Ein Berliner Klassiker macht den Sprung ins #digitale Zeitalter. Die vierseitigen #Leuchtsäulen der BVG, auch als #BVG-Kubus bekannt, sorgen seit 1988 für #Fahrgastinformation an den Bus- und #Straßenbahnhaltestellen. Frühere Exemplare dienten bereits – vorrangig – der Werbung, und das seit fast genau 100 Jahren. Sie waren damals eine echte Innovation und sind bis heute – wie die gelben Doppeldecker – ein #Erkennungsmerkmal für die Stadt und die BVG. Nun bekommen sie eine digitale #Frischzellenkur.
„Stationen: Volle Info, Diggi! Klassisches Design mit neuen Funktionen – Die Leuchtsäulen der BVG werden digital – Das erste Exemplar wurde jetzt vorgestellt, aus BVG“ weiterlesenSchlagwort: Störungen
Straßenbahn: Unterbrechungen von Straßenbahnlinien und Entwicklung der Straßenbahn in den vergangenen Jahren, aus Senat
07.03.2024
Frage 1:
Welche Straßenbahnlinien waren in den Jahren 2022 und 2023 auf welcher Länge jeweils aufgrund von #Sanierungsmaßnahmen über welchen Zeitraum #unterbrochen?
Antwort zu 1:
Die Angaben der BVG zu Frage 1 können der beigefügten Anlage 1 entnommen werden. Dem Senat ist nicht bekannt, weshalb dort auch die Sperrungen infolge des Berlin-Marathons aufgeführt werden.
Frage 2:
Bei welchen der zu 1. erfragten Sanierungsmaßnahmen wurde ein #Ersatzverkehr mit Bussen eingerichtet?
Antwort zu 2:
Die BVG teilt hierzu mit:
„ Die aufgelisteten Maßnahmen (Anlage 2) beziehen sich auf alle Sanierungsmaßnahmen aus dem #Hauptfristenplan sowie nachgemeldete bezirkliche Baumaßnahmen.“
Frage 3:
Wurde der Ersatzverkehr von der BVG selbst durchgeführt oder von Fremdfirmen und welche Kosten sind dafür insgesamt je Jahr angefallen?
Antwort zu 3:
Die BVG teilt hierzu mit:
„ Die Leistungen wurden sowohl von der BVG als auch von #Fremdfirmen übernommen. Dazu wurden im Rahmen von Ausschreibungsverfahren entsprechende Lose ausgeschrieben, die dann von den Subunternehmen geleitet wurden. Hierbei wird nicht zwischen Straßenbahn und U-Bahn unterschieden.
Die BVG konnte die jährlichen #Gesamtkosten innerhalb der gesetzten Frist für die Beantwortung nicht beziffern.
Die Kosten für die #Personalbestellung zur Sicherung des SEV betrugen in: 2022: 2.173,8 Tsd. EUR
2023: 10.695,1 Tsd. EUR
Hierbei ist zu beachten, dass die vorgenannten Kosten nur die fremd eingekauften Personalkosten darstellen.“
Frage 4:
Sofern der Ersatzverkehr von der BVG selbst durchgeführt worden ist, wie viele Busfahrer/ -innen wurden jeweils dadurch gebunden?
Antwort zu 4:
Nach Auskunft der BVG variiert der Bedarf an Fahrpersonalen für den Ersatzverkehr. Im Jahr 2022 waren in der Spitzenstunde bis zu 75 Fahrpersonale im Einsatz, während im Jahr 2023 das Maximum bei 40 Fahrpersonalen lag.
Frage 5:
Wie oft musste in den Jahren 2022 und 2023 der Betrieb der #Straßenbahn aufgrund von technischen #Störungen/ #Defekten #unterbrochen werden?
Antwort zu 5:
Nach Auskunft der BVG verteilten sich die technischen Störungen wie folgt:
| Jahr | Anzahl technischer Störungen |
| 2022 | 184 |
| 2023 | 152 |
Frage 6:
Wie viele dieser Unterbrechungen dauerten länger als 24 Stunden und wie viele länger als eine Woche (bitte letztere einzeln nach Linie auflisten)?
Antwort zu 6:
Die BVG teilt hierzu mit:
„ Es gab 5 technische Störungen, die zu Unterbrechungen führten, die länger als einen Tag andauerten.
Es gab nur eine technische Störung, die zu Unterbrechungen, welche länger als eine Woche dauerte, führte. Vom 25.07. bis 05.08. 2023 war die M1 im Bereich Dietzgenstr./ Schillerstr. wegen einer #Wasserhavarie unterbrochen.“
Frage 7:
Wie viele Straßenbahnen sind in den Jahren 2022 und 2023 wegen eines Defekts im laufenden Betrieb ausgefallen und wie viele Straßenbahnen waren wegen technischer Defekte in den Jahren 2022 und 2023 durchschnittlich nicht einsatzbereit?
Antwort zu 7:
Die BVG teilt hierzu mit:
„ Es wird nicht erhoben wie hoch der Anteil der Fahrzeuge ist, die aufgrund eines technischen Defekts auf der Strecke durchschnittlich außer Betrieb waren. Der Anteil aller Fahrzeuge, die aufgrund von planmäßiger #Wartung, #Unfallreparatur, #Störungsbehebung und #Verbesserungsprojekten nicht im Einsatz waren, liegt im Betrachtungszeitraum bei ca. 12,5 % der #Gesamtflotte.“
3
Frage 8:
Wie oft und in welchem Umfang musste in den Jahren 2022 und 2023 der Betrieb der Straßenbahn aufgrund von #Witterungseinflüssen unterbrochen werden (bspw. #Sturmschäden, #vereiste Weichen u.ä.)?
Antwort zu 8:
Die BVG teilt hierzu mit:
„ Auf Grund der Wetterlage gab es 2022 19 Einschränkungen und 2023 waren es 12. Eine genaue Aufschlüsselung ist aufgrund der geringen Zeit bis zur Beantwortung nicht möglich.“
Frage 9:
Wie oft musste in den Jahren 2022 und 2023 der Betrieb der Straßenbahn aufgrund von #verkehrsbedingten Störungen, #blockierten Strecken sowie #Unfällen (jeweils Angabe mit und ohne Beteiligung der Straßenbahn) unterbrochen werden?
Antwort zu 9:
Die BVG teilt hierzu mit:
„ Es gab im Jahre 2023 insgesamt 2.555 Betriebsstörungen, davon wurden 682 durch Fremdeinwirkung verursacht. Im Jahr 2023 waren es 2.557 Betriebsstörungen, davon wurden 700 durch #Fremdeinwirkung verursacht.
Bei den Betriebsstörungen ohne Fremdeinwirkung handelt es sich meist um Fahrzeugstörungen, defekte Weichenanlagen, Signalstörungen an LSA-Anlagen Fahrpersonale, die sich krankheitsbedingt ablösen lassen.“
Frage 10:
Welche Straßenbahnlinien sind besonders #störanfällig und was sind die Gründe dafür?
Antwort zu 10:
Nach Auskunft der BVG sind die Straßenbahnlinien #M1 und #62 besonders störanfällig. Bei der Linie M1 begründet die BVG dies mit einem hohen Streckenanteil ohne eigene #Trasse auf der Straße, wodurch die Linie M1 stärker als andere Linien den Einflüssen des übrigen Verkehrs unterliegt. Die Linie 62 ist nach Auskunft der BVG wegen des #eingleisigen Streckenabschnitts in Mahlsdorf sehr störanfällig.
Frage 11:
Wie viel Geld wurde jeweils in den Jahren 2022 und 2023 ausgegeben für a. Grund- und Teilsanierungen von Streckenabschnitten
- #Neubau von Streckenabschnitten sowie
- #Reparaturen an Straßenbahninfrastruktur?
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Antwort zu 11:
Die BVG teilt hierzu mit:
| Jahr | Grund- und Teilsa nierung | Neubau | Reparatur |
| 2022 | 32,4 Mio. € | 21.9 Mio. € | 9,4 Mio. € |
| 2023 | 26,2 Mio. € | 23,7 Mio. € | 8,6 Mio. € |
Alle Angaben beinhalten die Kosten für Planungs-, Bau-, Gutachter- und Eigenleistungen.
Frage 12:
Wie hat sich die #Länge des Streckennetzes von 2018 bis heute entwickelt?
Antwort zu 12:
Die BVG teilt mit, dass das #Streckennetz seit 2018 von 198,5 km auf 204,2 km gewachsen ist.
Frage 13:
Wie hat sich die Größe der „ #Straßenbahnflotte“ von 2018 bis heute entwickelt?
Antwort zu 13:
Die BVG teilt hierzu mit:
„ #Fahrzeugbestand, jeweils zum Jahresende: 2018: 328
2019: 347
2020: 380
2021: 372
2022: 381
2023: 381“
Frage 14:
Wie hat sich die Anzahl der #Straßenbahnfahrerinnen und -fahrer von 2018 bis heute entwickelt (bitte Angabe nach Vollzeitäquivalenten)?
Antwort zu 14:
Die BVG teilt mit, dass die Anzahl der Straßenbahnfahrerinnen und -fahrer von rund 1.200 Vollzeitäquivalenten im Jahr 2018 auf heute rund 1.400 Vollzeitäquivalente gestiegen ist.
5
Frage 15:
Wie hat sich die Anzahl der #Fahrgäste in Straßenbahnen von 2018 bis heute entwickelt?
Antwort zu 15:
Die BVG teilt hierzu mit:
„ Die Anzahl der Fahrgäste in den Straßenbahnen nahm von 204 Mio. Fahrgästen im Jahr 2018 bis zur Corona-Pandemie stetig zu. Beeinflusst durch die Corona-Pandemie ging sie auf 132 Mio. Fahrgäste im Jahr 2021 zurück. Seither steigt sie wieder an und konnte sich im Jahr 2023 soweit erholen, dass sie mit 201 Mio. Fahrgästen knapp unterhalb des Vor-Corona-Niveaus blieb.“
Frage 16:
Welche Linien haben jeweils das geringste und das höchste #Fahrgastaufkommen?
