Kategorie: U-Bahn

Planungsstand des künftigen Kreuzungsbahnhofs Biesdorf-Süd und Erschließung der angrenzenden Siedlungsgebiete, aus Senat

08.10.2026

Frage 1:

Welchen konkreten #Planungsstand haben die #Nahverkehrstangente Süd und der vorgesehene #Kreuzungsbahnhof #Biesdorf-Süd derzeit, und welche Planungs- und Untersuchungsleistungen sind für diesen Bahnhof bereits abgeschlossen, beauftragt oder noch vorgesehen?

Frage 2:

Welche Standort-, Bau- und Verknüpfungsvarianten werden für die neue #S-Bahn-Station und den #Übergang zur #U5 untersucht, und mit welchen #Umsteigewegen und #Umsteigezeiten wird jeweils gerechnet?

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Reform der Finanzierung des spurgebundenen ÖPNV und Verkürzung der Planungszeiten in Berlin, aus Senat

17.09.2026

Frage 1:

Welche #Möglichkeiten gibt es für Kommunen und Länder (einschließlich Berlin), um #Netzerweiterungen der #Straßenbahnen, #U- und #S-Bahnen zu #finanzieren? (Aufstellung erbeten.)

Frage 2:

Welche weiteren #Finanzierungsmöglichkeiten bestehen neben einer Förderung durch den Bund nach dem #Gemeindeverkehrsfinanzierungsgesetz (#GVFG), bei der 25 % der Kosten durch den Antragsteller zu tragen sind? (Aufstellung erbeten.)

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Barrierefreier Ausbau des U-Bahnhofs Gneisenaustraße, aus Senat

15.09.2026

Frage 1:

Welche Planungen zum #barrierefreien #Ausbau des #U-Bahnhofs #Gneisenaustraße liegen dem Senat vor?

  1. Welchen #Zeitplan gibt es dafür?
    1. Welche Kriterien der #Barrierefreiheit werden zu welchen Zeitpunkt erfüllt?
    1. Liegen dem Senat bereits konkrete #Planungen darüber vor, an welcher Stelle die #Aufzüge zum U-Bahnhof Gneisenaustraße installiert werden sollen? Wenn ja: Wo sind diese einsehbar?

Antwort zu 1:

Die BVG teilt hierzu Folgendes mit:

„Vorgesehen sind der Einbau einer Aufzugsanlage, die Ausstattung der Bahnsteighalle mit einem #Blindenleitsystem (#BLS), die Anpassung der Bahnsteigkanten sowie der Einbau eines neuen Granitbelags. Darüber hinaus ist der Bau eines neuen #Zugangs geplant. Der barrierefreie Ausbau soll nach den aktuell gültigen Standards für den barrierefreien Ausbau Berliner U-Bahnhöfe erfolgen.“

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Hat die CDU die U3-Verlängerung zum Mexikoplatz still und heimlich beerdigt?, aus Senat

14.09.2026

Frage 1:

Was ist der aktuelle #Projektstand bzgl. der U-Bahn-Verlängerung der Linie U3 von Krumme Lanke bis zum Mexikoplatz?

Antwort zu 1:

Nach Abschluss der Entwurfsplanung für die #Verlängerung der #U-Bahnlinie #U3 von #Krumme Lanke bis zum #Mexikoplatz läuft zurzeit noch das Planfeststellungsverfahren bei der zuständigen #Planfeststellungsbehörde. Diese teilt mit, dass im Planfeststellungsverfahren die Anhörung einschließlich Erörterungstermin abgeschlossen werden konnte und derzeit die Beschlussbearbeitung erfolgt.

Frage 2:

Wann wird das laufende #Planfeststellungsverfahren mit dem Planfeststellungsbeschluss voraussichtlich abgeschlossen?

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Bauarbeiten auf der U6 in Tegel (VI): Hat die BVG noch einen Plan?, aus Senat

03.08.2026

Frage 1:

Wie sieht der „belastbare #Zeitplan“ (AGH-Drs. 19 / 26 043) der BVG zum Abschluss der #Baumaßnahmen und der #Wiederinbetriebnahme der #U6 aus?

Frage 2:

Wann wird die Baumaßnahme auf der U6-Strecke zwischen Alt-Tegel und Kurt-Schumacher-Platz nach aktuellem Stand abgeschlossen sein?

Frage 3:

Wann wird die U6 nach aktuellem Stand wieder auf der# Schiene verkehren?

