Autor: Ralf Reineke

Modernisiertes Reisezentrum im Berliner Hauptbahnhof wiedereröffnet, aus DB

20.03.2026

https://www.deutschebahn.com/de/presse/presse-regional/pr-berlin-de/aktuell/presseinformationen/Modernisiertes-Reisezentrum-im-Berliner-Hauptbahnhof-wiedereroeffnet–13776516

Fokus auf #Service und persönlicher #Beratung • Verbesserte Orientierung durch neues #Aufrufsystem • Serviceverbesserungen für Reisende mit Mobilitätseinschränkungen

Die Deutsche Bahn (DB) hat im Berliner #Hauptbahnhof das komplett neu gestaltete DB #Reisezentrum wiedereröffnet. Während der Umbauphase wurde diese wichtige Kunden-Anlaufstelle in der Hauptstadt umfassend nach einem neuen Konzept modernisiert – mit Fokus auf Service und persönlicher Beratung. Dazu gehört u.a. ein komplett überarbeitetes Raum- und #Möbeldesign in warmen Naturtönen und ein neues Aufrufsystem für mehr Orientierung. Das Reisezentrum im Berliner Hauptbahnhof ist ein wichtiger persönlicher Kontaktpunkt für Reisende. Im Jahr 2025 gab es allein hier rund 400.000 #Kundenkontakte.

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Ergebnisse der Taskforce zuverlässige Bahn, aus BMV

20.03.2026

https://www.bmv.de/SharedDocs/DE/Pressemitteilungen/2026/020-schnieder-ergebnisse-taskforce-zuverlaessige-bahn.html

Auf Grundlage der „#Agenda für #zufriedene #Kunden auf der #Schiene“ wurde die #Taskforce #zuverlässige #Bahn damit beauftragt, Maßnahmen für mehr #Zuverlässigkeit und #Pünktlichkeit auf der Schiene zu erarbeiten. Ihr Fokus liegt auf konkreten und möglichst unmittelbar – das heißt bereits in den Jahren 2026 und 2027 – umsetzbaren Maßnahmen.

An der Arbeit der Taskforce seit November 2025 beteiligten sich Vertreterinnen und Vertretern von Bund, Ländern, Eisenbahn-Bundesamt, Bundesnetzagentur, Eisenbahnverkehrsunternehmen, Aufgabenträgern, Verbänden, Gewerkschaften und der DB InfraGO AG.

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Taskforce Zuverlässige Bahn: Gutes Ibuprofen – aber die Behandlung steht noch aus, aus Pro Bahn

20.03.2026

https://www.pro-bahn.de/presse/pm_bv_show.php?id=549

Der #Fahrgastverband #PRO BAHN begrüßt den heute vorgestellten Bericht der #Taskforce #Zuverlässige Bahn. „Die 22 Maßnahmen zeigen, dass Bund, #Eisenbahnsektor und Fahrgastvertretungen gemeinsam in der Lage sind, pragmatische #Verbesserungen für den Bahnalltag zu erarbeiten.“ lobt Michael #Koch, stellvertrender Bundesvorsitzender vom Fahrgastverand PRO BAHN. Gleichzeitig mahnt er: „Die Maßnahmen wirken wie Ibuprofen – sie lindern Schmerzen und hemmen die Entzündung, ersetzen aber nicht die dringend notwendige Behandlung am System Schiene.“

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Tram 21: Wie läuft es mit dem Ersatzverkehr?, aus Senat

19.03.2026

Frage 1:

Wie lange warten #Fahrgäste beim Umstieg zwischen #Tram #21 und #Bus #240 an den Haltestellen #Marktstraße und #Wismarplatz (jeweils bei 10-Minuten-Takt und 20-Minuten-Takt)?

Antwort zu 1:

Die BVG teilt hierzu mit:

„ Die Umsteigezeit variiert je nach Haltestelle, Fahrtrichtung, Wochentag und Tageszeit.

Während des #10-Minuten-Takts der Linie 240 beträgt sie zwischen 1 Minute (Wismarplatz, von Tram 21 zum Bus 240) und 6 Minuten (Marktstraße, vom Bus 240 zur Tram 21); im Mittel liegt sie bei etwa 3 bis 4 Minuten. Durch den 10-Minuten-Takt des Busses und den #20-Minuten-Takt der Tram können sich bei etwa jeder zweiten Verbindung vom Bus zur Straßenbahn längere Umsteigezeiten ergeben.

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Keine Barrierefreiheit am S-Bahnhof Nöldnerplatz, aus Senat

19.03.2026

Frage 1:

Welche #S-Bahnhöfe auf dem Territorium von Berlin sind derzeit noch nicht #barrierefrei erreichbar und wann sollen diese barrierefrei erreichbar werden?

Antwort zu 1:

Auf Anfrage hat die DB AG mitgeteilt, dass an folgenden S-Bahnhöfen in Berlin derzeit keine #Stufenfreiheit der #Bahnsteigzugänge gegeben ist und der aktuelle Planungsstand zur Herstellung der #Barrierefreiheit wie folgt aussieht:

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Schienenersatzverkehr in der Hansastraße und Zingster Straße transparent machen, aus Senat

19.03.2026

Frage 1:

Aus welchen konkreten Gründen soll in #Hohenschönhausen ab dem 09. März 2026 in der #Zingster Straße für einen Zeitraum von fünf Monaten #Schienenersatzverkehr eingerichtet werden, und weshalb sind neben der Linie #M4 auch Maßnahmen bei der Linie #M5 im selben Zeitraum erforderlich?

