Welchen konkreten #Planungsstand haben die #Nahverkehrstangente Süd und der vorgesehene #Kreuzungsbahnhof#Biesdorf-Süd derzeit, und welche Planungs- und Untersuchungsleistungen sind für diesen Bahnhof bereits abgeschlossen, beauftragt oder noch vorgesehen?
Frage 2:
Welche Standort-, Bau- und Verknüpfungsvarianten werden für die neue #S-Bahn-Station und den #Übergang zur #U5 untersucht, und mit welchen #Umsteigewegen und #Umsteigezeiten wird jeweils gerechnet?
Am 07. September 2026 wird die #Baustelle eingerichtet und mit bauvorbereitenden Arbeiten für eine #provisorische#Fuß- und #Radwegführung nördlich der Brücken begonnen. Hierzu werden zunächst kurzzeitige, halbseitige Sperrungen der #Eisenacher Straße für eine #Wanderbaustelle von 25 m Länge eingerichtet.
Die #Promenadenwegbrücke in #Köpenick ist wegen ihres inzwischen deutlich verschlechterten Zustands ab sofort #gesperrt. Die #Fuß- und #Radwegbrücke überführt südlich der Friedrichshagener Straße einen #Parkweg über die Alte #Erpe in Berlin Köpenick, errichtet wurde die Vollholzbrücke im Jahr 1993.
Wie bewertet der regierende Bürgermeister von Berlin die Entwicklung der #Sicherheit auf Berliner Straßen?
Wie deckt sich dies mit dem Versprechen von Kai Wegner für „mehr Sicherheit in Berlin“ zu sorgen?
Zu 1. und 2.: Der Regierende Bürgermeister setzt sich mit dem gesamten Berliner Senat weiterhin dafür ein, die Sicherheit im #Straßenverkehr und auch im öffentlichen #Personennahverkehr zu verbessern.
Die #Torstraße wird demnächst im 1. Teilabschnitt zwischen #Chausseestraße und #Rosenthaler Platz grundhaft #erneuert. Nach einer #Bürgerbeteiligung von Entwürfen 2022 wurde die Planung seit 2024 mit anderen Planungsgrundlagen umgeplant, von der Senatsverkehrsverwaltung veröffentlicht.
Bei Umbau oder grundhaften Erneuerungen von Straßen müssen aktuelle #Regelwerke und #Richtlinien berücksichtigt werden, insbesondere um den Schutz von Menschen zu #Fuß und auf dem #Rad zu verbessern, sowie um eine stadtverträgliche Verkehrsgestaltung zu ermöglichen und städtebaulichen Anforderungen zu entsprechen. Hervorzuheben sind hierbei insbesondere die Regelwerke zur Umsetzung der Vorgaben und Erreichung der Ziele des Berliner Mobilitätsgesetzes bei Planungen:
Im Rahmen der Bauarbeiten der Deutschen Bahn und der Berliner Wasserbetriebe am S Bahnhof #Köpenick wird die #Bahnhofstraße im Bereich des Brückenbauwerks vom 18. August 2025, ca. 06:00 Uhr bis zum 10. November 2025#vollständig gesperrt. Diese Arbeiten sind Teil des #Umbaus des Bahnhofs Köpenick, der zur #Modernisierung und Verbesserung der #Verkehrsinfrastruktur beiträgt.
Die #Vollsperrung betrifft alle Verkehrsteilnehmenden, einschließlich Fußgängerinnen und Fußgänger sowie Radfahrende. Umleitungen für den Kfz- und Radverkehr werden ausgeschildert, um die Einschränkungen möglichst gering zu halten.
Für den #Autoverkehr ist eine Umleitung über Lindenstraße, Rudolf-Rühl-Allee, Köpenicker Straße, Zimmermannstraße, Kaulsdorfer Straße und Gehsener Straße ist ausgeschildert.
Der #Fuß- und #Radverkehr wird durch die Bahnhofshalle geführt. Radfahrende steigen bitte ab! Für den Radverkehr ist zusätzlich eine Umleitung über Am Bahndamm, Hämmerlingstraße und Seelenbinderstraße eingerichtet.
