– aus diversen Quellen zum Verkehr in Berlin, schauen Sie herein –
…ist nur außerhalb des Bahngeländes denkbar. Dort sind sie aber häufig nicht realisierbar, bzw. nicht ausreichend wirksam. Das Land Berlin als Besteller von Leistungen zum Schienenpersonennahverkehr stellt in dieser Funktion…
…Kommunen in Brandenburg tagelang ohne jegliche ÖV-Anbindung – ein unhaltbarer Zustand. Der Berliner Fahrgastverband IGEB fordert, dass die Aufgabenträger des Schienenpersonennahverkehrs, also die Länder Berlin und Brandenburg, die Eisenbahnverkehrsunternehmen…
…Wichtiges Mittel dabei ist die Internet-Seite www.deutschland-takt.de, über die Meinungen und Diskussionsergebnisse verbreitet werden sollen. Zu den Gründern der Initiative Deutschland-Takt gehören neben Vertretern der Aufgabenträger des Schienenpersonennahverkehrs der Fahrgastverband…
…Mobilität auf der Schiene. Und wir haben einen weiteren Schritt zur Umsetzung unserer Selbstverpflichtung getan, schrittweise alle Leistungen im Schienenpersonennahverkehr öffentlich auszuschreiben. Mit der Neuvergabe gelingt es, sowohl Quantität als…
http://www.lok-report.de/ Auf Wunsch von einzelnen Bietern im Vergabeverfahren „Netz Stadtbahn“ wird die Abgabefrist für Angebote bis zum 4. Mai verlängert. Die bundesweit größte Ausschreibung im Schienenpersonennahverkehr hat ein Auftragsvolumen von…
…Als Grundlage dafür wurde eine #Studie zum stufenweisen Ausbau durch die #VBB GmbH beauftragt. Das in der Studie unterstellte Angebotskonzept für den Schienenpersonennahverkehr (SPNV) baut auf den bereits in Umsetzung…
…und Leistungsfähigkeit des Schienenpersonennahverkehrs. Auch im Verbundgebiet des VBB müssen in den kommenden Jahren zahlreiche Bahnsteige vor allem abseits der großen Knotenbahnhöfe angepasst werden, um unsere Angebote im Nahverkehr auszubauen…
…Strecken, kombiniert. Der VBB hat im Auftrag der Länder Berlin und Brandenburg in den letzten Jahren auf die steigende Nachfrage nach Möglichkeiten der Fahrradmitnahme im Schienenpersonennahverkehr (SPNV) reagiert und vor…
…bis #Rangsdorf. Für eine #Ausbauentscheidung und #Bestellung des S-Bahn-Verkehrs ist das Land #Brandenburg als #Aufgabenträger für den Schienenpersonennahverkehr (#SPNV) verantwortlich. Im #S-Bahn-Betriebskonzept ist kurz- und mittelfristig keine Verlängerung der S-Bahn-Linie…
http://www.lok-report.de/ Mit Inkrafttreten des Verkehrsvertrages mit der BVG am 1. Januar 2008 ist die Senatsverwaltung für Stadtentwicklung als Aufgabenträger für den öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) einschließlich des Schienenpersonennahverkehrs (SPNV) erstmals mit…