– aus diversen Quellen zum Verkehr in Berlin, schauen Sie herein –
…AD Funkturm werden die vorhandenen Radwege als Bestand berücksichtigt und die entsprechenden Radverkehrsbeziehungen beim Umbau wiederhergestellt. Darüber hinausgehende konkrete Planungen können in Abhängigkeit von ihrem Planungs- und Finanzierungsstand berücksichtigt werden….
…nicht benannt werden. Der ursprünglich vorgesehene grundhafte Umbau der Edisonstraße kann aus den genannten Gründen ebenfalls nicht zeitnah erfolgen. Es ist beabsichtigt, die nunmehr vorhandene zwischenzeitliche Markierung der Radverkehrsanlagen im…
…Elcknerplatz drei stationäre Verkehrskontrollen zur Feststellung von Abbiegeverstößen und zur Radverkehrssicherheit sowie einen Präventionseinsatz durchgeführt. Frage 15: Wie ist die Lage in unmittelbaren Parallelstraßen (beispielsweise: Elcknerplatz; Borgmannstraße)? Was wird dort…
…gleichzeitigem Anstieg der Verkehrsmittel des Umweltverbunds (vor allem des Radverkehrs) macht deutlich, dass der mit dem ersten StEP Verkehr eingeschlagene Weg richtig war. Dies war der Anlass, Ende 2008 mit…
…zum Ersatzneubau ausgegangen. Entsprechend erfolgt die Aufrechterhaltung von je einem Fahrstreifen pro Richtung für den öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) und Individualverkehr. Auch die Geh-und Radverkehrsbeziehungen sollen während der Bauzeit aufrecht erhalten…
…des Straßenraums zu Gunsten der Verkehrsmittel des Umweltverbunds erfolgt in Teilen bereits dort, wo Radverkehrsanlagen zu Lasten des Kfz-Verkehrs angelegt werden. Die Überlegungen zu Straßenbahnnetzerweiterungen würde alternative An-gebote schaffen und…
…beginnen die ersten fest etablierten Strukturen für mehr, bessere und sichere Radverkehrsanlagen … Teilen mit: Klick, um auf Tumblr zu teilen (Wird in neuem Fenster geöffnet) Klick, um auf Facebook…
…zwei Hauptbauphasen gebaut werden, so dass sich trotz der teilweise ergebenden Einschränkungen die ortsnahe Aufrechterhaltung aller Verkehrsarten, insbesondere auch des Fuß- und Radverkehrs sowie des Öffentlichen Personennahverkehrs gewährleistet bleibt. Konkrete…
…1 durch Kreuzberg ziehen. Sie sollen 2016 zwischen der Zossener Brücke und dem Kottbusser Tor Radverkehrsstreifen bekommen – eigene Fahrspuren für Radfahrer. Dafür fallen Parkplätze weg, von denen ein Teil…
…des Fußgänger- und Fahrradverkehrs. Wird dieser Antrag angenommen, wären damit auf Jahre Ressourcen in der personell dünn besetzten Verkehrsverwaltung gebunden. Berlin würde sich selbst lähmen und der notwendige Ausbau der…