Schlagwort: Grundinstandsetzung

Sanierung des U-Bahnhofs Adenauerplatz, aus Senat

08.07.2026

Frage 1:

Wann wurde mit der #Sanierung begonnen?

Frage 2:

Wie hat die erste Zeit- und #Kostenplanung bis zur ursprünglich geplanten Beendigung der Sanierung ausgesehen?

Antwort zu 1 und 2:

Die Fragen 1 und 2 werden aufgrund ihres Sachzusammenhangs gemeinsam beantwortet. Die BVG teil hierzu Folgendes mit:

„ Zur Vorbereitung des Projektes zum #barrierefreien #Ausbau des U-Bahnhofs #Adenauerplatz einschließlich dem Einbau eines Aufzugs wurden am 20.03.2020 zur Durchführung statischer Untersuchungen an den #Hintergleiswänden der Bahnsteigebene einzelne #Wandplatten freigelegt. Im Zuge dieser Freilegung und der anschließenden Untersuchungen wurde festgestellt, dass die Wandpaneele #asbesthaltige Bestandteile aufweisen.

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Radverkehrsanlagen in der Ehrlichstraße in Karlshorst – unter die Gleise gekommen?, aus Senat

06.07.2026

Vorbemerkung des Abgeordneten:

Die #Ehrlichstraße ist eine Hauptstraße (Kategorie III) in der Verantwortung von #SenMVKU. Entsprechend dem §43 des Berliner Mobilitätsgesetzes ist auch in dieser Straße #Radinfrastruktur zu errichten. Zudem ist seit vielen Jahren bekannt, dass die #Gleisanlagen der dortigen #Straßenbahn das Ende der #Lebensdauer erreicht haben.

Deswegen wurden bereits im Jahr 2018 Entwürfe für Radverkehrsanlagen (#RVA) in der Ehrlichstraße den Karlshorster Bürger:innen durch die BVG vorgestellt und mit diesen diskutiert. Seitdem gab es dazu weder seitens der BVG noch seitens SenMVKU Updates.

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Bau des BVG-Ausbildungszentrums Ruhleben ohne Rücksicht auf die Anwohner (IX), aus Senat

11.06.2026

  1. Wie ist der aktuelle Planungs- und #Umsetzungsstand aller auf dem #Betriebsgelände der Berliner Verkehrsbetriebe (#BVG) beabsichtigten und bereits begonnenen #Bauvorhaben (bitte um detaillierte Auflistung der jeweiligen geplanten und der tatsächlichen Zeithorizonte pro Vorhaben: Neubau des #Ausbildungs-Campus, #Grundinstandsetzung und #Ausbau zweier #Werkstatthallen und des ehemaligen Ausbildungszentrums)?

Zu 1.: Die BVG teilt mit, dass das #Betriebsgelände im #Machandelweg seit über 100 Jahren betrieben wird. Es befinden sich dort vier Werkstatthallen mit #Bahnmeisterei sowie Ausbildungsstätten der BVG. Die BVG ist dabei, den Standort Schritt für Schritt umfangreich zu modernisieren.

Der Neubau des BVG-Ausbildungs-Campus wurde 2023 abgeschlossen. Mit der Eröffnung kann das ehemalige #Ausbildungszentrum neu genutzt werden. Hierfür ist vorgesehen, das Bestandsgebäude zum Flächenerhalt zu sanieren, Instandhaltung und Lagerhaltung neu zu bündeln und multifunktionale Schulungsräume zu schaffen. Die Sanierung läuft und soll voraussichtlich Mitte 2028 abgeschlossen werden.

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Grundinstandsetzung Nordhafenbrücke in Berlin-Mitte, aus Senat

02.03.2026

https://www.berlin.de/sen/uvk/presse/pressemitteilungen/2026/pressemitteilung.1648475.php

Baubeginn und Verkehrseinschränkungen ab Dienstag, 03. März 2026

Am morgigen Dienstag, 03.03.2026, beginnen die Arbeiten zur #Grundinstandsetzung der #Nordhafenbrücke. Die Brücke überführt die Bundesstraße #B96 zwischen #Müllerstraße / #Sellerstraße und #Heidestraße über den Nordhafen im Zuge der Bundeswasserstraße Berlin-Spandauer-Schifffahrtskanal.

Die Straßenbrücke weist diverse Schäden auf, welche die Stand- und #Verkehrssicherheit sowie die Dauerhaftigkeit des Bauwerks beeinflussen. Infolgedessen musste bereits eine #Lastbeschränkung angeordnet werden. Aufgrund des Bauwerkszustandes sind die Bauarbeiten zur Grundinstandsetzung notwendig, welche unter halbseitiger Sperrung der Brücke mit zwei geplanten Bauabschnitten erfolgen.

