– aus diversen Quellen zum Verkehr in Berlin, schauen Sie herein –
…dem erst ein Jahr alten Nahverkehrsplan vom 25. Februar 2019 findet sich dazu nur Folgendes: Laut Bedarfsplan (Anlage 3 zum Nahverkehrsplan) sind Werkstattkapazitäten nicht zur Unterbringung der 1000 neuen Wagen,…
…auf Straßenbahnen vor, die ggü. Bussystemen eine deutlich höhere Leistungsfähigkeit aufweisen (ÖPNV Bedarfsplan, Anlage 3 zum NVP). Dazu gehört vordringlich auch die Streckenführung entlang des heutigen M41 (Potsdamer Platz –…
…dem Bedarfsplan Schiene finanziert. Alexander Kaczmarek, Konzernbevollmächtigter der DB für das Land Berlin: „Wir wollen nicht verhehlen, dass die #Bauarbeiten den Verkehrsunternehmen und ihren Kunden wieder einiges abverlangen werden. Das…
…BAR keine entlastende Wirkung für die Kernstrecken in der Innenstadt, da das Ziel der meisten Reisenden die Innenstadt ist. Für den Bedarfsplan für die Bundesschienenwege haben die Länder keinen weiteren…
…zwischen der Darßer Straße und der Landesgrenze für den Bundesbedarfsplan angemeldet und wird im aktuellen Entwurf des BVWP 2030 mit der Dringlichkeitseinstufung „vordringlicher Bedarf“ dargestellt. Diese neue, westlich der Ortslage…
…Stadtentwicklungsplan Mobilität und Verkehr 2030 (StEP MoVe) und ÖPNV-Bedarfsplan als Teil des NVP 2019-2023 ist der Ausbau des Straßenbahnnetzes über Johannisthal hinaus vorgesehen. Der StEP MoVe sieht eine Verbindung zum…
…dafür Sorge zu tragen, dass die notwendigen Planungen für Projekte des „Vordringlichen Bedarfs“ entsprechend Bedarfsplan „Bundesschienenwege“ nicht nur planerisch zeitnah beginnen, sondern auch baulich kurz bzw. mittelfristig umgesetzt werden. Die…
… Abstim- mungen zur Flächensi- cherung Fahrradparkhäuser Fahrradparken MahlsdorfHaselhorstLandsberger AlleePankowSchöneweideWeitere vier Stationen möglich Aufbauend auf Standort- u. Potenzialanalyse (s. o.) MU, Betreiberkonzept und Bedarfsplanung in Bear- beitung Projektentwicklung Fahrradabstellan- lagen in…
…Die Realisierung der Strecken als Straßenbahn oder U-Bahn ist entsprechend in Abhängigkeit der verkehrlichen Bewertungen und weiteren Untersuchungen zu entscheiden. Die dortigen Einschätzungen basieren auf den Arbeiten zum ÖPNV-Bedarfsplan als…
…Referat IV A 23 26 29 31 davon nicht besetzt 3 4 4 3 Stellen im Referat IV C 28 29 30 35 davon nicht besetzt 6 5 6 5…