Kfz-Entwicklung in Berlin, aus Senat

10.06.2026

Frage 1:

Wie viele #Fahrzeuge (#Pkw) sind derzeit in Berlin privat #zugelassen und wie hat sich diese Zahl seit 1990 #entwickelt? (Bitte nach Jahren und Berliner Bezirken sowie Gesamt Berlin darstellen.)

Frage 2:

Wie hoch ist der #Motorisierungsgrad bezogen auf Pkw derzeit in Berlin und wie hat sich diese Zahl seit 1990 entwickelt? (Bitte nach Jahren und Bezirken sowie Gesamt Berlin darstellen.)

Antwort zu 1 und 2:

Die Fragen 1 und 2 werden wegen ihres Sachzusammenhangs gemeinsam beantwortet. Es liegen nur Daten ab 2008 vor. Die Daten beziehen sich auf Pkw, die auf eine natürliche Person (Herr oder Frau) bzw. auf eine Personenmehrheit zugelassen waren. Für 2018 und 2024 liegen keine Daten vor.

Private Personenkraftwagen* je 1.000 Einwohner in Berlin am 31.12. … nach Bezirken
Bezirk	2008			2009			2010			2011
	PKW	Einwohner	Pkw je 1.000 EW	PKW	Einwohner	je 1.000	PKW	Einwohner	kw je 1.000 E	PKW	Einwohner	kw je 1.000 E
nicht zuordenbar	27			602			75			130
Mitte	63 198	323 303	195	64 294	327 082	197	65 155	326 650	199	65 942	333 152	198
Friedrichshain-Kreuzber	45 844	262 251	175	46 782	259 967	180	47 848	261 090	183	48 538	265 361	183
Pankow	103 184	356 933	289	105 052	354 711	296	107 242	360 017	298	108 463	365 021	297
Charlottenburg-Wilmers	92 553	310 763	298	93 525	312 256	300	94 513	312 340	303	95 156	314 911	302
Spandau	70 153	215 939	325	71 199	215 444	330	72 488	218 094	332	73 527	220 645	333
Steglitz-Zehlendorf	107 209	288 060	372	108 744	289 718	375	109 946	291 700	377	111 052	293 692	378
Tempelhof-Schöneberg	97 055	326 867	297	98 224	328 097	299	99 251	329 245	301	100 150	329 361	304
Neukölln	75 622	305 517	248	76 732	307 650	249	78 162	307 204	254	79 335	313 245	253
Treptow-Köpenick	84 302	236 082	357	85 883	237 753	361	87 421	239 374	365	88 498	241 487	366
Marzahn-Hellersdorf	83 496	244 637	341	84 311	244 165	345	85 380	246 225	347	86 418	249 232	347
Lichtenberg	76 004	251 059	303	76 985	251 626	306	77 633	253 539	306	78 073	256 280	305
Reinickendorf	84 145	241 432	349	84 954	241 203	352	86 001	242 084	355	86 721	244 727	354
BERLIN	982 792	3 362 843	292	997 287	3 369 672	296	1 011 115	3 387 562	298	1 022 003	3 427 114	298

2012			2013			2014			2015
PKW	Einwohner	kw je 1.000 E	PKW	Einwohner	kw je 1.000 E	PKW	Einwohner	kw je 1.000 E	PKW	Einwohner	kw je 1.000 E
87			262			380			445
66 383	339 974	195	65 331	348 102	188	67 309	356 506	189	67 950	363 236	187
49 045	269 471	182	48 510	273 517	177	49 097	275 691	178	49 802	278 393	179
109 298	370 937	295	110 273	377 532	292	110 273	384 367	287	110 827	389 976	284
95 892	319 289	300	94 004	322 870	291	96 108	326 354	294	96 551	330 468	292
74 606	223 305	334	75 149	226 868	331	76 095	230 419	330	76 903	234 630	328
111 648	295 746	378	112 514	298 200	377	113 043	299 268	378	113 533	299 765	379
100 857	328 428	307	100 950	331 822	304	101 400	335 767	302	102 118	341 161	299
80 552	318 356	253	81 599	322 153	253	82 003	325 716	252	83 015	328 062	253
89 458	243 844	367	90 120	245 951	366	90 804	249 440	364	91 457	253 333	361
87 119	251 879	346	90 177	254 226	355	88 358	256 173	345	89 027	259 373	343
78 706	260 505	302	78 188	264 858	295	79 070	268 465	295	79 474	275 142	289
87 677	247 887	354	89 048	251 325	354	89 182	254 000	351	89 892	256 617	350
1 031 328	3 469 621	297	1 036 125	3 517 424	295	1 043 122	3 562 166	293	1 050 994	3 610 156	291

