10.06.2026
Frage 1:
Aus welchem Grund wurde die #Unterführung #Wolziger Zeile unter der Trasse der #Dresdner Bahn ab wann #gesperrt?
Frage 3:
Wann wird die Unterführung auf beiden Seiten vollständig, also einschließlich der beiden Rampen, für die Bevölkerung #freigegeben?
Antwort zu 1 und 3:
Die Deutsche Bahn hat hierzu mitgeteilt:
„ Der #Bahnübergang (#BÜ) „ Wolziger Zeile“ in #Berlin-Lichtenrade wurde zum 1. Juli 2024 für alle Verkehrsteilnehmenden geschlossen, um die neue #Personenunterführung (#PU) fertigstellen zu können. Am 17. Dezember 2025 wurde die Wolziger Zeile provisorisch mit der Treppe auf der Ostseite und der Rampe auf der Westseite [ wieder geöffnet].
Gegenwärtig ist der #Durchgang mit der Rampe West und Treppe Ost geöffnet. Der barrierefreie Zugang (Öffnung Rampe Ost) wird vrs. Anfang Juli erfolgen. Dann wird auch die Sperrung im Straßenbereich auf der Ostseite (Horstwalder Str.) geöffnet. Solange wird der Straßenverkehr über die Bahnhofstraße geführt.“
Frage 2:
Weshalb wurde zunächst ein Fristende für die Sperrung angegeben und später durch einen unbefristeten Hinweis auf die Sperrung ausgetauscht?
Antwort zu 2:
Die Deutsche Bahn hat hierzu mitgeteilt:
„ Ursprünglich war die Fertigstellung für das Frühjahr 2025 vorgesehen. Aufgrund von Verzögerungen bei Arbeiten an den im Baufeld liegenden Leitungen durch Dritte musste der Bauablauf angepasst werden. Zuletzt war vorgesehen, die Unterführung im Sommer 2025 freizugeben. Die Freigabe der neuen PU musste jedoch erneut verschoben werden. Wegen mehrfacher Verzögerungen durch Bauarbeiten der Leitungsbetreiber im Bereich der Wolziger Zeile standen die Bauressourcen unserer Auftragnehmer nicht mehr zur Verfügung, da diese in anderen Bauprojekten gebunden waren. Mittlerweile werden die Arbeiten fortgesetzt.“
Berlin, den 10.06.2026 In Vertretung
Arne Herz Senatsverwaltung für
Mobilität, Verkehr, Klimaschutz und Umwelt
www.berlin.de