Antwort zu 16:
Nach Auskunft der BVG hat die Linie #37 das geringste Fahrgastaufkommen. Das höchste Fahrgastaufkommen hat die Linie #M10. Die BVG weist darauf hin, dass bei dieser Auswertung #Nachfrageänderungen, die sich durch Baumaßnahmen ergeben haben, nicht in die Bewertung eingeflossen sind.
Berlin, den 06. März 2024
In Vertretung
Dr. Claudia Elif Stutz Senatsverwaltung für
Mobilität, Verkehr, Klimaschutz und Umwelt
6
Anlage 1 zur Schriftlichen Anfrage Nr. 19/ 18317
Angaben der BVG zu Frage 1:
12.02.22, Bbg. bis 13.02.22, ca. 24:00 Uhr
Sp errung Ra oul- Wa llenb erg – Str./ Lea – G rund ig- Str. Linie M6 S Hackescher Markt <> S Marzahn
Linie M8 U Rosenthaler Platz <> Riesaer Str. bzw. Bh Marzahn Linie 16 Müggelstr. <> S Marzahn
12./ 13.02.22, von ca. 01:00 Uhr bis ca. 05:00 Uhr
Sp errung Riesa er Str. Linie M6 Landberger Allee/ Petersburger Str. <> S Marzahn
05.03.22, von ca. 10:45 Uhr bis ca. 19:45 Uhr 06.03.22, von ca. 11:00 Uhr bis ca. 19:00 Uhr
Sp errung Herzb erg str./ Sieg fried str. Linie M8 originale Endziele
umgeleitet über Rhinstr. – Konrad-Wolf-Str. – Weißenseer Weg Linie 21 S Schöneweide <> Hansastr.
07.03.22, Bbg. bis 17.03.22, Bbg.
Sp errung Prenzla uer Allee zw. Da nzig er Str. und Mollstr. Linie M2 Heinersdorf bzw. Am Steinberg <> Friedrich-Ludwig-Jahn-Sportpark
07.03.22, Bbg. bis 11.04.22, Bbg.
Sp errung Rhinstr. zw. La nd sb erg er Allee und Allee d er Kosmona uten
Linie M8 originale Endziele
Linie M17 S Adlershof <> Gudrunstr. bzw. Betriebshof Lichtenberg
Linie 27 Krankenhaus Köpenick <> Gudrunstr. bzw. Betriebshof Lichtenberg
11./ 12.03.22 von ca. 01:00 Uhr bis ca. 04:45 Uhr
Sp errung Kno tenp unkt La nd sb erg er Allee/ Rhinstr. Linie M6 Riesaer Str. <> Wuhletalstr.
28.03.22, Bbg. bis 11.04.22, Bbg.
Sp errung Ha up tb a hnhof und Eb erswa ld er Str. Linie M5 Zingster Str. <> U Naturkundemuseum <> U Rosenthaler Platz weiter als M8 nach
Ahrensfelde
Linie M8 Ahrensfelde/ Stadtgrenze <> U Rosenthaler Platz weiter als M5 nach Zingster Str.
Linie M10 S+U Warschauer Str. <> Kniprodestr.
02.04.22, Bbg. bis 03.04.22, ca. 24:00 Uhr
Sp errung Riesa er Str. Linie M6 S Hackescher Markt <> Betriebshof Marzahn Linie 18 S Springpfuhl <> Betriebshof Marzahn
04./ 05.04.22 von ca. 01:00 Uhr bis ca. 04:00 Uhr
Sp errung Kno ten Wilhelminenhofstr./ Ed isonstr. Linie M17 fällt aus
06./ 07.04.22 von ca. 01:00 Uhr bis ca. 04:00 Uhr
Sp errung Brückenstr. Linie M17 fällt aus
11.04.22, Bbg. bis 09.05.22, Bbg.
Sp errung Berliner Allee zw. La ng ha nsstr. und Ind ira – G a nd hi- Str.
Linie M4 Hackescher Markt <> Antonplatz
sowie
Falkenberg <> Berliner Allee/ Indira-Gandhi-Str. sowie
Zingster Str. <> Pasedagplatz Linie M5 Zingster Str. <> Hackescher Markt Linie M6 Riesaer Str. <> S+U Hauptbahnhof
Linie M13 Revaler Str. <> Berliner Allee/ Indira-Gandhi-Str. sowie
Virchow-Klinikum <> Antonplatz Linie 12 Am Kupfergraben <> Antonplatz
19.04.22, Bbg. bis 30.04.22, Bbg.
Sp errung Rosentha l Nord Linie M1 Am Kupfergraben <> Schillerstr. bzw. Pastor-Niemöller-Platz
25.04.22, Bbg. bis 01.05.22, Bbg.
Sp errung Wilhelminenhofstr. Linie 27 Pasedagplatz <> Haeckelstr.
Linie 60 Altes Wasserwerk <> Krankenhaus Köpenick
Linie 67 Ersatz durch Linie 61 zw. S Schöneweide <> Wilhelminenhofstr./ Edisonstr. sowie
Hirtestr. bzw. Mahlsdorf Süd<> Krankenhaus Köpenick
07.05.22, Bbg. bis ca. 18:00 Uhr
Sp errung G roß- Berliner Da mm Linie M17 Falkenberg <> S Schöneweide
Linie 63 Rahnsdorfer Str. <> S Adlershof
09.05.22, Bbg. bis 25.07.22, Bbg.
Sp errung Berliner Allee zw. Rennb a hnstr. und Ind ira – G a nd hi- Str.
Linie M4 Hackescher Markt <> Indira-Gandhi-Str. <> Degnerstr. bzw. Ahrensfelde Linie 12 Am Kupfergraben <> Berliner Allee/ Indira-Gandhi-Str. <> Müggelstr.
Linie 16 fällt aus
Linie 27 Krankenhaus Köpenick <> Gehrenseestr.
09.05.22, ca. 07:00 Uhr bis 22.05.22, ca. 18:00 Uhr
Sp errung Betrieb shof Schöneweid e Linie 61 Rahnsdorf/ Waldschänke <> Blockdammweg
16.05.22, Bbg. bis 19.05.22, Bbg.
Sp errung GS Björnsonstr. Linie 50 Guyotstr. <> Virchow Klinikum alle Fahrten
21.05.22, ca. 01:00 Uhr bis ca. 09:00 Uhr
Sp errung Ma hlsd orfer Str. a b G ehsener Str. Linie 62 Wendenschloß <> Hirtestr.
21.05.22, ca. 10:30 Uhr bis ca. 12:30 Uhr
Sp errung Seelenb ind erstr. Linie 60 Altes Wasserwerk <> Rahnsdorf/ Waldschänke
sowie
Mahlsdorf Süd <> Haeckelstr.
Linie 61 Rahnsdorf/ Waldschänke <> Altes Wasserwerk sowie
Mahlsdorf Süd <> S Adlershof
21.05.22, ca. 14:00 Uhr bis ca. 20:00 Uhr
Sp errung Reg a tta str. Linie 68 S Grünau <> Alt-Schmöckwitz
30.05.22, Bbg. bis 07.07.22, Bbg.
Sp errung An d er Wuhlheide zw. hinter Zwischenend stelle FEZ und Ba hnhofstr.
Linie 27 Gehrenseestr. <> FEZ Linie 27E fällt aus
Linie 37E S Friedrichsfelde Ost <> S Schöneweide Linie 60 Haeckelstr. <> FEZ
sowie
Altes Wasserwerk <> Bahnhofstr./ Lindenstr. <> Krankenhaus Köpenick Linie 67 S Schöneweide <> FEZ
sowie
Krankenhaus Köpenick <> Mahlsdorf-Süd
11.06.22, Bbg. bis 13.06.22, Bbg.
Sp errung G S Virchow- Klinikum Linie M13 Revaler Str. <> Louise-Schroeder-Platz
Linie 50 Guyotstr. <> Björnsonstr.
25./ 26.06.22, ca. 00:45 Uhr bis ca. 07:30 Uhr
Sperrung Danziger Str. zw. Landsberger Allee und Greifswalder Str. von 01:30 bis 06:00 Uhr
Sp errung Petersb urg er Str. zw. Bersa rinp l. und La nd sb erg er Allee von 00:45 b is 07:30 Uhr
Linie M10 S+U Hauptbahnhof <> Prenzlauer Allee/ Danziger Str., weiter zur Dircksenstr.
bzw. Langenbeckstr.
08.07.22, Bbg. bis 11.07.22, Bbg.
Sp errung Rosentha ler Pla tz Linie M1 Schillerstr. bzw. Rosenthal Nord <> Am Kupfergraben
umgeleitet über Veteranenstr. <> Invalidenstr.
Linie M8 Ahrensfelde <> S+U Hauptbahnhof
umgeleitet über Alte-/ Neue Schönhauser Str. <> Oranienburger Str.
25.07.22, Bbg. bis 22.08.22, Bbg.
Sp errung G S Ha ckescher Ma rkt, Rosentha ler Str. und Sp a nd a uer Str.
Linie M1 Schillerstr. bzw. Rosenthal Nord <> Am Kupfergraben
umgeleitet über Veteranenstr. <> Invalidenstr.
Linie M4 Zingster Str. bzw. Falkenberg <> Dircksenstr.
Linie M5 Zingster Str. <> S+U Hauptbahnhof
umgeleitet über Torstr. <> Brunnenstr.
Linie M6 Riesaer Str. <> Langenbeckstr.
01.08.22, Bbg. bis vsl. August 2023
Sp errung Treskowa llee zw. Ehrlichstr. und Wilhelminenhofstr. Linie M17 Falkenberg <> Blockdammweg
Linie 21 Gudrunstr. <> Treskowallee/ Ehrlichstr. weiter als Li 37 bzw. S Friedrichsfelde Ost
Linie 27 Pasedagplatz <> Blockdammweg
sowie Krankenhaus Köpenick <> Wilhelminenhofstr./ Edisonstr. <> S
Adlershof
Linie 37 Gudrunstr. <> Treskowallee/ Ehrlichstr. weiter als Li 21 Linie 67 Krankenhaus Köpenick <> S Schöneweide <> S Adlershof
sowie
Freizeit- und Erholungszentrum <> Haeckelstr.
