Pünktlich zu Ostern erweitern #FlixTrain und #FlixBus ihr #Angebot und schaffen zusätzliche #Reisemöglichkeiten. FlixTrain verbindet die Metropolen Deutschlands noch häufiger und kann dabei auf zahlreichen Strecken mit den #Reisezeiten des ICE mithalten. FlixBus startet ab Ostern bereits in den #Sommerfahrplan, der für 26 Prozent mehr Angebot in Deutschland, Österreich und der Schweiz sorgt. Trotz bereits großer Nachfrage sind günstige Tickets ab 4,99 EUR verfügbar.
Die Fragen beziehen sich auf die „ #Machbarkeitsuntersuchung“ der #Lärmkontor GmbH „ über Maßnahmen zur #Lärmminderung an der Infrastruktur der Bahnstrecken in zwei Untersuchungsbereichen des östlichen Berliner Außenrings – Schlussbericht“ im Auftrag der DB InfraGO AG nach Redaktion der Senatsverwaltung für Mobilität, Verkehr, Klimaschutz und Umwelt vom 29.01.2025 und auf die Freigabe von 65 Mio. € durch den Bundesverkehrsminister für die weitere Planung und Umsetzung von Lärmschutzmaßnahmen am östlichen Berliner Außenring (BAR) am 29.01.2026.
Frage 1:
Wie könnte nach der erfolgten Freigabe der Finanzmittel der #Zeitablauf für den Bau der Lärmschutzmaßnahmen am Berliner Außenring (#BAR) aussehen? Wird für die Maßnahmen ein planrechtliches Verfahren notwendig?
Diverse Arbeiten #witterungsbedingt seit Ende Dezember nicht möglich • #InfraGO-Vorstand Bolte: „Wir haben es mit dem stärksten Wintereinbruch seit mehr als 15 Jahren zu tun“ • #Wiederinbetriebnahme der Strecke zum 30. April nicht mehr wie geplant zu schaffen • #Inbetriebnahmekonzept wird zum 13. März vorgelegt
Das seit sechs Wochen anhaltende Winterwetter im Norden und Osten Deutschlands mit erheblich mehr Frosttagen als üblich bremst den Baufortschritt bei der Sanierung der Bahnstrecke Hamburg–Berlin. Die DB InfraGO wird die Strecke deshalb nicht wie geplant zum 30. April wieder in Betrieb nehmen können.
„ Die Maßnahmen östlich der Bahntrasse werden voraussichtlich bis Sommer 2026 fertig sein. Nach den Arbeiten der Berliner #Wasserbetriebe können der #Straßenbau und die weiteren Restleistungen (u. a. Zäune stellen, #Zuwegung zur #Personenüberführung herstellen und Erschließung des Dörfelweges) folgen.“
#Fernzüge der Deutschen Bahn halten ab Anfang Februar seltener am Berliner Bahnhof #Spandau. „Ab dem 6. Februar werden die ICE-Züge auf der Verbindung Berlin nach #Hannover in Spandau nur noch stündlich sowie von Berlin in Richtung #Frankfurt nur noch zweistündlich halten“, teilte die Bahn mit. Zwischen Berlin und Hannover hält dort den Angaben zufolge derzeit halbstündig ein Zug.
Vor mehr als 100 Jahren fuhr eine Bahn zwischen #Schönow und #Lichterfelde West und weiter nach #Steglitz. Die sogenannte #Goerzbahn brachte die Mitarbeiter der Goerzwerke, in denen optische Geräte hergestellt wurden, auf dem schnellsten Weg in die Stadt. Die Gleise auf dem Dahlemer Weg liegen noch und sind einsatzbereit. So fuhr bereits ein #ICE-Testzug über die drei Kilometer lange Strecke, ab und zu werden die Gleise von der AG #Märkische Kleinbahn genutzt, die den Bahnhof in Schönow, direkt an der Goerzallee, betreibt.
Deutsche Bahn nimmt #ETCS-gestützte Class-B Transition am #Grenzübergang#Frankfurt (Oder) – #Rzepin in Betrieb • Automatisierter Systemwechsel erleichtert grenzüberschreitenden Zugverkehr
Die Deutsche Bahn (DB) hat im Oktober 2025 die ETCS-gestützte Class-B Transition am Grenzübergang Frankfurt (Oder) – Rzepin an in Betrieb genommen. Der automatisierte #Systemwechsel der Zugbeeinflussungssysteme während der Fahrt über die Oderbrücke sorgt für eine schnellere und sichere #Grenzpassage für den Personen- und Güterverkehr. Zwischen Berlin und Warschau #verkürzt sich die #Fahrtzeit seit dem Fahrplanwechsel um fünf Minuten; für die Güterzüge kann die Zeitersparnis 15 Minuten betragen.
Rund fünf Monate nach dem Start der #Generalsanierung auf der Bahnstrecke #Hamburg – Berlin steht die erste #Bauphase planmäßig vor dem Abschluss. Mehr als 1.000 Mitarbeitende der DB InfraGO und der beteiligten Bauunternehmen haben seit 1. August mit bis zu 140 Baumaschinen vor allem den sogenannten Oberbau erneuert: 164 km #Gleise, 241 Weichen, 5 km #Schallschutzwände, 270 #Signale, 25 km #Oberleitung und 12 #Bahnsteige. Damit ist das geplante Bausoll für den Oberbau bereits erfüllt. Für mehr Flexibilität im Betrieb sowie alternative Fahrtmöglichkeiten bei Störungen hat die DB InfraGO außerdem neue #Weichenverbindungen und #Überleitstellen gebaut und die Oberleitungen entsprechend angepasst. In der nächsten Bauphase steht nun neben den Bahnhöfen die Signal- und Stellwerkstechnik im Fokus.
Jubel allenthalben – es fahren, erstmals auf eigenen Gleisen, Fern- und Regionalzüge zwischen #Südkreuz und #Blankenfelde sowie, eine #Verbindungskurve zum Berliner #Außenring macht es möglich, zum Flughafen #BER. Der „#FEX“ genannte Flugha- fen-Express fährt alle Viertelstunde in 23 Minuten vom Hauptbahnhof zum Flughafen. Zweifelsohne ein gutes Angebot.
#FlixTrain setzt voll auf Deutschland. Das Unternehmen hat heute angekündigt, alle 65 neuen #Hochgeschwindigkeitszüge, die beim spanischen Hersteller #Talgo bestellt worden sind, #hierzulande einzusetzen. Damit will FlixTrain zu einer Stärkung der #deutschen Schiene beitragen und das Potenzial auf dem #Heimatmarkt für nachhaltiges Unternehmenswachstum nutzen. Die ersten neuen Züge werden ab 2028 fahren. Darüber hinaus wird FlixTrain in den kommenden zwei Jahren sein bestehendes #Angebot in Deutschland durch den Einsatz weiterer modernisierter Wagen #verdoppeln. Bereits diese #Erweiterung der Flotte wird eine Verbesserung des Reiseerlebnisses sicherstellen und den #Fahrplan verdichten.