Schlagwort: Wittenbergplatz

Brand nach technischem Defekt: U-Bahnlinien U1, U2 und U3 vorübergehend unterbrochen, aus BVG

25.09.2026

Brand nach technischem Defekt: U-Bahnlinien U1, U2 und U3 vorübergehend unterbrochen | BVG

Update: Reparatur der Anlagen am Wittenbergplatz startet zeitnah

Die #Rückkehr der #U1 und die #durchgehende #U2 rücken näher. Die #Reinigungsarbeiten nach dem Brand in einem Technikraum am #Wittenbergplatz liegen gut im Zeitplan und können voraussichtlich etwas früher als geplant abgeschlossen werden. Bereits am Wochenende können erste Vorarbeiten für die Reparatur der beschädigten Anlagen beginnen. Die eigentliche Instandsetzung wird voraussichtlich einige Tage und nicht mehrere Wochen in Anspruch nehmen. Eine genauere Prognose, wann U1 und U2 wieder wie gewohnt fahren können, wird nach aktuellem Stand bis Mitte kommender Woche möglich sein.

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Brand nach technischem Defekt: U-Bahnlinien U1, U2 und U3 vorübergehend unterbrochen, aus BVG

21.09.2026

Brand nach technischem Defekt: U-Bahnlinien U1, U2 und U3 vorübergehend unterbrochen | BVG

Update: U3 hält wieder am Bahnhof Wittenbergplatz

Gute Nachrichten für die Fahrgäste der #U-Bahn zum Wochenstart. Nach dem Brand in einem #Technikraum am #Wittenbergplatz, kann die #U3 seit heute, 09:26 Uhr, wieder an der Station in der City-West halten. Die Linie fährt damit wieder auf der gesamten Strecke planmäßig.

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Brand nach technischem Defekt: U-Bahnlinien U1, U2 und U3 vorübergehend unterbrochen, aus BVG

17.09.2026 – 16:30

Brand nach technischem Defekt: U-Bahnlinien U1, U2 und U3 vorübergehend unterbrochen | BVG

Update: U3 kann zeitnah wieder fahren. U2 und U1 gehen schrittweise in Betrieb

Nach dem #Schaden im #U-Bahnhof #Wittenbergplatz haben die Fachleute der BVG seit der vergangenen Nacht mit Hochdruck gearbeitet und sind auch in der kommenden Nacht weiter im Einsatz. Die gute Nachricht für die Fahrgäste lautet: Die Linie U3 kann voraussichtlich schon zeitnah wieder den Betrieb im noch unterbrochenen Abschnitt zwischen Spichernstraße und Gleisdreieck aufnehmen. Nach aktuellem Stand können die ersten Fahrgastzüge voraussichtlich bereits morgen, im Laufe des Vormittags, wieder fahren. Mit der #U3 und U9 können Fahrgäste dann mit einem Umstieg am Bahnhof Spicherstraße den noch unterbrochenen Abschnitt der #U2 umfahren.

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Brand nach technischem Defekt: U-Bahnlinien U1, U2 und U3 vorübergehend unterbrochen, aus BVG

17.09.2026 – 08:00

Brand nach technischem Defekt: U-Bahnlinien U1, U2 und U3 vorübergehend unterbrochen | BVG

In der vergangenen Nacht kam es während der #Betriebspause im #U-Bahnhof #Wittenbergplatz aufgrund eines technischen Defekts zu einem #Brand in einem #Schaltraum. Fahrgäste waren zu dieser Zeit nicht betroffen. Die BVG-Kolleg*innen haben umgehend die notwendigen Maßnahmen eingeleitet. Dank der schnellen Unterstützung von Feuerwehr und Polizei war die Situation schnell unter Kontrolle. Wir danken den Einsatzkräften für die Unterstützung.

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Bauarbeiten in der Ranke- und Tauentzienstraße ab 27.04.2026, aus Bezirk

17.04.2026

https://www.berlin.de/ba-charlottenburg-wilmersdorf/aktuelles/pressemitteilungen/2026/pressemitteilung.1662134.php

(Berlin, 17.04.2026) In der Ranke- und #Tauentzienstraße beginnen am Montag, 27. April 2026, #Bauarbeiten an den Leitungsträgern. Die Arbeiten werden voraussichtlich bis November 2026 abgeschlossen sein. Die Maßnahmen dienen der Vorbereitung für den geplanten dauerhaften #Terrorschutz am #Breitscheidplatz. Während der Bauarbeiten verengt sich die Fahrbahn Richtung #Wittenbergplatz auf ein Fahrstreifen. Auch für Fußgängerinnen und Fußgänger sind zeitweise Einschränkungen möglich.

Das Straßen- und Grünflächenamt des Bezirks bittet alle Anwohnerinnen und Anwohner sowie die Verkehrsteilnehmenden um Verständnis für die entstehenden Beeinträchtigungen.

