Straßenbahn + Regionalverkehr: Straßenbahn auf Eisenbahngleisen: DBV sieht Potenzial und Vorbildfunktion für die Neuausrichtung des Schienenverkehrs in anderen Regionen Chemnitzer Modell: Inbetriebnahme Chemnitz – Aue, aus DBV

Der Deutsche #Bahnkunden-Verband (#DBV) sieht Potenzial und Vorbildfunktion für die Neuausrichtung des Schienenverkehrs in anderen Regionen In #Karlsruhe und #Kassel fahren bereits seit Jahren Straßenbahnen – sehr erfolgreich! – in…

Regionalverkehr: Brandenburg/Sachsen: Elbe-Spreewald-Kurier erschließt touristische Potenziale

…vorher nur mit dem Auto möglich waren.“ Dazu sieht Quick großes Potenzial für Fahrten an den Kiebitzsee, dessen Besucher zu 50 Prozent aus der Region Riesa/Großenhain und Torgau/Oschatz kommen. Diese…

Radverkehr: Radverkehr in Marzahn-Hellersdorf (III), aus Senat

…durchgeführten Potenzialuntersuchung. Die in der Untersuchung gefundenen 30 Trassenkorridore wurden anhand verschiedener Kriterien bewertet. Dabei wurden drei Zielfelder betrachtet: Infrastruktur, Potenziale und Wirtschaftlichkeit. Sie flossen zu je einem Drittel in…

Güterverkehr: Flächenfreihaltung für lokale Güterumschlagplätze an Eisenbahnstrecken, aus Senat

…einer Bestandsanalyse zu bi- und trimodalen Umschlagknoten in Berlin für das IWVK wurden die Rolle bestehender städtischer Standorte analysiert und Potenziale weiterer Standorte dargestellt. Daneben verankern die planerisch bereits seit…

Regionalverkehr: Bahn in Rathenow Vom Haupt- zum Nordbahnhof – Bahnstrecke hat höchstes Potenzial zur Reaktivierung, auch Halt in Heidefeld auf Platz 1, aus MOZ

https://www.moz.de/lokales/rathenow/bahn-in-rathenow-vom-haupt-zum-nordbahnhof-bahnstrecke-hat-hoechstes-potenzial-zur-reaktivierung_-auch-halt-in-heidefeld-auf-platz-1-62043325.html Der Hauptbahnhof in Rathenow (westliches #Havelland) war einst Kreuzungspunkt mehrerer Bahnlinien. Aktuell sieht es so aus, als könnte das seit 2003 ungenutzte Gleis zum Nordbahnhof reaktiviert werden. Rathenow war…

Seilbahnen in Berlin: Professor sieht Potenzial für 60 Orte, aus Berliner Morgenpost

https://www.morgenpost.de/bezirke/pankow/article228260309/Seilbahnen-in-Berlin-Professor-sieht-Potenzial-fuer-60-Orte.html Pankow sucht eine Lösung für die Anbindung von Wohnungen. Heiner Monheim nennt #Seilbahnen „sehr relevant“. Der Senat das aber lehnt ab. Er ist es gewohnt, dass man Seilbahnen als…

Radverkehr: Das große Rad der Grün Berlin infraVelo GmbH, aus Senat

…ja, wer finanziert diese? Antwort zu 1c: Derzeit werden im Rahmen der Standort- und Potenzialanalysen an den S- und UBahnhöfen sowie einigen Stationen des Regionalverkehrs die Bedarfe an Fahrradstellplätzen für…

Bahnhöfe: Ausbau von Park-and-Ride sowie Bike-and-Ride in Berlin/Brandenburg, aus Senat

#Potenzialliste beispielhaft beigefügt, sie stellt keine verbindlich geplante Vorhabenliste dar. Die Brandenburger Kommunen stellen jährlich Anträge, diese werden durch die beiden Fördermittelgeber geprüft und genehmigt. Für drei Standorte wurden Anträge…

Radverkehr: Fahrradabstellanlagen entlang der U5 in Marzahn-Hellersdorf, aus Senat

…für zusätzliche Anlagen gesucht. Die GB infraVelo GmbH teilt hierzu mit: „ Die Standort- und #Potenzialanalysen aus den Jahren 2018-2021 haben folgende Ergebnisse zum Bestand von Abstellanlagen, zu den zusätzlich…

Fahrdienst: Enttäuschende Zahlen: Dieses BVG-Angebot ist bisher ein Flop, aus Berliner Morgenpost

…Zahler der Nutzerinnen und Nutzer trotz schwieriger Rahmenbedingungen steigen. Man sehe nach wie vor ein merklich größeres #Potenzial, heißt es. Die Anzahl der für Muva registrierten Fahrgäste hat über das…