Kategorie: Radverkehr

Bequem und schnell mit dem Rad von der Stadtmitte bis an die östliche Stadtgrenze: Wo bleibt die Ost-West-Route, aus Senat

29.12.2025

Frage 1:

Die #Ost-Route befindet sich aktuell in der #Entwurfsplanung. Welchen konkreten Zeitplan hat der Senat für die nächsten Planungsschritte: Wann soll die Fertigstellung der #Entwurfsplanung, das #Planfeststellungsverfahren und #Baubeginn einzelner Abschnitte erfolgen?

Antwort zu 1:

Nach Auskunft der GB #infraVelo GmbH wird die Entwurfsplanung für die #Radschnellverbindung 9 – „ Ost-Route“ (östlicher Teil) voraussichtlich bis Ende 2026 abgeschlossen. Aufgrund der allgemeinen #Haushaltslage des Landes Berlins war eine #Priorisierung der Maßnahmen erforderlich. Dies hatte auch Auswirkungen auf die Radschnellverbindung 9. Die Antragsunterlagen für das Planfeststellungsverfahren werden vorbereitet. Vor Einreichung des Plans bei der #Anhörungsbehörde ist eine endgültige Entscheidung zur Umsetzung in Abhängigkeit der #Finanzierbarkeit zu treffen. Folglich können derzeit keine weiteren Termine benannt werden.

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Straßenverkehr: CDU ohne Perspektive für die Friedrichstraße III – Hübsche Bildchen, aber kein echter Plan!, aus Senat

15.12.2025

Vorbemerkung der Abgeordneten:

Am Montag, den 17.11.2025 haben der Regierende Bürgermeister und Verkehrssenatorin Bonde gemeinsam mit Architekt Tobias Nöfer und Vertreter*innen des Einzelhandels Skizzen und Visualisierungen präsentiert, die Ideen für eine künftige Gestaltung der Friedrichstraße zeigen.

Frage 1:

Welche #Abstimmungen haben zwischen den politischen Akteuren und der Fachebene der #Verkehrsverwaltung vor der Präsentation der Ideen für die #Friedrichstraße stattgefunden, um die #Umsetzbarkeit der Vorschläge zu prüfen und zu bewerten? Welches Ergebnis ist dabei festgestellt worden?

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Bezirksamt Neukölln setzt erste Maßnahmen aus dem Verkehrskonzept Schillerkiez um, aus Bezirk

09.12.2025

https://www.berlin.de/ba-neukoelln/aktuelles/pressemitteilungen/2025/pressemitteilung.1624232.php

Für den #Schillerkiez hat das Bezirksamt #Neukölln bereits vor einiger Zeit ein #Verkehrskonzept erarbeitet. Die darin enthaltenden Maßnahmen sollen die Straßen im Kiez entlasten und den #Durchgangsverkehr zurück auf die umliegenden Hauptstraßen verlagern. Unübersichtliche und gefährliche Stellen im Kiez sollen entschärft und die Bedingungen für den Fuß- und Fahrradverkehr insgesamt verbessert werden.
Die vier folgenden vier Maßnahmen beginnen in den kommenden Wochen:

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Bauarbeiten für Fahrradstraße Rüdickenstraße in Lichtenberg, aus Bezirk

25.11.2025

https://viz.berlin.de/aktuelle-meldungen/bauarbeiten-fur-fahrradstrasse-rudickenstrasse-in-lichtenberg

Die Bauarbeiten für die #Fahrradstraße #Rüdickenstraße zwischen der Nebenfahrbahn #Falkenberger Chaussee und #Straße 142 in #Neu-Hohenschönhausen haben begonnen. Im ersten Abschnitt wird zwischen den Hausnummern Rüdickenstraße 8 und 29 gebaut. Es kommt in diesen Straßenbereichen zu Einschränkungen, da sie gesperrt werden und Halteverbote eingerichtet sind.

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Umbau der Torstraße – (k)eine Straße für Menschen?, aus Senat

18.11.2025

Vorbemerkung der Abgeordneten:

Die #Torstraße wird demnächst im 1. Teilabschnitt zwischen #Chausseestraße und #Rosenthaler Platz grundhaft #erneuert. Nach einer #Bürgerbeteiligung von Entwürfen 2022 wurde die Planung seit 2024 mit anderen Planungsgrundlagen umgeplant, von der Senatsverkehrsverwaltung veröffentlicht.