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Sanierung der U6 auf der Zielgeraden – das Eröffnungsdatum steht, aus BVG

Nach intensiver Neuplanung steht Termin für Wiederinbetriebnahme fest ● Im August 2027 sollen die Züge auf dem erneuerten nördlichen Streckenabschnitt wieder fahren

30.07.2026

https://www.bvg.de/de/unternehmen/medienportal/pressemitteilungen/20260730-wiederinbetriebnahme-u6

Mit der #Erneuerung des nördlichen Abschnitts der #U6 setzt die BVG derzeit eines der größten Infrastrukturprojekte der vergangenen Jahre um. Nun steht der überarbeitete #Zeitplan für den #Endspurt. Zum Start des neuen Schuljahres 2027 sollen die Züge der #U6 wieder auf der runderneuerten Trasse fahren.

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Dauerbaustellen an den U-Bahnhöfen Blissestraße und Güntzelstraße, aus Senat

22.07.2026

Frage 1:

Welche #Bauvorhaben finden seit 2017 am und im #U-Bahnhof #Blissestraße statt (bitte tabellarisch auflisten: Vorhaben, Bauzeitraum, Gründe/Ziele)?

Antwort zu 1:

Die BVG teilt hierzu mit:

„Am U-Bahnhof Blissestraße finden seit 2017 Maßnahmen zum #barrierefreien Ausbau sowie zur #Instandsetzung der Innen- und Außentreppen und der Schalterhallen statt.

Barrierefreier Ausbau & Instandsetzung #Innentreppen:

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Pilotprojekt „Pink*Zone“: BVG testet Markierungen für mehr Orientierung, aus BVG

21.07.2026

https://www.bvg.de/de/unternehmen/medienportal/pressemitteilungen/pm-pink-zone

Notruf- und #Informationssäulen werden besser #sichtbar ● Fahrgäste können das Pilotprojekt bewerten ● Positive Sicherheitsentwicklung setzt sich im ersten Halbjahr 2026 fort

Die Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) starten ein neues #Pilotprojekt für mehr #Orientierung und #Sicherheit an U-Bahnhöfen. Das Pilotprojekt trägt den Arbeitstitel „Pink*Zone“. PINK steht dabei für Punkt für Information, #Notruf und Kontakt, das Sternchen für alle. Getestet werden auffällige Markierungen rund um die Notruf- und Informationssäulen. Wer sich unwohl fühlt oder Hilfe benötigt, erreicht über den Notrufknopf jederzeit direkt die #Sicherheitsleitstelle der BVG: Die Mitarbeitenden sehen die Fahrgäste per Videoübertragung, können die Situation unmittelbar einschätzen, Unterstützung organisieren und bei Bedarf Videodaten sichern.

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BVG startet Neubau des Waisentunnels, aus BVG

13.07.2026

https://www.bvg.de/de/unternehmen/medienportal/pressemitteilungen/20260713-start-neubau-waisentunnel

Die BVG hat heute den Startschuss für die #Erneuerung des Waisentunnels gegeben. Das #Bauvorhaben ist ein wesentlicher Meilenstein für mehr Flexibilität und somit mehr Stabilität im Berliner #U-Bahn-Netz. Der #Tunnel verbindet die #U5 mit dem übrigen #Großprofilnetz – also den Linien #U6 bis #U9. Mit dem #Neubau wird diese seit rund zehn Jahren unterbrochene Verbindung wiederhergestellt, die Werkstattbesuche und Fahrzeugeinsätze wieder flexibler macht. Vier Jahre nach Baubeginn sollen die ersten Züge durch den erneuerten Tunnel fahren.

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Barrierefreiheit im ÖPNV, aus Senat

10.07.2026

Frage 1:

Welche U-Bahnhöfe in Berlin sind bislang nicht mit Aufzügen ausgestattet (bitte nach Bezirken aufgliedern!)?

Frage 2:

Bis wann sollen nach aktuellem Planungsstand jeweils diejenigen #U-Bahn-Stationen, die bislang nicht #barrierefrei mit #Aufzügen erreichbar sind, mit Aufzügen nachgerüstet werden (bitte um Aufgliederung nach Bezirken!)?

Antwort zu 1 und 2:

Aufgrund des Sachzusammenhags werden die Fragen gemeinsam beantwortet. Die BVG beantwortet diese wie folgt:

„ Von insgesamt 175 U-Bahnhöfen sind derzeit 8 2% (144) durch insgesamt 204 #Aufzugsanlagen barrierefrei erreichbar. Acht U-Bahnhöfe sind durch Rampen erschlossen, wobei davon sieben U-Bahnhöfe #Rampen mit einer Steigung von 10 % aufweisen. Diese sieben #U-Bahnhöfe sind stufenlos erreichbar, jedoch nicht vollständig barrierefrei.

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