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Sanierungsbedarf des Berliner U-Bahnnetzes (III), aus Senat

22.01.2026

Frage 1:

Auf welche Summe wird, nach derzeitigem Stand, der #Sanierungsbedarf im Berliner #U-Bahnnetz und der #U-Bahnhöfe insgesamt geschätzt? Welche Veränderungen hat es in Bezug auf die Beantwortung der Schriftlichen Anfrage Drs. 19/ 18170 gegeben?

Frage 2:

Welche #Sanierungsbedarfe bestehen derzeit für die einzelnen #U-Bahnlinien? Welche Veränderungen hat es in Bezug auf die Beantwortung der Schriftlichen Anfrage Drs. 19/ 18170 gegeben?

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Endstation Abstellgleis – Wie geht es weiter mit dem Straßenbahn- Neubaustrecken-Programm der BVG?, aus Senat

29.12.2025

Vorbemerkung der Abgeordneten:

Laut Presseberichten ist geplant, den Ausbau des #Straßenbahnnetzes künftig nicht mehr durch den Bereich Infrastruktur der BVG AöR planen und leiten zu lassen (https:/ / www.nd-aktuell.de/ artikel/ 1195164.bvg-modernisierung-des-betriebshofs-in-weissensee-gestoppt.html).  Die  #Neubaustrecken  der  #Straßenbahn sollen demnach künftig durch das BVG-Tochterunternehmen BVG #Projekt GmbH bearbeitet werden. Die Abteilung für die Bearbeitung von #Tram-Neubaustrecken werde zudem aufgelöst und in andere Abteilungen überführt.

Frage 1:

Wird das #Neubaustrecken-Programm für die #Straßenbahn im Zuge dieser Änderungen seitens der Senatsverwaltung, wie auch seitens der BVG, weiterhin im bisher geplanten Ausmaß verfolgt oder ergeben sich Änderungen? Wenn ja, welche sind das?

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BVG baut an der U6: Jetzt ist die Berliner Straße maximal verengt, aus Berliner Morgenpost

16.07.2025

https://www.morgenpost.de/bezirke/reinickendorf/article409510618/wegen-der-u6-berliner-strasse-an-einer-stelle-nur-einspurig.html?utm_source=+CleverReach+GmbH+%26+Co.+KG&utm_medium=email&utm_campaign=20250716+-+bm_spaeti&utm_content=Mailing_16365210

Seit zwei Wochen ist die #Berliner Straße in #Tegel #stadtauswärts auf Höhe des U-Bahnhofs #Borsigwerke nur noch #einspurig. Der normale #Autoverkehr sowie die #Busse des Schienenersatzverkehrs für die #U6 stehen an dieser einen Stelle im #Stau. Denn auf der #Hauptverkehrsader im Zentrum von Tegel stehen hinter Zaun Baucontainer. Der Grund sind also Bauarbeiten. Und die stehen im Zusammenhang mit der Sanierung des nördlichen Teils der U6.

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Straßenverkehr: Ist der Schlangenbader Tunnel die nächste Bröckel-Baustelle?, aus Senat

26.06.2025

Frage 1:

Welchen Zustand haben die Zu- und #Abfahrtsrampen an der #Brücke am #Breitenbachplatz?

  1. Welche Zustandsnote wurde jeweils vergeben?
    1. Welches Schadensbild besteht?
    1. Wie wird die Belastbarkeit beurteilt?

Antwort zu 1, 1.1 bis 1.3:

Die Zu- und Abfahrtsrampen an der Brücke am Breitenbachplatz werden zur #Schildhornstraße jeweils durch #Stahlspundwände mit aufgesetztem #Stahlbetonholm #gestützt.

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Straßenbahn: Ersatzverkehr Tram 21: Verschlechtert sich das Angebot des ÖPNV für Karlshorst und Rummelsburg?, aus Senat

11.06.2025

Frage 1:

Konnten die Pläne für den #Ersatzverkehr für die #Tram #21 – sollte diese aufgrund des Zustandes der Gleise im Bereich #Markstraße tatsächlich unterbrochen werden – mittlerweile finalisiert werden? Wenn ja: Wie sehen die konkreten Pläne aus und welche Rolle spielt dabei die #Buslinie #240?

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Baufortschritt U-Bahnhof Schloßstraße, aus Senat

26.02.2025

  1. Was ist der aktuelle Stand des Baufortschritts am #U-Bahnhof #Schloßstraße?
    1. Wurden alle erforderlichen Genehmigungen für den zweiten #Bauabschnitt wie angekündigt bis Ende 2024 zusammengetragen? Wenn nein, was hat zur Verzögerung geführt und wann ist damit zu rechnen?
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