Bahnverkehr: 2.000 Wohnungen geplant Pankower Tor wird frĂŒhestens ab 2023 bebaut aus rbb24.de

https://www.rbb24.de/politik/beitrag/2020/03/berlin-pankower-tor-baubeginn-2024.html

UrsprĂŒnglich wollte der Möbel-Unternehmer Kurt Krieger ein Einkaufszentrum auf der Brache des Pankower Tors errichten, doch dieser Plan hat sich zerschlagen. Stattdessen sollen Tausende Wohnungen entstehen. Doch bis zum Baubeginn vergehen noch Jahre.

An dem geplanten Berliner Bauprojekt #Pankower Tor können voraussichtlich in vier Jahren die Bagger rollen. Der Bezirk Pankow hat inzwischen den Aufstellungsbeschluss fĂŒr den #Bebauungsplan gefasst, damit der Investor Krieger auf dem ehemaligen #BahngelĂ€nde zwischen Pankow und #Heinersdorf ein neues #Stadtquartier errichten kann.

Der Regierende BĂŒrgermeister Michael MĂŒller (SPD) sagte am Dienstag, wo ursprĂŒnglich ein reiner Einzelhandelsstandort entstehen sollte, werde es jetzt einen Mix aus Wohnen, Gewerbe, BĂŒros und Einzelhandel geben. Das sei ein großer Erfolg.

Lompscher will BĂŒrgerbeteiligung auf den Weg bringen
Am Pankower Tor sollen 2.000 Wohnungen entstehen, 30 Prozent als Sozialwohnungen, außerdem zwei Kitas und eine Grundschule. Wo zusĂ€tzlich eine weiterfĂŒhrende Schule errichtet wird, ist jedoch weiterhin unklar. Ebenso ist noch offen, was mit den #denkmalgeschĂŒtzten #Lokschuppen auf dem GelĂ€nde geschehen soll.

Stadtentwicklungssenatorin Katrin Lompscher (Linke) sagte, als nĂ€chster Schritt solle ein Masterplan …

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Museum + MobilitĂ€t: FĂŒnf Publikumsrenner im Berliner Technikmuseum, aus Berliner Morgenpost

https://www.morgenpost.de/berlin/article228515227/Fuenf-Publikumsrenner-des-Technikmuseums.html

Das Technikmuseum am #Gleisdreieck ist so beliebt wie nie. Im vergangenen Jahr gab es einen #Publikumsrekord. Und das sind die Highlights

SpĂ€testens zur Mittagszeit ist es voll im Technikmuseum. Überall piept es, heulen Motoren auf, stĂ€ndig rufen Kinder aus allen Ecken: „Guck mal!“ Das Haus am Gleisdreieckpark erfreut sich stetiger Beliebtheit – bei Kindern sowie bei Erwachsenen. So wie das Museum heute vorzufinden ist, gibt es das seit 1983. In diesem Jahr eröffnete das „#Museum fĂŒr Verkehr und Technik“ mit 1700 Quadratmetern AusstellungsflĂ€che im EingangsgebĂ€ude an der Trebbiner Straße in Kreuzberg – in unmittelbarer NĂ€he zum ehemaligen #Anhalter Bahnhof.

Der Fokus lag dabei von Beginn an auf der Verbindung zwischen Mensch und Technik. Die ersten Ausstellungen zeigten unter anderem Objekte zur Drucktechnik, zum Straßenverkehr oder Schiffsmodelle und Schiffsmotoren. Mittlerweile zĂ€hlt das #Technikmuseum zu einem der Berliner #Freizeithits. 635.382 Besucher, viele davon Touristen, kamen 2019. Das war ein Plus zum Vorjahr von 7,02 Prozent. So viel Publikum wie nie zuvor. Ein guter Grund, die fĂŒnf beliebtesten Stationen vorzustellen – und was die Menschen im Museum dazu sagen.

Der Wagen von Kaiser Wilhelm II.

Das ist zu sehen: Vor diesem #Salonwagen steht eine gewaltige BĂŒste von #Kaiser Wilhelm II. Der Waggon gehörte zum #Hofzug des Monarchen. Seit 1889 war er im Einsatz, sagt Frank Zwintzscher, Wissenschaftlicher Mitarbeiter im Bereich #Schienenverkehr. Vom Kaiser ab 1918 nicht mehr genutzt, fuhr das edle StĂŒck in ein Museum ein, war dann im Zweiten Weltkrieg plötzlich verschwunden und tauchte laut Zwintzscher ĂŒberraschend mit neuem Verwendungszweck auf: als Teil des Zuges von #UdSSR-Marschall Wassilij #Sokolowski, spĂ€ter Oberbefehlshaber der sowjetischen Besatzungstruppen in der Ostzone. Die Reichs- und Königsadler an der Decke ließ der Rotarmist ĂŒbermalen. Nach dem Mauerfall wurde der Salonwagen in einem Depot in Dresden entdeckt. „Die Reichsbahner dort hatten ihn gehĂŒtet wie ihre …

