Kategorie: Infrastruktur

Lärmminderungsmaßnahmen am östlichen Berliner Außenring und an der Nahverkehrstangente Ost, aus Senat

27.02.2026

Vorbemerkung des Abgeordneten:

Die Fragen beziehen sich auf die „ #Machbarkeitsuntersuchung“ der #Lärmkontor GmbH „ über Maßnahmen zur #Lärmminderung an der Infrastruktur der Bahnstrecken in zwei Untersuchungsbereichen des östlichen Berliner Außenrings – Schlussbericht“ im Auftrag der DB InfraGO AG nach Redaktion der Senatsverwaltung für Mobilität, Verkehr, Klimaschutz und Umwelt vom 29.01.2025 und auf die Freigabe von 65 Mio. € durch den Bundesverkehrsminister für die weitere Planung und Umsetzung von Lärmschutzmaßnahmen am östlichen Berliner Außenring (BAR) am 29.01.2026.

Frage 1:

Wie könnte nach der erfolgten Freigabe der Finanzmittel der #Zeitablauf für den Bau der Lärmschutzmaßnahmen am Berliner Außenring (#BAR) aussehen? Wird für die Maßnahmen ein planrechtliches Verfahren notwendig?

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Unterstellung historischer Polizei- und Feuerwehrfahrzeuge auf dem Gelände des ehemaligen Straßenbahndepots Belziger Straße in Schöneberg, aus Senat

27.02.2026

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  1. Trifft es zu, dass auf dem Gelände des ehemaligen #Straßenbahndepots #Belziger Straße in #Schöneberg in jüngster Zeit mutmaßlich #historische #Polizei- und #Feuerwehrfahrzeuge untergestellt wurden, wenn ja, welche und aus welchen Gründen? Wie lange ist die Unterstellungsdauer vorgesehen?

Zu 1.:

Im ehemaligen Straßenbahndepot werden derzeit Fahrzeuge der historischen #Sammlung des Feuerwehrmuseums der Berliner Feuerwehr untergestellt. Die Unterbringung unterliegt derzeit keiner Frist.

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Bauarbeiten auf der U6 in Tegel (III), aus Senat

26.02.2026

Frage 1:

Wann wird die #Baumaßnahme der BVG auf der #U6-Strecke zwischen #Alt-Tegel und #Kurt-Schumacher-Platz abgeschlossen sein?

Frage 2:

Stimmen Berichte, dass der BVG schon zum Ende des Jahres 2025 intern bekannt war, dass die Bauarbeiten nicht im Jahr 2026 beendet werden? Wenn ja, warum wurde gegenüber der Presse noch immer Ende 2026 als Datum kommuniziert?

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Barrierefreie Bahnhöfe im Bezirk Charlottenburg-Wilmersdorf, aus Senat

26.02.206

Frage 1:

Welche #Bahnhöfe im Bezirk Charlottenburg-Wilmersdorf (U-Bahn, S-Bahn, Regionalbahn) sind a) vollständig #barrierefrei zugänglich,

  • nur teilweise barrierefrei zugänglich (z. B. nur ein Bahnsteig oder nur eine Fahrtrichtung barrierefrei erreichbar,

Einschränkungen aufgrund laufender oder temporärer Bauarbeiten) und

  • nicht barrierefrei zugänglich?

Bitte tabellarisch darstellen und bei b) die konkreten Einschränkungen benennen.

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Update zur U9: Ab 2. März ist die U9 wieder durchgehend unterwegs, aus BVG

26.02.2026

https://www.bvg.de/de/unternehmen/medienportal/pressemitteilungen/2026-02-2026-u9-faehrt-durchgehend

Gute Nachrichten für die Fahrgäste der #U9: Die Linie fährt ab Montag, 2. März, wieder #planmäßig auf dem gesamten Abschnitt zwischen den U-Bahnhöfen #Osloer Straße und Rathaus #Steglitz. Damit endet die Einschränkung nach dem #Brand im U-Bahnhof #Schloßstraße. Auch der Bahnhof Schloßstraße wird ab Montag wieder regulär in beide Richtungen bedient.

In den vergangenen Wochen hat die BVG die durch den Brand verursachten Schäden umfassend beseitigt. Neben der aufwendigen #Reinigung mussten zahlreiche sicherheitsrelevante Anlagen geprüft, repariert oder ersetzt werden. Betroffen waren unter anderem Kabelanlagen für #Stromversorgung, #Zugsicherung sowie IT- und #Kommunikationstechnik. 