2016			2017			2018 (Datenlücke)			2019
PKW	Einwohner	kw je 1.000 E	PKW	Einwohner	kw je 1.000 E	PKW	Einwohner	kw je 1.000 E	PKW	Einwohner	kw je 1.000 E
810			661						71
68 999	371 407	186	69 524	377 965	184				70 465	385 748	183
50 442	281 323	179	50 782	283 974	179				50 975	290 386	176
111 362	397 406	280	111 518	402 289	277				111 709	409 335	273
97 368	336 249	290	97 643	338 831	288				97 569	343 592	284
77 880	239 942	325	78 995	242 143	326				81 403	245 197	332
114 886	304 086	378	115 448	307 076	376				115 539	310 071	373
103 285	346 108	298	103 370	348 739	296				103 981	350 984	296
84 262	327 522	257	84 892	329 387	258				85 816	329 917	260
92 833	259 524	358	93 779	264 999	354				95 246	273 689	348
90 097	262 015	344	90 652	266 684	340				92 842	269 967	344
80 200	283 121	283	80 391	286 246	281				80 601	294 201	274
91 338	261 919	349	92 061	263 597	349				93 157	266 408	350
1 063 762	3 670 622	290	1 069 716	3 711 930	288				1 079 374	3 769 495	286

2020			2021			2022			2023
PKW	Einwohner	kw je 1.000 E	PKW	Einwohner	kw je 1.000 E	PKW	Einwohner	kw je 1.000 E	PKW	Einwohner	kw je 1.000 E
71			82			25			79
72 083	383 360	188	72 830	385 692	189	72 152	395 599	182	71 760	397 134	181
51 989	289 787	179	52 102	289 014	180	50 921	293 231	174	50 147	293 454	171
112 782	410 716	275	113 499	413 168	275	111 914	420 768	266	110 940	424 307	261
98 733	341 392	289	98 786	333 998	296	97 404	341 155	286	96 143	343 081	280
83 095	245 527	338	83 764	247 396	339	83 359	254 175	328	83 118	257 091	323
116 493	308 840	377	116 552	307 135	379	115 104	311 040	370	113 621	310 446	366
105 295	349 539	301	105 294	348 523	302	104 191	353 913	294	103 056	355 868	290
87 381	327 945	266	87 334	327 100	267	86 389	329 476	262	85 890	330 017	260
96 842	276 165	351	97 513	280 357	348	97 260	289 180	336	96 803	294 081	329
94 302	273 731	345	95 117	277 639	343	94 880	285 678	332	94 915	291 948	325
81 717	296 837	275	81 933	299 686	273	80 632	308 286	262	79 716	311 881	256
94 224	266 123	354	93 831	265 772	353	92 824	268 308	346	92 071	268 792	343
1 095 007	3 769 962	290	1 098 637	3 775 480	291	1 087 055	3 850 809	282	1 078 259	3 878 100	278

2024 (Datenlücke)			2025
PKW	Einwohner	kw je 1.000 E	PKW	Einwohner	kw je 1.000 E
			764
			71 294	397 879	179
			49 159	292 789	168
			110 387	428 900	257
			95 208	343 625	277
			83 607	261 266	320
			112 735	309 338	364
			102 045	358 835	284
			85 011	331 623	256
			98 032	302 686	324
			95 593	296 687	322
			79 219	318 261	249
			91 642	271 755	337
			1 074 696	3 913 644	275

Frage 3:

Wie viele Haushalte in Berlin verfügen derzeit über ein oder mehrere Fahrzeuge und wie hat sich diese Zahl seit 1990 entwickelt? (Bitte nach Jahren, Bezirken sowie Gesamt Berlin und Anzahl der Pkw pro Haushalt darstellen.)

Frage 4:

Wie hoch ist der Anteil an Haushalten in Berlin mit einem oder mehreren Fahrzeugen an allen Berliner Haushalten und wie hat sich diese Zahl seit 1990 entwickelt? (Bitte nach Jahren, Bezirken sowie Gesamt Berlin und Anzahl der Pkw pro Haushalt darstellen.)

Antwort zu 3 und 4:

Diese Daten liegen dem Senat nicht vor. Das örtliche Fahrzeugregister ist Halterbezogen und enthält kein Merkmal bzgl. Haushalte.

Frage 5:

Wie viele Neuzulassungen von Pkw gab es seit 1990 jährlich in Berlin?

Antwort zu 5:

Es liegen Daten ab 2001 vor.

