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Frage 1:
Wie hoch war die #Pünktlichkeit der Linien der BVG im Jahr 2018 aufgeschlüsselt nach einzelnen U-Bahn-, Metrotram-, Tram- und Buslinien?
Antwort zu 1:
Zur Beantwortung der Frage 1 wird als Anlage 1 eine Übersicht der Pünktlichkeit einzelner Linien der Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) AöR für das Jahr 2018 übermittelt. Dabei gilt für die Pünktlichkeit folgende Definition: Eine im Fahrplan veröffentlichte Soll-Abfahrt gilt als pünktlich erbracht, wenn zwischen 90 Sekunden vor und 210 Sekunden nach der Soll- Abfahrtszeit tatsächlich eine Abfahrt stattfindet. Als unpünktlich gilt sie, wenn keine tatsächliche Fahrt im pünktlichen Toleranzbereich liegt und wenn eine zwischen
211 Sekunden Verspätung und der Zeit bis zur nächsten Soll-Fahrt (bei Takten bis einschließlich 10 Minuten) bzw. 10 Minuten Verspätung (bei Takten über 10 Minuten) erfolgt.
Frage 2:
Wie viele #ausgefallene Nutzkilometer gab es bei der BVG im Jahr 2018 nach Linien und Monaten aufgeschlüsselt?
Antwort zu 2:
Zur Beantwortung der Frage 2 wird als Anlage 2 eine Übersicht der ausgefallenen Nutz- kilometer einzelner Linien der BVG nach Monaten für das Jahr 2018 übermittelt. Nach
Angaben der BVG sind bei den #Fährlinien von den im Jahr 2018 fahrplanmäßig vorgesehenen 18.045 Betriebsstunden insgesamt 12 Betriebsstunden ausgefallen.
Frage 3:
Wie viele Zugausfälle gab es bei der S-Bahn Berlin im Jahr 2018, nach Monaten aufgeschlüsselt? Was waren die Gründe?
Antwort zu 3:
Die Deutsche Bahn AG (DB AG) übermittelte dazu die nachfolgenden Werte*. Darin enthalten sind auch Züge, die nicht ausgefallen sind, deren Abfahrt jedoch verfrüht erfolgte oder deren Verspätung über der Taktzeit der jeweiligen Linie lag. (Diese Aspekte werden gemäß den Regelungen der S-Bahn-Verkehrsverträge als Ausfälle abgerechnet.)
Monat |
ausgefallene
Zugkm |
Jan. 2018 |
172.400 |
Feb. 2018 |
204.500 |
Mrz. 2018 |
203.400 |
Apr. 2018 |
176.800 |
Mai. 2018 |
182.500 |
Jun. 2018 |
178.300 |
Jul. 2018 |
137.000 |
Aug. 2018 |
141.600 |
Sep. 2018 |
123.000 |
Okt. 2018 |
127.300 |
Nov. 2018 |
123.900 |
Dez. 2018 |
123.200 |
* Die dargestellten Werte sind noch nicht mit dem VBB final abgestimmt. Dies erfolgt im Rahmen der Abstimmung zu den Schlussabrechnungen für das Vertragsjahr 2018.
Frage 4:
Was sind aktuell die häufigsten Ursachen für Verspätungen und Zugausfälle bei BVG und S-Bahn?
Antwort zu 4:
Bus und Straßenbahn
Negative Einflüsse auf die Pünktlichkeit bei Bus und Straßenbahn ergeben sich durch die in den letzten Jahren gestiegenen Beeinträchtigungen des Oberflächenverkehrs durch Bauarbeiten, Veranstaltungen, Demonstrationen, nicht optimierte Lichtsignalanlagen und eine unzureichende Qualitätssicherung der Beschleunigung. Beim Bus beeinflussen zusätzlich der gestiegene Rad-, Liefer- und Freizeitverkehr sowie zeitweise gesperrte Autobahnabschnitte mit ihren Verdrängungseffekten die Pünktlichkeit. Bei der unabhängig vom Oberflächenverkehr fahrenden U-Bahn wird die Pünktlichkeit maßgeblich von der schlechteren Betriebsstabilität durch die gestiegenen Ausfälle beeinflusst. Größere
Taktlücken erhöhen den Fahrgastandrang und führen zu längeren Fahrgastwechselzeiten an den Bahnhöfen. Ähnliche Auswirkungen sind auch bei den Verkehrsmitteln Bus und Straßenbahn zu beobachten.