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Museum + FlughĂ€fen: Berlin statt Bodensee Kommt die „Landshut“ auf den Flugplatz Gatow?, aus Der Tagesspiegel

https://www.tagesspiegel.de/berlin/bezirke/berlin-statt-bodensee-kommt-die-landshut-auf-den-flugplatz-gatow/25560784.html

Das #entfĂŒhrte #Flugzeug könnte im grĂ¶ĂŸten Berliner Museum landen. Es wĂ€re eine Sensation. Ein Check aus Spandauer Sicht.

Kommt die „#Landshut“ auf den #Flugplatz #Gatow? Diese Nachricht ist gut versteckt im Tagesspiegel zu finden – und eine echte Sensation fĂŒr Berlin-Spandau: Die Lufthansa-Maschine „Landshut“, die 1977 von Terroristen nach #Mogadischu entfĂŒhrt worden ist, soll auf dem Flugplatz Gatow ihre letzte Heimat finden: im „#Luftwaffenmuseum“, dem grĂ¶ĂŸten Museum Berlins. Eröffnet: 1995. Besucher: 60.000 pro Jahr.

Millionen sollen bis 2030 auf dem Flugplatz Gatow investiert werden. Die alten Hangars sollen aufgemöbelt, eine Empfangshalle soll errichtet werden. Die Bezirkspolitik um BĂŒrgermeister Helmut Kleebank, SPD, grĂŒbelt seit Jahren, wie das Museum besser an die Potsdamer Chaussee angebunden werden kann – sogar U-Bahn-TrĂ€ume gibt es.

Doch die Sache ist zĂ€h. Im FrĂŒhjahr 2020 wartet das Museumsteam um Ralf-Gunter Leonhardt und Doris MĂŒller-Toovey auf die Starterlaubnis durch …

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FlughĂ€fen: Luftverkehr – Berlin : Besucherzentrum am frĂŒheren Flughafen Tempelhof eröffnet aus SĂŒddeutsche

https://www.sueddeutsche.de/wirtschaft/luftverkehr-berlin-besucherzentrum-am-frueheren-flughafen-tempelhof-eroeffnet-dpa.urn-newsml-dpa-com-20090101-200214-99-914757

Am frĂŒheren #Berliner #Flughafen #Tempelhof ist am Freitag ein #Besucherzentrum eröffnet worden. Die RĂ€umlichkeiten direkt neben dem Haupteingang dienen kĂŒnftig als Informations-, Ausstellungs- und Veranstaltungsort, wie die Tempelhof Projekt GmbH mitteilte. Zudem starten dort ab 1. MĂ€rz FĂŒhrungen durch den Komplex. Das Besucherzentrum „#Check-In“ sei der erste dauerhaft öffentlich zugĂ€ngliche Ort im GebĂ€ude des ehemaligen Flughafens, hieß es.

Auch fĂŒr andere GebĂ€udeteile gibt es ehrgeizige PlĂ€ne. So soll das #Alliiertenmuseum in #Dahlem dorthin verlegt werden, zudem ist seit lĂ€ngerem …

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FlughÀfen + Museum: Flughafen Tempelhof: Technikmuseum will Flugzeuge zeigen, aus Berliner Morgenpost

https://www.morgenpost.de/berlin/article228401417/Flughafen-Tempelhof-soll-Flugzeuge-ausstellen.html

Neue Attraktion fĂŒr Berlin: Das #Technikmuseum will im #Hangar 6 des frĂŒheren #Flughafens #Tempelhof eine #Luftfahrt-Ausstellung einrichten.

Berlins Politik tut sich schwer mit zwei landeseigenen Riesen-GebĂ€uden. Weder fĂŒr das Internationale Congress Centrum (ICC) in Charlottenburg noch fĂŒr das Terminal des frĂŒheren Flughafens Tempelhof sind kurzfristige Lösungen in Sicht.

FĂŒr Tempelhof hat jetzt aber das Deutsche Technikmuseum (#DTM) einen Vorschlag vorgelegt, der zumindest fĂŒr einen Teil des GebĂ€udes eine sinnvolle Nutzung verspricht: Der Hangar 6 könnte zu einem Museum fĂŒr #Flugzeuge und #Luftfahrt werden. Das Technikmuseum hat neben dem an der Fassade des HauptgebĂ€udes am Gleisdreieck hĂ€ngenden #Rosinenbomber zahlreiche weitere #FluggerĂ€te in seiner Sammlung. Viele davon stehen eingemottet in Brandenburger Hangars. DTM-Vizedirektor Joseph Hoppe ist sicher, dass solch eine Schau eine Attraktion fĂŒr Berlin werden könnte. „Flugzeuge mit Geschichte brauchen einen Ort mit Geschichte“, sagte Hoppe.

