– aus diversen Quellen zum Verkehr in Berlin, schauen Sie herein –
19.08.2026
Frage 1:
Welche Maßnahmen sollen 2026 in den Bezirken realisiert werden, um für #Schüler*innen das #Queren der Fahrbahn zu #erleichtern?
Frage 2:
Wie hat der Senat die Bezirke konkret bei der Umsetzung der Maßnahmen für mehr Schulwegsicherheit unterstützt? (personell, finanziell, in welcher Höhe und für welche Maßnahme – bitte auflisten nach Maßnahme, Bezirk und Straße)
Antwort zu 1 und 2:
„Maßnahmen für die Schulwegsicherheit und Status des Fußverkehrsplans?, aus Senat“ weiterlesen14.08.2026
https://www.berlin.de/sen/uvk/presse/pressemitteilungen/2026/pressemitteilung.1703029.php
Die Senatsverwaltung für Mobilität, Verkehr, Klimaschutz und Umwelt (SenMVKU) erweitert das digitale Informationsangebot der #Verkehrsinformationszentrale Berlin (#VIZ Berlin) und setzt damit einen weiteren Baustein innerhalb des Gesamtkonzepts der #Baustellenkoordinierung um. So können mit Hilfe der Software „#ANTRACITE“ neben der aktuellen Verkehrslage nun auch zurückliegende Verkehrsdaten ausgewertet werden (Analyse der historischen Verkehrslage). Zudem wird der Gesamtbestand der planbaren Ereignisse im öffentlichen #Straßenland veröffentlicht.
„SenMVKU baut Baustellenkommunikation im Rahmen des Gesamtkonzepts der Baustellenkoordinierung aus, aus Senat“ weiterlesen14.08.2026
Frage 1:
Welche #Verkehrszählungen wurden von wem wo im Bezirk #Pankow in den letzten fünf Jahren aus welchem #Grund beauftragt? Bitte nach Straßen, Zählräumen, Anlass und Art der Zählung aufschlüsseln.
Antwort zu 1:
Die vom Senat beauftragten Verkehrszählungen sind der #Anlage 1 zu entnehmen. Die vom Bezirk beauftragten Verkehrszählungen sind der Anlage 2 zu entnehmen.
Das Bezirksamt teilt hierzu Folgendes mit:
„Darin enthalten sind Verkehrserhebungen, die vom Stadtentwicklungsamt (Stabsstelle Koordination Infrastruktur Standortentwicklung) und vom Straßen- und Grünflächenamt beauftragt wurden. Verkehrszählungen im Rahmen von #Bebauungsplanverfahren sind in der Tabelle nicht enthalten.“
„Verkehrszählungen in Pankow, aus Senat“ weiterlesen12.08.2026
Frage 1:
Welche #Verkehrsdaten werden derzeit durch das Land Berlin erhoben oder verarbeitet?
Antwort zu 1:
Es werden eine Vielzahl von Daten erhoben und verarbeitet und bis auf wenige Ausnahmen im #Geoportal des Landes Berlins unter https:/ / gdi.berlin.de/ viewer/ main/ (Fachkarten der Gruppe „ #Verkehrswesen“ auswählen) und auf der Verkehrsdatenplattform „ Digitale Plattform Stadtverkehr“ der Verkehrsinformationszentrale Berlin (VIZ) unter https:/ / viz.berlin.de/ site/ _masterportal/ berlin/ index.html #veröffentlicht.
Dabei handelt es sich im Wesentlichen um für die #Verkehrsplanung und -steuerung notwendige Daten zu #Verkehrsmengen (dauerhafte Zählstellen und manuelle Verkehrszählungen, Erstellung von Verkehrsmengenkarten mit durchschnittlicher werktäglicher #Verkehrsstärke (DTVw)), der aktuellen #Verkehrsauslastung (Verkehrslage mit Stauinformation), der #Baustellensituation und Informationen zur #Straßeninfrastruktur.
„Offene Verkehrsdatenplattform Berlin – Datenbestand, Nutzung und Transparenz, aus Senat“ weiterlesen12.08.2026
Frage 1:
Welche Straßen gehören derzeit jeweils zu den #Kategorien #StEP I bis StEP IV?
Antwort zu 1:
Alle Straßen des übergeordneten Straßennetzes von Berlin der Verbindungsfunktionsstufen (StEP-Kategorien) I – IV sind im #Geoportal der Stadt Berlin https:/ / gdi.berlin.de/ viewer/ main/ sowie auf folgender Website veröffentlicht und erläutert https:/ / www.berlin.de/ sen/ uvk/ mobilitaet-und-verkehr/ verkehrsplanung/ strassen-und-kfz- verkehr/ uebergeordnetes-strassennetz/ .
Frage 2:
Welche zehn Straßenzüge weisen nach Kenntnis des Senats die höchsten täglichen #Verkehrsbelastungen auf?
