Kategorie: Straßenverkehr

Neue Gertraudenbrücke in Berlin-Mitte für Fahrzeuge über 3,5 Tonnen gesperrt, aus Senat

19.12.2025

https://www.berlin.de/sen/uvk/presse/pressemitteilungen/2025/pressemitteilung.1628476.php

Bei den jüngsten Prüfungen an der Neuen #Gertraudenbrücke in Berlin-Mitte wurden #Schäden festgestellt, die ab sofort zu #Verkehrseinschränkungen führen. Das 1977 errichtete Bauwerk darf daher nur noch von Fahrzeugen mit einem zulässigen #Gesamtgewicht von bis zu #3,5 Tonnen befahren werden. Die #Lastbeschränkung gilt auch für den #Busverkehr der BVG. Einsatz- und Rettungsfahrzeugen kann die Überfahrt ermöglicht werden.

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Sanierung der A100-Brücke über Mecklenburgische Straße, aus Autobahn GmbH

18.12.2025

https://viz.berlin.de/aktuelle-meldungen/sanierung-der-a100-brucke-uber-mecklenburgische-strasse

Die #Autobahn GmbH des Bundes informiert:

Erste vorbereitende Maßnahmen werden umgesetzt – Arbeiten starten ohne Vollsperrung

Die #Brücke im Stadtteil #Charlottenburg-Wilmersdorf kann #erhalten und weiter genutzt werden. #Gutachter der Autobahn des Bundes (AdB) haben bestätigt, dass dies möglich ist und von einer Vollsperrung des entsprechenden Abschnitts der Berliner #Stadtautobahn abgesehen werden kann. Erste vorbereitende Maßnahmen für die Sanierung sind bereits angelaufen.

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Fahrbahninstandsetzung Albrechtstraße: Bauarbeiten dauern teilweise länger, aus Bezirk

17.12.2025

https://www.berlin.de/ba-steglitz-zehlendorf/aktuelles/pressemitteilungen/2025/pressemitteilung.1626976.php

Das Straßen- und Grünflächenamt #Steglitz-Zehlendorf führt derzeit eine grundhafte #Fahrbahninstandsetzung in der #Albrechtstraße zwischen #Presselstraße und #Siemensstraße durch. Die Arbeiten erfolgen halbseitig im Rahmen der #Verkehrssicherungspflicht.

Auf der südlichen #Fahrbahnseite kommt es jedoch zu #Verzögerungen. Im Abschnitt zwischen Presselstraße und #Stindestraße wurde ein alter, bruchgefährdeter #Heizkanal der Berliner Energie und Wärme (BEW) gefunden, der ursprünglich im Boden verbleiben sollte, nun aber doch durch die BEW ausgebaut werden soll. Der notwendige #Ausbau war nicht eingeplant und führt – auch aufgrund witterungsbedingter Einschränkungen beim #Asphalteinbau – zu einer Verlängerung der Bauzeit. Die Fertigstellung dieses Abschnitts ist nun bis Frühjahr 2026 vorgesehen.

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Verkehrslösung Mahlsdorf (V), aus Senat

16.12.2025

Frage 1:

Seit wann liegen der #Anhörungsbehörde die überarbeiteten Unterlagen der #Vorhabenträgerin #BVG für das #Planfeststellungsverfahren für den #Straßenbahnaus- bzw. -neubau zwischen Knoten #Rahnsdorfer Straße und #Bahnhof #Mahlsdorf vor?

Frage 3:

Konnten diese bereits vollständig #geprüft werden? Wenn nein, warum nicht? Bis wann werden die überarbeiteten Unterlagen vollständig geprüft sein?

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Straßenverkehr: CDU ohne Perspektive für die Friedrichstraße III – Hübsche Bildchen, aber kein echter Plan!, aus Senat

15.12.2025

Vorbemerkung der Abgeordneten:

Am Montag, den 17.11.2025 haben der Regierende Bürgermeister und Verkehrssenatorin Bonde gemeinsam mit Architekt Tobias Nöfer und Vertreter*innen des Einzelhandels Skizzen und Visualisierungen präsentiert, die Ideen für eine künftige Gestaltung der Friedrichstraße zeigen.

Frage 1:

Welche #Abstimmungen haben zwischen den politischen Akteuren und der Fachebene der #Verkehrsverwaltung vor der Präsentation der Ideen für die #Friedrichstraße stattgefunden, um die #Umsetzbarkeit der Vorschläge zu prüfen und zu bewerten? Welches Ergebnis ist dabei festgestellt worden?

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Potsdam: Leipziger Dreieck nach sechseinhalb Jahren Bauzeit vollständig freigegeben, aus rbb24.de

15.12.2025

https://www.rbb24.de/panorama/beitrag/2025/12/leipziger-dreieck-potsdam-verkehrsexperte.html

Nach sechseinhalb Jahren #Bauarbeiten ist das #Leipziger Dreieck in #Potsdam am Montagvormittag wieder vollständig für den Verkehr #freigegeben worden. Die umfangreichen Umbauten am wichtigsten #Verkehrsknotenpunkt der Stadt zwischen Brauhausberg und #Hauptbahnhof sind damit zum Ende gekommen – zur Erleichterung vieler Potsdamerinnen und Potsdamer, die dort jahrelang im Stau standen.