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Instandhaltungsarbeiten auf der A100 Höhe Innsbrucker Platz, aus VIZ Berlin

25.02.2026

https://viz.berlin.de/aktuelle-meldungen/instandhaltungsarbeiten-auf-der-a100-richtung-sud-hohe-innsbrucker-platz

Am Sonntag, den 01. März 2026 beginnen auf der #A100 Richtung Treptow (Süd) #Instandsetzungsarbeiten an der #Übergangskonstruktion (auch Fahrbahnübergänge genannt). Bis voraussichtlich 23. März 2026 kommt es deshalb auf dem #Stadtring zu erheblichen Verkehrseinschränkungen. Die Arbeiten werden in zwei Bauabschnitten durchgeführt. Während der Bauarbeiten, insbesondere im 2. Bauabschnitt, ist mit erheblichen Verkehrseinschränkungen und Verzögerungen auf der A100 zu rechnen!

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320 Millionen Euro für die Autobahnen in Berlin, Brandenburg und Mecklenburg-Vorpommern, aus Autobahn

24.02.2026

https://www.autobahn.de/aktuelles/aktuell/jahrespressekonferenz-der-niederlassung-nordost

Im Fokus der diesjährigen #Jahrespressekonferenz der Niederlassung #Nordost in Güstrow standen die geplanten, größeren Baumaßnahmen auf den #Autobahnen in Berlin, Brandenburg und Mecklenburg-Vorpommern, die durch Ronald Normann (Direktor der Niederlassung Nordost) und Michael Eichert (Leiter Außenstelle Güstrow) vorgestellt wurden. Für das Baujahr 2026 sind für Nordost Investitionen in Höhe von rund 320 Millionen Euro vorgesehen. 

Ein Schwerpunkt in Brandenburg ist der geplante Ersatzneubau der Mühlenfließbrücke in Rüdersdorf. Das Projekt ist auf mehrere Jahre angelegt und zählt zu den größten Einzelvorhaben der Niederlassung. 

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Park & Ride Anlagen vor dem Aus?, aus Senat

19.02.2026

Frage 1:

Welche finanziellen Mittel sind seit Abschluss der #Mitfinanzierungsvereinbarung für #P+R-Anlagen in Brandenburg aus dem Landeshaushalt Berlin insgesamt abgeflossen (bitte nach Jahren aufschlüsseln)?

Frage 2:

Welche konkreten Maßnahmen, Anlagen oder Projekte wurden mit diesen Mitteln finanziert (bitte Standort, Art der Maßnahme, Zahl der Stellplätze und Kosten benennen)?

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DB prüft Rolltreppen am Hauptbahnhof und Südkreuz, aus DB

18.02.2026

https://www.deutschebahn.com/de/presse/presse-regional/pr-berlin-de/aktuell/presseinformationen/DB-prueft-Rolltreppen-am-Hauptbahnhof-und-Suedkreuz-13753886

Die Deutsche Bahn und der Hersteller #Kone müssen die #Rolltreppen am #Berliner #Hauptbahnhof und Bahnhof #Südkreuz einer kurzfristigen Kontrolle unterziehen. Hierfür werden die Rolltreppen zur Sicherheit außer Betrieb genommen.

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Straßenbahnchaos durch Vereisung transparent machen, aus Senat

18.02.2026

Frage 1:

Welche konkreten #Ursachen haben nach Kenntnis des Senats dazu geführt, dass #vereiste #Oberleitungen über mehrere Tage hinweg zu einem nahezu vollständigen #Stillstand des Straßenbahnverkehrs geführt haben und diese Vereisung nicht zeitnah beseitigt werden konnte?

Antwort zu 1:

Nach Auskunft der BVG bildete sich innerhalb sehr kurzer Zeit aufgrund von Eisregen auf den Oberleitungen eine #Eisschicht, sodass zahlreiche Straßenbahnen während des laufenden Betriebs auf der Strecke zum Stehen kamen. Es war kein #Straßenbahnverkehr mehr möglich. Die Entfernung des Eises musste von Hand durchgeführt werden, was aufgrund der Größe des Netzes mehrere Tage in Anspruch genommen hat.

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