S-Bahn + Straßenverkehr: Bauarbeiten am S-Bahnhof Zehlendorf ab September 2026, aus Bezirk

04.09.2026

https://www.berlin.de/ba-steglitz-zehlendorf/aktuelles/pressemitteilungen/2026/pressemitteilung.1710678.php

Die Deutsche #Bahn hat das #Bezirksamt #Steglitz Zehlendorf am 4. September 2026 über bevorstehende #Bauarbeiten am #S-Bahnhof #Zehlendorf und die damit verbundenen Einschränkungen informiert.

Nach Angaben der Deutschen Bahn beginnen die Hauptbauarbeiten im September 2026. Im Rahmen einer #Ersatzinvestitionsmaßnahme wird die bestehende #Brückenkonstruktion ertüchtigt, um den #S-Bahnbetrieb weiterhin zu gewährleisten. Der Austausch der Stahlkonstruktion soll planmäßig bis November 2026 abgeschlossen sein.

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Baureihe 484 der S-Bahn Berlin als S15 im Hauptbahnhof

S-Bahn: S3 und S15: das ändert sich, aus S-Bahn

27.08.2026

https://sbahn.berlin/aktuelles/artikel/s3-und-s15-das-aendert-sich-beim-fahrplan

Das ändert sich auf der #S3:

Auf der S-Bahnlinie S3 gilt ein leicht angepasster #Fahrplan. Die Züge halten in beiden Fahrtrichtungen wieder am Bahnhof #Hirschgarten. Durch den Bahnhofsumbau in #Köpenick fährt die S3 im Abschnitt Köpenick <> Wuhlheide eingleisig und hält dabei in Köpenick in beiden Fahrtrichtungen auf dem nördlichen Bahnsteiggleis (Gleis 1). Dafür fährt die S3 von Erkner bis Köpenick eine Minute früher und in der Gegenrichtung von Wuhlheide bis Erkner eine Minute später.

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Berlins S-Bahn-Chef: „Manchmal denke ich: Verdammt noch mal, nicht schon wieder“, aus Berliner Morgenpost

22.08.2026

https://www.morgenpost.de/berlin/article412840186/berlins-s-bahn-chef-manchmal-denke-ich-verdammt-noch-mal-nicht-schon-wieder.html

Die #S-Bahn Berlin steht vor vielen Herausforderungen. Heiko #Büttner erzählt, warum ihn das besonders reizt und wie er die Züge #pünktlicher machen will.

Dieser Spaziergang beginnt ungewöhnlich. Statt vom Treffpunkt am #Ostbahnhof aus loszugehen, steigen wir erstmal in einen Zug. Es sind Ferien, die S-Bahn ist weitestgehend leer – und auffallend #sauber. Heiko Büttner zeigt sich davon nicht überrascht. „Wir haben am Tag 6300 Reinigungsvorgänge in und an den Zügen und um sie herum. Das macht sich schon bemerkbar.“

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Neue S-Bahnlinie 95 soll nur mit Halbzügen fahren – scharfe Kritik, aus Berliner Morgenpost

14.08.2026

https://www.morgenpost.de/berlin/article412861174/neue-s-bahnlinie-95-soll-nur-mit-halbzuegen-fahren-scharfe-kritik.html

Die #S95 ist eines der ambitioniertesten #Verkehrsprojekte im Berliner #Osten. In ein paar Jahren soll sie nach Plänen des Senats #Birkenwerder mit dem #Flughafen BER verbinden. Auf der Strecke würden auch mehrere neue Bahnhöfe gebaut werden, unter anderem an der #Dörpfeldstraße, in #Biesdorf-Süd und in der #Wuhlheide. Dort soll wiederum ein Umstieg in andere Verkehrsmittel, etwa die #Straßenbahn, die #U5 und die #S3, möglich sein.

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Kein Bau eines zweiten Zugangs zum S Eichborndamm ohne Beteiligung der Eigentümer „Im Hufenschlag“!, aus Senat

05.08.2026

Frage 1:

Wie wurden die unmittelbar betroffenen #Eigentümer in der Siedlung „ Im #Hufenschlag“ , in der Straße Im Hufenschlag (Hausnummern 14, 15, 16, 17, 13 und 13a) sowie in der Pannwitz Straße (Hausnummer 4, 6, 6a, 8, 10, 12, 14, 16) im Verfahren der #Planfeststellung (Aktenzeichen 511pps/ 059-2300#004) von der DB #InfraGo (im Folgenden Vorhabenträgerin) #angehört und #beteiligt?

