– aus diversen Quellen zum Verkehr in Berlin, schauen Sie herein –
…geprüft sowie genehmigt. Fahrradparkhaus Haselhorst: Weitere Untersuchungen zum Leitungsbestand werden durchgeführt. Fahrradparkhaus Mahlsdorf: Die Machbarkeitsuntersuchung ist abgeschlossen. Im nächsten Schritt folgt ein Betreiber*innenkonzept mit Bedarfsplanung. Fahrradparkhaus Schöneweide: Die Machbarkeitsuntersuchung ist…
…und stellte die #Radverkehrsstrategie des Landes Berlin vor. Vertreter von Verkehrsunternehmen, Fahrradverbänden und privater Fahrrad– und Mobilitätsdienstleister berichteten vor rund 120 Teilnehmerinnen und Teilnehmern aus der Praxis und stellten sich…
…5: Polizeilichen Verkehrsunfallmeldungen ist häufig zu entnehmen, ob z.B. ein LKW-Fahrer beim #Abbiegen einen Fahrradfahrer übersehen hat oder ein Fahrradfahrer bei Rot über die Kreuzung gefahren ist. Welche Erkenntnisse hat…
…zu Fuß Gehende auf Radschnellverbindungen getrennt, sodass Nutzungskonflikte vermieden werden können; mindestens 3,0 bis 4,0 Meter für Radfahrende sowie mindestens weitere 2,5 Meter für zu Fuß Gehende sollen zur Verfügung…
…rechtliche Grundlage für die Berliner Radschnellwege geschaffen. Die bisherigen Planungen für Radschnellverbindungen in Berlin sehen keine ringförmigen Verbindungen um den Innenstadtbereich vor. Die geplanten Radschnellverbindungen sollen dabei insbesondere für Pendler*innen…
…Sachzusammenhangs in Bezug auf die Potenzialanalyse zu möglichen #Radschnellverbindungen im Berliner Stadtgebiet von 2018 gemeinsam beantwortet. In der damaligen Potenzialanalyse wurden insgesamt 30 Trassenkorridore zu potenziellen Radschnellverbindungen in Berlin untersucht….
…können. – Fahrradabstellanlagen müssen mit genügend großen Verkehrsflächen konzipiert werden. – Fahrradabstellanlagen für längeres Parken sollten wettergeschützt und möglichst vandalismussicher sein. – Fahrradabstellanlagen sollten stadtgestalterisch verträglich sein. 3 Frage 5:…
…gemeinsame Ziel, den #Fahrradverkehr sowie die kombinierte Nutzung von Fahrrad und Bahn weiter zu fördern. Frage 1a: Was wurde dabei konkret übernommen? Antwort zu 1a: Das Land Berlin übernahm mit…
…Theresenweg 223.428,77 € Tempelhof-Schöneberg Fahrradfreundlicher Umbau der Parkstraße und Blumenthalstraße zwischen Parkanlage, Bosestraße und Friedensplatz (bezirkliche Fahrrad-Nebenroute NR3) 237.000,00 € Reinickendorf Asphaltierung der Schulzendorfer Straße…
…3 Gibt es konkretere Aussagen zu einem Zeitplan und möglichen Kapazitäten eines Fahrradparkhauses? Antwort zu 1 und 3: Die Fortschritte für die Realisierung eines Fahrradparkhauses am S-Bahnhof Mahlsdorf sind eng…