Im vergangenen Monat Mai reisten 2,3 Millionen Menschen über den #Flughafen#BER. Gegenüber dem Vormonat April 2026 waren das 9,5 Prozent beziehungsweise rund 200.000 Passagiere mehr. Im Vergleich zum Vorjahresmonat Mai 2025 nutzten rund 22.000 Menschen und damit 0,9 Prozent mehr den Flughafen der Hauptstadtregion, wie die Zahlen des Verkehrsberichts zeigen. Auf Grund des weiter anhaltenden Nahost-Konfliktes und der reduzierten Flugverbindungen flogen im Mai 2026 rund 41.000 Menschen weniger in diese Region als im Mai 2025.
Erst vor wenigen Tagen sind zwei Brücken über den Spektelakegrünzug im Spandauer Ortsteil Falkenhagener Feld wieder für den Verkehr freigegeben worden. Die beiden Fuß- und Radwegbrücken „Steg über die Spektelake“ und „Spektgrabensteg“ mussten aufgrund immenser Schäden ihrer Vorgängerinnen neu gebaut werden und sind jetzt wieder nutzbar.
Auch die beiden anderen Brücken in dem Gebiet – „#Spektelakesteg I und II“ – müssen aufgrund festgestellter #Schäden neu errichtet werden. Um die #Verkehrsverbindung über den Grünzug nicht vollständig zu unterbrechen, war ein Bauablauf nacheinander vorgesehen.
Zur Internationalen Luft- und #Raumfahrtausstellung#ILA Berlin 2026 wird das #Verkehrsangebot im öffentlichen #Nahverkehr deutlich ausgeweitet. Mit zusätzlichen Zug- und Busverbindungen sorgen die Verkehrsunternehmen gemeinsam mit den Aufgabenträgern dafür, dass Besucherinnen und Besucher die #Messe vom 10. bis 14. Juni 2026 bequem, schnell und umweltfreundlich erreichen können. Die ILA zählt zu den bedeutendsten Luft- und Raumfahrtmessen weltweit und erwartet zahlreiche Fach- und Privatbesucherinnen und -besucher aus dem In- und Ausland.
Die #Flughafen Berlin Brandenburg GmbH (#FBB) hat ihren #Geschäftsbericht für das Jahr 2025 veröffentlicht. Das Unternehmen erreichte im zurückliegenden Geschäftsjahr erneut ein positiv operatives #Betriebsergebnis. Das #EBITDA, der Gewinn vor Zinsen, Steuern und Abschreibungen, betrug im vergangenen Jahr 203,9 Millionen Euro. Den Konzernjahresfehlbetrag konnte das Unternehmen im Vergleich zum Vorjahr um 48,3 Millionen Euro auf 86,1 Millionen Euro #senken und damit stärker als geplant.
Die Arbeiten der DB InfraGO am neuen elektronischen #Stellwerk#Schöneweide (#ESTW) im Südosten Berlins schreiten weiter voran. Ziel des Projekts ist es, die letzten örtlich besetzten Stellwerke im S-Bahnnetz durch moderne, elektronische Stellwerkstechnik zu ersetzen. Um das #Großprojekt umzusetzen, werden insgesamt unter anderem über 360 Signale und Balisen installiert sowie rund 256.000 Kabelmeter Signalkabel verlegt.
Für dieses Vorhaben, in das der Bund und die Deutsche Bahn (DB) rund 130 Millionen Euro investieren, finden ab Mitte Juni wichtige Bauarbeiten im Bereich des Grünauer Kreuz und bis Schöneweide statt.
Fußgängerinnen und #Fußgänger im und am #Krienicke Park im Spandauer Quartier #Pulvermühle können ab sofort die dortigen #Fußwege wieder uneingeschränkt nutzen. Die drei Fußgängerbrücken Pulvermühle IV, VII und VIII sind nach ihrer umfangreichen Instandsetzung am Samstag für den Verkehr freigegeben worden.
Die öffentlichen Verkehrsmittel im #Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg (#VBB) bleiben auch 2025 stark nachgefragt. Rund 1,56 Milliarden #Fahrgäste nutzten Busse und Bahnen der 36 Verkehrsunternehmen im #Verbundgebiet. Damit bewegt sich die Nachfrage weiterhin auf Rekordniveau: Mit 99,4 Prozent des bisherigen Höchstwerts aus dem Jahr 2019 blieb das Fahrgastaufkommen gegenüber dem Vorjahr nahezu stabil. Auch im bundesweiten Vergleich liegt der VBB damit im Trend. Während der Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (#VDV) für 2025 bundesweit ein leichtes #Fahrgastplus von rund einem Prozent meldete, bewertet das Statistische Bundesamt die #Nachfrageentwicklung im öffentlichen Verkehr insgesamt als nahezu unverändert.
Ein Termin für die #Eröffnung der neuen S-Bahn-Linie S15 steht nun fest. Es wird der 15. Juni sein. Auch die #Fahrplandetails sind bereits in den #Auskunftssystemen hinterlegt.
Die Vorteile der neuen Strecke liegen auf der Hand. Sie wird den Norden Berlins besser an den Hauptbahnhof anbinden und den Bahnhof Friedrichstraße zukünftig entlasten.
Wiederholte #Sperrungen von Berliner #Straßentunneln belasten den Verkehr erheblich. Neben Personalausfällen, Revisionen und technischen Störungen werden in den Antworten des Senats auch sonstige Gründe und betriebliche Auslösungen genannt. Besonders relevant sind dabei #Höhenkontrollen, weil bereits eine einzelne Auslösung zu Sperrungen, Rückstau und erheblichen #Verkehrsbehinderungen führen kann.
Frage 1:
Wie oft wurde der Tunnel #Tiergarten seit dem 1. Januar 2023 ganz oder teilweise mit dem Sperrgrund „Sonstiges“ gesperrt, welche konkreten Sachverhalte wurden darunter jeweils erfasst und weshalb wurden diese nicht genauer ausgewiesen, bitte aufgeschlüsselt nach Datum, Fahrtrichtung und Sperrdauer?
Bereits mit der Schriftlichen Anfrage „Schnelle und sichere #Querung – #Lichtsignalanlagen#Turmstraße und #Alt- Moabit“ (Drucksache 19/22475) wurde die Situation mehrerer Lichtsignalanlagen in #Moabit thematisiert. In seiner Antwort führte der Senat aus, dass sämtliche neu in Betrieb genommenen Lichtsignalanlagen ausgewertet werden, um deren Funktionalität zu überprüfen.
Gleichzeitig berichten Anwohnende seit längerer Zeit über problematische #Ampelphasen, lange #Wartezeiten für Fußgehende sowie wiederholte #Ausfälle von Lichtsignalanlagen in Moabit. Besonders kritisch wird die Situation im Umfeld der #Paulstraße wahrgenommen, da sich dort Schulen, Kitas sowie stark frequentierte Schul- und Fußwege befinden.
Frage 1:
Hat der Senat die Auswertung der Lichtsignalanlage Turmstraße/Bredowstraße inzwischen abgeschlossen?
Wenn ja, zu welchen konkreten Ergebnissen ist der Senat gelangt?
Welche Anpassungen an der Ampelschaltung wurden infolge der Auswertung vorgenommen oder geprüft?
Frage 2:
Welche Ergebnisse liegen für die Auswertungen der übergeordneten Lichtsignalanlagen Stromstraße/Turmstraße sowie Stromstraße/Alt-Moabit vor und welche Auswirkungen haben diese auf die Schaltung der LSA Turmstraße/Bredowstraße?