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Bezirksamt Neukölln setzt erste Maßnahmen aus dem Verkehrskonzept Schillerkiez um, aus Bezirk

09.12.2025

https://www.berlin.de/ba-neukoelln/aktuelles/pressemitteilungen/2025/pressemitteilung.1624232.php

Für den #Schillerkiez hat das Bezirksamt #Neukölln bereits vor einiger Zeit ein #Verkehrskonzept erarbeitet. Die darin enthaltenden Maßnahmen sollen die Straßen im Kiez entlasten und den #Durchgangsverkehr zurück auf die umliegenden Hauptstraßen verlagern. Unübersichtliche und gefährliche Stellen im Kiez sollen entschärft und die Bedingungen für den Fuß- und Fahrradverkehr insgesamt verbessert werden.
Die vier folgenden vier Maßnahmen beginnen in den kommenden Wochen:

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Ausbau Ladeinfrastruktur im öffentlichen Raum – Schnellladen mit Pufferspeicher – Laternenladen in Erweiterung, aus Senat

08.12.2025

https://www.berlin.de/sen/uvk/presse/pressemitteilungen/2025/pressemitteilung.1623855.php

Die #Erweiterung des öffentlichen Ladenetzes Berlins schreitet in 2025 weiter voran. In den ersten drei Quartalen sind insgesamt 350 neue #Ladepunkte auf Berlins Straßen in Betrieb genommen worden. Auch in diesem Jahr gingen wieder zahlreiche #Ladestationen privater Betreiber im öffentlichen Raum ans Netz. Durch das privatwirtschaftliche Engagement von inzwischen 15 Betreibern im öffentlichen Raum konnte der Zubau erneut ausgeweitet werden. Im September 2024 wurde hierfür ein neues Kontingent über 1.000 Ladepunkte, davon 100 #Schnellladepunkte (#HPC), für private Betreiber eröffnet. Berlin zählt aktuell knapp 90.000 E-Fahrzeuge sowie insgesamt 40.000 Ladepunkte, wovon 6.000 öffentlich zugänglich sind und sich hiervon wiederum rund 3.500 im öffentlichen Straßenraum befinden.

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Kosten und Nutzen eines 24/7-Baustellenbetriebs – insbesondere an der Elsenbrücke, aus Senat

04.12.2025

A Allgemeine Bewertung 24/ 7- Bauweise

Frage A 1:

Welche #Mehrkosten entstehen nach Kenntnis des Senats durchschnittlich bei der Umstellung öffentlicher #Infrastrukturbaustellen von regulärem Tages- oder Zwei-Schicht-Betrieb auf einen echten #24/ 7-Betrieb (Nacht- und Wochenendarbeit)?

Antwort zu A 1:

Eine aussagekräftige statistische Zusammenstellung zu möglichen Mehrkosten bei der Umstellung öffentlicher Infrastrukturbaustellen von einem 1-, 2- oder #3-Schichtbetrieb an 7 Tagen die Woche liegt nicht vor. Die Infrastrukturbaustellen sind von verschiedenen projektspezifischen #Randbedingungen abhängig, welche auch die Möglichkeiten zur Anpassung des #Arbeitszeitmodelles beeinflussen, so dass eine übergeordnete Bewertung zu allen Berliner Infrastrukturbaustellen nicht möglich ist.

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Baumaßnahmen in der Altstadt Köpenick, aus BVG

30.11.2025

https://www.bvg.de/de/unternehmen/herzensprojekte/altstadt-koepenick

Aufgrund ungeplanter #Bautätigkeiten in der Straße #Freiheit und #Lüdersstraße kommt es vsl. ab dem 1. Dezember 2025 zu einer Änderung im #Ersatzverkehr in der Altstadt Köpenick.

Geänderte #Linienführung
Für die Dauer der Bauarbeiten – voraussichtlich etwa 4 Monate – kann die Straße Freiheit und Lüdersstraße nicht befahren werden. Der Ersatzverkehr wird in diesem Zeitraum über die #Müggelheimer Straße und #Alt-Köpenick umgeleitet.

Nach Abschluss der Bauarbeiten
Nach Abschluss der Arbeiten in der Straße Freiheit und Lüdersstraße wird der Ersatzverkehr wieder auf seine ursprüngliche Strecke zurückkehren und wie gewohnt über die Freiheit, Lüdersstraße und Alt-Köpenick verkehren.

Hinweise für Fahrgäste

Wir bedanken uns herzlich für eure #Geduld und euer #Verständnis – die Baumaßnahme ist notwendig, um die #Infrastruktur in der #Altstadt Köpenick langfristig zu verbessern.

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