– aus diversen Quellen zum Verkehr in Berlin, schauen Sie herein –
16.12.2025
Frage 1:
Für 2026 ist ein #Gleistausch auf großen Teilen der #Ehrlichstraße angekündigt. Wann wurden die jetzt befahrenen Gleise dort verlegt und in welcher Technologie? In welcher #Technologie sollen die neuen Gleise verlegt werden? Wie lange ist die erwartete #Haltbarkeit der neu zu verlegenden Gleise? Von wann bis wann sollen die Bauarbeiten andauern und wie soll der #Ersatzverkehr geführt werden?
„Wie weiter mit der Straßenbahnlinie 21?, aus Senat“ weiterlesen12.12.2025
Ab dem kommenden Sonntag, 14. Dezember 2025, profitieren Reisende von einer verbesserten #Anbindung des Flughafens Berlin Brandenburg (#BER) an die Berliner #Innenstadt. Durch die neue #Streckenführung des Flughafen-Express #FEX über die neu ausgebaute #Dresdner Bahn verkürzen sich die #Fahrzeiten spürbar und die Taktung wird dichter.
Der Flughafen-Express FEX verkehrt künftig bis zu vier Mal in der Stunde zwischen Berlin Hauptbahnhof (23 min) via Potsdamer Platz (19 min) und Berlin Südkreuz (14 min) und dem BER. Gemeinsam mit der stündlich verkehrenden Regionalbahn #RE20 bedienen dann bis zu fünf Zugpaare pro Stunde die Strecke zwischen dem #Flughafen und den beiden Fernbahnhöfen #Hauptbahnhof und #Südkreuz. Zugleich verkürzen sich durch die Inbetriebnahme der Strecke auch die Fahrzeiten aus nord- und mitteldeutschen Städten deutlich.
„Noch schneller zum BER: Fünf Mal stündlich in 23 Minuten vom Hauptbahnhof zum BER, aus FBB“ weiterlesen01.08.2025
Frage 1:
Wie bewerten der Senat und die BVG die #Anbindung von #Lichtenrade-West im Bereich zwischen Stadtgrenze (im Westen und Süden), Schichauweg (im Norden) und Bahntrasse (im Osten)?
Antwort zu 1:
Die BVG teilt hierzu mit:
„ Die #Erschließung des westlichen Teils von Lichtenrade ist aus Sicht der BVG gemäß den Vorgaben des Nahverkehrsplans ausreichend gut gegeben. Neben der aktuellen #Erschließungslinie #275 sind hierbei auch die Einzugsbereiche der S-Bahn-Stationen #Schichauweg und #Lichtenrade sowie die Bushaltestellen von #M76 und #172 am Erich-Hermann- Platz einzubeziehen.“
Der Senat teilt die Einschätzung der BVG und sieht für Lichtenrade-West eine für die #Bebauungsstruktur #adäquate #ÖPNV-Anbindung nach den Vorgaben des Nahverkehrsplans des Landes Berlin.
„Anbindung von Lichtenrade-West und Lichtenrade-Süd an den ÖPNV, aus Senat“ weiterlesen11.07.2025
Frage 1:
Welche Überlegungen gibt es, neue #Verbindungen mit öffentlichen Verkehrsmitteln für die #Halbinsel S#tralau einzurichten?
Antwort zu 1:
Es gibt derzeit keine Überlegungen, neue Verbindungen mit öffentlichen Verkehrsmitteln für die Halbinsel Stralau einzurichten. Der Senat bewertet die #Anbindung der Halbinsel Stralau an öffentliche Verkehrsmittel (#ÖPNV) als gut.
„Infrastruktur auf der Halbinsel Stralau weiterentwickeln, aus Senat“ weiterlesen27.06.2025
Vorbemerkung des Abgeordneten:
Der #Flughafen-Express (#FEX) stellt eine zentrale Verbindung zwischen der Berliner #Innenstadt und dem #Flughafen #BER dar. Nach aktuellen Planungen soll der FEX ab dem Fahrplanwechsel im Dezember 2025 nicht mehr an den Bahnhöfen #Gesundbrunnen und #Ostkreuz halten. Damit entfällt für viele Berliner aus dem Norden und Osten der Stadt – insbesondere aus dicht besiedelten und teilweise strukturell benachteiligten Kiezen – eine direkte, #barrierearme und #schnelle #Anbindung zum BER.
