– aus diversen Quellen zum Verkehr in Berlin, schauen Sie herein –
…30 E-Busse (Eindecker, Depotlader) mit Brennstoff-Zusatzheizung ausgestattet, alle anderen (90 Eindecker-Depotlader und 17 Gelegenheitslader Gelenkbusse) mit vollelektrischer Heizung. Für den Betrieb ihrer Verkehrsmittel bezieht die BVG ausschließlich Strom aus erneuerbaren…
http://www.berliner-zeitung.de/berlin/mehrkosten-energiewende-belastet-die-bvg,10809148,21142756.html Berlin – Die Umlage des Erneuerbaren-Energien-Gesetzes könnte die Berliner Verkehrsbetriebe bald 15 Millionen Euro pro Jahr mehr kosten. Bislang sind Schienenbahnbetreiber von der Zahlung zum großen Teil befreit. Doch…
…100 Prozent mit Strom aus erneuerbaren Energien fahren. Das war zuvor erst ab dem Jahr 2050 geplant. Die 173 Seiten umfassende „Dachstrategie DB: Starke Schiene“ löst somit die seit Anfang…
…für Bahnkunden auch, für Strom aus erneuerbaren Energien pro Strecke freiwillig einen Euro mehr zu zahlen. Künftig sollen alle 140 Millionen Passiere im Fernverkehr klimaneutral, also ohne CO2-Ausstoss, unterwegs sein….
…Novellierung des Erneuerbare-Energien-Gesetzes die Wirtschaftlichkeit von Elektrobussen gegenüber Dieselbussen. Berlin, den 08.04.2021 In Vertretung Stefan Tidow Senatsverwaltung für Umwelt, Verkehr und Klimaschutz Teilen mit: Klick, um auf Tumblr zu teilen…
…Ausbau der Infrastruktur in Ostdeutschland sollten wir jetzt nutzen, um wichtige Projekte bei der #Bahninfrastruktur zu beschleunigen. Außerdem sollte auch für Bahnprojekte wie bereits bei den Anlagen der Erneuerbaren Energie…
…ein Betriebs- und Energieversorgungskonzept erarbeitet, das die #lokale Integration erneuerbarer #Energieerzeugung und -speicherung in ein Netz von Elektrobus-Ladestationen sowie in einen E-Bus-Betriebshof gestattet – eine davon abgeleitete #Open-Source-Planungssoftware zur Unterstützung…
…fünf Hektar schnell wachsende Gehölze auf einem ehemaligen Bahnbetriebswerkgelände für die Energieerzeugung angepflanzt. Daneben bezieht DB Energie aus zwei Brandenburger Windparks (Märkisch Linden und Hoher Fläming) insgesamt 74 Gigawattstunden erneuerbarer…
…auf der Strecke Hannover-Berlin umwelt- und klimafreundlich. Statt Dieselloks können künftig E-Loks mit erneuerbarer Energie fahren. Die durchgängige #Elektrifizierung ist auch für die Berliner Wirtschaft von großem Vorteil: Fahrtzeiten verkürzen…
…lediglich verpflichtet, Zugangsentgelte gegen- über allen Mobilitätsanbietenden diskriminierungsfrei nach grundsätzlich gleichen Be- dingungen zu erheben. Weiterhin muss der für den Ladevorgang erforderliche Strom aus erneuerbaren Energien stammen. Die Erweiterung des…