Antwort zu 2:
Strecken mit höchster werktäglicher #Kfz-Querschnittsbelastung (#DTVw 2023):
„Leistungsfähigkeit des Berliner Hauptverkehrsnetzes – Zustand, Engpässe und Entwicklung der Magistralen, aus Senat“ weiterlesen12.08.2026
Frage 1:
Welche #Verkehrsinfrastrukturbereiche (insbesondere #Kreuzungen / #Knotenpunkte, #Streckenabschnitte, #Schulumfelder sowie weitere relevante #Gefahrenstellen) hat die #Unfallkommission seit dem 1. Januar 2023 als Unfallhäufungsstellen oder sonstige kritische Bereiche eingestuft?
Antwort zu 1:
Die Unfallkommission stuft keine Unfallhäufungsstellen oder sonstige kritische Bereiche im Straßennetz ein, daher ist keine Aufschlüsselung im Sinne der Fragestellung möglich.
„Erkenntnisse und Maßnahmen der Unfallkommission seit 2023, aus Senat“ weiterlesen11.08.2026
https://www.berlin.de/rbmskzl/aktuelles/pressemitteilungen/2026/pressemitteilung.1701612.php
Pressemitteilung vom 11.08.2026
Aus der Sitzung des Senats am 11. August 2026:
Auf Vorlage von Ute Bonde, Senatorin für Mobilität, Verkehr, Klimaschutz und Umwelt, befasste sich der Senat heute mit den #Parkgebührenermäßigungen für das #stationslose #Carsharing. Diese #Ermäßigungen gelten seit 2023 und sind bis zum 31. Dezember 2026 befristet. Sie wurden heute – nach erfolgter Zustimmung durch den Rat der Bürgermeister – mit der Siebten Verordnung zur Änderung der Parkgebühren-Ordnung (#ParkGebO) bis zum 31. Dezember 2029 #verlängert. Carsharing wird als wesentlicher Bestandteil zur Umsetzung der #Mobilitätswende durch eine Parkgebührenermäßigung gefördert, sofern die Teilnahme am elektronischen #Parkraummanagementsystem (sogenanntes Handy-Parken) erfolgt.
„Carsharing: Senat beschließt Parkgebührenermäßigungen für stationsloses Carsharing, aus Senat“ weiterlesen10.08.2026
Zu 1.: Grundlage der Auswertung bilden zwei Tatbestände des Bundeseinheitlichen Tatbestandskatalogs für Verkehrsordnungswidrigkeiten, die das #Abstellen von Elektrokleinstfahrzeugen mit #Behinderung bzw. die #Gefährdung anderer Verkehrsteilnehmenden erfassen.
In der Kategorie „ unbekannt“ wurden Verkehrsordnungswidrigkeiten erfasst, denen aufgrund fehlerhafter Tatorterfassung kein Berliner Bezirk zugeordnet werden konnte.
„Ordnungswidrig abgestellte Elektrokleinstfahrzeuge 2026, aus Senat“ weiterlesen06.08.2026
https://www.berlin.de/sen/uvk/presse/pressemitteilungen/2026/pressemitteilung.1700450.php
Pressemitteilung vom 06.08.2026
Im Zusammenhang mit der #Verkehrsumstellung und der Einrichtung von drei #Fahrstreifen stadtauswärts in Richtung Treptow-Köpenick als auch von drei Fahrstreifen stadteinwärts in Richtung Friedrichshain werden noch verkehrliche Anpassungen im #Kreuzungsbereich Markgrafendamm/Stralauer Allee erforderlich. Es erfolgt nunmehr die Herstellung von 2 #Mittelinseln im #Kreuzungsbereich.
„Ersatzneubau der Elsenbrücke – Wiederherstellung der Mittelinseln im Knoten Markgrafendamm/Stralauer Allee“ weiterlesen05.08.2026
#Bauprojekte, volle Straßen, #Veranstaltungen oder #Demonstrationen im öffentlichen Raum – Berlins #Straßenbahnen werden durch verschiedene Faktoren zunehmend #ausgebremst. Das belegen Zahlen zum #Tempo der einzelnen Linien, aber auch zu deren Pünktlichkeit. Es sei „festzustellen, dass sich die #Durchschnittsgeschwindigkeiten im Straßenbahnnetz eher #verlangsamt haben“, schreiben die Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) in der Antwort auf eine parlamentarische Anfrage der Grünen-Abgeordneten Oda Hassepaß. Zwar gibt es seit Jahren eine „Taskforce Beschleunigung“ von Land und BVG, eine wirkliche Verbesserung ist den Zahlen zufolge aber nicht erkennbar.
„An diesen Staufallen werden Berlins Straßenbahnen besonders ausgebremst, aus Berliner Morgenpost“ weiterlesen