(Berlin, 17.04.2026) In der Ranke- und #Tauentzienstraße beginnen am Montag, 27. April 2026,#Bauarbeiten an den Leitungsträgern. Die Arbeiten werden voraussichtlich bis November 2026 abgeschlossen sein. Die Maßnahmen dienen der Vorbereitung für den geplanten dauerhaften #Terrorschutz am #Breitscheidplatz. Während der Bauarbeiten verengt sich die Fahrbahn Richtung #Wittenbergplatz auf ein Fahrstreifen. Auch für Fußgängerinnen und Fußgänger sind zeitweise Einschränkungen möglich.
Das Straßen- und Grünflächenamt des Bezirks bittet alle Anwohnerinnen und Anwohner sowie die Verkehrsteilnehmenden um Verständnis für die entstehenden Beeinträchtigungen.
Berliner Fahrgastverband IGEB fordert, dass die Busse der Linie M41 in den Stunden der Sperrung des Auto-Tiergartentunnels über eine andere Strecke zum Berliner Hauptbahnhof fahren
Es mag in der letzten Woche eher eine Randnotiz gewesen sein, als die Berliner #Verkehrsinformationszentrale meldete: „Aus #Sicherheitsgründen (fehlende #Tunnelüberwachung) muss der #Tiergartentunnel in allen werktäglichen Nächten (Mo/Di, Di/Mi, Mi/Do, Do/Fr) bis auf Weiteres jeweils von ca. 21:30 Uhr – ca. 05:45 Uhr in beiden Richtungen zwischen #Reichpietschufer und #Heidestraße voll gesperrt werden.“
Die Begründung der DB InfraGO – geänderte Anforderungen im Planfeststellungsverfahren, insbesondere bei Umweltfragen im Moorgebiet bei Zossen – zeigt ein systemisches Problem: Sich ändernde Anforderungen an Umweltschutz und Genehmigungsverfahren treffen auf ein Planungssystem, das zu langsam auf neue Rahmenbedingungen reagiert. Statt sich frühzeitig auf veränderte Standards einzustellen, werden Planungsunterlagen erst eingereicht und dann im laufenden Verfahren überarbeitet. Dass der gesamte Abschnitt Blankenfelde–Großenhain nun statt 2029 erst 2033 in Betrieb gehen soll, bedeutet für die Fahrgäste auf einer der wichtigsten europäischen Magistralen weitere vier Jahre ohne die versprochene Fahrzeit von 80 Minuten zwischen Berlin und Dresden.
Guten Nachrichten für alle zukünftigen Bewohner*innen der Insel #Gartenfeld: Mit dem Bau des neuen Wohngebiets „das neue Gartenfeld“, in dem etwa 10.000 Menschen leben werden, richtet die #BVG eine neue #Buslinie ein, um das Gebiet zu erschließen. Die Linie #339 nimmt am Sonntag, 12. April ihren Betrieb auf. Sie wird den U-Bahnhof Paulsternstraße direkt mit den Neubaugebieten der Insel Gartenfeld und der Alandstraße verbinden.
Er ist der #Retter in der #Not: Die #S-Bahn Berlin hat seit Ende März einen neuen #Hilfsgerätezug, kurz auch #Hilfszug genannt. Dieser kann nun bei Entgleisungen oder Unfällen im S-Bahnnetz wirkungsvoll eingesetzt werden, um die Fahrzeuge zu bergen und die Strecke schnellstmöglich wieder für den Verkehr #freizubekommen.
Wir wollen, dass im #S-Bahnnetz alles #reibungslos läuft und die Fahrgäste pünktlich an ihr Ziel kommen. Und deshalb freuen wir uns sehr, dass der neue Hilfszug da ist.
Trotz des #Iran-Krieges und eines Warnstreiks am 18. März 2026 reisten im vergangenen März mehr Menschen über den #Flughafen#BER als im Vorjahresmonat 2025. Insgesamt #starteten und #landeten im vergangenen Monat 1,98 Millionen #Passagiere am Flughafen Berlin Brandenburg, 1,2 Prozent mehr als im März 2025, wie die vorläufigen Zahlen des Verkehrsberichts zeigen.
Züge mit Geschichte anschauen: Die Dampflokfreunde laden zum großen Frühlingsfest.
10.04.2026
Um den Frühling gebührend zu begrüßen, lädt der Verein „#Dampflokfreunde Berlin“ auch in diesem Jahr zum großen #Frühlingsfest. Es findet am 25. und 26. April auf dem Gelände des #Betriebswerks#Schöneweide statt.
Besucher:innen bekommen die Möglichkeit, hinter die Kulissen der Vereinsarbeit zu schauen und mit zahlreichen #Lokomotiven und #Wagen aus einem Jahrhundert #Eisenbahngeschichte direkt auf Tuchfühlung zu gehen. Bei #Führerstandsmitfahrten kann man Lokführer:innen über die Schulter gucken und Einblicke in das #Eisenbahngeschäft erhaschen.
Bundeskanzler Friedrich Merz hat sich anlässlich seines Treffens mit den ostdeutschen #Ministerpräsidenten für einen schnellen Ausbau der #Schienenverbindungen nach #Osteuropa ausgesprochen. Hierzu würden ihn auch die #polnische und die #tschechische Seite regelmäßig auffordern. Der Fahrgastverband PRO BAHN apelliert an den Bundeskanzler, dies nicht nur erneut am Kabinettstisch zu besprechen. Vielmehr soll er sich mit Nachdruck dafür einsetzen, endlich die Mittel bereitzustellen und den Investitonsstau abzubauen. „Wir begrüßen, dass der Ausbau der Strecken nach Osteuropa nun Chefsache eines deutschen Kanzlers ist. Politische Lippenbekenntnisse haben wir indessen in den letzten Jahren aber viele erlebt“, so Professor Lukas #Iffländer, Bundesvorsitzender vom #Fahrgastverband#PRO BAHN.