Kontakt

  • Verkehrs­informations­zentrale Berlin (VIZ)

Sanierungsbedarf des Berliner U-Bahnnetzes (III), aus Senat

22.01.2026

Frage 1:

Auf welche Summe wird, nach derzeitigem Stand, der #Sanierungsbedarf im Berliner #U-Bahnnetz und der #U-Bahnhöfe insgesamt geschätzt? Welche Veränderungen hat es in Bezug auf die Beantwortung der Schriftlichen Anfrage Drs. 19/ 18170 gegeben?

Frage 2:

Welche #Sanierungsbedarfe bestehen derzeit für die einzelnen #U-Bahnlinien? Welche Veränderungen hat es in Bezug auf die Beantwortung der Schriftlichen Anfrage Drs. 19/ 18170 gegeben?

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BVG saniert am Nollendorfplatz – so kommen Fahrgäste gut ans Ziel, aus BVG

24.11.2025

https://www.bvg.de/de/unternehmen/medienportal/pressemitteilungen/2025-11-24-bvg-saniert-am-nollendorfplatz

Die BVG geht unter die Decke – und das an einem der wichtigsten Bahnhöfe im gesamten #U-Bahnnetz. Am zentralen #U-Bahn-Knotenpunkt #Nollendorfplatz, wo die Linien #U1 bis #U4 zusammentreffen, steht im kommenden Jahr eine #Deckensanierung an. Damit alle Fahrgäste trotz der erforderlichen Arbeiten gut an ihr Ziel kommen, setzt Deutschlands größtes Nahverkehrsunternehmen auf bestmögliche #Fahrgastinformation und -lenkung sowie ein leistungsfähiges #Umfahrungskonzept. Zentrales Rückgrat ist dabei die #U2, die von den Bauarbeiten nicht betroffen sein wird und mit dichtem Takt und größtmöglichem Angebot die zentrale Ost-West-Verbindung gewährleistet.

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Wann kommt die U1 wieder?, aus Senat

08.09.2025

Frage 1:

Welche konkreten betrieblichen Gründe haben zur #Einstellung der #U1 zwischen #Warschauer Straße und #Wittenbergplatz  geführt?

Frage 2:

Ist die Einstellung ausschließlich auf Mangel an Fahrer*innen zurückzuführen? Welche Faktoren spielten zusätzlich eine Rolle?

Antwort zu 1 und 2:

Die Fragen 1 und 2 werden aufgrund ihres Sachzusammenhangs gemeinsam beantwortet.

Die #Teileinstellung der U1 zwischen Warschauer Straße und Wittenbergplatz beruht nach Auskunft der BVG auf verschiedenen Gründen. Neben den technischen Herausforderungen, die sich durch eine hohe #Wartungsintensität der veralteten #Fahrzeugflotte ergeben, sieht sich die BVG ebenso einer angespannten #Personalsituation gegenüber. Diese ohnehin herausfordernde Lage verstärkt sich momentan durch die notwendigen #Schulungen der Fahrerinnen und Fahrer auf den nach den Sommerferien neu eintreffenden U-Bahn-Fahrzeugen der Serie #JK. Dadurch fehlen temporär weitere Personalkapazitäten im Linieneinsatz.

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U-Bahn: Aktuelle Information zur Betriebsstörung auf der Linie U3, aus BVG

30.05.2025

https://www.bvg.de/de/unternehmen/medienportal/pressemitteilungen/2025-05-30-u3-stoerung

12. Juni 2025

Seit #Betriebsbeginn am Donnerstagmorgen, 12. Juni, sind die Einschränkungen am Bahnhof #Spicherstraße aufgehoben. Die #U3 fährt dort wieder wie gewohnt.

10. Juni 2025

Gute Nachrichten für die Fahrgäste der U-Bahnlinie U3: Die Arbeiten zur Reparatur eines Schadens am Bahnhof Spichernstraße schreiten schnell voran. Nach Einschätzung der Fachleute können die Züge bestenfalls schon am Donnerstag wieder wie gewohnt fahren.

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U-Bahn: Berlin in vollen Zügen erfahren: Auslastung und Überfüllung auf der U1 und U3, aus Senat

02.07.2024

Vorbemerkung der Abgeordneten:

Die U-Bahn-Linien #U1 und #U3 sind insbesondere in den letzten Jahren regelmäßig #überfüllt. Die #Kapazität im Abschnitt #Warschauer Straße – #Wittenbergplatz wurde 2018 erhöht: Indem die U3 bis zur Warschauer Straße verlängert wurde, konnten neue Direktverbindungen geschaffen und die Zahl der Fahrten pro Richtung von 12 auf 18 Stunden je Richtung in der Spitze erhöht werden. Insbesondere in den letzten Jahren macht der #Personalmangel der BVG zu schaffen. Gleichzeitig fallen mehr Wagen aus, viele Züge fahren nur noch mit vier statt möglichen acht Wagen. Neue Fahrzeuge, die schon 2016 ausgeschrieben wurden, verzögern sich.

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