Antwort zu 1:

Das #EBA ist die zuständige #Planfeststellungsbehörde in diesem Vorgang. Das EBA teilt hierzu Folgendes mit:

„ Die #Planunterlagen zur Anhörung zum Vorhaben „ 2. Zugang #S-Bf #Eichborndamm“ lagen vom 1.11.2024 bis zum 2.12.2024 im #Bezirksamt #Reinickendorf sowie auf der #Internetseite des #Eisenbahn-Bundesamts aus (s. Anlage „ Öffentliche Bekanntmachung“ ). Die Bekanntmachung der Auslegungszeiten im Bezirksamt Reinickendorf erfolgte in drei Berliner Tageszeitungen mit Datum vom 25.10.2024 (Berliner #Zeitung, #Tagesspiegel und Berliner #Morgenpost).

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S Karl-Bonhoeffer-Nervenklinik | Umbau Bahnhof, aus Senat

03.08.2026

Frage 1:

Wie ist der aktuelle Stand (#Planung, #Finanzierung, #Realisierung) bezüglich der Verbesserung der #Umsteigesituation (#S25 / #U8) und Verkürzung der #Umsteigewege am #S-Bahnhof #Karl-Bonhoeffer-Nervenklinik durch die #Verlegung der Verkehrsstation in Richtung #Ollenhauerstraße?

Frage 2:

Wie ist der aktuelle Stand (Planung, Finanzierung, Realisierung) bezüglich des #barrierefreien Umbaus der Station Karl-Bonhoeffer-Nervenklinik?

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Was ergab die Wirtschaftlichkeitsbetrachtung zur NVT Süd?, aus Senat

30.07.2026

Frage 1:

Welche #Varianten wurden in der #Wirtschaftlichkeitsuntersuchung zur #Nahverkehrstangente Süd untersucht?

Antwort zu 1:

Für eine Nahverkehrstangente Süd (NVT Süd) im Abschnitt #Springpfuhl bis zum #Grünauer Kreuz wurde im Februar 2024 ein #Systementscheid (siehe auch Nahverkehrstangente auf dem östlichen Berliner Eisenbahnaußenrings (BAR) – Berlin.de) für eine Ausführung und die Fortführung der Planung als S-Bahn getroffen. Im Rahmen der #Nutzen-Kosten-Untersuchung (#NKU) wurde für die NVT Süd ein neues #S-Bahnangebot zwischen den Bahnhöfen #Birkenwerder und Flughafen #BER (Arbeitstitel „ S-Bahnlinie 95“ (#S95)) angenommen.

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Fahrradparkhaus Waßmannsdorf eröffnet, aus VBB

21.07.2026

https://unternehmen.vbb.de/presse/fahrradparkhaus-wassmannsdorf-eroeffnet

Der neue #VBB-RadPark am #S-Bahnhof #Waßmannsdorf wurde am 21.07.2026 in Anwesenheit des Brandenburger Ministers für Infrastruktur und Landesplanung, Robert #Crumbach, feierlich #eröffnet. Mit dem #Fahrradparkhaus ist das #Bike+Ride-Angebot der Gemeinde #Schönefeld deutlich gestiegen. Insgesamt entstanden auf der Ostseite des Bahnhofs 174 neue #Fahrradstellplätze, darunter erstmals auch gesicherte und überdachte Abstellmöglichkeiten sowie Stellplätze für Lasten- und Sonderfahrräder. Die Anlage ist Teil des interkommunalen Brandenburger Pilotprojekts „Modulares Fahrradparken“ und soll das Umsteigen von Fahrrad auf die S-Bahn attraktiver machen. 

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Fahrgastrechte stärken, Fernzüge müssen flexibel nutzbar bleiben!, aus VcD

17.07.2026

https://www.vcd.org/service/presse/pressemitteilungen/fahrgastrechte-staerken-fernzuege-muessen-flexibel-nutzbar-bleiben

Die #Bundesnetzagentur hat heute neue Regeln für den Markteintritt von neuen Fernzugbetreibern in Deutschland festgelegt. Der ökologische #Verkehrsclub #VCD fordert deshalb, dass #Fahrgastrechte für eine zusammenhängende Reise künftig auch bei getrennten Tickets gelten müssen.

Die Bundesnetzagentur regelt den Markteintritt von neuen #Fernzugbetreibern. Der ökologische Verkehrsclub VCD fordert die Bundesregierung deshalb auf, die Fahrgastrechte nachzuschärfen. Denn diese seien mangelhaft in Bezug auf Fahrten mit mehreren Fernzugbetreibern, sagt der VCD-Bundesvorsitzende Matthias Kurzeck: „Heute haben Fahrgäste keinen Anspruch auf eine kostenlose #Weiterfahrt, wenn sie z.B. mit einem verspäteten #ICE der #Deutschen Bahn ihren Anschluss an einen #Flixtrain verpassen.“ 

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