22.08.22, Bbg. bis 10.10.22, Bbg.
Sp errung Am Kup ferg ra b en Linie M1 S Hackescher Markt <> Schillerstr. bzw. Rosenthal Nord Linie 12 S Hackescher Markt <> Pasedagplatz
10.09.22, Bbg. bis 12.09.22, Bbg.
Sp errung G ürtelstr. Linie M13 originale Endziele umgeleitet über Eldenaer Str.
Linie 16 Ahrensfelde <> Roederplatz <> Betriebshof Lichtenberg
10.09.22, ca. 05:30 Uhr bis 18:00 Uhr
Sp errung Wa rscha uer Str. Linie M10 S+U Hauptbahnhof <> Bersarinplatz
Linie M13 Virchow-Klinikum <> Gudrunstr. Linie 21 Gudrunstr. <> Bersarinplatz
11.09.22, ca. 07:00 Uhr bis ca. 24:00 Uhr
Sp errung Prenzla uer Allee/ Da nzig er Str. Linie M2 fällt aus
Linie M10 S+U Warschauer Str. <> Kniprodestr.
11.09.22, ca. 20:00 Uhr bis ca. 24:00 Uhr
Sp errung Prenzla uer Promena d e zw. La ng ha nsstr. und Am Steinb erg
Linie M2 fällt aus
12.09.22, Bbg. bis 09.12.22, Bbg.
Sp errung G ürtelstr.
Linie M13 Virchow-Klinikum <> S+U Frankfurter Allee
Linie 16 Ahrensfelde <> Roederplatz <> Betriebshof Lichtenberg
12.09.22, Bbg. bis 17.09.22, ca. 01:00 Uhr
Sp errung La nd sb erg er Allee zw. Petersb urg er Str. und Mollstr.
Linie M5 originale Endziele
umgeleitet über Danziger Str. <> Greifswalder Str. und Memhardstr.
sowie
Linie M6 Riesaer Str. <> Oderbruchstr. Rückfahrt Ri. Riesaer Str. über Karl-Lade-Str. sowie
Bh Marzahn <> Oderbruchstr. Rückfahrt Ri. Bh Marzahn über Karl-Lade-Str. sowie
Riesaer Str. <> Kniprodestr.
Linie M8 originale Endziele
umgeleitet über Danziger Str. <> Greifswalder Str.
sowie
Ahrensfelde <> Oderbruchstr. weiter als M5 nach Zingster Str. sowie
Ahrensfelde/ Stadtgrenze <> Kniprodestr.
18.09.22, 05:00 Uhr bis ca. 16:00 Uhr
Sp errung Ma hlsd orf- Süd <> S Ma hlsd orf Linie 62 Wendenschloß <> Mahlsdorf Süd
10.10.22, Bbg. bis 30.01.23, Bbg.
Sp errung U O ra nienb urg er Tor
10.10.22, Bb g . b is 24.10.22, Bb g . und 07.11.22, Bb g. b is 11.12.22, Bb g . Linie M1 S Hackescher Markt <> Schillerstr. bzw. Rosenthal Nord
Linie M5 originale Endziele umgeleitet über Torstr.<> Brunnenstr.<> Invalidenstr. Linie 12 S Hackescher Markt <> Pasedagplatz ü. Rosenthaler Platz
24.10.22, Bb g . b is 07.11.22, Bb g .
Linie M1 Schillerstr. bzw. Rosenthal <> Guyotstr. sowie
S Hackescher Markt <> U Eberswalder Str.
Linie M5 originale Endziele umgeleitet über Torstr.<> Brunnenstr.<> Invalidenstr. Linie 12 S Hackescher Markt <> Pasedagplatz ü. Rosenthaler Platz
10.10.22, Bbg. bis 24.10.22, Bbg.
Sp errung G S Fa lkenb erg
Linie M17 Blockdammweg <> Zingster Str. Linie M4 S Hackescher Markt <> Zingster Str.
Linie M5 Landsberger Allee/ Petersburger Str. <> Gehrenseestr.
14.10.22, Bbg. bis 16.10.22, ca. 24:00 Uhr
Sp errung Allee d er Kosmona uten zw. Rhinstr. und Sieg fried str.
Linie M8 originale Endziele umgeleitet über Rhinstr. – Konrad-Wolf-Str. – Weißenseer Weg
Linie M8 Ahrensfelde <> Gehrenseestr.
Linie 37 Treskowallee/ Ehrlichstr. <> S Marzahn
24.10.22, Bbg. bis 09.12.22, Bbg.
Sp errung S+U Wa rscha uer Str. Linie M10 S+U Hauptbahnhof <> Revaler Str.
24.10.22, Bbg. bis 07.11.22, Bbg.
Sp errung Berliner Str. (Sperrung O ra nienb urg er Str. b ea chten)
Linie M1 Schillerstr. bzw. Rosenthal <> Guyotstr. sowie
S Hackescher Markt <> U Eberswalder Str.
Linie 50 Björnsonstr. <> Virchow-Klinikum
29./ 30.10.22, ca. 4 Stunden während des Nachtverkehrs
Sp errung Herzb erg str. zw. Sieg fried str. und Roed erp la tz Linie M8 Ahrensfelde/ Stadtgrenze <> Gudrunstr.
09.12.22, Bbg. bis 28.01.23, 24:00 Uhr
Sp errung Möllend orffstr. – G ürtelstr. (a b Loep erpla tz) Linie M13
09.12.22, Bbg bis 10.12.22, ca. 01:00 Uhr und 10.12.22, ca. 16:00 Uhr bis
11.12.22, Bbg.
originale Endziele
umgeleitet über Eldenaer Str.
10.12.22, ca. 01:00 Uhr bis ca. 16:00 Uhr Virchow Klinikum <> Gudrunstr.
Linie 16 Ahrensfelde <> Roederplatz <> Betriebshof Lichtenberg
13./ 14.01.23, ca. 01:30 Uhr bis ca. 05:00 Uhr
Sp errung La nd sb erg er Allee zwischen O d erb ruchstr. und O tto – Bra un- Str.
Linie M5 Zingster Str. <> Oderbruchstr., weiter als M8 nach Ahrensfelde Linie M6 Riesaer Str. <> Oderbruchstr., weiter zur Gudrunstr.
Linie M8 Ahrensfelde <> Karl-Lade-Str., weiter als M5 zur Zingster Str.
14.01.23, ca. 01:00 Uhr bis 30.01.23, Bbg.
Sp errung Ha up tb a hnhof Linie M5 Zingster Str. <> S Hackescher Markt Linie M6 Riesaer Str. <> Dircksenstr.
Linie M8 Ahrensfelde/ Stadtgrenze <> U Rosa-Luxemburg-Platz in Richtung U Rosa-Luxemburg-Platz über
Karl-Liebknecht-Str. > S Hackescher Markt > Alte-/ Neue Schönhauser Str.
Linie M10 bis 27.01.23, Bbg.
S+U Warschauer Str. <> Friedrich-Ludwig-Jahn-Sportpark bzw. S
Nordbahnhof
ab 27.01.23, Bbg.
S+U Warschauer Str. <> Friedrich-Ludwig-Jahn-Sportpark
20./ 21.01.23, ca. 02:00 Uhr bis ca. 04:30 Uhr
Sp errung Prenzla uer Allee/ O stseestr. Linie M2 Dircksenstr. <> Friedrich-Ludwig-Jahn-Sportpark Linie M13 Revaler Str. <> Hansastr.
sowie
Björnsonstr. <> Virchow-Klinikum
30.01.23, Bbg. bis 02.10.23, Bbg.
Sp errung Am Kup ferg ra b en Linie M1 S Hackescher Markt <> Schillerstr. bzw. Rosenthal Nord
Linie 12 S Hackescher Markt <> Pasedagplatz über Oranienburger Tor
19./ 20.02.23, ca. 00:30 Uhr bis ca. 04:30 Uhr
Sp errung Scha rnweb erstr./ Weichselstr. Linie M13 originale Endziele umgeleitet über Eldenaer Str. <> U Frankfurter Tor
20.02.23, Bbg. bis 24.04.23, Bbg.
Sp errung Müg g elstr. Linie 16 Ahrensfelde/ Stadtgrenze <> Revaler Str.
21.03.23, ca. 07:00 Uhr bis 25.03.23, ca. 00:20 Uhr
Sperrung S Köp enick Linie 62 Wendenschloß <> Freiheit
sowie
S Mahlsdorf <> Hirtestr.
Linie 63 Landschaftspark <> Bahnhofstr./ Seelenbinderstr. weiter nach Altes Wasserwerk
Johannisthal via Müggelseedamm Linie 68 Schmöckwitz <> Freiheit
03.04.23, Bbg. bis 17.04.23, Bbg.
Sp errung La nd sb erg er Allee zw. Konra d – Wolf- Str. und S Ma rza hn Linie M6 Riesaer Str.<> S Marzahn
sowie
Hackescher Markt <> Hohenschönhauser Str. weiter zur Revaler Str. bzw.
Degnerstr.
Linie 16 Ahrensfelde <> S Marzahn
17.04.23, Bbg. bis 24.04.23, Bbg.
Sp errung La nd sb erg er Allee zw. Konra d – Wolf- Str. und Freizeitforum Ma rza hn Linie M6 Riesaer Str.<> Jan-Petersen-Str. weiter nach Ahrensfelde bzw. Wuhletalstr.
sowie
Hackescher M. <> Hohenschönhauser Str. weiter zur Revaler Str. bzw.
Degnerstr.
Linie M6 fällt aus (HVZ-Verstärker) Linie 16 fällt aus
24.04.23, Bbg. bis 29.04.23, Bbg.
Sp errung Ind ira – G a nd hi- Str., Möllend orffstr. und Scha rnweb erstr.
Linie M13 Virchow-Klinikum <> Hansastr.
