Die #Görlitzer#Bahnbrücken in Berlin sollen samt #Rad- und #Fußwegen#erhalten bleiben. Darauf haben sich der #Senat, der #Bezirk Treptow-Köpenick und die Deutsche #Bahn verständigt, wie Petra Nelken, Sprecherin der Berliner Senatsverwaltung für Verkehr, rbb|24 bestätigte.
Zunächst soll demnach der Belag der Brücken beseitigt werden, Fachleute sollen dann den Zustand prüfen, sagte Nelken. Das Ziel sei, die Denkmale sachgerecht zu #sichern und die Wege zu #erhalten. „Für die Zeit der #Begutachtung und für die Dauer der Arbeiten können die Brücken zunächst nicht mehr betreten werden“, sagte Nelken.
Im #Infrastrukturausschuss des Landtags bestätigten am Donnerstag Vertreter des Bahnunternehmens, dass die Planungen überdacht werden. Danach werden die dringend erforderlichen Arbeiten in Abschnitte #unterteilt, anstatt die ganze Strecke komplett zu sperren. Zuerst hatte der „Tagesspiegel“ [Bezahlinhalt] über die neuen Pläne berichtet.
Vollsperrung könnte auf mehrere Jahre verteilt werden
Zu 1.: Die BVG teilt mit, dass das #Betriebsgelände im #Machandelweg seit über 100 Jahren betrieben wird. Es befinden sich dort vier Werkstatthallen mit #Bahnmeisterei sowie Ausbildungsstätten der BVG. Die BVG ist dabei, den Standort Schritt für Schritt umfangreich zu modernisieren.
Der Neubau des BVG-Ausbildungs-Campus wurde 2023 abgeschlossen. Mit der Eröffnung kann das ehemalige #Ausbildungszentrum neu genutzt werden. Hierfür ist vorgesehen, das Bestandsgebäude zum Flächenerhalt zu sanieren, Instandhaltung und Lagerhaltung neu zu bündeln und multifunktionale Schulungsräume zu schaffen. Die Sanierung läuft und soll voraussichtlich Mitte 2028 abgeschlossen werden.
Die Instandsetzung der Köpenicker-Allee-Brücke ist derzeit für den Zeitraum März bis Mai 2027 geplant.
In der ersten Bauphase erfolgen Instandsetzungsmaßnahmen #unterhalb der Brücke im Zuge von Sperrpausen der Deutschen #Bahn. Dabei werden insbesondere Stahlbau- und #Korrosionsschutzarbeiten durchgeführt.
Für die zweite Bauphase ist eine #Sperrung der #Rudolf-Rühl-Allee für den motorisierten Verkehr für die Dauer von sechs Wochen erforderlich. In diesem Zeitraum erfolgen die Instandsetzungsmaßnahmen auf der Brücke, darunter die Erneuerung der #Fahrbahn, der #Abdichtung sowie der Austausch der #Übergangskonstruktion und der #Geländer.
Wann wird die Unterführung auf beiden Seiten vollständig, also einschließlich der beiden Rampen, für die Bevölkerung #freigegeben?
Antwort zu 1 und 3:
Die Deutsche Bahn hat hierzu mitgeteilt:
„ Der #Bahnübergang (#BÜ) „ Wolziger Zeile“ in #Berlin-Lichtenrade wurde zum 1. Juli 2024 für alle Verkehrsteilnehmenden geschlossen, um die neue #Personenunterführung (#PU) fertigstellen zu können. Am 17. Dezember 2025 wurde die Wolziger Zeile provisorisch mit der Treppe auf der Ostseite und der Rampe auf der Westseite [ wieder geöffnet].
Erst vor wenigen Tagen sind zwei Brücken über den Spektelakegrünzug im Spandauer Ortsteil Falkenhagener Feld wieder für den Verkehr freigegeben worden. Die beiden Fuß- und Radwegbrücken „Steg über die Spektelake“ und „Spektgrabensteg“ mussten aufgrund immenser Schäden ihrer Vorgängerinnen neu gebaut werden und sind jetzt wieder nutzbar.
Auch die beiden anderen Brücken in dem Gebiet – „#Spektelakesteg I und II“ – müssen aufgrund festgestellter #Schäden neu errichtet werden. Um die #Verkehrsverbindung über den Grünzug nicht vollständig zu unterbrechen, war ein Bauablauf nacheinander vorgesehen.
Die Arbeiten der DB InfraGO am neuen elektronischen #Stellwerk#Schöneweide (#ESTW) im Südosten Berlins schreiten weiter voran. Ziel des Projekts ist es, die letzten örtlich besetzten Stellwerke im S-Bahnnetz durch moderne, elektronische Stellwerkstechnik zu ersetzen. Um das #Großprojekt umzusetzen, werden insgesamt unter anderem über 360 Signale und Balisen installiert sowie rund 256.000 Kabelmeter Signalkabel verlegt.
Für dieses Vorhaben, in das der Bund und die Deutsche Bahn (DB) rund 130 Millionen Euro investieren, finden ab Mitte Juni wichtige Bauarbeiten im Bereich des Grünauer Kreuz und bis Schöneweide statt.
Fußgängerinnen und #Fußgänger im und am #Krienicke Park im Spandauer Quartier #Pulvermühle können ab sofort die dortigen #Fußwege wieder uneingeschränkt nutzen. Die drei Fußgängerbrücken Pulvermühle IV, VII und VIII sind nach ihrer umfangreichen Instandsetzung am Samstag für den Verkehr freigegeben worden.
Ein Termin für die #Eröffnung der neuen S-Bahn-Linie S15 steht nun fest. Es wird der 15. Juni sein. Auch die #Fahrplandetails sind bereits in den #Auskunftssystemen hinterlegt.
Die Vorteile der neuen Strecke liegen auf der Hand. Sie wird den Norden Berlins besser an den Hauptbahnhof anbinden und den Bahnhof Friedrichstraße zukünftig entlasten.