Schlagwort: Ringbahn

Warum Berlins Stadtautobahn A100 eigene Bushaltestellen hat, aus Berliner Morgenpost

07.07.2026

https://www.morgenpost.de/berlin/article410647709/tuerchen-9-warum-es-in-berlin-bushaltestellen-an-der-stadtautobahn-gibt.html

Wer auf der Berliner #Stadtautobahn #A100 unterwegs ist, wird sich spätestens im Stau mal gefragt haben: Wozu sind eigentlich diese merkwürdigen #Buchten an den Straßenrändern da, die mit massiven Betonblöcken gesichert sind? Die Blöcke erinnern ein bisschen an den „#Überfahrschutz“, mit dem heutzutage Weihnachtsmärkte und andere Orte gegen Terrorangriffe mit Fahrzeugen geschützt werden. Doch der Zweck der #Haltebuchten war ein anderer. An mindestens einer lässt er sich bis heute als verwitterter Schriftzug auf dem Straßenpflaster ablesen: „Bus“ steht zum Beispiel an der Haltebucht an der Ausfahrt #Hohenzollerndamm in Schmargendorf.

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Neue Babylinie für die Berliner S-Bahn, aus Neues Deutschland

15.06.2026

https://www.nd-aktuell.de/artikel/1200409.nahverkehr-neue-babylinie-fuer-die-berliner-s-bahn.html

Die #S15 verbindet auf kurzer Strecke #Hauptbahnhof und #Gesundbrunnen im #Zehn-Minuten-Takt. Auf S1 und S5 wird das Angebot ab dem Winter gekürzt.

Fünf bis sechs Minuten Fahrzeit, einmal kurz Panoramablick und eine Zwischenstation. Am Montag um kurz vor 12 Uhr wurde Berlins jüngste S-Bahn-Linie mit Polit- und Bahnprominenz eröffnet. Sie führt aus einer #Tiefstation am Berliner Hauptbahnhof recht steil nach oben auf Brücken, bevor sie kurz vor dem S-Bahnhof #Wedding in die #Ringbahn einfädelt und schließlich am Gesundbrunnen endet.

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Deutsche Bahn baut in den Osterferien im Netz der Berliner S-Bahn, aus DB

23.03.2026

https://www.deutschebahn.com/de/presse/presse-regional/pr-berlin-de/aktuell/presseinformationen/Deutsche-Bahn-baut-in-den-Osterferien-im-Netz-der-Berliner-S-Bahn-13777932

#Ringbahn wegen #Stellwerkserneuerung unterbrochen • #Gleiserneuerung in #Lichterfelde Süd • Barrierefreier #Ersatzverkehr mit Bussen  

Die DB InfraGO nutzt auch in diesem Jahr die #Osterferien für Bauarbeiten im Netz der S-Bahn. An der Ringbahn finden Arbeiten an dem neuen elektronischen Stellwerk Neukölln statt. Um die #Störanfälligkeit des 35 Jahre alten Stellwerks zu reduzieren, wird dort Stellwerkstechnik erneuert. Hierfür werden Kabeltiefbauarbeiten, Signalgründungen sowie Arbeiten an der Leit- und Sicherungstechnik durchgeführt. Dabei werden mehr als 55 Kilometer Signalkabel verlegt. In Lichterfelde Süd erneuert die DB InfraGO zwischen dem 27.3. und dem 13.4. zudem Gleise. 

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Weitere A100-Brücke wird geprüft – das steckt dahinter, aus Berliner Morgenpost

11.06.2025

https://www.morgenpost.de/berlin/article409234178/autobahngesellschaft-prueft-a100-bruecke-das-steckt-dahinter.html?utm_source=+CleverReach+GmbH+%26+Co.+KG&utm_medium=email&utm_campaign=20250611+-+bm_spaeti&utm_content=Mailing_16278788

Wenn es um #Brücken auf der Berliner #Stadtautobahn #A100 geht, werden vermutlich viele Autofahrer hellhörig, seit die #Ringbahn- und die #Westendbrücke im Frühjahr kurzfristig #abgerissen werden mussten. Aktuell hat die zuständige #Autobahngesellschaft des Bundes eine weitere Brücke im Verlauf der A100 in den Blick genommen: die zwei #Teilbauwerke der Brücke über der Ausfahrt #Detmolder Straße. Dort finden Bauwerksuntersuchungen statt, weshalb die jeweils rechten Fahrstreifen in beiden Fahrtrichtungen gesperrt sind.

