– aus diversen Quellen zum Verkehr in Berlin, schauen Sie herein –
17.03.2026
02.03.2026
Frage 1:
Die geplante #Verlängerung der #M10 von der #Warschauer Straße bis zum #Hermannplatz soll über die #Thielenbrücke führen, die derzeit nicht den Voraussetzungen für eine #Tramstrecke entspricht. Wie sehen die Pläne für einen Um- bzw. #Neubau der Brücke aus, um den #Tramverkehr über den #Landwehrkanal zu ermöglichen? Wie sieht der weitere Zeitplan aus? Wie stellt der Senat die Finanzierung sicher?
Antwort zu 1:
Die #Brückenplanung erfolgt als #Parallelprojekt zur #Straßenbahnplanung. Die #Inbetriebnahme der neuen Straßenbahnstrecke Warschauer Straße – Hermannplatz (über die Thielenbrücke) wird für 2032 avisiert. Die Planung der #Straßenbahnneubaustrecke wird aus dem Titel 0730 / 68253 finanziert.
„Straßenbahn: Neue Schienen für Neukölln: passiert da noch was?, aus Senat“ weiterlesen26.02.2026
Frage 1:
Wann wird die #Baumaßnahme der BVG auf der #U6-Strecke zwischen #Alt-Tegel und #Kurt-Schumacher-Platz abgeschlossen sein?
Frage 2:
Stimmen Berichte, dass der BVG schon zum Ende des Jahres 2025 intern bekannt war, dass die Bauarbeiten nicht im Jahr 2026 beendet werden? Wenn ja, warum wurde gegenüber der Presse noch immer Ende 2026 als Datum kommuniziert?
„Bauarbeiten auf der U6 in Tegel (III), aus Senat“ weiterlesen26.02.2026
https://www.bvg.de/de/unternehmen/medienportal/pressemitteilungen/2026-02-2026-u9-faehrt-durchgehend
Gute Nachrichten für die Fahrgäste der #U9: Die Linie fährt ab Montag, 2. März, wieder #planmäßig auf dem gesamten Abschnitt zwischen den U-Bahnhöfen #Osloer Straße und Rathaus #Steglitz. Damit endet die Einschränkung nach dem #Brand im U-Bahnhof #Schloßstraße. Auch der Bahnhof Schloßstraße wird ab Montag wieder regulär in beide Richtungen bedient.
In den vergangenen Wochen hat die BVG die durch den Brand verursachten Schäden umfassend beseitigt. Neben der aufwendigen #Reinigung mussten zahlreiche sicherheitsrelevante Anlagen geprüft, repariert oder ersetzt werden. Betroffen waren unter anderem Kabelanlagen für #Stromversorgung, #Zugsicherung sowie IT- und #Kommunikationstechnik.
06.02.2026
Frage 1:
Wie viele #Kilometer #U-Bahngleis sind jeweils in den Jahren 2023, 2024 und 2025 #erneuert worden? Bitte einzeln für das jeweilige Jahr angeben!
Frage 2:
Wie viele Kilometer U-Bahngleis sollen 2026 erneuert werden? Wie hoch sind die geplanten #Investitionen?
Frage 3:
Wie viele Kilometer U-Bahngleis müssten aufgrund der erwarteten #Lebensdauer rechnerisch jährlich erneuert werden?
„Langsamfahrstellen und Erneuerung der Infrastruktur bei der U-Bahn, aus Senat“ weiterlesen06.02.2026
Frage 1:
Wie hoch war die #Ausfallquote der #Aufzüge an den #U-Bahnhöfen #Frankfurter Allee, #Magdalenenstraße, #Lichtenberg, #Friedrichsfelde und #Tierpark im Jahr und 2025? (bitte nach Bahnhof bzw. Aufzug und Kalenderwoche aufschlüsseln)
Frage 2:
Wie lange dauerte eine #Störung durchschnittlich an den genannten U-Bahnhöfen? (bitte nach Aufzug aufschlüsseln)
Frage 3:
Welche #Störursachen (Verschleiß, Ermüdung, Vandalismus, Softwarefehler u.ä.) sind am häufigsten aufgetreten und in welchen Bereichen (Mechanik, Elektrik, Steuerung, IT)?
„Barrierefreier Zugang zu U-Bahnhöfen in Lichtenberg, aus Senat“ weiterlesen26.01.2026
Die Berliner #Straßenbahn steht #still. Der #Eisregen hat den größten #Trambetrieb in Deutschland in der Nacht zu Montag komplett #eingefroren. Einem Mitarbeiter der Berliner Verkehrsbetriebe (BVG), mit dem die Berliner Zeitung sprach, fiel nur ein Wort ein: „#Krise!“ Er sei schon einige Jahre bei der BVG, aber dass alle Straßenbahnfahrten ausfallen, das habe er in Berlin noch nie erlebt. Die Störungen halten auch an diesem Dienstag an, so die BVG – mindestens bis Vormittag. Die Fahrleitungen seien weiterhin #flächendeckend #vereist, hieß es.
„BVG bis Dienstag im Ausnahmezustand: Eisregen friert gesamtes Straßenbahnnetz ein, aus Berliner Zeitung“ weiterlesen23.01.2026
Seit dem Brand am #U-Bahnhof #Schloßstraße prüfen die Fachleute der BVG fortlaufend, wie die Situation für die Fahrgäste verbessert werden kann. Mit dem aktuellen Stand der #Reparaturarbeiten kann nun der nächste Schritt umgesetzt werden. Ab Montag, 26. Januar, pendeln die U-Bahnen wieder bis zum #U-Bahnhof #Rathaus #Steglitz. Der #Pendelverkehr zwischen den Stationen U #Friedrich-Wilhelm-Platz und S+U Rathaus Steglitz fährt im #10-Minuten-Takt.
„Update zur U9: Ab Montag Pendelverkehr bis Rathaus Steglitz verlängert, aus BVG“ weiterlesen22.01.2026
Frage 1:
Auf welche Summe wird, nach derzeitigem Stand, der #Sanierungsbedarf im Berliner #U-Bahnnetz und der #U-Bahnhöfe insgesamt geschätzt? Welche Veränderungen hat es in Bezug auf die Beantwortung der Schriftlichen Anfrage Drs. 19/ 18170 gegeben?
Frage 2:
Welche #Sanierungsbedarfe bestehen derzeit für die einzelnen #U-Bahnlinien? Welche Veränderungen hat es in Bezug auf die Beantwortung der Schriftlichen Anfrage Drs. 19/ 18170 gegeben?
„Sanierungsbedarf des Berliner U-Bahnnetzes (III), aus Senat“ weiterlesen21.01.2026
Der #Waisentunnel ist elementar für das Berliner #U-Bahnsystem. Er stellt die Verbindung zwischen der #U5 und dem Rest des breiter gebauten Netzes (also zu #U6 bis #U9) dar und ermöglicht eine größtmögliche #Flexibilität beim Erreichen der verschiedenen #U-Bahnwerkstätten und damit Stabilität bei der #Wartung der Züge und beim #Fahrzeugeinsatz. Seit rund acht Jahren ist er aus Sicherheitsgründen geschlossen. Vier Jahre nach Baubeginn sollen dann die ersten Züge durch den erneuerten Tunnel fahren.
„BVG bekommt grünes Licht für die Erneuerung des Waisentunnels, aus BVG“ weiterlesen