Nach den Angaben der BVG zur Erfüllung des Verkehrsvertrages sind im Jahr 2018 insbesondere in den letzten Monaten in den Betriebsbereichen Straßenbahn und Bus personelle Gründe zum weit überwiegenden Teil die Hauptursache für Ausfälle. Hinzu kommen im Straßenbahn- und v.a. im Busverkehr Störungen durch Verkehrsbehinderun- gen, Notfalleinsätze und Großereignisse, die zu Sperrungen führen. Eine detaillierte Übersicht der Anteile personell bedingter Ausfälle ist der nachfolgenden Tabelle zu entnehmen.
Anteil Ausfälle personell bedingt |
1/2018 |
2/2018 |
3/2018 |
4/2018 |
5/2018 |
6/2018 |
7/2018 |
8/2018 |
9/2018 |
10/2018 |
11/2018 |
12/2018 |
U-Bahn |
1 % |
2 % |
6% |
12 % |
3 % |
13 % |
29 % |
26 % |
42 % |
20 % |
23 % |
29 % |
Straßenbahn |
k. A. |
80 % |
wesentl. |
wesentl. |
wesentl. |
wesentl. |
wesentl. |
wesentl. |
80 % |
90 % |
87 % |
89 % |
Bus |
k. A. |
k. A. |
85%* |
k. A. |
k. A. |
85 %* |
55 % |
63 % |
79 % |
68 % |
77 % |
74 % |
* personell bedingt und fahrzeugbedingt; „wesentlich“ wird als >50 % interpretiert
U-Bahn
Auch bei der U-Bahn haben personelle Gründe insbesondere in der zweiten Jahreshälfte einen wesentlichen Anteil, hier dominieren aber fahrzeugbedingte Ausfälle (siehe nachfol- gende Tabelle). Hintergrund bei der U-Bahn sind hohe Werkstattstandzeiten (aufgrund des hohen Flottenalters und der Nutzungsintensität der Bestandsfahrzeuge, der Werkstattor- ganisation sowie von Vandalismus/Graffitibeseitigung) und die steigende Zahl der dauer- haft aufgrund von Rissbildungen abgestellten Fahrzeuge der Baureihe F79 – seit Mitte Juni 2018 mussten 59 von 70 Wagen abgestellt werden (Stand 22.03.2018).
Anteil Ausfälle wg. Fahrzeugmangel* |
1/2018 |
2/2018 |
3/2018 |
4/2018 |
5/2018 |
6/2018 |
7/2018 |
8/2018 |
9/2018 |
10/2018 |
11/2018 |
12/2018 |
U-Bahn |
88 % |
87 % |
86 % |
80 % |
88 % |
81 % |
61 % |
65 % |
53 % |
65 % |
72 % |
66 % |
* inkl. Ausfälle durch Taktreduzierung auf der U7 wegen Fahrzeugmangel
S-Bahn
Die Ursachen für Störungen im S-Bahn-Betrieb sind in drei Kategorien zu untergliedern: Mehr als die Hälfte aller Störungen wurden durch das Eisenbahnverkehrsunternehmen S-Bahn Berlin GmbH selbst verursacht. Hierzu gehörten vor allem Fahrzeugstörungen oder eine unzureichende Verfügbarkeit von Fahrzeugen oder Personal (Triebfahrzeug- führerinnen und -führer). Unbesetzte Schichten infolge fehlender oder ihren Dienst ver- spätet antretender Personale, die nicht rechtzeitig kompensiert werden konnten, verur- sachten allein rund ein Viertel aller Zugausfälle. Gut ein weiteres Fünftel war auf Fahr- zeugstörungen zurückzuführen.
Die zweite Kategorie (mit rund 15 Prozent der Zugausfälle) bildeten Störungen an der Infrastruktur, die fast ausschließlich durch die DB Netz AG und nur zu einem sehr gerin- gen Anteil durch die Unternehmen DB Energie GmbH und DB Station & Service AG zu verantworten waren. Der überwiegende Teil hiervon entfiel mit rund zehn Prozent aller Zugausfälle auf Störungen der Leit- und Sicherungstechnik, also beispielsweise Signal- oder Stellwerksstörungen.
Externe Ursachen als dritter Kategorie war das übrige Fünftel der Zugausfälle zuzuordnen. Diese umfasste Polizei- und Notarzteinsätze in Zügen oder im Bahnsteig- bzw.
Gleisbereich (beispielsweise infolge unbefugten Betretens von Bahnanlagen) ebenso wie die Folgen extremer Witterung.