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Planungen für den Bahnhof Jungfernheide und die Siemensbahn, aus Senat

14.05.2025

Frage 1:

Wie bewertet der Senat die folgenden #Varianten der Gleis- und #Bahnsteiganlagen der Abzweigung der #Siemensbahn aus der #Ringbahn am Bahnhof #Jungfernheide hinsichtlich der Wege der Fahrgäste (einschl. der #Umsteigewege zwischen westlichem #Innenring und #Siemensbahn), der Kosten und der flüssigen Betriebsführung? a. ein Mittelbahnsteig mit zwei Gleisen (wie u. a. in Neukölln). Es scheint denkbar, trotz geringer Verschlechterung der Betriebsqualität damit auszukommen, wenn in Westhafen und an anderen Stationen dritte Bahnsteigkanten gebaut und eine sehr dichte Blockteilung eingerichtet wird. Diese Variante vermeidet Kostensprünge durch eine zusätzliche Spreebrücke, den Eingriff in den nördlichen #Bahnhofsvorplatz und das Unterwerk sowie die Behinderung der künftigen #Straßenbahn

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#sbahn #484033 als #ringbahn in #gesundbrunnen

#sbahn #484033 als #ringbahn in #gesundbrunnen

Zwischenruf … „Brücken bauen ….“ UPDATE, aus VIV

28.03.2025

Liebe VIV-Mitglieder,
Sehr geehrte Damen und Herren,
Der mitgliederinterne „Zwischenruf“ vor einer Woche kam zum Thema „AD #Funkturm“ noch etwas lax im Sinne „alles halb so schlimm“ daher und wurde intern durchaus kontrovers diskutiert. Gut so.
Nun sind wir eine Woche weiter, haben ein „#Umleitungskonzept“, was erwartungsgemäß wenig Überraschendes bie-tet, bieten kann, und nun ist seit gestern Abend zusätzlich die #Ringbahn unterbrochen.
#Resilienz …
#Halensee hatte, wenn wir uns richtig erinnern, mal vier Bahnsteigkanten, #Witzleben (Messe Nord/ZOB) und #Westend ebenso. Seit Jahren soll der Ring resilienter gemacht werden, z.B. durch weitere Bahnsteigkanten. Passiert ist wenig. Gut, dass es wenigstens noch die (eingleisige) #Verbindungskurve von #Halensee nach #Charlottenburg gibt, die auch sofort genutzt wurde. Die #Betriebseisenbahner unter Ihnen wissen es besser, aber es leuchtet ein, dass im Normalbe-trieb vielleicht nicht notwendige Bahnsteigkanten und Abstellgleise in Fällen wie diesen die Flexibilität erheblich er-höhen würden. Das muss man aber wollen. Und finanzieren.

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Update: Bauwerksprüfung auf der A100 im Dreieck Funkturm, aus Senat

07.03.2025

https://viz.berlin.de/aktuelle-meldungen/bauwerksprufung-auf-der-a100-im-dreieck-funkturm

#Bauwerksprüfung der #A100-Brücke über die #Ringbahn Richtung Norden

Die Untersuchung des festgestellten Risses an der #Ringbahnbrücke der A 100 ist noch nicht abgeschlossen. Die laufende Auswertung durch die zuständigen Experten dauert an. Sobald belastbare Ergebnisse vorliegen, werden die Öffentlichkeit und alle zuständigen Stellen umgehend informiert.

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S-Bahn: Gleisarbeiten im S-Bahnnetz rund um das Westkreuz, aus DB

13.11.2024

https://www.deutschebahn.com/de/presse/presse-regional/pr-berlin-de/aktuell/presseinformationen/Gleisarbeiten-im-S-Bahnnetz-rund-um-das-Westkreuz–13131882#

18.-29. November: S3, S7 und S9 zwischen Charlottenburg und Grunewald/Olympiastadion unterbrochen • S1 statt S7 bis Potsdam Hbf • Ersatzverkehr mit Bussen

Am Montag, 18. November, beginnt die Deutsche Bahn mit der #Instandsetzung von #Gleisen und #Weichen rund um den Bahnhof #Westkreuz. Die DB nutzt die #Sperrpause auch für Arbeiten an einer #Brücke und den #Vegetationsschnitt. Bis Freitag, 29. November ist daher kein #S-Bahnverkehr zwischen #Charlottenburg und #Grunewald sowie #Olympiastadion möglich. Die Linien der #Ringbahn sind von den Arbeiten nicht betroffen.

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S-Bahn-Ausschreibung verzögert sich wieder: „BER-Niveau erreicht“, aus Berliner Morgenpost

09.11.2024

https://www.morgenpost.de/berlin/article407645739/s-bahn-ausschreibung-verzoegert-sich-um-diese-strecken-gehtE28098s.html

Die Entscheidung darüber, welches Unternehmen ab den 2030er-Jahren Teile der Berliner #S-Bahn betreiben wird, könnte sich weiter verzögern. Bei der #Ausschreibung wird die Frist für die Abgabe von Angeboten, die nach wiederholten Verschiebungen am kommenden Montag enden sollte, nach dpa-Informationen erneut #verlängert. Dem Vernehmen nach haben die Interessenten nun bis zum 2. Dezember Zeit, ihre Angebote einzureichen. Dadurch könnte sich auch eine endgültige Entscheidung über den #Zuschlag erneut verschieben, hieß es. Die sogenannte Zuschlagserteilung ist bislang für Anfang 2025 angepeilt. 

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