Bei Umbau oder grundhaften Erneuerungen von Straßen müssen aktuelle #Regelwerke und #Richtlinien berücksichtigt werden, insbesondere um den Schutz von Menschen zu #Fuß und auf dem #Rad zu verbessern, sowie um eine stadtverträgliche Verkehrsgestaltung zu ermöglichen und städtebaulichen Anforderungen zu entsprechen. Hervorzuheben sind hierbei insbesondere die Regelwerke zur Umsetzung der Vorgaben und Erreichung der Ziele des Berliner Mobilitätsgesetzes bei Planungen:

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Fahrradparkhaus am S-Bahnhof Neuenhagen bei Berlin feierlich eröffnet – Zweiter VBB-RadPark aus Pilotprojekt ist fertig, aus VBB

14.11.2025

https://www.vbb.de/news/neuer-vbb-radpark-in-neuenhagen-bei-berlin-eroeffnet

Gute Nachrichten für Pendler*innen! Am #S-Bahnhof #Neuenhagen (b. Berlin) gibt es jetzt mehr Platz für´s Rad. Am Süd-Ausgang steht ein neues #Fahrradparkhaus mit 264 Stellplätzen. Hier können Radfahrer*innen ihr Fahrrad trocken und sicher abstellen – egal ob Alltagsrad, E-Bike oder Lastenrad. Mit dem „VBB-RadPark“ in Neuenhagen bei Berlin folgt ein weiterer Schritt für die Verknüpfung von ÖPNV und Radverkehr in Brandenburg.

84 Plätze liegen in einer abschließbaren #Sammelgarage. Die Türen zu den Stellplätzen in den Fahrradgaragen lassen sich mit der App “#ParkYourBike” öffnen. Drinnen gibt es auch Schließfächer für Helme und Taschen. Weitere 180 Stellplätze sind frei zugänglich. Licht, Kamera, Schutz: Der RadPark ist mit einer LED-Beleuchtung und Videoüberwachung ausgestattet. Eine Reparaturstation hilft bei kleinen Pannen. Auf dem Dach erzeugt eine Solaranlage Strom. Auch Bäume und Pflanzen rundherum machen den Platz angenehmer.

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Fahrradparkhaus Südkreuz, aus Senat

05.11.2025

Frage 1:

Welche #Bedarfe für (gesichertes) #Fahrradparken wurden am #Südkreuz ermittelt?

Antwort zu 1:

Zur Beantwortung der Frage wird auf die Beantwortung der Schriftlichen Anfrage Nr. 19/ 12396 vom 27.06.2022 verwiesen. Diese Ergebnisse haben nach wie vor Bestand.

Frage 2:

Wie plant die Senatsverkehrsverwaltung, diese Bedarfe am Südkreuz zu decken?

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Barrierefreie, sichere und nachhaltige Beleuchtung im öffentlichen Raum, aus Senat

04.11.2025

Vorbemerkung des Abgeordneten:

Eine moderne, sichere, umweltverträgliche und #barrierefreie #Beleuchtung ist ein wesentlicher Bestandteil der #Aufenthaltsqualität und sozialen Teilhabe im öffentlichen Raum. Sie trägt entscheidend zur objektiven und subjektiven #Sicherheit der Berliner bei, insbesondere für Frauen, Kinder, ältere und mobilitätseingeschränkte Menschen.

Frage 1:

Wie bewertet der Senat den derzeitigen #Zustand der öffentlichen #Beleuchtung im Land Berlin in Bezug auf die Verkehrssicherheit, Barrierefreiheit sowie auf Nachhaltigkeit (insbesondere Energieeffizienz und Lichtimmissionen)?

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Tietzenweg wird Fahrradstraße – 1. Abschnitt wird markiert Baubeginn am 10.11.2025, aus Bezirk

31.10.2025

https://www.berlin.de/ba-steglitz-zehlendorf/aktuelles/pressemitteilungen/2025/pressemitteilung.1611975.php

Nach den Arbeiten der Berliner #Wasserbetriebe (#BWB) wird im #Tietzenweg im Abschnitt zwischen Unter den #Eichen und Gardeschützenweg im Auftrag des Straßen- und Grünflächenamtes zu-nächst die #Fahrbahndecke unter Vollsperrung saniert.

Daran anschließend werden in Zusammenarbeit mit der Senatsverkehrsverwaltung und der #infraVelo GmbH #Markierungen und #Beschilderungen zur Ausweisung einer #Fahrradstraße ausgeführt.

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VeloFlow-Anzeigen jetzt auch in der Invalidenstraße, aus Senat

28.10.2025

https://www.berlin.de/sen/uvk/presse/pressemitteilungen/2025/pressemitteilung.1610918.php

Nach dem Start des ersten Berliner #Ampelassistenten für den #Radverkehr in der #Kreuzbergstraße im September werden nun weitere #VeloFlow-Anzeigen in Betrieb genommen. Zwei der LED-Anzeigen wurden in der #Invalidenstraße nahe dem Bundesministerium für Verkehr installiert. Im Dezember sollen weitere Anzeigen rund um die #Stargarder Straße, #Prinzregentenstraße und #Langenscheidtstraße folgen.

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