Sekundäre Störungsursachen (insbesondere Übertragung von Verspätungen auf nachfol- gende Fahrten am Wendebahnhof) blieben hierbei außer Betracht, so dass nur die pri- mären Ursachen einbezogen wurden.
Frage 5:
Welchen monetären Wert haben die im 2018 nicht erbrachten Leistungen? Um welche Summe wurde der finanzielle Beitrag des Landes Berlin gekürzt?
Antwort zu 5:
Die nicht erbrachten Leistungen bei der BVG umfassen im Jahr 2018 insgesamt
2,64 Mio. Nutzkilometer, welche nach den Ausgleichsparametern des Verkehrsvertrages einen Wert in Höhe von 8,28 Mio. Euro ergeben. Da die ausgefallenen Leistungen gemäß Verkehrsvertrag nicht vergütet werden, erfolgt ein entsprechender Abzug von der Regel- fahrplanleistung. Dabei ist zu beachten, dass der tatsächliche Ausgleichsanspruch der BVG neben dem Abzug der nicht erbrachten Leistung auch weitere Korrekturen, Zahlungsansprüche oder Verrechnungen umfasst. Der tatsächliche Ausgleichsanspruch für das Jahr 2018 liegt derzeit noch nicht vor und kann erst nach Prüfung der Schlussrech- nung der BVG ermittelt werden.
Der monetäre Wert der Minderleistungen der S-Bahn Berlin GmbH im Jahr 2018 entspricht nach aktuellem Stand der an die VBB GmbH übergebenen Berichte mindestens
17,2 Mio. Euro. Aufgrund von weiteren Vergütungs- bzw. Minderungsansprüchen, die für den tatsächlichen Finanzierungsanspruch maßgeblich sind, ist eine isolierte Betrachtung der Minderungsbeträge nicht sinnvoll. Entsprechend der Regularien der Verkehrsverträge erfolgt die endgültige Feststellung der finanziellen Beiträge und damit die Bemessung der tatsächlichen Höhe der Kürzungen für das Jahr 2018 im Rahmen der Schlussabrechnungen.
Gemäß den Verkehrsverträgen zwischen den Ländern Berlin und Brandenburg und der S-Bahn Berlin GmbH ist bei der Bemessung der monatlichen Abschlagszahlung ein Einbehalt von 2,5 % über die Grundvergütung für die Betriebsleistung sowie die zu leistenden Infrastrukturentgelte vereinbart. Somit wurden im Jahr 2018 über die Abschlagszahlungen bereits 15,4 Mio. Euro gekürzt.
Berlin, den 04.04.2019 In Vertretung
Stefan Tidow Senatsverwaltung für
Umwelt, Verkehr und Klimaschutz
|
|
|
Linie |
2018 |
M1 |
91,3% |
M2 |
95,8% |
M4 |
94,0% |
M5 |
87,6% |
M6 |
86,1% |
M8 |
87,3% |
M10 |
94,3% |
M13 |
90,9% |
M17 |
89,9% |
12 |
79,8% |
16 |
94,6% |
18 |
96,3% |
21 |
75,8% |
27 |
87,0% |
37 |
89,1% |
50 |
92,1% |
60 |
83,4% |
61 |
89,0% |
62 |
94,2% |
63 |
92,5% |
67 |
94,4% |
68 |
92,1% |
Tram |
90,0% |
|
|
|
|
Linie |
2018 |
100 |
82,7% |
101 |
83,0% |
104 |
80,6% |
106 |
79,5% |
107 |
87,4% |
108 |
92,0% |
109 |
84,9% |
110 |
87,3% |
112 |
87,9% |
114 |
91,8% |
|
|
Linie |
2018 |
U1 |
97,3% |
U2 |
98,7% |
U3 |
97,7% |
U4 |
99,8% |
U5 |
99,1% |
U6 |
97,3% |
U7 |
98,1% |
U8 |
99,1% |
U9 |
98,9% |
U55 |
99,9% |
U-Bahn |
98,3% |
|
|
Pünktlichkeit der Linien der BVG im Jahr 2018 (Angaben aus den Monatsberichten der BVG zur Erbringung der Verkehrsleistung gemäß Verkehrsvertrag)
Ausfälle der BVG 2018 nach Linien und Monaten (Angaben aus den Monatsberichten der BVG zur Erbringung der Verkehrsleistung gemäß Verkehrsvertrag)
U-Bahn (Ausfälle in Nutzzugkilometer):
Linie |
Jan 18 |
Feb 18 |
Mrz 18 |
Apr 18 |
Mai 18 |
Jun 18 |
Jul 18 |
Aug 18 |
Sep 18 |
Okt 18 |
Nov 18 |
Dez 18 |
2018 |
U1 |
319 |
412 |
727 |
583 |
851 |
1.007 |
1.841 |
930 |
801 |
140 |
1.741 |
3.179 |
12.530 |
U2 |
2.278 |
1.637 |
2.850 |
3.713 |
11.297 |
10.152 |
5.818 |
7.583 |
18.310 |
6.652 |
10.342 |
13.712 |
94.343 |
U3 |
379 |
132 |
1.261 |
299 |
2.175 |
2.361 |
3.888 |
2.030 |
1.854 |
1.593 |
5.575 |
5.886 |
27.433 |
U4 |
24 |
50 |
359 |
11 |
751 |
343 |
34 |
0 |
74 |
106 |
240 |
42 |
2.035 |
U5 |
1.349 |
924 |
991 |
1.841 |
938 |
852 |
1.504 |
2.227 |
1.263 |
919 |
2.824 |
2.736 |
18.367 |
U55 |
40 |
66 |
6 |
153 |
36 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
25 |
325 |
U6 |
3.097 |
2.057 |
6.964 |
953 |
2.190 |
2.606 |
4.019 |
5.698 |
10.552 |
5.348 |
7.997 |
9.950 |
61.431 |
U7 |
17.444 |
13.360 |
17.627 |
13.422 |
18.357 |
20.736 |
6.506 |
12.951 |
31.961 |
22.690 |
28.537 |
24.965 |
228.554 |
U8 |
2.588 |
3.501 |
6.814 |
2.067 |
3.512 |
4.268 |
3.880 |
3.940 |