Für den #LKW-Verkehr führt die Umleitung über Chemnitzer Straße, B1/5 Alt-Friedrichsfelde, Am Tierpark, Treskowallee, An der Wuhlheide und Lindenstraße.
Auch bei der #BVG kommt es in diesem Zeitraum zu Änderungen. Durch die Bauarbeiten werden Linien getrennt und Haltestellen für Tram und Bus befinden sich vor bzw. hinter dem Bahnhof S Köpenick. Gehen Sie bitte durch den Bahnhof, um weiterzufahren.
Unterbrechung
Tram #27 fährt nur zwischen Pasedagplatz und S Köpenick. Zwischen S Köpenick und Mahlsdorf-Süd nutzen Sie stattdessen bitte die Tram #62 Richtung S Mahlsdorf.
Haltestelle S Köpenick für Tram 62 Richtung S Mahlsdorf befindet sich auf der anderen Seite des Bahnhofs in Stellingdamm an Position 3.
Haltestelle S Köpenick für Tram 27 Richtung Pasedagplatz befindet sich in der Bahnhofstraßenahe Forum Köpenick.
Die Busse #X69, #164, #169, #269, #N62 und #N64 befinden sich die Haltestellen jeweils vor oder nach der Unterführung von S Köpenick in der Bahnhofstraße oder Am Bahndamm.
Ersatzverkehr
Die Busse #27, #61, #62, #63, #67 und #68 zwischen Schloßplatz Köpenick (Kietzer Straße) und S Köpenick.
Für Ersatzverkehr 27, 62, 61, 63, 67, 68befinden sich die Haltestellen näher an der Parrisiusstraße. Der Ersatzverkehr fährt in der Bahnhofstraße losund kommt in der Borgmannstraße an.
An der Haltestelle Rathaus Köpenick wird nicht gehalten.
Weitere Informationen zu den Anpassungen im Nahverkehr und den Bauarbeiten finden Sie auf den Webseiten der BVG und der Deutschen Bahn.
Die bauvorbereitenden Baumaßnahmen, insbesondere der Leitungsunternehmen, starten Ende 2025. Die #Brückenbauarbeiten sind für den Zeitraum von #2027 bis #2032 geplant.
Senatorin Ute Bonde: „Was für ein großartiges Miteinander! Dank des unermüdlichen Einsatzes unserer Ingenieure, der Bauarbeiter vor Ort und der engen Zusammenarbeit mit der #BVG, den Bezirken, der #Feuerwehr und der Polizei kann der Bereich des bereits abgerissenen Brückenteils morgen für den #Straßenbahnverkehr wieder freigegeben werden. Ihnen allen mein Dank für dieses herausragende Engagement!“
Zur #Umfahrung der #A100-Ringbahnbrücke leitet der Senat den #Autoverkehr über Stadtstraßen um. Diese sogenannten Vorbehaltsrouten des gesperrten A100-Abschnitts sollen den Autoverkehr der A100 Richtung Norden aufnehmen. Wichtig sind diese Straßen aber auch für den #Busverkehr, außerdem sind hier viele Menschen mit dem #Rad und zu #Fuß unterwegs.
Frage 1:
Wie wird das #Umfahrungskonzept der Senatsverkehrsverwaltung, bestehend aus Nahumfahrung, Ausweichroute I und II, konkret ausgestaltet (bitte für die einzelnen Routen auflisten: Umleitungswegweisung ab wo, für welche Fahrzeugarten)?
Vollsperrung der Brücke aufgrund von Tragwerksschäden ab Montag
Der im Verlauf des Spektegrünzugs gelegene #Steg über die #Spektelake überführt im Ortsteil Falkenhagener Feld des Berliner Bezirks Spandau auf einer Gesamtlänge von rund 40 Metern einen Parkweg über die namensgebende Spektelake. Die neunfeldrige #Holzbrücke stellt einen idealen Aussichtspunkt auf den Spektesee dar und wird durch den #Fuß- und #Radverkehr genutzt.