Schlagwort: Hauptstrecken

ÖV als System erhalten – Politik muss richtigen Rahmen für Wettbewerb setzen, aus Pro Bahn

10.07.2026

https://www.pro-bahn.de/presse/pm_bv_show.php?id=562

Fahrgastverband PRO BAHN fordert bei neuen Fernverkehrsangeboten einheitlichen flexibel nutzbaren Tarif

München (pb) Zurzeit wird viel über den #Markteintritt von Unternehmen im #Fernverkehr diskutiert, die auf #Hauptstrecken neue #Taktverkehre anbieten wollen. Der Fachausschuss #Tarife und #Fahrgastrechte des Fahrgastverbands PRO BAHN hat diese Ankündigungen analysiert. Da Deutschland anders als Italien und Frankreich polyzentrisch besiedelt ist, stellt die flexible Nutzung des öffentlichen Verkehrs ein wesentliches Qualitätskriterium dar. Um diese #Mobilitätsdienstleistung auch weiterhin flexibel nutzen zu können, braucht es einen #Wettbewerbsrahmen, der dies ermöglicht. Das kann zum Beispiel ein bundesweit gültiges Mobilitätsticket für den gesamten ÖV sein. Die #Bundespolitik wird aufgefordert, hier den entsprechenden Rahmen zu setzen, damit Wettbewerb nicht auf Kosten des Systems Öffentlicher Verkehr geht und eine #Zersplitterung des Marktes aus Kundensicht erfolgt.

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Bahnhof Alexanderplatz wird entkernt – wo es weitere Bauarbeiten gibt, aus Berliner Morgenpost

28.02.2025

https://www.morgenpost.de/berlin/article408412635/deutsche-bahn-mit-vielen-plaenen-hier-wird-in-berlin-2025-gebaut.html?utm_source=+CleverReach+GmbH+%26+Co.+KG&utm_medium=email&utm_campaign=20250301+-+bm_chefredaktions-newsletter&utm_content=Mailing_15995475

Berlin. #S-Bahn, #Regional- oder #Fernverkehr: Überall wird in Berlin gebaut. An einem zentralen Bahnhof beginnen Vorbereitungen für die #Sanierung.

Wie umfassend die #Bauprojekte sind, die die Deutsche Bahn in diesem Jahr in Berlin und Brandenburg umsetzen will, macht Alexander #Kaczmarek gleich zu Beginn der Vorstellung deutlich. Es wäre einfacher, so der Bevollmächtigte der Bahn für Berlin, Brandenburg und Mecklenburg-Vorpommern, die Strecken zu nennen, an denen nicht gebaut wird. „Im Grunde haben wir alle #Hauptstrecken am Wickel, die von Berlin wegführen“, sagt er.

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Regionalverkehr: 9-Euro-Ticket Berlin: „Das Chaos war vorhersehbar“, aus Berliner Morgenpost

https://www.morgenpost.de/berlin/article235542735/Fahrgastverband-Zu-wenig-Kapazitaeten-fuer-9-Euro-Ticket.html

Der #Fahrgastverband #Pro Bahn sieht sich nach dem ersten #Härtetest für das #9-Euro-Ticket am Pfingstwochenende in seiner Kritik bestätigt. „In den Hauptreisezeiten war die Nachfrage auf den #Hauptstrecken so stark, dass Züge nicht abfahren konnten. Und einige Bahngesellschaften – etwa die #Metronom in Norddeutschland – haben die #Fahrradbeförderung ausgeschlossen, weil sie dem Ansturm nicht Herr wurden“, sagte Karl-Peter #Naumann vom Fahrgastverband Pro Bahn am Montag. Das #Chaos sei vorhersehbar gewesen und Folge eines politischen Angebots, ohne dafür über die nötigen #Kapazitäten im Bahnverkehr zu verfügen.

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