10.217 |
6.584 |
8.354 |
14.640 |
70.366 |
U9 |
1.771 |
1.920 |
5.528 |
1.917 |
2.902 |
4.080 |
2.606 |
5.252 |
11.924 |
5.922 |
8.903 |
13.299 |
66.025 |
gesamt |
29.289 |
24.059 |
43.127 |
24.959 |
43.009 |
46.405 |
30.096 |
40.611 |
86.956 |
49.953 |
74.513 |
88.433 |
581.410 |
Straßenbahn (Ausfälle in Nutzzugkilometer):
Linie |
Jan 18 |
Feb 18 |
Mrz 18 |
Apr 18 |
Mai 18 |
Jun 18 |
Jul 18 |
Aug 18 |
Sep 18 |
Okt 18 |
Nov 18 |
Dez 18 |
2018 |
12 |
538 |
403 |
580 |
177 |
682 |
2.157 |
1.378 |
1.001 |
956 |
1.403 |
1.484 |
401 |
11.161 |
16 |
315 |
926 |
566 |
432 |
245 |
1.536 |
519 |
370 |
432 |
1.928 |
536 |
1.011 |
8.816 |
18 |
477 |
4.001 |
3.372 |
909 |
692 |
2.655 |
595 |
687 |
1.751 |
6.146 |
1.219 |
2.094 |
24.597 |
21 |
283 |
170 |
475 |
223 |
430 |
864 |
390 |
752 |
957 |
792 |
902 |
392 |
6.629 |
27 |
402 |
479 |
356 |
216 |
318 |
608 |
550 |
414 |
392 |
538 |
418 |
326 |
5.018 |
37 |
194 |
66 |
113 |
149 |
308 |
295 |
361 |
343 |
400 |
480 |
695 |
172 |
3.577 |
50 |
315 |
285 |
529 |
316 |
437 |
2.648 |
2.772 |
843 |
1.130 |
2.240 |
2.214 |
1.454 |
15.182 |
60 |
218 |
419 |
305 |
184 |
119 |
868 |
531 |
389 |
257 |
366 |
411 |
324 |
4.390 |
61 |
29 |
256 |
79 |
110 |
287 |
772 |
180 |
174 |
206 |
272 |
169 |
83 |
2.618 |
62 |
273 |
273 |
177 |
452 |
447 |
363 |
600 |
139 |
250 |
1.388 |
271 |
202 |
4.835 |
63 |
413 |
2.642 |
1.907 |
530 |
290 |
1.917 |
509 |
310 |
439 |
1.379 |
1.238 |
740 |
12.313 |
67 |
288 |
1.065 |
223 |
314 |
2.049 |
114 |
953 |
269 |
729 |
3.971 |
1.559 |
2.161 |
13.695 |
68 |
184 |
347 |
240 |
593 |
497 |
741 |
256 |
198 |
353 |
524 |
3 |
297 |
4.231 |
M01 |
1.032 |
1.015 |
784 |
815 |
1.715 |
1.712 |
766 |
2.048 |
2.380 |
1.727 |
2.011 |
1.837 |
17.842 |
M02 |
181 |
429 |
451 |
268 |
107 |
1.255 |
728 |
841 |
974 |
1.389 |
1.387 |
444 |
8.455 |
M04 |
1.767 |
2.041 |
1.650 |
1.992 |
2.019 |
4.676 |
1.437 |
2.432 |
6.094 |
8.045 |
7.367 |
3.486 |
43.006 |
M05 |
691 |
2.562 |
6.116 |
2.171 |
4.141 |
8.745 |
7.224 |
8.121 |
13.550 |
15.356 |
17.277 |
15.056 |
101.011 |
M06 |
1.129 |
9.497 |
8.296 |
4.197 |
5.376 |
16.813 |
3.690 |
8.790 |
15.881 |
18.842 |
11.315 |
11.509 |
115.335 |
M08 |
1.044 |
8.810 |
7.418 |
4.732 |
6.281 |
18.743 |
22.337 |
14.383 |
16.509 |
33.137 |
26.505 |
24.095 |
183.995 |
M10 |
1.075 |
1.513 |
1.097 |
731 |
844 |
9.109 |
2.271 |
2.688 |
2.345 |
4.153 |
3.776 |
1.994 |
31.597 |
M13 |
1.293 |
503 |
640 |
552 |
276 |
3.166 |
1.341 |
2.098 |
1.404 |
1.643 |
2.033 |
1.632 |
16.580 |
M17 |
402 |
961 |
689 |
852 |
686 |
838 |
998 |
459 |
738 |
1.347 |
1.508 |
1.025 |
10.502 |
gesamt |
12.541 |
38.663 |
36.063 |
20.915 |
28.246 |
80.597 |
50.387 |
47.748 |
68.127 |
107.064 |
84.299 |
70.735 |
645.384 |
Omnibus (Ausfälle in Nutzwagenkilometer):
Linie |
Jan 18 |
Feb 18 |
Mrz 18 |
Apr 18 |
Mai 18 |
Jun 18 |
Jul 18 |
Aug 18 |
Sep 18 |
Okt 18 |
Nov 18 |
Dez 18 |
2018 |
100 |
485 |
1.639 |
4.571 |
1.816 |
1.633 |
6.549 |
3.940 |
4.118 |
9.714 |
11.545 |
12.717 |
6.691 |
65.417 |
101 |
518 |
888 |
944 |
3.016 |
2.116 |
2.133 |
1.878 |
2.103 |
3.253 |
1.553 |
1.171 |
2.030 |
21.602 |
104 |
512 |
812 |
979 |
1.505 |
1.535 |
1.968 |
4.856 |
3.013 |
4.769 |
1.922 |
3.284 |
2.414 |
27.569 |
106 |
119 |
113 |
273 |
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247 |
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324 |
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322 |
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110 |
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56 |
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149 |
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208 |
421 |
53 |
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101 |
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1.920 |
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164 |
392 |
386 |
5.208 |
Linie |
Jan 18 |
Feb 18 |
Mrz 18 |
Apr 18 |
Mai 18 |
Jun 18 |
Jul 18 |
Aug 18 |
Sep 18 |
Okt 18 |
Nov 18 |
Dez 18 |
2018 |
120 |
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351 |
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1.715 |
1.217 |
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2.480 |