Linie 16 Betriebshof Lichtenberg <> S Springpfuhl bzw. Betriebshof Marzahn
24.04.23, Bbg. bis 29.04.23, ca. 24:00 Uhr
Sp errung Ra oul- Wa llenb erg – Str./ Lea – G rund ig- Str.
Linie M8 S+U Hauptbahnhof <> Alt-Marzahn, weiter zum Betriebshof Marzahn Linie 16 bis 29.04.23, Bbg.
BH Lich. via Roederplatz <> Freizeitforum Marzahn weiter S Springpfuhl, bzw. Betriebshof Marzahn
ab 29.04.23, Bbg. bis ca. 24:00 Uhr
Müggelstr. <> Freizeitforum Marzahn weiter S Springpfuhl, Betriebshof
Marzahn
02.05.23 bis 04.05.23 täglich von ca. 09:00 Uhr bis ca. 18:00 Uhr
Sp errung G reifswa ld er Str. zwischen La ng ha nsstr. und Da nzig er Str.
Linie M4 Hackescher Markt <> Kniprodestr.
sowie
Falkenberg bzw. Zingster Str. <> BH Weißensee
05.05.23, Bbg. bis 08.05.23, Bbg.
Sp errung Da nzig er Str. zw. Prenzla uer Allee und Knip rod estr. Linie M5 Zingster Str.<> Oderbruchstr.
über Weißenseer Weg > K.-Lade-Str. > Hohenschönhsr. Str.
Linie M6 Riesaer Str.<> O derbruchstr.
über Hohenschönhsr. Str. > K.-Lade-Str. > Weißenseer Weg Linie M10 S+U Warschauer Str. <> Langenbeckstr.
sowie
S+U Hauptbahnhof <> Prenzlauer Allee/ Danziger Str. weiter zur Björnsonstr.
07.05.23, Bbg. bis ca. 22:00 Uhr
Sp errung Herzb erg str./ Sieg fried str. Linie M8 originale Endziele
umgeleitet über Rhinstr. <> Konrad-Wolf-Str. <> Weißenseer Weg Linie 21 S Friedrichsfelde Ost <> Degnerstr.
08.05.23, Bbg. bis 02.06.23, Bbg.
Sp errung Knip ro d estr./ Da nzig er Str. Linie M5 Zingster Str.<> Oderbruchstr.
Linie M6 Riesaer Str.<> O derbruchstr.
über Hohenschönhsr. Str. > K.-Lade-Str. > Weißenseer Weg Linie M10 S+U Warschauer Str. <> Langenbeckstr.
sowie
S+U Hauptbahnhof <> Greifswalder Str./ Danziger Str.
14.05.23, Bbg. bis ca. 15:00 Uhr
Sp errung Wend enschloßstr. Linie 62 S Mahlsdorf <> Bh Köpenick
15.05.23, Bbg. bis 17.05.23, ca. 24:00 Uhr
Sperrung Rosentha ler Pla tz
Linie M1 Schillerstr. bzw. Rosenthal Nord <> S+U Hauptbahnhof über Veteranenstr. <> Invalidenstr.
Linie M8 Ahrensfelde <> S Hackescher Markt über Alte-/ Neue Schönhauser Str.
19.05.23, Bbg. bis ca. 24:00 Uhr
Sp errung Sta hlheimer Str./ Wisb yer Str. Linie M2 Heinersdorf <> Dircksenstr.
sowie
Am Steinberg <> Dircksenstr. sowie
Dircksenstr. <> Prenzlauer Allee/ Ostseestr.
Linie M13 Virchow-Klinikum <> Björnsonstr.
sowie
Revaler Str. <> Prenzlauer Allee/ Ostseestr.
Linie 12 Pasedagplatz <> Friedrich-Ludwig-Jahn-Sportpark
22.05.23, Bbg. bis 26.05.23, ca. 24:00 Uhr
Sp errung O d erb ruchstr. und Vierfa chkreuzung Konra d -Wolf- Str./ Weißenseer Weg
Linie M5 originale Endziele umgeleitet über Weißenseer Weg <> Karl-Lade-Str. Linie M6 originale Endziele umgeleitet über Weißenseer Weg<>Karl-Lade-Str. Linie M13 Virchow-Klinikum <> Gehrenseestr. bzw. Zingster Str.
sowie
Revaler Str. <> Betriebshof Marzahn bzw. S Marzahn
02.06.23, Bbg. bis 05.06.23, Bbg.
Sp errung Da nzig er Str. zw. Prenzla uer Allee und La nd sb erg er Allee
Linie M10 S+U Warschauer Str. <> Langenbeckstr. sowie
Linie M5 Zingster Str.<> Oderbruchstr.
über Weißenseer Weg > K.-Lade-Str. > Hohenschönhsr. Str.
Linie M6 Riesaer Str.<> O derbruchstr.
über Hohenschönhsr. Str. > K.-Lade-Str. > Weißenseer Weg
04.06.23, ca. 07:00 Uhr bis ca. 24:00 Uhr
Sp errung G reifswa ld er Str./ Da nzig er Str. (Sp errung Da nzig er Str. b ea chten) Linie M4 Falkenberg bzw. Zingster Str. <> Betriebshof Weißensee
Linie M10 S+U Warschauer Str. <> Langenbeckstr.
05.06.23, Bbg. bis 09.06.23, ca. 24:00 Uhr
Sp errung Vierfa chkreuzung La nd sb erg er Allee/ Petersb urg er Str.
Linie M5 Zingster Str. <> Landsberger Allee/ Petersburger Str. Linie M6 Riesaer Str. <> Landsberger Allee/ Petersburger Str.
Linie M8 Ahrensfelde/ Stadtgrenze <> Landsberger Allee/ Petersburger Str. <> Kniprodestr.
Linie M10 Emma-Herwegh-Str. <> Landsberger Allee/ Petersburger Str. Linie 18 Riesaer Str.<> Emma -Herwegh-Str.
über Möllendorffstr. <> Scheffelstr. <> Petersburger Str. <> Landsberger
Allee
12.06.23, Bbg. bis 24.07.23, Bbg.
Sp errung Allee d er Kosmona uten zw. Rhinstr. und La nd sb erg er Allee
Linie M8 originale Endziele mit Umleitung über S Marzahn <> Rhinstr. Linie 18 Riesaer Str. <> Ahrensfelde (HVZ) bzw. Wuhletalstr.
19.06.23, Bbg. bis 03.07.23, Bbg.
Sp errung Zing ster Str. G l. 4 und 5
Linie M5 Langenbeckstr. <> Gehrenseestr.
23./ 24.06.23, ca. 4 Stunden im Nachtverkehr
Sp errung Schillerstr. Linie M1 S Hackescher Markt <> Rosenthal Nord
15.07.23, Bbg. bis 17.07.23, Bbg.
Sp errung Schönha user Allee/ Eb erswa ld er Str.
Linie M1 Schillerstr. bzw. Rosenthal Nord <> Björnsonstr.
Linie M10 S+U Warschauer Str. <> S+U Hauptbahnhof über Greifswalder Str. – Mollstr.
– Torstr.
Linie 12 Pasedagplatz <> Björnsonstr. Linie 50 Guyotstr. <> Virchow-Klinikum
15./ 16.07.23, während des Nachtverkehrs
Sp errung Schönha user Allee/ Bornholmer Str.
Linie M1 fällt aus
Linie M13 Revaler Str. <> Am Steinberg
15./ 16.07.23, während des Nachtverkehrs
Sp errung Prenzla uer Promena d e zw. La ng ha nsstr. und Wisbyer Str.
Linie M2 fällt aus
Linie M13 Revaler Str. <> Am Steinberg
24.07.23, Bbg. bis 06.10.23, Bbg.
Sperrung Allee der Kosmonauten/ GS Poelchaustr. zw. Bauweichen Adersleber Weg und
S Sp ring p fuhl
Linie M8 Ahrensfelde <> Adersleber Weg
sowie
S Springpfuhl <> Emma-Herwegh-Str.
Linie 18 Riesaer Str. <> Adersleber Weg
sowie
S Springpfuhl <> Langenbeckstr.
24.07.23, Bbg. bis 27.08.23, ca. 20:00 Uhr
Sp errung Kirchstr. (na chfolg end e Sp errung Kirchstr. und Müg g elheimer Str. b ea chten)
Linie 61 Rahnsdorf <> Haeckelstr. über An der Wuhlheide Linie 62 Wendenschloß <> Krankenhaus Köpenick
sowie
S Mahlsdorf <> Bahnhofstr./ Lindenstr.
Linie 63 Rahnsdorfer Str. bzw. Hirtestr. <> Bahnhofstr./ Lindenstr. Linie 67 S Adlershof <> Bahnhofstr./ Lindenstr.
Linie 68 Alt-Schmöckwitz <> Landschaftspark Johannisthal
29.07.23, Bbg. bis 30.07.23, Bbg.
Sp errung C ha usseestr.
Linie M5 Zingster Str. <> Hackescher Markt Linie 12 Pasedagplatz <> Emma-Herwegh-Str.
11./ 12.08.23, ca. 4 Stunden im Nachtverkehr
Sp errung Treskowa llee zw. hinter G W Ma rksburg str. und Wilhelminenhofstr.
Linie M17 Gehrenseestr. <> GW Marksburgstr. (ZR)
28.08.23, Bbg. bis 04.09.23, Bbg.
Sp errung Wilhelminenhofstr./ Ed isonstr. (Sp errung Ba hnhofstr. b ea chten)
Linie M17 Falkenberg <> Blockdammweg
Linie 21 Gudrunstr. <> Treskowallee/ Ehrlichstr. Linie 27 Pasedagplatz <> Blockdammweg Linie 27E fällt aus
Linie 37 Gudrunstr. <> Treskowallee/ Ehrlichstr. Linie 60 Altes Wasserwerk <> Krkhs. Köpenick
Linie 6 7 fällt aus
28.08.23, Bbg. bis 09.10.23, Bbg.