#Flughafen Tempelhof hat grĂ¶ĂŸeren Sanierungsbedarf als erwartet
Das Konzept des Technikmuseums unter dem Titel „Zentrum Luftverkehr“, das die Zeit von den AnfĂ€ngen der Luftfahrt bis zu den zukĂŒnftigen Perspektiven des Fliegens umspannen soll, ist jetzt dem Hauptausschuss …

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Bahnverkehr + Museum: NIEDERSCHÖNEWEIDE: RUNDFAHRT MIT DEN DAMPFLOKFREUNDEN Mit dem Dampfross durch Berlin, aus Berliner Woche

https://www.berliner-woche.de/niederschoeneweide/c-verkehr/mit-dem-dampfross-durch-berlin_a244993

Niederschöneweide. Am 22. Dezember können Sie noch einmal mit einem #nostalgischen Zug aus #Reichsbahnzeiten durch Berlin fahren. Die #Dampflokfreunde Berlin spannen dafĂŒr ihre Dampflok BR 52 aus dem Jahr 1944 an. Im historischen #Speisewagen gibt es GlĂŒhwein und andere Leckereien. Vom Bahnhof #Schöneweide geht es ĂŒber Adlershof und am Flughafen #Schönefeld vorbei auf den Außenring. Über #Teltow geht es in #Lichterfelde wieder nach Berlin herein und am Bahnhof SĂŒdkreuz sowie dem …

Infos zu weiteren Fahrten unter www.berlin-macht-dampf.de

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U-Bahn + Museum: Juchei! EIII!, aus BVG

Tanne aufgestellt? Check. Reichlich Lametta? Check. Gans bestellt? Check. Geschenke fĂŒr Mutti, Vati, Tante Else, Onkel Jupp, Dickie und Doreen? Checkcheckcheck


Alles erledigt und noch immer quĂ€lend viel Zeit bis zur Bescherung? Jetzt bloß kein vorweihnachtlicher TrĂŒbsinn. Lieber raus zur #U5 und im #U-Bahn-Oldtimer das FahrgefĂŒhl vergangener Zeiten erleben. Zwei Tage vor Heiligabend holt die BVG am 22. Dezember einen #historischen Zug der Baureihe #EIII aus dem Depot und lĂ€dt zu Sonderfahrten ein. Von ca. 10:15 bis ca. 16 Uhr pendelt der Oldie zwischen den Bahnhöfen #Frankfurter Allee und #Biesdorf-SĂŒd. FĂŒr die Mitfahrt genĂŒgt ein gĂŒltiges VBB-Ticket.

Die Baureihe EIII ist bei Fans besonders beliebt. Denn sie ist gleichermaßen ein Kuriosum in der historischen #U-Bahnflotte der BVG wie ein Zeugnis der Berliner Teilung. Nachdem der Versuch der DDR gescheitert war, fĂŒr den Einsatz auf der damaligen Linie E (heute U5) eigenstĂ€ndig eine neue Baureihe E zu entwickeln, wurde auf ausgemusterte #S-Bahnwagen als Rohmaterial zurĂŒckgegriffen. FĂŒr die Produktion der Baureihe EIII wurden vor allem die Drehgestelle und die Steuerung (z.B. Fahrschalter, Schaltwerk) der ehemaligen S-Bahnwagen verwendet.

Insgesamt wurden 86 Einheiten so gebaut. Noch bis 1994 war die Baureihe regulĂ€r im Einsatz. Nach einer grĂŒndlichen Aufarbeitung sind vier erhaltene Wagen seit 2017 wieder fĂŒr Sonderfahrten einsatzfĂ€hig.

Hinweis: Den Fahrplan fĂŒr die Sonderfahrten am 22. Dezember finden Sie im Anhang.

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Mit freundlichen GrĂŒĂŸen

BVG-Pressestelle

Tel. +49 30 256-27901

www.bvg.de/presse

pressestelle@bvg.de

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Bahnverkehr: Berlins letzte Bahn-Ruinen 30 Jahre Stadterneuerung seit der Wende und Berlin ist fast durch mit BaulĂŒcken und Ruinen., aus Der Tagesspiegel

https://www.tagesspiegel.de/berlin/serie-verlorene-orte-1-berlins-letzte-bahn-ruinen/25271832.html

Berlin erneuert sich im rasanten Tempo. Vor dem Beginn der Zwanziger Jahre ist der Verwertungsdruck lĂ€ngst auf Randlagen ĂŒbergegangen, die noch vor kurzem unbeachtet blieben. FlĂ€chen wie die Garagen an der lauten #Bahnstrecke werden nun bebaut. Lieber den LĂ€rm vor der TĂŒr ertragen, als gar nicht zur Stadt zu gehören.

