Autor: Ralf Reineke

Status des Straßenbahnprojekts Alexanderplatz-Kulturforum und der Brücken, aus Senat

23.01.2026

Frage 1:

Wie ist derzeit der offizielle Status des #Straßenbahnprojekts #Alexanderplatz – #Kulturforum? Ist es weiterhin zutreffend, dass das Projekt „qualifiziert beendet“ wurde? Ich bitte um eine nähere Erläuterung, was der Status bedeutet. Ist es zutreffend, dass das Projekt weitergeführt werden kann? Wenn ja, unter welchen Bedingungen?

Antwort zu 1:

Die #Planung zur #Straßenbahnneubaustrecke Alexanderplatz – Kulturforum wurde letztes Jahr qualifiziert beendet. Dies bedeutet, dass es über die abgeschlossenen Leistungsphasen hinaus derzeit keine #Planungstätigkeit zu dem Projekt gibt. Das Projekt könnte wieder aufgenommen werden, falls die erforderlichen #Haushaltsmittel zur Verfügung stehen.

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Sanierungsbedarf des Berliner U-Bahnnetzes (III), aus Senat

22.01.2026

Frage 1:

Auf welche Summe wird, nach derzeitigem Stand, der #Sanierungsbedarf im Berliner #U-Bahnnetz und der #U-Bahnhöfe insgesamt geschätzt? Welche Veränderungen hat es in Bezug auf die Beantwortung der Schriftlichen Anfrage Drs. 19/ 18170 gegeben?

Frage 2:

Welche #Sanierungsbedarfe bestehen derzeit für die einzelnen #U-Bahnlinien? Welche Veränderungen hat es in Bezug auf die Beantwortung der Schriftlichen Anfrage Drs. 19/ 18170 gegeben?

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Öffentlicher Nahverkehr am östlichen Berliner Stadtrand (II), aus Senat

22.01.2026

Frage 1:

Wie bewerten Senat und BVG die #Auslastung des öffentlichen #Nahverkehrs in #Marzahn-Hellersdorf?

Frage 2:

Auf welchen Bus- und Straßenbahnlinien hat sich die #Nachfrage in den letzten fünf Jahren besonders #erhöht? Welche Maßnahmen wurden daraufhin getroffen (Linienanpassung, Taktverdichtung etc.)? Ich bitte um #linienkonkrete Angaben!

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Zeitplan für die Nahverkehrstangente (Schienen-TVO) und Perspektive für den Bahnhof Springpfuhl, aus Senat

22.01.2026

Frage 1:

Wann ist mit einem Ergebnis für die in Mai 2025 begonnene #Wirtschaftlichkeitsbetrachtung zur #NVT Süd zu rechnen? Falls bereits Ergebnisse vorliegen, wie lauten diese? Wann sollen die Ergebnisse der Wirtschaftlichkeitsbetrachtung veröffentlicht werden?

Antwort zu 1:

Die Erstabschätzung zum Nachweis der Wirtschaftlichkeit befindet sich kurz vor dem Abschluss.

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Fährt bald ein Bus von Hoppegarten nach Friedrichshagen?, aus Senat

22.01.2026

Vorbemerkung der Abgeordneten:

Zwischen den S-Bahnhöfen #Hoppegarten und #Friedrichshagen existiert derzeit keine direkte #Verbindung mit öffentlichen #Verkehrsmitteln. Während die 8,5 km lange Strecke in 11 Minuten direkt mit dem Auto zurückgelegt werden kann, brauchen Fahrgäste mit öffentlichen Verkehrsmitteln rund eine Stunde mit langen Umwegen und Umstiegen. Diese extreme Differenz in der Fahrzeit zwischen öffentlichem und privaten Verkehr verdeutlicht den Bedarf für eine attraktive Direktverbindung mit dem Bus zwischen den beiden Orten.

