Radverkehr: Fahrradfreundliche Ampeln -„Grüne Welle für den Radverkehr“, aus Senat

www.berlin.de Frage 1: Wo wurden die Modellprojekte der #Radverkehrsstrategie zur Fahrradfreundlichen Koordinierung von #Lichtsignalanlagen (#“Grüne Welle für den Radverkehr“) bisher in Berlin umgesetzt? Antwort zu 1: Das #Modellprojekt wurde unter…

Radverkehr: Unfallschwerpunkte für Fahrradfahrende , aus Senat

…Rotunterlegung der Radverkehrsführungen und eindeutige Markierungen zur Verkehrsführung Alexanderstraße           /         Grunerstraße          – Alexanderstraße Einführung             einer             geschützten Radverkehrsanlage       zu      Lasten     eines Fahrstreifens für den Kraftfahrzeugverkehr Kolonnenstraße vor Hauptstraße Verlegung     der     Radfahrerfurt   …

Bahnverkehr + Radverkehr: Stammbahn erhalten! Kein Ausspielen des Radverkehrs gegen Bus und Bahn

…einige Bezirksverordnete wirklich beide wichtigen Verkehrsträger gegeneinander ausspielen, nur weil die Bahntrasse im Moment vielleicht einfacher zu haben ist? Aktuelle Prognosen sagen ein weiteres, deutlichen Ansteigen des Radverkehrs und der…

Radverkehr: Für durchgängiges Wegenetz Arvid Krenz ist neuer Fahrradbeauftragter von Berlin Arvid Krenz ist seit März neuer Radverkehrsbeauftragter Berlins. Der 33-jährige Diplom-Ingenieur für Verkehrsplanung, der an der Technischen Universität Berlin lehrt und forscht, ist Mitglied im Allgemeinen Deutschen Fahrrad-Club Berlin., aus Punkt 3

http://punkt3.de/p3/Punkt3.nsf/ f89cda9362f1398c80256a380044fd3c/ 0b3da8758a3c687dc1257705002cc775? OpenDocument Für durchgängiges Wegenetz Arvid Krenz ist neuer Fahrradbeauftragter von Berlin Arvid Krenz ist seit März neuer Radverkehrsbeauftragter Berlins. Der 33-jährige Diplom-Ingenieur für Verkehrsplanung, der an der…

Radverkehr + Strtaßenverkehr: Sie werden immer mehr Der Senat erwartet, dass der Anteil des Fahrradverkehrs auf 20 Prozent steigt und plant nun breitere Radelspuren, aus Berliner Zeitung

…geworden – und der Senat geht davon aus, dass sich der Boom unvermindert fortsetzt. „Wir erwarten, dass sich der Anteil des Fahrradverkehrs auf 20 Prozent erhöht“, sagte die Stadtentwicklungssenatorin Ingeborg…

Bahnhöfe: Anbindung an das Ostkreuz für den Rad- und Fußverkehr, aus Senat

…Straße, Hauptstraße sowie sichere Fuß- und Fahrrad-Überwege über diese Straßen zu installieren? Antwort zu 1: Protected Bike Lanes sind gemäß Vorgaben des Berliner Mobilitätsgesetzes geeignete Maßnahmen zum Schutz von Radverkehrsanlagen…

Straßenverkehr: Umbau des Tempelhofer Damms, aus Senat

…befindliche Radverkehrsplan dient der Konkretisierung der erforderlichen Ausbaustandards für die einzelnen Radverkehrsanlagen. Danach werden Radverkehrsanlagen für den Einrichtungsverkehr als Radwege bzw. geschützte Radfahrstreifen mit folgenden Breitenstandards kategorisiert: Radschnellverbindungen  3,00…

Radverkehr: Mehr Sicherheit für Fahrradfahrer im Straßenverkehr, aus Senat

www.berlin.de Im Namen des Senats von Berlin beantworte ich Ihre Schriftliche Anfrage wie folgt: Frage 1: Hat der Senat, vor dem Hintergrund des stetig wachsenden #Fahrradverkehrs in Berlin, ein Konzept,…

Straßenverkehr: Erneuerung der Berliner Allee (B2), aus Senat

…zugunsten des Radverkehrs auf die Sicherheit des Radverkehrs? (Aufstellung erbeten.) Antwort zu 11: Da eine Fahrspurreduzierung grundsätzlich Flächen zur Verfügung stellt, die dann z.B. für den Radverkehr genutzt werden könnten,…

allg.: Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur in Kreuzberg, aus Senat

…MoVe  wurden  vom  Bezirk  Friedrichshain-Kreuzberg  für Kreuzberg  erarbeitet? Frage 4: Wie wird die Radverkehrsinfrastruktur in Kreuzberg weiterentwickelt bzw. ausgebaut? Bitte führen Sie alle Maßnahmen tabellarisch mit dem entsprechenden Zeitplan auf….