U-Bahnbrand Bahnhof Schloßstraße U-9, aus Senat

23.12.2025

Frage 1:

Aufgrund welcher Ursache hat es Freitag, den 28. November 2025 im #U-Bahnhof #Schloßstraße im Betriebs- und #Technikraum bzw. im Bereich der U-Bahn #gebrannt?

Antwort zu 1:

Die BVG teilt hierzu mit:

„ Wir stehen in engem Austausch mit der Polizei und unterstützen die Ermittlungen zur #Brandursache bestmöglich. An etwaigen Spekulationen beteiligen wir uns nicht. Von einer technischen Ursache ist derzeit aber nicht auszugehen.“

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Mit Verantwortung durch die Silvesternacht, aus BVG

23.12.2025

https://www.bvg.de/de/unternehmen/medienportal/pressemitteilungen/20251223-pm-silvesternacht

Wenn Berlin ins neue Jahr feiert, sorgen die Kolleg*innen der #BVG dafür, dass die Stadt in Bewegung bleibt. Auch in der #Silvesternacht 2025/26 sind mehr als 4.000 Mitarbeitende im Einsatz, um Fahrgäste sicher ans Ziel zu bringen. Gleichzeitig gilt: Sicherheit geht vor. Deshalb kann es rund um den #Jahreswechsel vereinzelt zu Einschränkungen kommen. Alle Maßnahmen werden in enger und fortlaufender Abstimmung mit der Berliner #Polizei getroffen. 

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U-Bahn in Berlin – Wie haben sich die Fahrgastzahlen und die Durchschnitts- geschwindigkeiten in den letzten zwanzig Jahren entwickelt?, aus Senat

22.12.2025

Frage 1:

Wie haben sich die täglichen #Fahrgastzahlen je #U-Bahn-Linie für die Jahre 2004, 2009, 2014, 2019 und 2024 entwickelt? Ich bitte um Darstellung für die einzelnen U-Bahn-Linien unter Angabe der jeweiligen Linienlänge in Kilometern im jeweiligen Jahr!

Antwort zu 1:

Hierzu berichtet die BVG:

„ Zu der nachfolgenden Tabelle sind folgende Anmerkungen notwendig:

In die Betrachtungen flossen Daten für die Wochentagsgruppe Mo-Fr ein und es handelt sich um durchschnittliche Tageswerte, ggf. auch beeinflusst von Baumaßnahmen.

Es sind gemittelte und auf 100er-Stellen gerundete Werte aller vorhandenen Ergebnisse des betreffenden Jahres. Reine Ferienwerte wurden ausgeschlossen.

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Update zur U9: Ab 5. Januar verlängerter Linienbetrieb in Richtung Steglitz, aus BVG

18.12.2025

https://www.bvg.de/de/unternehmen/ueber-uns/news-und-stories/update-u9

Nach dem #Brand am #U-Bahnhof #Schloßstraße mussten zunächst die elektrotechnischen Anlagen gesichert, Brand- und Rauchgase sowie Rußablagerungen sorgfältig entfernt und beschädigte Teile abgebaut werden. Die umfangreichen #Reinigungsarbeiten befinden sich derzeit auf der Zielgeraden. Unsere Fach- und Sicherheitsexperten sowie spezialisierte Firmen sind seit dem Brand durchgehend vor Ort und arbeiten mit Hochdruck an der Beseitigung der Schäden.

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Bahnhöfe: Unterirdisches Update, aus BVG

16.12.2025

https://www.bvg.de/de/unternehmen/medienportal/pressemitteilungen/2025-12-16-aufzug-pankstrasse

Der 1977 eröffnete #U-Bahnhof #Pankstraße ist ab sofort #stufenlos erreichbar. Seit 2020 erhält die Station auf der Linie #U8 ein vollständiges #Make-over, zu dem unter anderem die #Höhenanpassung der #Bahnsteigkante gehört, um mobilitätseingeschränkten Fahrgästen den Zustieg zu erleichtern. Außerdem wurde der Bahnhof mit einem #Blindenleitsystem ausgestattet. Besonders hervorzuheben ist der Einbau eines neuen Aufzugs, der dank sorgfältiger Planung und Umsetzung der BVG-Expert*innen ab heute allen Fahrgästen zur Verfügung steht – knapp ein Jahr früher als vorgesehen. Somit ist der U-Bahnhof nun komplett #barrierefrei

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Bahnhöfe: Mit zwei barrierefrei, aus BVG

12.12.2025

https://www.bvg.de/de/unternehmen/medienportal/pressemitteilungen/2025-12-12-pm-ibn-aufzug-altstadt-spandau

Der 1984 eröffnete #U-Bahnhof #Altstadt #Spandau liegt an der Linie #U7 im Bezirk Spandau. Ab dem heutigen Freitag, den 12. Dezember 2025, stehen Pendler*innen sowie Besucher*innen der Stadt zwei neue Aufzüge am U Altstadt Spandau zur Verfügung. Zudem wurden das #Blindenleitsystem und die #Bahnsteigkante erneuert. Damit ist der U-Bahnhof vollständig #barrierefrei erreichbar.