Antwort zu 1:

Die BVG teilt hierzu mit:

„ Die Gleise in der #Gleisschleife Zingster Straße werden als Begleitmaßnahme zur Sanierung der #Hansastraße mit instandgesetzt. Da die Anlagen #sanierungsbedürftig sind und die Zingster Straße während der Vollsperrung der Hansastraße ohnehin nicht angefahren werden kann, wird so eine separate Sperrung vermieden.“

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Schnell zu Ostern unterwegs: FlixTrain und FlixBus bauen Angebot deutlich aus, aus Flix

19.03.2026

https://corporate.flix.com/de/press_releases/schnell-zu-ostern-unterwegs-flixtrain-und-flixbus-bauen-angebot-deutlich-aus

Pünktlich zu Ostern erweitern #FlixTrain und #FlixBus ihr #Angebot und schaffen zusätzliche #Reisemöglichkeiten. FlixTrain verbindet die Metropolen Deutschlands noch häufiger und kann dabei auf zahlreichen Strecken mit den #Reisezeiten des ICE mithalten. FlixBus startet ab Ostern bereits in den #Sommerfahrplan, der für 26 Prozent mehr Angebot in Deutschland, Österreich und der Schweiz sorgt. Trotz bereits großer Nachfrage sind günstige Tickets ab 4,99 EUR verfügbar.  

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Verlängerung der U8 ins Märkische Viertel – ignoriert der Senat die Regeln der Landeshaushaltsordnung?, aus Senat

19.03.2026

Vorbemerkung der Abgeordneten:

Für die vom Senat angekündigte #Verlängerung der #U8 ins #Märkische Viertel wurde in den letzten Monaten die #Grundlagenermittlung durchgeführt. Laut Aussagen von Staatssekretär Herz im Hauptausschuss vom 18.02.2026 läuft derzeit noch eine #Plausibilitätsprüfung. Zudem sei auf die Durchführung eines Verkehrsmittelvergleichs verzichtet worden. Gleichzeitig führt die Rote Nummer 1419 C vom 09. Juli 2019 (https://www.parlament- berlin.de/adosservice/18/Haupt/vorgang/h18-1419.C-v.pdf) aus, dass ein #Verkehrsmittelvergleich Bestandteil einer #Wirtschaftlichkeitsuntersuchung ist, um den Anforderungen von §7 der LHO Berlin und den dazugehörigen Ausführungsvorschriften gerecht zu werden. Da heißt es auf Seite 2: „Der Verkehrsmittelvergleich dient dazu, die Vor- und Nachteile des Einsatzes der verschiedenen in Berlin etablierten Verkehrsmittel im Untersuchungskorridor abzuwägen. Die Bewertung findet für vier Zielgruppen statt, die jeweils gleich gewichtet sind: Fahrgäste, Betriebsebene, Kommune, Allgemeinheit. Dabei werden unter anderem die Attraktivität des Angebots, die Betriebswirtschaftlichkeit, die Investitionssumme, stadtplanerische Aspekte, der Flächenbedarf und die Aspekte Sicherheit und Umwelt bewertet. Es finden bereits detaillierte Betrachtungen statt, die qualitativ in die Bewertung einfließen. Insofern handelt es sich beim Verkehrsmittelvergleich um eine erste Stufe der Wirtschaftlichkeitsbetrachtung.

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„Deutschlandticket Zuschuss Ausbildung“ kommt, aus VBB

19.03.2026

https://unternehmen.vbb.de/presse/deutschlandticket-zuschuss-ausbildung-kommt

Ab Sommer 2026 gibt es für Auszubildende im #VBB-Land ein neues Angebot. Das hat der VBB-Aufsichtsrat am 19. März 2026 beschlossen. Das „#Deutschlandticket #Zuschuss #Ausbildung“ zum ermäßigten Preis von 37,80 Euro im Monat ermöglicht Auszubildenden damit zukünftig besonders günstig zur #Ausbildungsstätte oder zur #Berufsschule zu fahren und auch in der Freizeit #deutschlandweit rund um die Uhr den #ÖPNV zu nutzen. Der Vorverkauf für Azubis im Land Berlin beginnt am 1. Juni 2026 und im Land Brandenburg voraussichtlich am 1. Juli 2026. Somit steht das Angebot rechtzeitig zum neuen Ausbildungsjahr zur Verfügung.

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Bus: Voll auf Kurs zur Elektromobilität, aus BVG

18.03.2026

https://www.bvg.de/de/unternehmen/medienportal/pressemitteilungen/2026-03-18-voll-auf-kurs-zur-elektromoilitaet

Auf der rund 6,6 Hektar großen Fläche in #Marienfelde entsteht derzeit ein hochmoderner Standort – vollständig ausgerichtet auf den Betrieb von #Elektrobussen und ausgestattet mit modernster Lade- und #Werkstatttechnik.

Ute Bonde, Senatorin für Mobilität, Verkehr, Klimaschutz und Umwelt: „Mit diesem #Betriebshof hier in Marienfelde unternehmen wir den nächsten großen Schritt hin zur Mobilität der Zukunft: Nach seiner Fertigstellung im Jahr 2027 wird dieses neue Bus-Depot die #Basisstation für rund 220 Elektrobusse sein, mit moderner Ladetechnik, #IT-Anbindung und #Betriebswerkstatt. Gemeinsam mit den weiteren E-Busbetriebshöfen an der #Köpenicker- und der #Rummelsburger Landstraße setzen das Land Berlin und die BVG hier Maßstäbe für eine emissionsärmere Zukunft.“

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