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BER erreicht als erster Flughafen in Deutschland Level 4 der Airport Carbon Accreditation, aus FBB

22.01.2026

https://corporate.berlin-airport.de/de/unternehmen-presse/presseportal/pressemitteilungen/2026-01-22-level-4-aca.html

Der #Flughafen #Berlin #Brandenburg wurde erneut für sein #CO₂-Management ausgezeichnet. Als erster Flughafen in Deutschland erreicht der #BER das Level 4 der Airport #Carbon Accreditation (#ACA). Das stellt einen weiteren Meilenstein auf dem Weg zu einem CO₂-neutralen #Flughafenbetrieb dar. Die Auszeichnung wurde heute gemeinsam mit dem Regierenden Bürgermeister von Berlin, Kai Wegner, im Roten Rathaus der Öffentlichkeit vorgestellt.

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BVG bekommt grünes Licht für die Erneuerung des Waisentunnels, aus BVG

21.01.2026

https://www.bvg.de/de/unternehmen/medienportal/pressemitteilungen/2026-01-21-pm-gruenes-licht-waisentunnel

Der #Waisentunnel ist elementar für das Berliner #U-Bahnsystem. Er stellt die Verbindung zwischen der #U5 und dem Rest des breiter gebauten Netzes (also zu #U6 bis #U9) dar und ermöglicht eine größtmögliche #Flexibilität beim Erreichen der verschiedenen #U-Bahnwerkstätten und damit Stabilität bei der #Wartung der Züge und beim #Fahrzeugeinsatz. Seit rund acht Jahren ist er aus Sicherheitsgründen geschlossen. Vier Jahre nach Baubeginn sollen dann die ersten Züge durch den erneuerten Tunnel fahren.

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Übersichtskarte zu Preisen und Auslastung von öffentlichen E-Ladepunkten startet, aus Senat

20.01.2026

https://www.berlin.de/sen/uvk/presse/pressemitteilungen/2026/pressemitteilung.1635364.php

Pressemitteilung vom 20.01.2026

Die Nutzerinnen und Nutzer der etwa 100.000 #E-Autos in Berlin bekommen jetzt ein innovatives und äußerst hilfreiches digitales #Werkzeug zur Hand: Die #E-Informationsplattform Berlin geht an den Start. Unter dem #Link viz.berlin.de/e-infoplattform ist eine #Karte zu sehen, die #Ladepunkte im öffentlichen Raum Berlins, deren Verfügbarkeiten sowie die jeweils gültigen #Direktladepreise abbildet.

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Sanierung der A115 zwischen Spanischer Allee und Landesgrenze Brandenburg dauert länger als geplant, aus VIZ Berlin

20.01.2026

https://viz.berlin.de/aktuelle-meldungen/sanierung-der-a115-zwischen-spanischer-allee-und-landesgrenze-brandenburg-dauert-langer-als-geplant

Die Autobahn informiert:

Die grundhafte #Sanierung der #Autobahn #A115 zwischen der #Anschlussstelle Spanische Allee und der Landesgrenze Berlin/Brandenburg wird sich aufgrund von Problemen, die während der #Bauarbeiten auftraten, voraussichtlich um rund neun Monate verzögern. Nach aktuellem Stand rechnen wir mit dem Abschluss der umfangreichen Baumaßnahmen nunmehr im zweiten Quartal 2027. Die Hauptursache ist der deutlich größere Umfang der Kampfmittelbelastung als erwartet. Hinzu kommen zusätzliche Anforderungen durch naturschutzrechtliche Rahmenbedingungen sowie durch Zwänge aus der vorhandenen Infrastruktur.

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So soll die Strecke der alten Goerzbahn reaktiviert werden, aus Berliner Morgenpost

20.01.2026

https://www.morgenpost.de/bezirke/steglitz-zehlendorf/article410969976/so-soll-die-strecke-der-alten-goerzbahn-reaktiviert-werden.html

Vor mehr als 100 Jahren fuhr eine Bahn zwischen #Schönow und #Lichterfelde West und weiter nach #Steglitz. Die sogenannte #Goerzbahn brachte die Mitarbeiter der Goerzwerke, in denen optische Geräte hergestellt wurden, auf dem schnellsten Weg in die Stadt. Die Gleise auf dem Dahlemer Weg liegen noch und sind einsatzbereit. So fuhr bereits ein #ICE-Testzug über die drei Kilometer lange Strecke, ab und zu werden die Gleise von der AG #Märkische Kleinbahn genutzt, die den Bahnhof in Schönow, direkt an der Goerzallee, betreibt.

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