Jahr	NZL
2001	79.565
2002	81.671
2003	82.804
2004	83.426
2005	85.150
2006	90.701
2007	83.896
2008	77.664
2009	93.381
2010	72.927
2011	79.107
2012	77.890
2013	72.739
2014	74.897
2015	81.132
2016	87.404
2017	83.536
2018	81.084
2019	87.438
2020	65.907
2021	60.376
2022	66.204
2023	82.112
2024	63.003
2025	59.523

Frage 6:

Wie viele der derzeit in Berlin zugelassenen Fahrzeuge sind batterieelektrisch betrieben? (Bitte ab 1990 darstellen.)

Antwort zu 6:

Es liegen Daten ab 2008 vor. Für 2018 und 2024 liegen keine Daten vor. Es wird darauf hingewiesen, dass batterieelektrische Fahrzeuge (BEV) von Plug-in-Hybrid-Fahrzeugen (PHEV) und Brennstoffzellenfahrzeugen (FCEV) abzugrenzen sind.

Stand	Anzahl
31.12.2015	1.789
31.12.2016	2.073
31.12.2017	2.446

31.12.2019	5.724
31.12.2020	9.680
31.12.2021	17.996
31.12.2022	32.661
31.12.2023	42.751
31.12.2025	57.226

Frage 7:

Wie haben sich die durchschnittlichen Fahrzeuglängen privat zugelassener Pkw in Berlin seit 1990 entwickelt? (Bitte nach Jahren darstellen.)

Frage 8:

Wie haben sich die durchschnittlichen Fahrzeugbreiten privat zugelassener Pkw in Berlin seit 1990 entwickelt? (Bitte nach Jahren darstellen.)

Frage 9:

Wie hat sich das Fahrzeuggewicht privat zugelassener Pkw in Berlin seit 1990 entwickelt? (Bitte nur für die Verbrenner darstellen.)

Frage 10:

Wie haben sich die Leistungsdaten privater Kfz in KW und PS seit 1990 entwickelt? (Bitte getrennt nach Verbrennern und batterieelektrischen Fahrzeugen darstellen.)

Antwort zu 7 bis 10:

Hierüber liegen keine auswertbaren Daten vor.

Frage 11:

Wie verteilen sich Stand Heute die Schadstoffklassen über den gesamten Berliner Fahrzeugbestand? (Bitte in Prozent angeben.)

Antwort zu 11:

Es liegen aktuell nur Daten für 2024 vor.

Frage 12:

Wie haben sich die privaten Zulassungszahlen sogenannter SUV (Sport Utility Vehicles) in Berlin seit 1990 entwickelt? Welchen Anteil an allen privat zugelassenen Fahrzeugen machen diese derzeit aus?

Antwort zu 12:

Sports Utility Vehicle (SUV) ist kein Merkmal im örtlichen Fahrzeugregister, sondern gehört dem Merkmal Personenkraftwagen (PKW) an. Die Klasse der Gelände-Personenkraftfahrzeuge M1G ist ein eigenes Merkmal, jedoch fallen SUV nicht zwingend darunter, sondern müssen hierzu spezifische Voraussetzungen erfüllen.

Frage 13:

Wie haben sich die privaten Zulassungszahlen sogenannter Pick-up Trucks (geländegängige Pritschenwagen) in Berlin seit 1990 entwickelt? Welchen Anteil an allen privat zugelassenen Fahrzeugen machen diese derzeit aus?

Antwort zu 13:

Pick-Up Truck bzw. geländegängiger Pritschenwagen ist kein Merkmal im örtlichen Fahrzeugregister, sondern gehört dem Merkmal Personenkraftwagen (PKW) an, bei einem zulässigen Gesamtgewicht über 3,5 Tonnen ist regelmäßig das Merkmal Lastkraftwagen (LKW) anzunehmen.

Frage 14:

Wie haben sich die privaten Zulassungszahlen von Wohnmobilen in Berlin seit 1990 entwickelt?

Antwort zu 14:

Es liegen aktuell nur Daten bis 2024 vor.

Bestand Wohnmobile ohne Aussage zum Fz- Aufbau (Pkw, Transporter, Bus, Lkw)
2009	8.128
2010	8.011
2011	8.013
2012	8.129
2013	8.407
2014	8.670
2015	9.202
2016	9.817
2017	10.519
2018	11.184
2019	11.980
2020	13.082
2021	14.777
2022	16.734
2023	17.975
2024	19.029

Frage 15:

Wie hat sich die Zahl von in Berlin privat zugelassenen US-Importen bei den Kfz seit 1990 entwickelt?

Antwort zu 15:

Hierüber liegen keine auswertbaren Daten vor.

Berlin, den 10.06.2026 In Vertretung

Arne Herz Senatsverwaltung für

Mobilität, Verkehr, Klimaschutz und Umwelt

www.berlin.de

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