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Fahrplanwechsel mit Ansage, aus BVG

10.12.2025

Am 14. November steht der #Fahrplanwechsel bei der #BVG an ● Neue Ansagen für mehr Sicherheit beim #Ausstieg in Straßenbahnen ● BVG verbessert #Zielbeschilderung bei Baumaßnahmen ● Längere #Fahrzeuge bei #U-Bahn, #Straßenbahn und Bus im Einsatz

Wie in jedem Jahr steht pünktlich zum zweiten Sonntag im Dezember der standardmäßige Fahrplanwechsel bei der BVG an und bringt einige Änderungen mit sich. Um die Sicherheit aller Fahrgäste, insbesondere aber für Menschen mit Seh- oder Mobilitätseinschränkungen weiter zu erhöhen, führt die BVG dauerhaft neue Ansagen in Straßenbahnen ein. Fahrgäste profitieren zudem vom Einsatz längerer Fahrzeuge bei U-Bahn, Straßenbahn und #Bus. Parallel setzt die BVG bei Baumaßnahmen auf gezielte Anzeigen in der Straßenbahn, um Fahrgästen eine bessere Planung zu bieten.

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U-Bahn-Werkstättenkonzept der BVG – wie ist der Stand der Umsetzung?, aus Senat

03.12.2025

Vorbemerkung der Abgeordneten:

Die BVG ist für einen zukunftsfähigen und stabilen #U-Bahnbetrieb neben der kontinuierlichen Beschaffung von #Neufahrzeugen dringend auf die #Modernisierung und #Erweiterung ihrer #U-Bahnwerkstätten angewiesen. Für die Standorte #Machandelweg, #Britz-Süd und #Friedrichsfelde sind Planungen angekündigt.

Frage 1:

Wie ist der aktuelle Stand der Planungen für folgende U-Bahn-Betriebswerkstätten: a) Machandelweg/ Grunewald

  • Britz-Süd
  • Friedrichsfelde

    Frage 2:

Welcher Zeitplan wird derzeit für die unter 1 a-c genannten Werkstätten angestrebt für die weiteren Planungsschritte und wann ist jeweils mit Fertigstellung zu rechnen?

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BVG saniert am Nollendorfplatz – so kommen Fahrgäste gut ans Ziel, aus BVG

24.11.2025

https://www.bvg.de/de/unternehmen/medienportal/pressemitteilungen/2025-11-24-bvg-saniert-am-nollendorfplatz

Die BVG geht unter die Decke – und das an einem der wichtigsten Bahnhöfe im gesamten #U-Bahnnetz. Am zentralen #U-Bahn-Knotenpunkt #Nollendorfplatz, wo die Linien #U1 bis #U4 zusammentreffen, steht im kommenden Jahr eine #Deckensanierung an. Damit alle Fahrgäste trotz der erforderlichen Arbeiten gut an ihr Ziel kommen, setzt Deutschlands größtes Nahverkehrsunternehmen auf bestmögliche #Fahrgastinformation und -lenkung sowie ein leistungsfähiges #Umfahrungskonzept. Zentrales Rückgrat ist dabei die #U2, die von den Bauarbeiten nicht betroffen sein wird und mit dichtem Takt und größtmöglichem Angebot die zentrale Ost-West-Verbindung gewährleistet.

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Bahnhöfe: Wird der Fahrstuhl am U-Bahnhof Kaiserdamm noch pünktlich zum 150. Geburtstag der Prachtstraße im Jahre 2056 eröffnet werden können?, aus Senat

17.11.2025

Frage 1:

Aufgrund welcher Grundlage kommunizierte die BVG gegenüber der Presse am 21.07.2025, dass die #Inbetriebnahme des Fahrstuhls am Standort an der östlichen Zugangsanlage des U-Bahnhofs #Kaiserdamm (Kaiserdamm / Rognitzstraße) „ voraussichtlich für das Jahr 2028 vorgesehen“ ist?

Antwort zu 1:

Die BVG teilt hierzu Folgendes mit:

„ Bei dem geplanten #Aufzugseinbau handelt es sich um ein Bauprojekt der BVG. Grundlage für die Kommunikation an die Presse waren die vorangegangenen Planungen, Bauabläufe und Abstimmungen, aus denen eine Prognose für einen möglichen Zeithorizont abgeleitet wurde.

Die Nennung von Inbetriebnahmeterminen beruht immer auf dem aktuellen Planungsstand und Baufortschritt und steht in diesem Fall zusätzlich unter dem Vorbehalt der Zustimmung der Autobahn GmbH. Diese wird im November 2025 die nachgeforderten Unterlagen erhalten und sichten. Sollten keine weiteren Nachforderungen aufgemacht werden, sondern eine Zustimmung zur Baumaßnahme der BVG ausgesprochen werden, kann die Bauausführung des           Aufzugs und des angrenzenden Ausgangs 2026 wieder aufgenommen werden.“

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