Sperrung zwischen Bahnhofstr./ Seelenbinderstr. und S Mahlsdorf
(Sperrung Wilhelminenho fstr./ Ed isonstr. b ea chten) Linie 61 Rahnsdorf/ Waldschänke <> Landschaftspark Johannisthal Linie 62 Wendenschloß <> Freiheit
Linie 63 fällt aus
Linie 68 Schmöckwitz <> Freiheit
04.09.23, Bbg. bis Juli 24, Bbg.
Sp errung Brückenstr. und Betrieb shof Schöneweid e Linie M17 Falkenberg <> FEZ
Linie 21 Gudrunstr. <> Siemensstr./ Edisonstr. <> Li. 60 nach Altes Wasserwerk Linie 27E entfällt
Linie 37 Gudrunstr. <> Siemensstr./ Edisonstr. <> Li. 67 nach Krankenhaus Köpenick Linie 60 Altes Wasserwerk <> Siemensstr./ Edisonstr. <> Li. 21 nach Gudrunstr.
Linie 61 Rahnsdorf/ Waldschänke <> Landschaftspark Johannisthal
Linie 67 Krankenhaus Köpenick <> Siemensstr./ Edisonstr. <> Li. 37 nach Gudrunstr. bzw. Blockdammweg
23.09.23, ca. 14:00 Uhr bis ca. 16:45 Uhr und 24.09.23, ca. 07:30 Uhr bis ca. 12:50 Berlin-Marathon – kein Straßenbahnverkehr in der kompletten Innenstadt
24.09.23, ca. 07:30 Uhr bis ca. 12:50 Uhr
Sperrung Oranienburger Str., Kastanienallee, Torstr., Mollstr., Prenzlauer Allee und
G reifswa ld er Str. Linie M1 Rosenthal Nord bzw. Schillerstr. <> Björnsonstr. Linie M2 Heinersdorf <> Friedrich-Ludwig-Jahn-Sportpark Linie M4 Falkenberg bzw. Zingster Str. <> Kniprodestr.
Linie M5 Zingster Str. <> Langenbeckstr. Linie M6 Riesaer Str. <> Langenbeckstr. Linie M8 Ahrensfelde <> Adersleber Weg sowie
S Springpfuhl <> Langenbeckstr.
Linie M10 S+U Warschauer Str. <> S Nordbahnhof Linie 12 Pasedagplatz <> Björnsonstr.
Linie 50 Guyotstr. <> Virchow – Klinikum
30.09.23, Bbg. bis 02.10.23, Bbg.
Sperrung Ka sta niena llee, Rosentha ler Str. und Alte- / Neue Schönha user Str.
Linie M1 Schillerstr. bzw. Rosenthal Nord <> Björnsonstr.
Linie 12 Pasedagplatz <> Björnsonstr. Linie 50 Guyotstr. <> Virchow-Klinikum
06.10.23, Bbg. bis 09.10.23, Bbg.
Sp errung Allee d er Kosmona uten zw. Rhinstr. und La nd sb erg er Allee
Linie M8 originale Endziele mit Umleitung über S Marzahn <> Rhinstr. Linie 18 Riesaer Str. <> Ahrensfelde bzw. Wuhletalstr.
16.10.23, Bbg. bis 20.10.23, ca. 24:00 Uhr
Sp errung Vierfa chkreuzung Mollstr./ Prenzla uer Allee
Linie M2 Heinersdorf bzw. Am Steinberg <> Emma-Herwegh-Str. bzw. S Hackescher Markt
über Torstr.
Linie M8 Ahrensfelde <> Mollstr./ Prenzlauer A. <> Dircksenstr.
23.10.23, Bbg. bis 05.11.23, Bbg.
Sp errung Ehrlichstr. (Sp errung Brückenstr. und Betrieb shof Schöneweid e b ea chten)
Linie M17 Falkenberg <> Siemensstr./ Edisonstr. bzw. Krankenhaus Köpenick Linie 21 Gudrunstr. <> Blockdammweg
Linie 37 Gudrunstr. <> FEZ
Linie 60 Altes Wasserwerk <> Siemensstr./ Edisonstr
Linie 67 Krankenhaus Köpenick <> Siemensstr./ Edisonstr.
18.11.23, ca. 07:00 Uhr bis ca. 13:00 Uhr
Sp errung Konra d – Wolf- Str. zw. Altenho fer Str. und Ha up tstr.
Linie M5 Emma-Herwegh-Str. <> Hohenschönhauser Str./ Weißenseer W. <> Bh Lichtenberg
19.11.23, ca. 01:00 Uhr bis ca. 06:00 Uhr
Sp errung Petersb urg er Str. zw. Bersa rinp la tz und La nd sb erg er Allee
Linie M10 U Turmstr. <> Langenbeckstr.
19.11.23, ca. 07:00 Uhr bis ca. 24:00 Uhr
Sp errung G era d ea usverb ind ung en La nd sb erg er Allee/ Rhinstr. – Bog eng leise b efa hrb a r
Linie M6 S Hackescher Markt <> Riesaer Str.
umgeleitet über Rhinstr. – Herzbergstr. – Weißenseer Weg Linie M17 FEZ <> S Marzahn
sowie
Falkenberg <> Alt-Hohenschönhausen <> Pasedagplatz Linie 27 Krankenhaus Köpenick <> Wuhletalstr. bzw. S Marzahn
Anlage 2 zur Schriftlichen Anfrage Nr. 19/ 18317
Angaben der BVG zu Frage 2:
| 16 | S Marzahn | Ahrensfelde | 12.02.2022 | 12.02.2022 |
| M8 | Alt-Marzahn | Ahrensfelde | 12.02.2022 | 13.02.2022 |
| M6 | S Marzahn | Alt-Marzahn | 12.02.2022 | 13.02.2022 |
| 21 | Roederplatz | Gudrunstr. | 19.02.2022 | 06.03.2022 |
| M8 | Roederplatz | AdK/Rhinstr. | 19.02.2022 | 06.03.2022 |
| M13 | Prenzl. A/Ostseestr. | Virchowklinikum | 21.02.2022 | 21.02.2022 |
| 50 | Pankow Kirche | Virchowklinikum | 21.02.2022 | 21.02.2022 |
| M1 | U Eberswalder Str | Pankow Kirche | 21.02.2022 | 06.11.2022 |
| 50 | Björnsonstr. | Pankow Kirche | 22.02.2022 | 06.11.2022 |
| 61 | Hirschngarten | Rahnsdorf | 05.03.2022 | 05.03.2022 |
| M2 | Prenz. Allee/Danz. Str. | Alexanderplatz | 07.03.2022 | 16.03.2022 |
| M17 27 | Hauptstr./Rhinstr. | AdK/Rhinstr. | 07.03.2022 | 10.04.2022 |
| M6 | Jan-Petersen-Str. | Landsberger/Petersburger | 11.03.2022 | 11.03.2022 |
| M5 M8 | Naturkundemuseum | Hbf | 28.03.2022 | 10.04.2022 |
| M10 | Kniprodestr./Danziger Str. | Hbf | 28.03.2022 | 10.04.2022 |
| M6 18 | Bahnhof Marzahn | Riesaer Str. | 02.04.2022 | 03.04.2022 |
| M17 | Hauptstr./Rhinstr. | S Adlershof | 04.04.2022 | 06.04.2022 |
| M4 M13 12 | Antonplatz | Sulzfelder Str. | 11.04.2022 | 08.05.2022 |
| M1 | Pastor-Niemöller-Platz | Rosenthal | 19.04.2022 | 29.04.2022 |
| 27 60 67 | Bahnhofstr./Lindenstr. | Wilhelm. Str./Edisonstr. | 25.04.2022 | 04.05.2022 |
| M17 63 | Schöneweide Sterndamm | Adlershof | 07.05.2022 | 07.05.2022 |
| M4 | BfI | Falkenberg/Zingster | 09.05.2022 | 24.07.2022 |
| 12 | BfI | Pasedagplatz | 09.05.2022 | 24.07.2022 |
| 27 | Rhinstr./Gärtnerstr. | Pasedagplatz | 09.05.2022 | 24.07.2022 |
| 62 | S Mahlsdorf | S Köpenick | 21.05.2022 | 21.05.2022 |
| 60 | S Friedrichshagen | Bahnhofstr./Lindenstr. | 21.05.2022 | 21.05.2022 |
| 68 | S Köpenick | S Grünau | 21.05.2022 | 21.05.2022 |
| 61 | S Friedrichshagen | Bahnhofstr./Lindenstr. | 21.05.2022 | 21.05.2022 |
| 27 60 67 | FEZ | Bahnhofstr./Lindenstr. | 30.05.2022 | 06.07.2022 |
| M13 50 | Virchowklinikum | Björnsonstr. | 11.06.2022 | 12.06.2022 |
| M4 12 27 | BfI | Sulzfelder Str. | 13.06.2022 | 24.07.2022 |
| M10 | S+U Warschauer Str. | Prenzl. Allee/Danz. Str. | 25.06.2022 | 25.06.2022 |
| 0 | 0 | 02.07.2022 | 02.07.2022 | |
| M1 M5 | Zionskirchplatz | Mollstr./Otto-Braun-Str. | 25.07.2022 | 21.08.2022 |
| M1 M6 | Landsberger A./Petersburger Str | Zionskirchplatz | 25.07.2022 | 21.08.2022 |
| M17 27 37 | S Karlshorst | S Schöneweide | 01.08.2022 | 31.12.2022 |
| M1 | Am Kupfergraben | Hack.-Markt | 22.08.2022 | 31.12.2022 |
| 0 | 0 | 27.08.2022 | 27.08.2022 | |
| M10 | Bersarinplatz | S+U Warschauer Str. | 10.09.2022 | 10.09.2022 |
| 21 | Bersarinplatz | Hegemeisterweg | 10.09.2022 | 10.09.2022 |
| M13 | Roederplatz | Revaler Str. | 10.09.2022 | 11.09.2022 |
| 16 | Roederplatz | S+U FFA | 10.09.2022 | 30.12.2022 |
| M10 | Hbf | Kniprodestr. | 11.09.2022 | 11.09.2022 |
| M2 | Alex | Steinberg/Heinersdorf | 11.09.2022 | 11.09.2022 |
| M5 M6 M8 | Landsberger A./Petersb. Str. | Mollstr./O.-Braun-Str. | 12.09.2022 | 18.09.2022 |
| M13 | Revaler Str. | S+U FFA | 12.09.2022 | 31.12.2022 |
| M4 M17 | Prerower Platz | Falkenberg | 10.10.2022 | 23.10.2022 |
| M5 | Mollstr./Otto-Braun-Str. | Hack.-Markt | 10.10.2022 | 31.12.2022 |
| 37 | AdK/Rhinstr. | S+U Li-berg | 14.10.2022 | 14.10.2022 |
| M8 | AdK/Rhinstr. | Roederplatz | 14.10.2022 | 16.10.2022 |
| M13 | S+U Warschauer Str. | S+U FFA | 24.10.2022 | 31.10.2022 |
| 16 | Roederplatz | S+U FFA | 24.10.2022 | 31.10.2022 |
| M8 | Landsberger Allee/Petersb. Str. | BfL | 29.10.2022 | 29.10.2022 |
| 21 | S+U Li-Berg/Gudrundstr. | Treskowallee/Ehrlichstr | 10.12.2022 | 10.12.2022 |
1
Erläuterung folgender Abkürzungen:
AdK – Allee der Kosmonauten; BfI – Betriebshof Indira-Ghandi-Straße; BfL – Betriebshof Lichtenberg; FFA – Frankfurter Allee; FF-Marzahn – Freizeitforum-Marzahn
www.berlin.de
U-Bahn: Berliner U-Bahn oft gestört: Nicht selten sind die BVG-Fahrgäste schuld, Wenn die Bahn nicht kommt, hat das Gründe. Welche das sind und welche Linien betroffen sind, hat der Senat jetzt aufgelistet. Wie steht es um die Sauberkeit?, aus Berliner Zeitung
10.05.2023
Tagsüber sind es meist fünf Minuten. Meist vergeht nicht besonders viel Zeit, bis in Berlin die nächste #U-Bahn kommt. Trotzdem wollen #Fahrgäste Ungeduldigen etwas Gutes tun – und halten ihnen oft mit Gewalt die #Wagentür auf. Dieses Verhalten führt nun immer häufiger dazu, dass #U-Bahn-Fahrzeuge wegen #Türstörungen ausfallen. „Vermehrtes #Aufhalten der Türen von Fahrgästen“ ist einer der Gründe, warum der U-Bahn-Verkehr in Berlin in den vergangenen beiden Jahren jeweils rund 6700-mal gestört war. Das geht aus der Antwort des Senats auf eine Anfrage der Linken hervor. Er nennt auch die Linien, die besonders oft durch #Störungen im #Betriebsablauf betroffen sind.
