com/de/presse/presse-regional/pr-berlin-de/aktuell/presseinformationen/Stadtbahnsperrung-zwischen-Charlottenburg-und-Ostbahnhof-Fern-und-Regionalverkehr-betroffen–13901016

#Fahrplanänderungen im Fern- und #Regionalverkehr • #S-Bahn verkehrt bis auf drei Wochenenden wie gewohnt • Verkehr auf #Stadtbahn wird flexibler        

Vom 14. Juni bis 12. Dezember gibt es umfangreiche #Bauarbeiten an den vom Fern- und Regionalverkehr genutzten Gleisen zwischen #Charlottenburg und #Ostbahnhof. Fern- und Regionalzüge umfahren diese Strecke. Bis auf drei Wochenenden, an denen auch auf S-Bahngleisen gearbeitet werden muss, verkehrt die S-Bahn wie gewohnt.

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Neunmonatige Vollsperrung der RE1-Strecke im Jahr 2029 ist vom Tisch, aus rbb24

11.06.2026

https://www.rbb24.de/panorama/beitrag/2026/06/re1-vollsperrung-2029-vom-tisch-deutsche-bahn.html

Die im Mai von der Deutschen Bahn angekündigte #mehrmonatige #ununterbrochene #Sperrung der Bahnstrecke Berlin – #Frankfurt (Oder) im Jahr 2029 ist vom Tisch.

Im #Infrastrukturausschuss des Landtags bestätigten am Donnerstag Vertreter des Bahnunternehmens, dass die Planungen überdacht werden. Danach werden die dringend erforderlichen Arbeiten in Abschnitte #unterteilt, anstatt die ganze Strecke komplett zu sperren. Zuerst hatte der „Tagesspiegel“ [Bezahlinhalt] über die neuen Pläne berichtet.

Vollsperrung könnte auf mehrere Jahre verteilt werden

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Sommer, Sonne, Flix: Zweistundentakt bei FlixTrain und neue FlixBus-Routen, aus Flix

11.06.2026

https://corporate.flix.com/de/press_releases/duplicate-this-template-and-use-it-as-your-guide-2

…

Pünktlich zur Hauptreisezeit bieten #FlixTrain und #FlixBus Urlaubern ein breites Angebot zu beliebten Reisezielen. Auf der Strecke Berlin – #Hamburg verkehrt FlixTrain ab dem 14. Juni Freitag und Sonntag im #Zweistundentakt. Damit steigt die Zahl der täglichen Abfahrten am Wochenende auf bis zu sieben Fahrten pro Richtung. Bis 2027 plant FlixTrain, das Angebot auf der zentralen Verkehrsachse auf bis zu zehn Fahrten pro Tag und Richtung zu erweitern.

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Sperrung der Unterführung Wolziger Zeile, aus Senat

10.06.2026

Frage 1:

Aus welchem Grund wurde die #Unterführung #Wolziger Zeile unter der Trasse der #Dresdner Bahn ab wann #gesperrt?

Frage 3:

Wann wird die Unterführung auf beiden Seiten vollständig, also einschließlich der beiden Rampen, für die Bevölkerung #freigegeben?

Antwort zu 1 und 3:

Die Deutsche Bahn hat hierzu mitgeteilt:

„ Der #Bahnübergang (#BÜ) „ Wolziger Zeile“ in #Berlin-Lichtenrade wurde zum 1. Juli 2024 für alle Verkehrsteilnehmenden geschlossen, um die neue #Personenunterführung (#PU) fertigstellen zu können. Am 17. Dezember 2025 wurde die Wolziger Zeile provisorisch mit der Treppe auf der Ostseite und der Rampe auf der Westseite [ wieder geöffnet].

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Görlitzer Bahnbrücken in Alt-Treptow, aus Senat

22.05.2026

Vorbemerkung des Abgeordneten:

Die ehemaligen #Görlitzer #Bahnbrücken in #Alt-Treptow verbinden Treptow-Köpenick mit Friedrichshain-Kreuzberg. Die Flächen werden seit Jahrzehnten als Fuß- und #Radwegeverbindung sowie als Grün- und #Erholungsraum genutzt. Nach Angaben des Bezirksamts Treptow-Köpenick befinden sich die Flächen im Eigentum der #Deutschen Bahn; der bestehende #Mietvertrag mit dem Bezirksamt Treptow-Köpenick wurde zum 30.06.2026 gekündigt. Danach sollen die Flächen von der Bahn gesperrt werden.

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