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209 |
253 |
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16 |
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133 |
111 |
171 |
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80 |
118 |
122 |
122 |
208 |
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131 |
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102 |
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42 |
80 |
152 |
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283 |
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523 |
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110 |
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153 |
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225 |
230 |
283 |
202 |
274 |
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4 |
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174 |
39 |
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200 |
347 |
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53 |
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330 |
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19 |
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23 |
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0 |
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207 |
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150 |
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149 |
180 |
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313 |
303 |
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125 |
154 |
158 |
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218 |
21 |
0 |
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150 |
302 |
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116 |
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66 |
0 |
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220 |
198 |
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411 |
431 |
389 |
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221 |
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506 |
502 |
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50 |
55 |
0 |
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0 |
0 |
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236 |
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1.984 |
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237 |
82 |
169 |
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66 |
28 |
141 |
54 |
45 |
188 |
99 |
52 |
200 |
1.420 |
240 |
106 |
255 |
253 |
126 |
253 |
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112 |
279 |
160 |
525 |
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245 |
185 |
200 |
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497 |
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246 |
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256 |
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986 |
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143 |
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232 |
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160 |
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277 |
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670 |
498 |
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Linie |
Jan 18 |
Feb 18 |
Mrz 18 |
Apr 18 |
Mai 18 |
Jun 18 |
Jul 18 |
Aug 18 |
Sep 18 |
Okt 18 |
Nov 18 |
Dez 18 |
2018 |
256 |
126 |
54 |
93 |
170 |
175 |
322 |
134 |
355 |
313 |
291 |
517 |
253 |
2.804 |
259 |
71 |
99 |
153 |
125 |
42 |
59 |
156 |
110 |
53 |
0 |
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136 |
1.091 |
260 |
217 |
196 |
138 |
173 |
100 |
299 |
281 |
42 |
61 |
101 |
216 |
195 |
2.020 |
263 |
23 |
16 |
16 |
26 |
19 |
0 |
23 |
0 |
17 |
11 |
19 |
13 |
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130 |
117 |
263 |
262 |
362 |
282 |
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230 |
337 |
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269 |
144 |
200 |
96 |
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Linie |
Jan 18 |
Feb 18 |
Mrz 18 |
Apr 18 |
Mai 18 |