„U-Bahn: Berliner U-Bahn oft gestört: Nicht selten sind die BVG-Fahrgäste schuld, Wenn die Bahn nicht kommt, hat das Gründe. Welche das sind und welche Linien betroffen sind, hat der Senat jetzt aufgelistet. Wie steht es um die Sauberkeit?, aus Berliner Zeitung“ weiterlesenS-Bahn: Zunehmender Ausfall der S-Bahnlinie S2, aus Senat
08.05.2023
Frage 1:
Wie viele durch Sperrungen oder andere Ursachen bedingte #Zugausfälle gab es in den Jahren 2021 und 2022 auf der S-Bahnlinie #S2?
Antwort zu 1:
Die DB AG teilt hierzu mit *1:
„Es wird zwischen #vorhersehbaren und #unvorhersehbaren Zugausfälle unterschieden. Vorhersehbare Zugausfälle resultieren in erster Linie aus #Baumaßnahmen, während unvorhersehbare Zugausfälle auf #Störungen (im Jahr 2021 zusätzlich auch #streikbedingt) zurückzuführen sind. Die vorhersehbaren Zugausfälle der Linie S2 betrugen in 2021 132.863 Zugkilometer (4,7 % des Jahresfahrplans) und in 2022 205.342 Zugkilometer (7,2 % des Jahresfahrplans). Die unvorhersehbaren Zugausfälle der Linie S2 betrugen in 2021 126.100 Zugkilometer (4,7 % des Tagesfahrplans) und in 2022 82.731 Zugkilometer (3,1 % des Tagesfahrplans). Im Gegensatz zum Jahresfahrplan berücksichtigt der Tagesfahrplan Einschränkungen durch
Bauarbeiten.“
U-Bahn: Zustand der Berliner U-Bahn, aus Senat
08.05.2023
Frage 1:
Wie viele gemeldete #Störungen im #Betriebsablauf bei der #U-Bahn gab es in den Jahren 2021, 2022 und bisher in diesem Jahr? (Bitte Angabe der Linien, Art der Störungen.)
Frage 2:
Welche Linien bzw. Streckenabschnitte waren besonders von Störungen im Betriebsablauf betroffen und welche Maßnahmen wurden dagegen ergriffen und mit welchem Erfolg?
Antwort zu den Fragen 1 und 2:
Die Fragen 1 und 2 werden wegen ihres Sachzusammenhangs gemeinsam beantwortet.
Die BVG teilt hierzu mit:
„ Es gab in den Jahren 2021 und 2022 jeweils rund 6.700 Störungen. 2023 waren es bis Ende März 1.500. Störungen führen häufig zu lediglich einigen Minuten Verzögerung, können aber auch einen Fahrtausfall zur Folge haben.
Rund 2/ 3 der Störungen sind technisch bedingt, hier handelt es sich unter anderem um Fahrzeugdefekte wie im Fall der Primärfedern bei der IK17, die alle sukzessive vom Hersteller ausgetauscht wurden oder um Türstörungen u.a. durch vermehrtes Aufhalten der Türen von Fahrgästen. Hier wurden die Ansagen während der Fahrgastfahrten verstärkt und die Fahrzeuge erzeugen deutliche Piepgeräusche, um anzuzeigen, dass sich die Türen schließen müssen.
20 % der Störungen haben Betriebsvorkommnisse zum Grund (dazu zählen beispielsweise Notsignale, Gegenstände im Gleis, Vandalismus, Fahrgastunfälle oder erkrankte Fahrgäste), in geringeren Umfängen gibt es auch infrastrukturelle Störungen, meist Weichen- oder Stellwerksstörungen oder personalbedingte Ausfälle. Die U5 und die U2 sind mit Werten von zwischen 1100 und 1400 pro Jahr und Linie von Störungen am meisten betroffen, was sich vor allem dadurch erklärt, dass sie mit die längsten Linien sind. Danach folgen die U7, die ebenfalls sehr lang ist, die U8 und die U6 mit Werten pro Jahr und Linie zwischen 850 und 1000. Die wenigsten Störungen mit Werten zwischen 40 und 400 pro Jahr und Linie verzeichnen die U4, U1, U3 und U9.
Streckenabschnitte werden nicht gesondert erfasst und können daher nicht berichtet werden.“
Frage 3:
Welche Maßnahmen haben die BVG und der Senat ergriffen, um reibungslose Betriebsabläufe für das Personal und die Fahrgäste zu gewährleisten?
Frage 9:
Welche Maßnahmen wurden seitens der BVG und des Senats ergriffen, um diese gefährlichen Eingriffe zu minimieren und präventiv tätig zu werden?
Antwort zu 3 und 9:
Die Fragen 3 und 9 werden wegen ihres Sachzusammenhangs gemeinsam beantwortet.
Nach § 29 des zwischen dem Land Berlin und den Berliner Verkehrsbetrieben geschlossenen Verkehrsvertrages (VV) ist es „ Aufgabe der BVG, für die Sicherheit ihrer Fahrgäste in den von ihr betriebenen Fahrzeugen und Anlagen zu sorgen“ . Der Senat hat zur Sicherstellung dieser Aufgabe den Einsatz von ausgebildeten Sicherheitskräften im Umfang von täglich 2220 Personaleinsatzstunden bei der BVG bestellt (VV Anlage 1 Teil 3). Ergänzend wird die BVG vom Land Berlin bei der Erfüllung dieser Aufgabe unterstützt. So soll durch eine hohe Polizeipräsenz, auch in Form von gemeinsamen Streifen von Dienstkräften der Polizei Berlin mit dem BVG-Sicherheitspersonal sowie Präventionseinsätzen mit den Kooperationspartnern der Polizei Berlin auf Bahnhöfen und in öffentlichen Verkehrsmitteln, das Sicherheitsempfinden der ÖPNV-Nutzenden gestärkt und ein wesentlicher Beitrag zur Sicherheit im ÖPNV geleistet werden. Dabei werden festgestellte Straftaten nach dem Legalitätsprinzip verfolgt und entsprechende Ermittlungsverfahren eingeleitet. Im Sinne der Anfrage werden durch die Polizei Berlin keine speziellen Präventionsmaßnahmen angeboten.
Die BVG teilt hierzu ergänzend mit:
„ Rund 250 Sicherheitskräfte sind täglich 24/ 7 in den Fahrzeugen und Anlagen der BVG unterwegs und sorgen, gemeinsam mit der Polizei, Feuerwehr, Rettungskräften und sozialen Trägern dafür, dass die Fahrgäste sicher und zuverlässig ans Ziel gebracht werden.
Bestimmte Bahnhöfe wie z.B. Kottbusser Tor, Hermannplatz, Alexanderplatz und Osloer Str. sind durch Sicherheitskräfte 24/ 7 besetzt, ebenso sind die Endbahnhöfe Wittenau und Hermannstraße nächtlich zwischen 20:00-05:00 Uhr besetzt.
