Bau des BVG-Ausbildungszentrums Ruhleben ohne Rücksicht auf die Anwohner (IX), aus Senat

11.06.2026

  1. Wie ist der aktuelle Planungs- und #Umsetzungsstand aller auf dem #Betriebsgelände der Berliner Verkehrsbetriebe (#BVG) beabsichtigten und bereits begonnenen #Bauvorhaben (bitte um detaillierte Auflistung der jeweiligen geplanten und der tatsächlichen Zeithorizonte pro Vorhaben: Neubau des #Ausbildungs-Campus, #Grundinstandsetzung und #Ausbau zweier #Werkstatthallen und des ehemaligen Ausbildungszentrums)?

Zu 1.: Die BVG teilt mit, dass das #Betriebsgelände im #Machandelweg seit über 100 Jahren betrieben wird. Es befinden sich dort vier Werkstatthallen mit #Bahnmeisterei sowie Ausbildungsstätten der BVG. Die BVG ist dabei, den Standort Schritt für Schritt umfangreich zu modernisieren.

Der Neubau des BVG-Ausbildungs-Campus wurde 2023 abgeschlossen. Mit der Eröffnung kann das ehemalige #Ausbildungszentrum neu genutzt werden. Hierfür ist vorgesehen, das Bestandsgebäude zum Flächenerhalt zu sanieren, Instandhaltung und Lagerhaltung neu zu bündeln und multifunktionale Schulungsräume zu schaffen. Die Sanierung läuft und soll voraussichtlich Mitte 2028 abgeschlossen werden.

„Bau des BVG-Ausbildungszentrums Ruhleben ohne Rücksicht auf die Anwohner (IX), aus Senat“ weiterlesen

Sanierungsbedarf des Berliner U-Bahnnetzes (III), aus Senat

22.01.2026

Frage 1:

Auf welche Summe wird, nach derzeitigem Stand, der #Sanierungsbedarf im Berliner #U-Bahnnetz und der #U-Bahnhöfe insgesamt geschätzt? Welche Veränderungen hat es in Bezug auf die Beantwortung der Schriftlichen Anfrage Drs. 19/ 18170 gegeben?

Frage 2:

Welche #Sanierungsbedarfe bestehen derzeit für die einzelnen #U-Bahnlinien? Welche Veränderungen hat es in Bezug auf die Beantwortung der Schriftlichen Anfrage Drs. 19/ 18170 gegeben?

„Sanierungsbedarf des Berliner U-Bahnnetzes (III), aus Senat“ weiterlesen

Fußverkehr in den Bezirken, aus Senat

23.04.2024

Frage 1:

Wie stellt sich der aktuelle #Umsetzungsstand der #Projekte zur #Förderung des #Fußverkehrs gemäß § 58 Abs. 3 MobG BE in den einzelnen Bezirken dar?

Frage 2:

Welche aktuelle Kostenschätzung liegt den einzelnen Projekten zugrunde? In welchem Umfang sind die Mittel hierfür bereits  freigegeben?

Antwort zu 1 und 2:

Die Fragen 1 und 2 werden wegen ihres Sachzusammenhangs gemeinsam beantwortet. Die Daten können der beigefügten Tabelle (Anlage) entnommen werden.

„Fußverkehr in den Bezirken, aus Senat“ weiterlesen

Fußverkehr in den Bezirken (II), aus Senat

13.07.2023

Frage 1:

Wie stellt sich der aktuelle #Umsetzungsstand der relevanten Projekte zur Förderung des #Fußverkehrs gemäß § 58 Abs. 3 MobG BE in den einzelnen Bezirken dar?

Antwort zu 1:

Zum #Sachstand wurde ausführlich in der Antwort zu Schriftlicher Anfrage Nr. 19/ 13805 berichtet. Hier werden nunmehr #Weiterentwicklungen in Bezug auf die einzelnen Projekte angeführt.

„Fußverkehr in den Bezirken (II), aus Senat“ weiterlesen

Fußverkehr in den Bezirken, aus Senat

22.11.2022

Frage 1:

Wie stellt sich der #Umsetzungsstand der #Modellprojekte für den #Fußverkehr in den Bezirken dar?

Antwort zu 1:

Es wird  davon ausgegangen, dass mit  „ Modellprojekten für den Fußverkehr“  die relevanten Projekte zur Förderung des #Fußverkehrs gemäß § 58 Abs. 3 #MobG BE gemeint sind.

Charlottenburg -Wilmersdorf: Grolmanstraße

Es   wurde    eine    #Machbarkeitsstudie     beauftragt,     die    verschiedene    Umsetzungsvarianten untersuchen soll. Mit Ergebnissen ist bis Ende des Jahres 2022 zu rechnen.

„Fußverkehr in den Bezirken, aus Senat“ weiterlesen

Regionalverkehr: Schienenverkehrsausbau „i2030“ – Wie ist der aktuelle Stand?, aus Senat

03.11.2022

Frage 1:
Wie ist der aktuelle Stand zur Realisierung des Schienenverkehrsausbaukonzeptes „#i2030“? (bitte den aktuellen
#Planungsstand und #Umsetzungsstand der einzelnen Teilprojekte auflisten)
Antwort zu 1:

„Regionalverkehr: Schienenverkehrsausbau „i2030“ – Wie ist der aktuelle Stand?, aus Senat“ weiterlesen