Jun 18 |
Jul 18 |
Aug 18 |
Sep 18 |
Okt 18 |
Nov 18 |
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2018 |
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0 |
2 |
13 |
32 |
0 |
0 |
0 |
73 |
N68 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
N69 |
45 |
0 |
0 |
0 |
9 |
0 |
21 |
0 |
0 |
0 |
9 |
0 |
84 |
N70 |
0 |
0 |
0 |
1 |
5 |
4 |
1 |
0 |
0 |
0 |
3 |
0 |
15 |
N79 |
10 |
0 |
0 |
0 |
0 |
15 |
0 |
0 |
19 |
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44 |
N81 |
26 |
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0 |
10 |
0 |
0 |
5 |
0 |
0 |
4 |
47 |
15 |
114 |
N84 |
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0 |
0 |
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0 |
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0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
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N88 |
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7 |
14 |
0 |
1 |
0 |
8 |
0 |
0 |
0 |
18 |
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N90 |
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0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
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24 |
14 |
66 |
N91 |
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0 |
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0 |
0 |
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0 |
0 |
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2 |
12 |
N94 |
0 |
21 |
12 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
10 |
10 |
54 |
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N95 |
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0 |
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N97 |
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0 |
0 |
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0 |
0 |
31 |
TXL |
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X07 |
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34 |
15 |
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X09 |
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X10 |
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2.017 |
1.827 |
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X11 |
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808 |
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1.260 |
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1.229 |
3.146 |
1.862 |
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X21 |
230 |
1.245 |
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420 |
1.859 |
1.728 |
1.005 |
2.792 |
1.752 |
3.483 |
1.516 |
17.499 |
X33 |
734 |
1.542 |
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1.021 |
1.365 |
3.495 |
2.276 |
2.654 |
5.834 |
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6.224 |
4.061 |
37.829 |
X34 |
521 |
407 |
1.684 |
309 |
585 |
1.984 |
574 |
1.884 |
3.015 |
1.910 |
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4.774 |
21.095 |
X36 |
79 |
50 |
3.856 |
98 |
136 |
403 |
235 |
667 |
691 |
664 |
1.365 |
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9.238 |
X49 |
114 |
74 |
5.644 |
529 |
396 |
4.975 |
600 |
6.106 |
14.378 |
8.313 |
9.324 |
9.724 |
60.176 |
X54 |
130 |
100 |
182 |
227 |
204 |
324 |
187 |
274 |
197 |
700 |
362 |
437 |
3.323 |
X69 |
140 |
237 |
131 |
366 |
366 |
291 |
167 |
312 |
129 |
261 |
348 |
197 |
2.944 |
X76 |
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356 |
277 |
174 |
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1.390 |
489 |
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X83 |
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1.910 |
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3.985 |
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5.132 |
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4.904 |
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893 |
90 |
0 |
90 |
43 |
168 |
5 |
101 |
10 |
195 |
100 |
69 |
44 |
914 |
gesamt |
39.761 |
62.704 |
111.578 |
79.930 |
82.540 |
135.402 |
94.723 |
114.313 |
203.122 |
132.417 |
199.800 |
157.055 |
1.413.34
4 |
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