Alle Bahnhöfe werden von BVG Sicherheitskräften regelmäßig bestreift, wobei die Sicherheitskräfte je nach Auftragslage einige Zeit auf dem U-Bahnhof verweilen, um für die Fahrgäste präsent zu sein. Darüber hinaus finden gemeinsame Streifen mit der Polizei statt. Alle Fahrzeuge und Bahnhöfe sind mit Videoüberwachung ausgerüstet. Die Videobeobachtung aus der BVG Leitstelle ermöglicht schnelleres Eingreifen, bessere Lagebeurteilung und genauere Strafverfolgung. Alle Bahnhöfe verfügen über Notruf- und Informationssäulen, mit denen die Kunden direkten Kontakt zur Sicherheitsleitstelle aufnehmen können. Die Sicherheitsleitstelle ist 24/ 7 erreichbar und verfügt über einen Polizeiarbeitsplatz, wodurch die Kommunikation und Anforderung weiterer Einsatzkräften beschleunigt wird.“
Frage 4:
Welche Bahnhöfe stehen als #Kältebahnhöfe zur Verfügung und wie sind diese ausgestattet?
Frage 5:
Werden alle genannten Bahnhöfe als geeignet für einen Kältebahnhof eingeschätzt?
Frage 6:
Funktionieren Kältebahnhöfe aus Sicht des Senats und der BVG optimal oder müssen Verbesserungen am Konzept umgesetzt werden? Wenn ja, welche?
Antwort zu 4 bis 6:
Die Fragen 4 bis 6 werden wegen ihres Sachzusammenhangs gemeinsam beantwortet. Die BVG teilt hierzu mit:
„ Seit 2020 werden Kältebahnhöfe nicht mehr angeboten. In Abstimmung mit der zuständigen Senatsverwaltung für Integration Arbeit und Soziales wurde das alte Prinzip der ‚Kältebahnhöfe‘, bei dem eine Versorgung und menschenwürdige Übernachtung nicht möglich war, zu Gunsten einer professionellen Lösung aufgegeben. Bahnhöfe sind schon aus Sicherheitsgründen nachts nicht zugänglich. Auch in den Betriebspausen sind Wartungszüge und Überführungsfahrten im Netz unterwegs und es liegt 750 Volt Spannung auf den Stromschienen. Auf den Bahnhöfen, in denen sich aus Erfahrung obdachlose Menschen aufhalten (innerhalb des S-Bahnrings auf allen Stationen), hängen in der Kälteperiode seitdem gut sichtbare Plakate, die in mehreren Sprachen auf die jeweiligen Hilfsangebote verweisen.“
Ergänzend weist der Senat darauf hin, dass sich Bahnhöfe nicht zur Wohnnutzung eignen. Nach Paragraph § 3 der BVG Nutzungsordnung ist dementsprechend auch ‚das bloße Verweilen, ohne Absicht, die Fahrt anzutreten;‘ in Bahnhöfen nicht gestattet. Für Menschen ohne Obdach sind daher bessere und geeignetere Aufenthalts- und Übernachtungsmöglichkeiten zu finden, insbesondere in den dafür bereitgestellten Unterkünften.
Frage 7:
Werden alle Bahnhöfe nachts verschlossen? Wenn nein, welche Bahnhöfe werden nicht verschlossen und aus welchen Gründen?
Antwort zu 7:
Die BVG teilt hierzu mit:
„ Es ist nicht vorgesehen, sämtliche Bahnhöfe in der Betriebspause zu verschließen. Jedoch priorisiert die BVG in erster Linie das Verschließen der unterirdischen Bahnhöfe in der Betriebspause.“
Frage 8:
Wie viele #gefährliche #Eingriffe in den Bahnverkehr hat es in dem unter 1) genannten Zeitraum gegeben? Welcher Art waren die Eingriffe und welche, auch strafrechtlichen, Konsequenzen hatten diese Taten?
Antwort zu 8:
Bei der Polizei Berlin sind nachfolgende Daten zu eingeleiteten Ermittlungsverfahren bekannt:
| 2021 | 2022 | 1. Quartal 2023 | |
| Gefährlicher Eingriff in den Bahn-, Schiffs- und Luftverkehr | 95 | 94 | 17 |
| hiervon mit Tatörtlichkeit | |||
| ÖPNV – U-Bahn – Bahnhof | 34 | 33 | 8 |
| ÖPNV – U-Bahn – im Zug | 2 | 1 | 3 |
| ÖPNV – U-Bahn – Sonstiges | 6 | 4 | 1 |
Quelle: Datawarehouse Führungsinformation, Stand 20. April 2023
Eine Differenzierung nach Art der Eingriffe ist im automatisierten Verfahren nicht recherchierbar.
Im Aktenverwaltungssystem der Staatsanwaltschaft wird lediglich der abstrakte Deliktstatbestand eingetragen, nicht jedoch der dem Verfahren zugrundeliegende Sachverhalt. Delikte, die sich im Aktenverwaltungssystem der Staatsanwaltschaft mit der Deliktsbezeichnung „ § 315 StGB“ (Gefährliche Eingriffe in den Bahn-, Schiffs- und Luftverkehr) auffinden ließen, könnten sich auch gegen andere als schienengebundene Verkehrsmittel richten. Zudem könnten Delikte gemäß § 315 StGB, welche tatsächlich den Bahnverkehr beträfen, sich statt gegen Einrichtungen der U-Bahn gegen solche der S-Bahn oder der Tram gerichtet haben. Im Sinne der Fragestellung liegen daher keine statistischen Auswertungen vor.
Frage 10:
Wie viele Züge der U-Bahn mussten in dem unter 1) genannten Zeitraum aufgrund von #Verunreinigungen durch Fahrgäste kurzfristig grundgereinigt und so dem #Fahrbetrieb entzogen werden?
Antwort zu 10:
Die BVG teilt hierzu mit:
„ Eine gesonderte Auswertung zu Fahrzeugen, die aufgrund von Verunreinigungen dem Fahrbetrieb entzogen werden, findet nicht explizit statt.“
Frage 11:
Wie viele Züge der U-Bahn mussten in dem unter 1) genannten Zeitraum aufgrund von #Beschädigungen durch Fahrgäste kurzfristig repariert und so dem Fahrbetrieb entzogen werden?
Antwort zu 11:
Nach Auskunft der BVG findet keine gesonderte Auswertung zu Fahrzeugen statt, die aufgrund von Beschädigungen durch Fahrgäste dem Fahrbetrieb entzogen werden.
Frage 12:
Wie viele Stellen stehen im Bereich des Sicherheitspersonals der BVG zur Verfügung und wie viele sind davon aktuell besetzt? Ist ein #Stellenaufwuchs geplant? Wenn nein, warum nicht?
Antwort zu 12:
Nach Auskunft der BVG gibt es rund 190 Stellen für Sicherheitskräfte. Aktuell befinden sich 40 weitere Stellen im Besetzungsprozess. Davon ist der überwiegende Teil durch den Vorstand als Neubedarf genehmigt worden. Über weitergehende Maßnahmenvorschläge werde aktuell innerhalb der BVG entschieden.
Frage 13:
Welche #Sicherheitsfirmen arbeiten im Auftrag der BVG und über welche Personale verfügen die einzelnen Firmen für den Einsatz bei der BVG? Ist geplant mehr Leistungen bei den beauftragten Firmen in Zukunft abzurufen oder mehr Firmen zu binden?
Antwort zu 13:
Die BVG teilt hierzu mit:
„ Derzeit arbeitet die Firma #B.O.S.S. im Auftrag der BVG und es werden täglich ca. 160 Sicherheitskräfte abgerufen. Über weitergehende #Maßnahmenvorschläge wird aktuell innerhalb der BVG entschieden.“
Frage 14:
Wie gedenken BVG und Senat mit dem jüngst öffentlich bekannt gewordenen #Brandbrief seitens des Personals der BVG zu Zuständen in der U-Bahn umzugehen? Welche Maßnahmen zur Abhilfe der getroffenen #Schilderungen sind geplant?
Antwort zu 14:
Die BVG teilt hierzu mit:
„ Die geschilderte Situation wurde im Vorstand besprochen und gemeinsam mit den verantwortlichen Bereichen haben Treffen mit den Initiatoren des Briefes stattgefunden und die Situation wurde gemeinsam erörtert. Es wurden kurzfristige sowie zukünftige Maßnahmen besprochen und konkrete Vorschläge erörtert. Gemeinsam soll regelmäßig der Fortschritt beurteilt werden. Die #Sicherheitsstreifen wurden erhöht, hierfür wurden rund 30 zusätzliche Stellen geschaffen, die in mobilen #Unterstützungsgruppen formiert zusätzlich die #Schwerpunktbahnhöfe bestreifen.“
Bei den U-Bahnen wurde nach Auskunft der BVG die #Zwischenreinigung der #Fahrzeuge in den Wendezeiten an den Endstellen intensiviert. Gleichzeitig wurden bei den turnusmäßigen #Reinigungen anstelle der ‚kleinen Reinigung‘ grundsätzlich auf eine ‚mittlere Reinigung‘ umgestellt. Die vor Ort #Präsenz auf den U-Bahnhöfen wird weiter gestärkt.
Berlin, den 04.05.2023 In Vertretung
Dr. Claudia Stutz Senatsverwaltung für
Mobilität, Verkehr, Klimaschutz und Umwelt
www.berlin.de
Regionalverkehr: Ruckelnder Regionalverkehr, „Wir erwarten, dass bis Ende des Jahres die Probleme gelöst sind“, aus rbb24
20.12.2022
Was als große Verbesserung im #Regionalverkehr angepriesen wurde, verpufft mehr und mehr. Die Probleme seit dem #Fahrplanwechsel machen auch Brandenburgs Ministerpräsident Woidke „wütend“. Nun sollen alle Beteiligten zusammenkommen.
„Regionalverkehr: Ruckelnder Regionalverkehr, „Wir erwarten, dass bis Ende des Jahres die Probleme gelöst sind“, aus rbb24“ weiterlesenFlughäfen: Zwischenbilanz, 14 Zwischenfälle mit Drohnen im laufenden Jahr am BER, aus rbb24
06.12.2022
Am #Flughafen #BER in #Schönefeld (Dahme-Spreewald) hat es im laufenden Jahr 14 #Zwischenfälle mit #Drohnen gegeben. Das teilte eine Sprecherin der Deutschen #Flugsicherung (#DFS) am Montag mit. In Frankfurt am Main (26) und Hamburg (17) wurden allerdings noch mehr Fälle registriert.
