– aus diversen Quellen zum Verkehr in Berlin, schauen Sie herein –
…Stärkung des Umweltverbundes – um unsere Stadt sauberer, leiser und lebenswerter zu machen und die Umsetzung unserer Klimaschutzziele zu gewährleisten. Nur ein hochwertiger, nachfrageorientierter aber auch bezahlbarer ÖPNV kann im…
…größere Distanzen für private Kfz muss jedoch ausgeschlossen werden. Die beiden Vereine fordern, dass bei der Umsetzung der Verkehrswende die Bedürfnisse aller Verkehrsmittel des Umweltverbundes beachtet werden. An der Kantstraße…
…Heinersdorf, Malchow, etc.) keine parallelen Baumaßnahmen stattfinden, die zu einer zusätzlichen massiven Beeinträchtigung der Leistungsfähigkeit der Infrastruktur (inkl. Umweltverbund) führen? Antwort zu 5 Die Verkehrslenkung Berlin (VLB) hat die Brückensperrung…
…Wir hoffen, dass sowohl viele Berufspendler als auch Touristen die Linie nutzen und wir so zur Förderung des ÖPNV-Umweltverbundes beitragen können.“ Lars Boehme, Geschäftsführer der Uckermärkischen Verkehrsgesellschaft mbH: „Es geht…
…Aufzügen bereitzustellen? Antwort zu 7.: Wie bereits in der Stellungnahme zum Antrag der Fraktion Bündnis 90/Die Grünen über Verlängerung der Stadtautobahn A 100 – Ausbau der Infrastruktur für den Umweltverbund…
…für 54 Räder, die die BVG bereits 2009 an der Station der Linie U5 gebaut hatte. Zur Förderung des Umweltverbundes aus Fahrrad, Bussen und Bahnen betreiben die Senatsverwaltung für Umwelt,…
…soziale Infrastruktur für Potsdam und die Region entstehen. Die Erschließung des Quartiers soll dabei möglichst autoarm erfolgen, was entscheidend durch qualitativ hochwertige Angebote der Verkehrsmittel des Umweltverbundes erreicht werden kann“,…
…nachhaltig zu entlasten und für den öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) und die Verkehrsarten des Umweltverbundes zu ertüchtigen. Sie besteht aus zwei verkehrswirksamen Abschnitten, die neben der Entlastung der Bahnhofstraße weitere zusätzliche…
…Planfeststellungsverfahren zur B2 Verbindungsstraße ist unabhängig von einem übergreifenden #Mobilitätskonzept zu sehen, welches in erster Linie dazu dient, zusätzliche Maßnahmen zu entwickeln, die einen Modal Split zugunsten des Umweltverbundes erreichen….
…Analyse der Ausgangslage zeigt, dass eine Dominanz des Kfz-Verkehrs in der Straßenraumaufteilung vorliegt, ohne dass der Straßenraum entsprechend der tatsächlichen Bedeutung der verschiedenen Verkehrsmittel aufgeteilt wird. Der Umweltverbund übernimmt den…