Diese erste Folge von Berlins letzten #Ruinen widmet sich vergessenen #Lokschuppen, Gleisen und #BrĂŒcken der Bahn.

Deutschlands letzte #Rundlokschuppen

Wie ein gelandetes Ufo steht der Lokschuppen zwischen mehreren Bahnstrecken in der NĂ€he des Betriebsbahnhofs #Rummelsburg. 1875 begannen die Bauarbeiten. Auf einer #Drehscheibe im Innern rangierten die Bahner die ZĂŒge, doch schon im frĂŒhen 20. Jahrhundert lief die Zeit seiner Nutzung ab. Die Lokomotiven mit ihren #Schlepptendern waren zu lang geworden und mussten woanders untergestellt werden. Der Schuppen blieb stehen, diente noch als Materiallager. Schließlich geriet er in Vergessenheit und wird heute von zahlreichen Bahngleisen …

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Museum: Herbstfahrten mit der Prignitzer Kleinbahn Die Herbstzeit verspricht besonders schöne Blicke auf die sich verÀndernde Natur., aus MAZ

https://www.maz-online.de/Lokales/Prignitz/Herbstfahrten-mit-der-Kleinbahn-Pollo-von-Lindenberg-nach-Mesendorf

Besonders Attraktiv ist deshalb immer wieder eine Tour mit der #Prignitzer Kleinbahn von #Lindenberg nach #Mesendorf und zurĂŒck. Der Betreiberverein hat wieder ein tolles Programm rund um die #Herbstfahrten organisiert.

Lindenberg
Die Prignitz lĂ€sst die Herzen von Eisenbahnfreunden höherschlagen: Seit 2002 fĂ€hrt die ehemalige Ost- und #Westprignitzer Kreiskleinbahn „#Pollo“ wieder zwischen Lindenberg (Gemeinde #Groß Pankow) und Mesendorf.

Am Reformationstag sowie am darauffolgenden Wochenende können GĂ€ste die faszinierenden Farben des Herbstes beim Blick aus den Fenstern der ĂŒber 100 Jahre alten Personenwagen genießen. Gezogen werden die KleinbahnzĂŒge von der Museumsdiesellok V1 0 102, die 1961 gebaut wurde. Höhepunkt ist die Fackelfahrt am Samstag, 2. November.

„Den Namen Pollo verdankt die Prignitzer Schmalspurbahn dem Hund des Dannenwalder Försters, der jeden Zug mit lautem Gebell begrĂŒĂŸte und von seinem Herrn zur Ruhe gerufen werden musste. Der ‚Pollo’-Ruf des Försters hat die FahrgĂ€ste wohl derart beeindruckt, dass sie …

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Museum: Erster elektrischer S-Bahn-Wagen Berliner Museum rettet 95 Jahre alten S-Bahn-Waggon vor Verfall, aus Der Tagesspiegel

https://www.tagesspiegel.de/berlin/erster-elektrischer-s-bahn-wagen-berliner-museum-rettet-95-jahre-alten-s-bahn-waggon-vor-verfall/25067590.html

Das #Technikmuseum bringt den ersten elektrischen #S-Bahn-Wagen von #1924 ins Trockene.

Ob der #Triebwagen noch fĂŒnf Jahre im Freien ĂŒberlebt hĂ€tte? Das Technikmuseum hat jetzt einen 95 Jahre alten S-Bahn-Wagen gerettet und nach Jahrzehnten des Verfalls im Freien in der vergangenen Woche ins Trockene gebracht. Mit „#ET 169 005b“ hatte im Jahre 1924 der elektrische Betrieb bei der Berliner S-Bahn begonnen – und der Abschied von der Dampflok.

Dieser Ă€lteste Berliner Triebwagen steht jetzt in einer der Hallen des Technikmuseums an der MonumentenbrĂŒcke. Im kommenden Jahr werde er erstmals öffentlich zu sehen sein, sagte Lars #Quadejacob, Leiter des Sammlungsbereichs Landverkehr bei der Stiftung Deutsches Technikmuseum am Sonntag. Der Wagen habe enormen historischen Wert.

Beginn der Großen #Elektrifizierung
Als erste Strecke war 1924 die nach #Bernau „#elektrisiert“ worden, wie es damals hieß. Es war der Beginn der so genannten Großen Elektrifizierung. Deshalb wird diese erste Fahrzeugbaureihe der S-Bahn auch „#Bernau“ genannt. Erstmals wurde der Strom ĂŒber eine seitliche Stromschiene …

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