„Wegfall der FEX-Haltepunkte Gesundbrunnen und Ostkreuz – Auswirkungen auf Mobilitätsgerechtigkeit und Flughafenanbindung, aus Senat“ weiterlesen25.11.2024
https://www.allianz-pro-schiene.de/presse/pressemitteilungen/mobilitaetsbarometer-2024
#Allianz pro Schiene, #BUND und #DVR stellen zweite repräsentative Befragung zum #Anschluss an #ÖPNV sowie zum #Sicherheitsempfinden im Rad- und #Fußverkehr vor
Berlin, 25.11.2024. Mehr als 80 Prozent der Menschen in Deutschland nehmen bei ihrer #Anbindung an Bus und Bahn keine positive Veränderung wahr. Jede/r Dritte ist unzufrieden mit dem ÖPNV-Angebot am eigenen Wohnort. Auch die gefühlte Sicherheit auf #Radwegen und zu #Fuß hat sich nicht verbessert. Das ist das Ergebnis des Mobilitätsbarometers 2024, einer repräsentativen Umfrage im Auftrag von Allianz pro Schiene, BUND und Deutschem #Verkehrssicherheitsrat. Das Forschungsinstitut Kantar hat dafür zum zweiten Mal Menschen in ganz Deutschland befragt. Die drei Verbände fordern eine #Angebotsoffensive für den ÖPNV sowie sichere Wege für den Rad- und Fußverkehr, die den Bedürfnissen der Menschen gerecht werden.
„Mobilitätsbarometer 2024: Erwartungen an ÖPNV-Anbindung werden nicht erfüllt, aus Allianz pro Schiene“ weiterlesen20.11.2024
Frage 1:
Wie viele #Wohnungen wurden seit dem Jahr 2000 im Berliner Ortsteil #Rummelsburg im Bereich Ostkreuz/ Spree/ Rummelsburger Bucht/ Blockdammweg/ Eisenbahntrasse neu gebaut und wie viele Menschen leben in diesen Wohnungen?
„Straßenbahn: Stilllegung der Linie 21 in Lichtenberg, aus Senat“ weiterlesen19.09.2024
Frage 1:
An welchen Berliner #U-Bahnhöfen wurden seit 2017 #Fahrstühle neu installiert? Bitte nach Jahren tabellarisch ausweisen.
Antwort zu 1:
Die BVG teilt hierzu mit:
„ Seit 2017 und bis zum 31.08.2024 wurden insgesamt 91 neue #Aufzüge in Betrieb genommen:
„Fahrstühle an S- und U-Bahnhöfen – Einhaltung von Kriterien der Barrierefreiheit bei Installation und Inbetriebnahme, aus Senat“ weiterlesen15.05.2024
Frage 1:
Welche Ergebnisse lieferte die in der Beantwortung der Schriftlichen Anfrage 19/ 11636 erwähnte #Machbarkeitsstudie?
Antwort zu 1:
Die Machbarkeitsstudie enthält verschiedene Lösungsansätze für eine #Anbindung des Haltepunkts #Perleberger Brücke an den #Quartiersplatz #Lehrter Straße.
Frage 2:
Welche Abstimmungen haben dazu seit Vorliegen der Machbarkeitsstudie mit der Deutschen Bahn stattgefunden?
„S-BahnhofPerleberger Brücke (II), aus Senat“ weiterlesen10.03.2024
Was an vielen Ort in Berlin schon gelebter Alltag ist, davon kann man im Osten nur träumen: eine vernünftige #Anbindung an die #Innenstadt via öffentlichem Nahverkehr. Allen voran rund um den #S-Bahnhof #Mahlsdorf muss man an Haltestellen oft mit langen Wartezeiten rechnen. Das soll sich nun ändern.
Geplant ist ein Neu- und Ausbau der #Straßenbahnstrecke in Mahlsdorf. Er soll zukünftig die Erreichbarkeit städtischer Teilräume untereinander verbessern und eine bessere verkehrliche Anknüpfung des Stadtteils an innerstädtische Hauptzentren ermöglichen.
„Straßenbahn: Mega-Umbau: So soll der S-Bahnhof Mahlsdorf fit gemacht werden, aus Berliner Kurier“ weiterlesen