80 Prozent der #Störungen in diesem Jahr hätten im Umfeld der größeren Verkehrsflughäfen stattgefunden, hieß es weiter.
„Flughäfen: Zwischenbilanz, 14 Zwischenfälle mit Drohnen im laufenden Jahr am BER, aus rbb24“ weiterlesenSchiffsverkehr: Schiffshebewerk soll ab 2023 zuverlässiger funktionieren, aus Berliner Morgenpost
03.12.2022
Es gilt als besondere Ingenieurleistung: das neue Schiffshebewerk Niederfinow. Störungsfrei läuft die Anlage in der Anfangszeit aber nicht. Der Bauherr setzt auf Fortschritte im neuen Jahr, dann sollen genügend Ersatzteile vorrätig sein.
Nach etlichen #Störungen soll das neue #Schiffshebewerk in #Niederfinow ab 2023 zuverlässiger funktionieren. „Im Januar und Februar ist für mich der Lackmustest“, sagte der Leiter des #Wasserstraßen-Neubauamtes, Rolf Dietrich, der Deutschen Presse-Agentur in Potsdam. Der Grund: Das alte Schiffshebewerk daneben fällt als Alternative aus, da es vom 2. Januar bis 26. Februar in eine geplante #Wintersperre zur #Wartung geht. Dann sollen die Zeiten, in denen die Anfang Oktober eröffnete Anlage außer Betrieb ist, verringert werden. Im Jahr 2023 sollen Störungen innerhalb von zwei bis drei Stunden behoben sein, wie Dietrich sagte. „Es wird jetzt immer #zuverlässiger und genauso zuverlässig sein wie das alte Hebewerk.“
„Schiffsverkehr: Schiffshebewerk soll ab 2023 zuverlässiger funktionieren, aus Berliner Morgenpost“ weiterlesenStraßenverkehr + zu Fuß mobil: Berlin geht ein Licht auf – Straßenlaternen und Beleuchtung in Parks, aus Senat
Frage 1:
Wie viele #Straßenlaternen gibt ist aktuell in Berlin?
a. Wie viele davon sind aktuell defekt?
Antwort zu 1:
Aktuell werden ca. 215.000 #Lichtpunkte mit 225.000 #Leuchten betrieben. Von diesen sind aktuell 1.600 Leuchten infolge von #Störungen nicht in Betrieb. Darüber hinaus sind ca. 5.100 Leuchten nicht im #Regelbetrieb, hier wird die Verkehrssicherheit
mittels Provisorien, #tagbrennenden Leuchten oder #funktionierenden Leuchten mit
Beschädigungen sichergestellt.
Frage 2:
Welche Lampen (Leuchtmittel) werden nach Kenntnis des Senats in Berliner Straßenlaternen eingesetzt?
a. Wie viele Straßenlaternen werden mit den unterschiedlichen Lampen jeweils circa betrieben?
Antwort zu 2:
Im Bestand der öffentlichen Beleuchtung sind aktuell 24.000 #Gasleuchten und
201.000 elektrisch betriebene Leuchten. Lampen der Elektrobeleuchtung sind #Natriumdampflampen (Anteil 38 Prozent), Leuchtstoff- und #Kompaktleuchtstofflampen
2
(Anteil 28 Prozent), #LED-Leuchtmittel und #LED-Leuchten (Anteil 23 Prozent), Halogenmetalldampflampen (Anteil 10 Prozent) und #Quersilberdampflampen (Anteil 1
Prozent). Leuchtmittel der Gasleuchten sind ausschließlich Gasglühkörper.
Frage 3:
In welchem #Lichtspektrum leuchten die unterschiedlichen Lampen?
Antwort zu 3:
Das Spektrum des Lichtes im sichtbaren Bereich hat eine Wellenlänge von
ca.450nm bis 700nm. Das jeweilige Spektrum kann je nach Hersteller des Leuchtmittels variieren.
Die LED-Leuchten sowie Leuchten mit #Halogenmetalldampflampen haben vorwiegend eine Lichtfarbe von 3.000 Kelvin. Leuchten mit Natriumdampflampen von
2.000 Kelvin, Gasleuchten von ca. 2.700 Kelvin.
Frage 4:
Wie viele Straßenlaternen mit Quecksilberdampflampen sollen nach Kenntnis des Senats in diesem
Jahr mit einem anderen Leuchtmittel ausgestattet werden?
a. Welche Lampen werden dabei in wie vielen Straßenlaternen neu eingesetzt?
b. Bis wann sollen alle Quecksilberdampflampen erneuert werden?
Frage 5:
War das erzeugte Lichtspektrum ein Kriterium oder eine technische Spezifikation bei Beschaffungsvorgängen für Straßenlampen durch oder im Auftrag des Senats seit 2016?
a. Welches Lichtspektrum wurde dabei bei den einzelnen Beschaffungsvorgängen zur Vorgabe gemacht?
b. Wie viele Lampen wurden jeweils beschafft?
Antworten zu 4 und 5:
Im Rahmen der turnusmäßig stattfindenden Wartung werden bei konventionellen
Leuchten die Leuchtmittel bei Erfordernis typengleich ersetzt. Ausgenommen hiervon sind die Leuchten mit Quecksilberdampflampen, hier wird jeweils der Ersatz
der Leuchten durch LED-Leuchten bzw. der Ersatz der Lampen durch LEDSubstitute geprüft, da die Leuchtmittel nicht mehr gehandelt werden. Eine Prognose zum Ausfall der vorhandenen Quecksilberdampflampen ist nicht möglich.
Die Beschaffung der Materialien für Wartungsleistungen sind Leistungen des Generalübernehmers der Beleuchtung Stromnetz Berlin GmbH.
Bei der Beschaffung von LED-Leuchten zur Modernisierung der Beleuchtung gelten
in Bezug auf die Lichtfarbe die Vorgaben des Lichtkonzeptes. Im Mittel wurden pro
Jahr ca. 10.000 Leuchten beschafft.
3
Frage 6:
Bei welchen Grünanlagen in Berlin findet nach Kenntnis des Senats keinerlei künstliche Beleuchtung
statt?
Frage 7:
Bei welchen Grünanlagen in Berlin findet nach Kenntnis des Senats eine künstliche Beleuchtung
statt?
a. Bei welchen Grünanlagen kommen dabei ausschließlich oder überwiegend halbhohe Laternen zur bodennahen Beleuchtung zum Einsatz?
Frage 8:
Welche weiteren Informationen gibt es ggf., die für das Verständnis der in dieser Anfrage erörterten
Sachverhalte relevant sind?
Antwort zu 6, 7 und 8:
Zu unbeleuchteten Grünanlagen liegen keine Statistiken vor. Darüber hinaus wird
auf die Beantwortung der Schriftlichen Anfragen 18/13809 und 18/17578 verwiesen.
Masthöhen unterhalb von 3 Metern werden aufgrund von Vandalismusschäden
weder im Straßenland noch in Grünanlagen empfohlen. Zur Beleuchtung von
Grünanlagen sind Festlegungen im Lichtkonzept von Berlin enthalten:
https://www.stadtentwicklung.berlin.de/staedtebau/baukultur/lichtkonzept/index.shtml
Im Rahmen eines Pilotprojekts soll in der Neuköllner Hasenheide ein sogenanntes
Mitlaufendes Licht‘ im Zuge einer Hauptverbindung der Fuß- und Radwege umgesetzt werden.
Das Prinzip unterscheidet sich von bisherigen Beleuchtungsanlagen insofern, als
dass die Leuchten miteinander kommunizieren und mit moderner Sensortechnik
ausgestattet werden. Erkennt ein solcher Radarsensor (Reichweite bis zu 100 m)
eine Bewegung, kann er sowohl den Ort, die Geschwindigkeit und die Größe des
sich bewegenden Objekts registrieren. Daraus ermittelt die Anlage, ob es sich um
eine Wegenutzerin oder ein Wegenutzer handelt und welche Leuchten auf dem
prognostizierten Weg liegen und diese Leuchten entsprechend schalten. Hat die
Person den beleuchteten Bereich verlassen, dimmt die Anlage nach einer gewissen Abklingzeit wieder auf das vorherige Level.
Auf diesem Wege kann die nötige Energie für den Betrieb der (voraussichtlich)
20 W-LED-Leuchten (im Vergleich: 70 W je Leuchte in der bisherigen Anlage) weiter
gesenkt werden. Gleichzeitig wird erwartet, dass gerade in den frühmorgendlichen Stunden Wochentags der
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Einfluss der Lichtverschmutzung auf die Insekten in naturnahen Bereichen und
Grünanlagen stark verringert wird.
Berlin, den 11.03.2022
In Vertretung
Dr. Meike Niedbal
Senatsverwaltung für
Umwelt, Mobilität, Verbraucher- und Klimaschutz
www.berlin.de
Bahnverkehr + Regionalverkehr: Sturmtief „Ylenia“ Bahn stellt Fernverkehr teilweise ein, aus Tagesschau
https://www.tagesschau.de/inland/sturmtief-ylenia-deutschland-101.html
Die Bahn hat wegen des #Sturmtiefs „Ylenia“ den #Fernverkehr in mehreren Bundesländern #eingestellt. Betroffen sind Niedersachsen, Bremen, Hamburg, Schleswig-Holstein, Mecklenburg-Vorpommern, #Berlin und #Brandenburg. An der Nordsee gab es Sturmfluten.Das Sturmtief „Ylenia“ hat zunächst vor allem den Norden und Osten Deutschlands getroffen. In mehreren Bundesländern sorgte es laut der Deutschen Bahn für einen kompletten #Ausfall des Zug-Fernverkehrs. Dieser wurde in Niedersachsen, Bremen, Hamburg, Schleswig-Holstein, Mecklenburg-Vorpommern, Berlin und Brandenburg eingestellt. Auswirkungen gebe es auch in anderen Bundesländern.
„Bahnverkehr + Regionalverkehr: Sturmtief „Ylenia“ Bahn stellt Fernverkehr teilweise ein, aus Tagesschau“ weiterlesen